芒果视频下载

簡介

阿壩紅(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是國內旅(lv)游支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，飛行區(qu)等級(ji)4C，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)工期3年，總投(tou)資為8.8694億元。本(ben)期主要建(jian)(jian)設(she)(she)(she)一條3600米(mi)×45米(mi)的跑(pao)道和一條垂直聯絡(luo)道、3600平(ping)方米(mi)的航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)、3個C類(lei)機(ji)(ji)位的站(zhan)(zhan)坪及(ji)配套建(jian)(jian)設(she)(she)(she)通(tong)信、導航(hang)等設(she)(she)(she)施(shi)。該(gai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)規(gui)劃到(dao)2020年，年旅(lv)客(ke)吞吐量35萬(wan)人次，貨郵吞吐量900噸。阿壩紅(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的建(jian)(jian)設(she)(she)(she)將有力地推動(dong)阿壩州旅(lv)游市場(chang)(chang)(chang)發展，特別是紅(hong)原(yuan)、若爾蓋等草原(yuan)旅(lv)游資源發展。阿壩紅(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)完工后(hou)，將與九寨黃龍機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)一起，擔負起阿壩州空中交(jiao)通(tong)的重任。

紅原機場將于2013年7月正式(shi)通航運(yun)營，屆(jie)時(shi)，游客(ke)40分鐘就能從成都飛(fei)到紅原。

建設進程

紅原機場2010年11月16日獲得國務(wu)院(yuan)和中央軍委批復。

2012年7月(yue)10日，機場正式(shi)開工。

2012年(nian)10月(yue)24日，長3600米(mi)的(de)機(ji)場(chang)(chang)跑(pao)(pao)道已顯雛形(xing)。紅原機(ji)場(chang)(chang)的(de)跑(pao)(pao)道平均(jun)需要填高7.2米(mi)。每次(ci)只能填90到120厘米(mi)，填好(hao)后(hou)要用沖壓(ya)機(ji)壓(ya)、軋路機(ji)碾(nian)，經過儀(yi)器檢測合格后(hou)，才能填第二層，整個跑(pao)(pao)道路基填方完成了(le)總任務的(de)75%。土石(shi)來自(zi)機(ji)場(chang)(chang)周(zhou)圍的(de)7個小山包，削山取石(shi)的(de)同時開闊飛(fei)機(ji)的(de)視野。紅原機(ji)場(chang)(chang)建設(she)累計完成投資(zi)11169.2萬元。

2013年9月(yue)18日12時(shi)(shi)05分(fen)，一架獎狀680飛(fei)機(ji)平穩降落在(zai)(zai)海拔3535米(mi)的(de)(de)阿(a)壩(ba)紅原機(ji)場，拉開(kai)了阿(a)壩(ba)紅原機(ji)場投(tou)產(chan)校(xiao)(xiao)(xiao)飛(fei)的(de)(de)序幕(mu)。2013年9月(yue)22日中(zhong)(zhong)午12點(dian)40分(fen)，為期5天的(de)(de)阿(a)壩(ba)紅原機(ji)場投(tou)產(chan)校(xiao)(xiao)(xiao)飛(fei)圓滿(man)結(jie)束。來自中(zhong)(zhong)國民用航(hang)(hang)空(kong)局校(xiao)(xiao)(xiao)飛(fei)中(zhong)(zhong)心的(de)(de)校(xiao)(xiao)(xiao)飛(fei)機(ji)組，經過7個場次的(de)(de)飛(fei)行(xing)校(xiao)(xiao)(xiao)驗(yan)(yan)(yan),完成(cheng)了包括儀表(biao)著陸(lu)系統(tong)(tong)、全向信標(biao)、測距儀臺(tai)、助航(hang)(hang)燈光系統(tong)(tong)、甚高頻地空(kong)通信系統(tong)(tong)等在(zai)(zai)內的(de)(de)共計200余項校(xiao)(xiao)(xiao)驗(yan)(yan)(yan)科目，全部(bu)符(fu)合(he)民航(hang)(hang)規(gui)范(fan)，達到(dao)開(kai)放使用標(biao)準。本次校(xiao)(xiao)(xiao)飛(fei)歷時(shi)(shi)5天，在(zai)(zai)飛(fei)行(xing)小(xiao)時(shi)(shi)不到(dao)30個小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)情況下順利完成(cheng)各項校(xiao)(xiao)(xiao)驗(yan)(yan)(yan)，創造了高原機(ji)場投(tou)產(chan)飛(fei)行(xing)校(xiao)(xiao)(xiao)驗(yan)(yan)(yan)時(shi)(shi)間最短的(de)(de)新紀錄(lu)。

