芒果视频下载

交通

池(chi)州(zhou)(zhou)境內有長(chang)江(jiang)(jiang)黃(huang)金水道160公里，沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)達(da)海，承東接西(xi)(xi)，是長(chang)江(jiang)(jiang)經(jing)(jing)濟開(kai)發帶的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部分(fen)。緊鄰(lin)長(chang)江(jiang)(jiang)三角洲(zhou)，有利于(yu)承接經(jing)(jing)濟發達(da)地區的(de)(de)產業轉移。池(chi)州(zhou)(zhou)港(gang)是長(chang)江(jiang)(jiang)干(gan)線重(zhong)點港(gang)口之一，現有碼頭泊(bo)位17個，為一類(lei)開(kai)放口岸；貫(guan)穿池(chi)州(zhou)(zhou)的(de)(de)東接上(shang)海、西(xi)(xi)連(lian)武漢的(de)(de)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)高速(su)公路(lu)(lu)和北(bei)連(lian)合肥、南通(tong)杭州(zhou)(zhou)的(de)(de)合黃(huang)高速(su)公路(lu)(lu)已(yi)經(jing)(jing)開(kai)工，東接上(shang)海、西(xi)(xi)達(da)重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)的(de)(de)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)鐵路(lu)(lu)大動(dong)脈的(de)(de)銅九(jiu)鐵路(lu)(lu)，連(lian)接安(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)與(yu)池(chi)州(zhou)(zhou)的(de)(de)安(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)長(chang)江(jiang)(jiang)大橋也于(yu)2004年底建成(cheng)通(tong)車，加之正在籌建的(de)(de)池(chi)州(zhou)(zhou)九(jiu)華山(shan)機(ji)場(chang)。不久，池(chi)州(zhou)(zhou)就能形成(cheng)比較完(wan)善的(de)(de)對外立體交通(tong)網絡。

池州港口

池(chi)州市(shi)沿江(jiang)(jiang)分布有池(chi)州港(gang)新港(gang)區(qu)(qu)、江(jiang)(jiang)口(kou)港(gang)區(qu)(qu)、牛(niu)頭山港(gang)區(qu)(qu)三個(ge)大型(xing)港(gang)區(qu)(qu)和香口(kou)、東流(liu)、大渡(du)口(kou)、烏沙、梅龍五個(ge)小(xiao)型(xing)港(gang)區(qu)(qu)，錢江(jiang)(jiang)口(kou)、吉陽(yang)磯為規劃港(gang)區(qu)(qu)。內河有江(jiang)(jiang)口(kou)、童埠(bu)、殷匯、杏(xing)花村(cun)、堯渡(du)等港(gang)區(qu)(qu)。全(quan)港(gang)共有泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)71個(ge)，長(chang)江(jiang)(jiang)干流(liu)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)62個(ge)，內河泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)9個(ge)，其中5000噸級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)11個(ge)，3000噸級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)17個(ge)，1000噸級(ji)以上泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)24個(ge)。

池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)市長(chang)江轄(xia)區(qu)內分布眾多的(de)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)企(qi)業及碼(ma)頭(tou)：池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)新港(gang)(gang)(gang)區(qu)（池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)遠航控股有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)）、牛頭(tou)山港(gang)(gang)(gang)區(qu)、香口(kou)(kou)港(gang)(gang)(gang)區(qu)及烏(wu)沙、梅埂(geng)、童埠、大渡(du)口(kou)(kou)、東(dong)流5個(ge)港(gang)(gang)(gang)務站)；池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)海螺水泥股份有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)碼(ma)頭(tou)；安徽(hui)池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)九華發電有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)碼(ma)頭(tou)；池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)市貴池(chi)(chi)(chi)港(gang)(gang)(gang)埠有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)；東(dong)至(zhi)縣(xian)龍江供水公(gong)司(si)(si)碼(ma)頭(tou)；池(chi)(chi)(chi)州(zhou)(zhou)石油公(gong)司(si)(si)油庫碼(ma)頭(tou)；銅山礦碼(ma)頭(tou)；東(dong)至(zhi)縣(xian)各航運公(gong)司(si)(si)碼(ma)頭(tou)等。最大靠泊能力10000噸級，年通過(guo)能力超過(guo)1000萬(wan)噸。

