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服務設施

購物

麥卡倫國際(ji)機(ji)場(chang)擁(yong)有56家(jia)免稅品商(shang)店，都可以為(wei)旅客提(ti)供滿意的服務(wu)。很(hen)多國際(ji)知(zhi)名品牌也可以在機(ji)場(chang)中見到。

如：24 HOUR FLOWERS，BOSE，WILD GECKO，等等。

不(bu)論是哪種類(lei)型——商務(wu)也(ye)(ye)好(hao)(hao)(hao)、休閑也(ye)(ye)好(hao)(hao)(hao)、食品也(ye)(ye)好(hao)(hao)(hao)甚至是兒童也(ye)(ye)好(hao)(hao)(hao)，一應俱全，它(ta)們分布在機場的(de)　T1、2號航(hang)廈中(zhong)，大(da)約有5-6處集(ji)中(zhong)點。

餐飲

機場內有多家餐飲(yin)服(fu)務公(gong)司，其中包括(kuo)著名(ming)的“賽(sai)百味(wei)（Subway）”、“維也納牛肉(rou)（VIENNA BEEF）”等(deng)，大(da)約(yue)有幾十家。旅客可以(yi)自行選(xuan)擇食品的種類(lei)，一應俱全(quan)。它們分別分布于T1、2航站樓(lou)的每個(ge)登機閘口周邊和休息區。

金融

麥(mai)卡(ka)倫機場有提供全(quan)面服務(wu)(wu)的(de)富(fu)國銀行，富(fu)國銀行為客戶提供傳統(tong)、快捷而周到(dao)的(de)金融服務(wu)(wu)，包(bao)括外幣兌換品(pin)種和存取款等(deng)銀行業務(wu)(wu)。

富國銀行營業時間(jian)：

周(zhou)一至周(zhou)四上午(wu)9：00-下午(wu)5：00；

周(zhou)五上午9：00-下午6：00；

周六(liu)上午(wu)9：00-下午(wu)4：00。

分布(bu)在T1、2號航廈的10幾個ATM自(zi)動取款(kuan)機可以為(wei)(wei)旅客提供現(xian)金和其他(ta)必要有限的金融服(fu)務，為(wei)(wei)旅客的節省時(shi)間。

俱樂部

航(hang)空(kong)(kong)俱樂部的(de)設施(shi)在(zai)一(yi)號(hao)航(hang)站樓附近的(de)A / B的(de)美(mei)(mei)國航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)和(he)在(zai)大陸航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)航(hang)班(ban)的(de)D登機閘口的(de)乘客檢查(cha)站。甲貴(gui)賓室設在(zai)1、2號(hao)航(hang)站樓，使用(yong)由航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)自行決定(ding)。如果(guo)你沒有(you)托運行李(li)，可以在(zai)SpeedCheck自助服務站辦理登機手續。乘坐美(mei)(mei)國航(hang)空(kong)(kong)和(he)達美(mei)(mei)航(hang)空(kong)(kong)的(de)旅客，可在(zai)中央大廳的(de)SpeedCheck亭處辦理。

無線網絡

拉斯(si)維加斯(si)麥卡倫(lun)國際機場引(yin)進了無線(xian)互聯網（Wireless Internet），花(hua)巨資在無線(xian)局(ju)域網交(jiao)換機和射頻識(shi)別系統之(zhi)間建立無線(xian)連(lian)接(jie)，并(bing)為游客免(mian)費提供無線(xian)網絡接(jie)入服務。

行(xing)李箱(xiang)拖運(yun)到被選作第一個無線站(zhan)點的空(kong)運(yun)貨站(zhan)，該(gai)站(zhan)點最終成為一個機(ji)場全自動系(xi)統的設備，以(yi)(yi)對行(xing)李進行(xing)集中(zhong)、篩選和X光(guang)透(tou)視檢(jian)查(cha)，然后將行(xing)李及時分配以(yi)(yi)裝(zhuang)上(shang)飛機(ji)。

無線接入

機場投資75000美元的無(wu)線局域(yu)網系統于一(yi)月份投入實(shi)際應用，當(dang)時(shi)它具有20個無(wu)線接(jie)(jie)入點(dian)(dian)，2010年已達到30個。該機場計劃隨著時(shi)間(jian)的推移再增加(jia)30個接(jie)(jie)入點(dian)(dian)以(yi)支持(chi)更多的用戶，使(shi)接(jie)(jie)入點(dian)(dian)之間(jian)能夠保(bao)持(chi)負載均衡，并使(shi)一(yi)些接(jie)(jie)入點(dian)(dian)專門(men)用作無(wu)線監控器。

