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浦口(kou)港，是長(chang)江下(xia)游著(zhu)名煤炭(tan)轉運(yun)口(kou)岸。人口(kou)4萬余(yu)。明初建(jian)(jian)都南京,洪武(wu)四年(1371)于此筑城設防以拱衛京師；洪武(wu)九至(zhi)二十(shi)四年為江浦縣治。1968年南京長(chang)江大(da)(da)橋(qiao)建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)車(che)，津浦、滬寧兩(liang)鐵路連成(cheng)一體，客貨列車(che)不再經此，交(jiao)通(tong)形勢有所(suo)變化(hua)。沿(yan)江建(jian)(jian)有南京港煤炭(tan)和雜貨碼頭(tou)，是長(chang)江沿(yan)岸最(zui)大(da)(da)煤炭(tan)轉運(yun)口(kou)岸。有輪渡(du)與下(xia)關聯系。

浦(pu)口港(gang)(gang)是(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)下游著名(ming)煤(mei)(mei)炭(tan)轉(zhuan)運口岸。位于江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)省南(nan)(nan)京(jing)(jing)市(shi)區(qu)西北部(bu)，長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)北岸，與下關隔江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)相望。現為(wei)南(nan)(nan)京(jing)(jing)市(shi)浦(pu)口區(qu)人(ren)民政府駐地，人(ren)口4萬余。明初建(jian)(jian)(jian)都南(nan)(nan)京(jing)(jing),洪(hong)武(wu)四(si)年(nian)(nian)(1371)于此筑城設(she)防以拱衛京(jing)(jing)師；洪(hong)武(wu)九至二十四(si)年(nian)(nian)為(wei)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)浦(pu)縣治(zhi)。以地居浦(pu)子河(he)入江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)之口，改名(ming)浦(pu)子口。清末簡稱今名(ming)。1911年(nian)(nian)津浦(pu)鐵路建(jian)(jian)(jian)成(cheng)，交通(tong)地位益(yi)加重要。1912年(nian)(nian)辟為(wei)商埠。1927年(nian)(nian)劃屬(shu)南(nan)(nan)京(jing)(jing)市(shi)。1935年(nian)(nian)南(nan)(nan)京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鐵路輪(lun)渡(du)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)，為(wei)北岸轉(zhuan)輸站。1968年(nian)(nian)南(nan)(nan)京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)大(da)橋建(jian)(jian)(jian)成(cheng)通(tong)車，津浦(pu)、滬寧兩鐵路連成(cheng)一體，客(ke)貨列(lie)車不(bu)再經此，交通(tong)形(xing)勢有所變化。沿(yan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)建(jian)(jian)(jian)有南(nan)(nan)京(jing)(jing)港(gang)(gang)煤(mei)(mei)炭(tan)和(he)雜貨碼頭(tou)，是(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)沿(yan)岸最大(da)煤(mei)(mei)炭(tan)轉(zhuan)運口岸。有輪(lun)渡(du)與下關聯(lian)系。