池州市依江近海(hai)，水(shui)網發(fa)達，長(chang)江流經池州市158公(gong)里，岸(an)線(xian)長(chang)162公(gong)里，長(chang)江池州段水(shui)流平穩，岸(an)坡穩定，常(chang)年通航5000噸級船舶，屬國(guo)家一級航道(dao)；長(chang)江岸(an)線(xian)多數水(shui)域建港條(tiao)件優(you)越，具有良好的水(shui)運條(tiao)件。一般能建5000噸級碼頭，江口至梅龍段可建萬噸級碼頭。隨(sui)著多條(tiao)高速公(gong)路(lu)的建成使(shi)用(yong)和現有公(gong)路(lu)的拓寬(kuan)改造(zao)，發(fa)展水(shui)陸聯運和水(shui)鐵聯運前途廣闊。

主要成就

（一）港(gang)口吞吐能力顯(xian)著增長，泊位大型化趨勢明顯(xian)

“十一五(wu)”期(qi)間，池州港港口(kou)吞吐能力顯著增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)，由(you)2005年的1752萬噸增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)到(dao)(dao)2010年2707萬噸，增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)55%，年均增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang) 9.09%；千噸級及(ji)以上(shang)泊位由(you)2005年40%增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)到(dao)(dao)2010年50.5%。

（二）規(gui)(gui)劃體系基本形成(cheng)，政(zheng)策(ce)措施不斷完善為實現池(chi)(chi)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)可持續(xu)發展，池(chi)(chi)州(zhou)市(shi)(shi)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)管理局先后組織編制完成(cheng)了《池(chi)(chi)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)總(zong)體規(gui)(gui)劃》、《池(chi)(chi)州(zhou)市(shi)(shi)長江(jiang)岸(an)線(xian)(xian)資(zi)(zi)源開發總(zong)體規(gui)(gui)劃》、《池(chi)(chi)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)江(jiang)口(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)區控(kong)制性(xing)(xing)詳細規(gui)(gui)劃》、《池(chi)(chi)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)梅龍港(gang)(gang)(gang)(gang)區控(kong)制性(xing)(xing)詳細規(gui)(gui)劃》等規(gui)(gui)劃，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)規(gui)(gui)劃體系已(yi)基本形成(cheng)。池(chi)(chi)州(zhou)市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政(zheng)府(fu)也高度重視港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)發展，確立(li)了“以港(gang)(gang)(gang)(gang)興市(shi)(shi)” 的戰(zhan)略(lve)。市(shi)(shi)政(zheng)府(fu)于2007年5月成(cheng)立(li)了高規(gui)(gui)格的池(chi)(chi)州(zhou)市(shi)(shi)長江(jiang)岸(an)線(xian)(xian)資(zi)(zi)源開發協調委員(yuan)(yuan)會，市(shi)(shi)長親(qin)任(ren)主(zhu)任(ren)，市(shi)(shi)政(zheng)府(fu)主(zhu)要部門作為委員(yuan)(yuan)會成(cheng)員(yuan)(yuan)，同時出(chu)(chu)臺《池(chi)(chi)州(zhou)市(shi)(shi)長江(jiang)岸(an)線(xian)(xian)資(zi)(zi)源開發管理暫(zan)行辦法(fa)》，2008年11月，市(shi)(shi)政(zheng)府(fu)又出(chu)(chu)臺《池(chi)(chi)州(zhou)市(shi)(shi)長江(jiang)岸(an)線(xian)(xian)資(zi)(zi)源有償使用暫(zan)行辦法(fa)》，這些政(zheng)策(ce)的出(chu)(chu)臺有力(li)的推動(dong)了港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)岸(an)線(xian)(xian)資(zi)(zi)源集約(yue)節(jie)約(yue)利用。

自然條件

池州(zhou)(zhou)是全國第一個生態經濟(ji)示范區(qu)，又是安(an)徽省(sheng)“兩(liang)山一湖”旅(lv)游(you)(you)區(qu)的(de)北部入口，為(wei)發揮水(shui)運獨有的(de)旅(lv)游(you)(you)資源優(you)勢，已建(jian)成擁(yong)有44000平(ping)方米客運廣場的(de)旅(lv)游(you)(you)碼頭(tou)。池州(zhou)(zhou)旅(lv)游(you)(you)碼頭(tou)是安(an)徽省(sheng)唯一停(ting)靠涉外(wai)游(you)(you)輪(lun)的(de)旅(lv)游(you)(you)碼頭(tou)，每(mei)年停(ting)靠涉外(wai)游(you)(you)輪(lun)約(yue)(yue)130航(hang)次，接待入境游(you)(you)客約(yue)(yue)3萬人次，推動和(he)促進了我市旅(lv)游(you)(you)經濟(ji)的(de)發展。