這些接(jie)入點安裝(zhuang)起(qi)來很(hen)容易。信(xin)息系統小組將(jiang)它(ta)們安裝(zhuang)在支持飛行(xing)信(xin)息顯示系統的(de)無所不在的(de)電視屏(ping)幕(mu)的(de)支柱上，該屏(ping)幕(mu)可在全貨站顯示飛機(ji)到(dao)達和(he)起(qi)飛的(de)信(xin)息。這些支柱已安了電力線(xian)(xian)路(lu)和(he)與機(ji)場光纖骨干(gan)網連接(jie)的(de)通信(xin)線(xian)(xian)路(lu)。這些接(jie)入點以后會(hui)連接(jie)到(dao)主貨站數據中(zhong)心的(de)一個交換機(ji)上。

機(ji)場技術人員表示，“我們把接入點作為交(jiao)換機(ji)上(shang)的一(yi)(yi)個(ge)具有智(zhi)能的站(zhan)點，它是(shi)一(yi)(yi)個(ge)獨立的無線(xian)局域網，和機(ji)場的骨干網分開運行。Internet訪問是(shi)通過(guo)一(yi)(yi)個(ge)3Mbps DSL線(xian)路(lu)進行。

有個未知數是客(ke)戶支持：如何處(chu)理連接問題或其他小(xiao)(xiao)故障的(de)(de)求助呼叫。信息系統小(xiao)(xiao)組選擇了簡單(dan)的(de)(de)SSID方(fang)式，并匯(hui)編(bian)了一本易于(yu)讀用(yong)的(de)(de)小(xiao)(xiao)冊子發給全機場。這種做法看來(lai)很有效：幫助臺(tai)一天可接到四五次(ci)關于(yu)無(wu)線局域網(wang)(wang)應用(yong)的(de)(de)呼叫。這樣人們上網(wang)(wang)會非常容(rong)易。

機場一個為乘客提供輪椅服務的出租商(shang)開(kai)始在無(wu)線局域網上運行它的VPN，這(zhe)樣，具(ju)有(you)無(wu)線手持設(she)備的工作(zuo)人員就能(neng)在移(yi)動時確(que)定服務時間。隨著時間的推移(yi)，其他出租商(shang)和機場本身也能(neng)為該網絡(luo)增加一些(xie)應用。

獲得榮譽

在2015年Privatefly對旅行達(da)人(ren)和全球(qiu)旅客(ke)的調查中，拉斯維(wei)加(jia)斯麥卡倫(lun)國(guo)際機場名列第二。

RFID測試

該(gai)空運(yun)貨(huo)站的RFID測試令人印象深刻。帶有只讀RFID標(biao)(biao)簽的箱(xiang)包通過RFID閱(yue)讀器，每一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)簽中的無線芯片都發送(song)由相(xiang)應閱(yue)讀器天線所采集(ji)的信(xin)號。這(zhe)些標(biao)(biao)簽會傳送(song)一(yi)(yi)(yi)個(ge)獨特(te)的10位ID標(biao)(biao)識號，該(gai)標(biao)(biao)識號與時間戳(chuo)一(yi)(yi)(yi)道被轉發至一(yi)(yi)(yi)個(ge)Oracle安全數據(ju)庫，該(gai)數據(ju)庫將(jiang)乘客個(ge)人數據(ju)信(xin)息和飛行信(xin)息相(xiang)聯系。

迄今(jin)為止(zhi)，機(ji)場的每一(yi)航(hang)空(kong)公司都有其自身(shen)基于條(tiao)碼的標(biao)簽(qian)系統(tong)，它們由(you)激光掃(sao)(sao)描器來讀取(qu)。掃(sao)(sao)描儀必(bi)須能清(qing)晰地識(shi)別(bie)標(biao)簽(qian)。但由(you)于掃(sao)(sao)描頭(tou)上會(hui)有灰塵，飛機(ji)附近區域的氣象(xiang)環境(jing)惡劣，或條(tiao)碼標(biao)簽(qian)有污損，一(yi)些掃(sao)(sao)描記錄會(hui)出現問(wen)題。

在(zai)大多(duo)數系統(tong)(tong)中(zhong)的精確讀取(qu)率都(dou)在(zai)80%至90%左右不等，只有(you)掃描儀能(neng)清晰(xi)地識別標簽(qian)才能(neng)對(dui)它(ta)進行(xing)(xing)讀取(qu)。機場在(zai)RFID系統(tong)(tong)方(fang)面的目標是99.8%的精確讀取(qu)率。在(zai)2010年初空運貨站(zhan)所進行(xing)(xing)的測(ce)試中(zhong)，使(shi)用了(le)數以千(qian)計的舊手提箱、背包和行(xing)(xing)李袋，最低讀取(qu)率是99.89%。在(zai)對(dui)3000個箱包所進行(xing)(xing)的一(yi)次測(ce)試中(zhong)，只發現了(le)一(yi)個讀取(qu)錯誤。