2014年6月5日，國航(hang)(hang)西南分公司空(kong)中客車(che)A319昨日中午(wu)12點從成(cheng)都起飛(fei)(fei)，12點40分，飛(fei)(fei)機(ji)平穩降落(luo)。在降落(luo)紅原機(ji)場(chang)(chang)(chang)不(bu)(bu)久(jiu)，“高(gao)空(kong)王子”再(zai)次升(sheng)空(kong)，繼續驗(yan)(yan)證試(shi)飛(fei)(fei)科目(mu)。試(shi)飛(fei)(fei)機(ji)組根據(ju)預先(xian)制定的(de)(de)試(shi)飛(fei)(fei)方案，在紅原機(ji)場(chang)(chang)(chang)跑(pao)道低(di)空(kong)精確完成(cheng)了(le)傳統導航(hang)(hang)程序和(he)(he)RNP APCH程序的(de)(de)多項(xiang)試(shi)飛(fei)(fei)科目(mu)，對(dui)飛(fei)(fei)行(xing)程序、跑(pao)道、滑行(xing)道、停機(ji)、飛(fei)(fei)機(ji)滑行(xing)路(lu)線(xian)以及各類生產設施進行(xing)了(le)實際檢驗(yan)(yan)，驗(yan)(yan)證飛(fei)(fei)行(xing)獲得(de)圓滿成(cheng)功。紅原機(ji)場(chang)(chang)(chang)距離(li)已經運行(xing)的(de)(de)九寨(zhai)黃(huang)(huang)龍機(ji)場(chang)(chang)(chang)不(bu)(bu)遠，這(zhe)給飛(fei)(fei)行(xing)程序的(de)(de)設計帶來了(le)一定的(de)(de)難度。為了(le)避免影響繁忙的(de)(de)九黃(huang)(huang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)，紅原機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)運行(xing)程序不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)作出調整，單發爬升(sheng)梯度稍高(gao)，對(dui)飛(fei)(fei)機(ji)性能和(he)(he)業載造成(cheng)了(le)一定影響。

建設意義

阿(a)(a)壩(ba)州(zhou)擁有豐富的(de)(de)(de)世界(jie)級旅游(you)(you)資源，但由于交(jiao)通(tong)瓶頸制約(yue)，眾多旅游(you)(you)資源都“養在(zai)(zai)深閨”。數據(ju)調查顯示，有九(jiu)黃(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)阿(a)(a)壩(ba)東部(bu)旅游(you)(you)發展遠(yuan)超沒有機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)西(xi)部(bu)。紅(hong)(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)建成后，將為阿(a)(a)壩(ba)西(xi)部(bu)旅游(you)(you)資源開發注入新的(de)(de)(de)商機(ji)(ji)與(yu)活(huo)力，助(zhu)推阿(a)(a)壩(ba)州(zhou)西(xi)部(bu)7縣社會經濟的(de)(de)(de)發展。同時(shi)，紅(hong)(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)將與(yu)九(jiu)黃(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)場(chang)一起，擔負起阿(a)(a)壩(ba)州(zhou)空中交(jiao)通(tong)的(de)(de)(de)重任，即(ji)實現在(zai)(zai)紅(hong)(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)落地，先游(you)(you)覽美麗的(de)(de)(de)大(da)草(cao)原(yuan)、達古冰山，再乘車前往九(jiu)寨溝(gou)和黃(huang)(huang)(huang)龍(long)，最后從(cong)九(jiu)黃(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)場(chang)出州(zhou)，反之亦然。紅(hong)(hong)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)和九(jiu)黃(huang)(huang)(huang)機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)“雙打配合”，可(ke)使(shi)游(you)(you)客在(zai)(zai)3天內舒適地游(you)(you)完草(cao)原(yuan)和九(jiu)寨黃(huang)(huang)(huang)龍(long)。