麥卡倫機(ji)(ji)場平均每天(tian)處(chu)理(li)65000個發往外地的箱包。如果讀(du)取時(shi)發生10%的錯誤，該(gai)機(ji)(ji)場就得有一(yi)個人(ren)工(gong)處(chu)理(li)6500個左(zuo)右箱包的過(guo)(guo)程(cheng)，至少也有部分過(guo)(guo)程(cheng)需要進(jin)行人(ren)工(gong)處(chu)理(li)。每次箱包處(chu)理(li)都得涉及辦(ban)票臺和飛機(ji)(ji)貨艙之(zhi)間的事情，費時(shi)又費錢。

丟失(shi)或遲裝箱包(bao)的代價更大(da)。根據數據顯示，行李處(chu)理錯(cuo)(cuo)誤會使(shi)航(hang)空(kong)公司(si)每年(nian)損(sun)失(shi)10億(yi)美(mei)元。如果一(yi)個箱包(bao)不能準時到達目的地，會使(shi)航(hang)空(kong)公司(si)平(ping)均損(sun)失(shi)近90美(mei)元。2004年(nian)美(mei)國處(chu)理錯(cuo)(cuo)誤的箱包(bao)數量大(da)增，比2003年(nian)高出20%。對于(yu)McCarran及航(hang)空(kong)公司(si)來說(shuo)，這是按時間表使(shi)RFID系統聯(lian)機的一(yi)個重大(da)激勵因素。

整個(ge)項目—包(bao)括傳送帶安裝、共計(ji)六層建(jian)筑物(wu)的改造、IT開支、RFID部件和標(biao)簽(qian)(qian)將耗資1.25億美元(yuan)。這其(qi)中包(bao)括一個(ge)購(gou)買1億個(ge)RFID標(biao)簽(qian)(qian)的總額為2000萬(wan)美元(yuan)的五年期(qi)合同。

大多數乘(cheng)客不(bu)會(hui)(hui)注意(yi)到該系(xi)統，不(bu)過他(ta)們會(hui)(hui)注意(yi)到再也(ye)不(bu)必在(zai)登(deng)記后將(jiang)其(qi)箱包提(ti)到X光(guang)機(ji)(ji)上。一些游客攜帶的計算機(ji)(ji)如果(guo)配有無(wu)線網卡，他(ta)們將(jiang)有更多的時間使用McCarran的免費(fei)無(wu)線Internet訪問系(xi)統。

機場交通

出租車

麥卡(ka)倫(lun)國(guo)際機(ji)場(chang)提供出租車服務。出租車停留在(zai)機(ji)場(chang)出口；

轎車

很多轎車(che)(che)(che)公司于(yu)機場提供包車(che)(che)(che)服務，包括豪華轎車(che)(che)(che)；

巴士

提(ti)供往返 Clark 地(di)區巴(ba)(ba)士(shi)服務。乘(cheng)坐機場(chang)(chang)(chang)巴(ba)(ba)士(shi)是到(dao)達市(shi)區的(de)比(bi)較經濟的(de)方(fang)式。機場(chang)(chang)(chang)巴(ba)(ba)士(shi)停靠在機場(chang)(chang)(chang)出口(kou)。每天24小時都(dou)可乘(cheng)坐機場(chang)(chang)(chang)巴(ba)(ba)士(shi)到(dao)The Strip或市(shi)中心，都(dou)有。離開(kai)酒(jiu)店之前(qian)可事(shi)先向酒(jiu)店打聽去機場(chang)(chang)(chang)的(de)巴(ba)(ba)士(shi)情(qing)況 。

機(ji)場——拉(la)斯維(wei)加斯大道，穿梭巴士(shi)4美元/人。

行車指南：

從Tropicana（康納） 酒(jiu)店(dian)和(he)Casino（卡(ka)西諾）酒(jiu)店(dian)， 轉向Paradise（天堂(tang)）南路， 按(an)照機場標志(zhi)行駛。

包租車服務：

公司包括 Alamo（阿拉莫）,National（國家）, Avis（阿維(wei)絲）, Budget（預算）, Dollar（美(mei)元）, Enterprise（企業）, Hertz（赫茲）, Payless, Sav-mor和(he)Thrifty（節(jie)儉）. 柜臺設在行(xing)李認(ren)領處接待乘客上(shang)車。

機場周邊酒店：

Caesar’s Palace（凱撒宮）；Flamingo Hilton（火烈(lie)鳥·希爾(er)頓）；Bellagio（貝拉吉(ji)奧(ao)）；Aladdin（阿拉丁）；New York-New York（紐(niu)約(yue)-紐(niu)約(yue)大酒(jiu)店）；Mandalay Bay（曼德勒(le)海灣）；MGM Grand（米高(gao)梅大酒(jiu)店）和Marriott Suites（萬豪套房(fang)）。

機場——拉(la)斯維加斯舊城區，穿梭巴(ba)士(shi)5美元/人(ren)。