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茱莉安娜公主國際機場
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茱莉安娜公主國際機場,Princess Juliana International Airport是一個位于加勒比海圣馬丁島荷屬部分的國際機場,機場命名自荷蘭當時的皇位接班人茱莉安娜公主。茱莉安娜公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐,其繁忙程度在東加勒比地區僅次于圣胡安國際機場。在2005年,此機場共接待了逾166萬名旅客。茱莉安娜公主機場于1942年開始運作,初期為軍事用途,1943年轉為民用。機場于1964年進行翻新,興建了一幢新的客運大樓及塔臺,相關設施于1985年再度被更新。
  • 所在地/隸屬: 荷(he)蘭(lan)加勒(le)比海圣(sheng)馬(ma)丁島(dao)荷(he)屬部(bu)分(fen)
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歷史

茱(zhu)莉安娜公主(zhu)機(ji)場(chang)于(yu)1942年開始運作,初期為(wei)軍(jun)事用途(tu),1943年轉為(wei)民(min)用。機(ji)場(chang)于(yu)1964年進行翻新,興建了一幢新的客運大樓及塔(ta)臺,相關設施于(yu)1985年再度被(bei)更新。

翻新計劃

由于航(hang)空客運量(liang)持(chi)續上升,此機(ji)場于1997年起,定下(xia)了大型翻新計(ji)劃,工程共分(fen)三(san)期進行(xing)。

第一期

是(shi)一(yi)個短期計劃(hua),主要(yao)項(xiang)目(mu)是(shi)為提升現有設施(shi)及改善服務,其中包括:

·擴闊、加固(gu)及翻新跑道

·增(zeng)加(jia)滑行道的(de)負重量(liang)

·建造新的停機坪(ping),以(yi)增加飛(fei)機停泊空位

·翻新客運大樓

第一期計劃已于2001年完(wan)成

第二期

工程包括:

·興建雷達設(she)備及(ji)新的控(kong)制(zhi)塔臺

·增建(jian)一幢(chuang)面積更大(約27,000平方米),設備(bei)更完善的客運大樓,每年(nian)可處理(li)約250萬旅(lv)客。新大樓樓高4層,共(gong)有(you)42個(ge)(ge)(ge)辦(ban)理(li)登機(ji)手續柜(ju)臺(tai)、8個(ge)(ge)(ge)轉機(ji)柜(ju)臺(tai)、11個(ge)(ge)(ge)登機(ji)閘口及15個(ge)(ge)(ge)辦(ban)理(li)出入境(jing)的柜(ju)臺(tai)(10個(ge)(ge)(ge)設于(yu)入境(jing)大堂,5個(ge)(ge)(ge)設于(yu)出境(jing)大堂)。

·根(gen)據國際民航組(zu)織(ICAO)的規(gui)定,于(yu)跑(pao)道(dao)兩(liang)端盡頭增設150米(mi)長的緩沖區

新塔臺于(yu)2004年(nian)3月(yue)29日(ri)開始(shi)投入(ru)運(yun)作,而新客運(yun)大樓則于(yu)2006年(nian)11月(yue)10日(ri)正式啟用。

第三期

截至2008年(nian)8月為止,第三期工程仍(reng)未展開(kai)。倘若流量增(zeng)長率達到預(yu)期水平,第三期工程便會(hui)展開(kai)。項目包括擴(kuo)建(jian)全新的大樓、及興(xing)建(jian)與跑道(dao)(dao)平行的滑(hua)行道(dao)(dao)系(xi)統。

跑道

此機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)最大(da)特色,就(jiu)是其(qi)只有(you)2,301米(7,550呎)長(chang)的(de)(de)(de)跑道,但大(da)型客機(ji)(ji)仍可安全降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落。正因為其(qi)跑道太短的(de)(de)(de)關(guan)系,故(gu)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)在降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落此機(ji)(ji)場(chang)時(shi)均飛(fei)(fei)得很低(di)。當飛(fei)(fei)機(ji)(ji)在到達機(ji)(ji)場(chang)附近的(de)(de)(de)瑪侯(hou)海(hai)灘(tan)(Maho Beach)時(shi),離海(hai)灘(tan)高度只有(you)約10-20米。在這(zhe)里人們能感(gan)受到“剃頭式(shi)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落”,以及飛(fei)(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)(fei)時(shi)強大(da)的(de)(de)(de)氣流,故(gu)這(zhe)個海(hai)灘(tan)成為了不少飛(fei)(fei)機(ji)(ji)愛好者(zhe)拍攝飛(fei)(fei)機(ji)(ji)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落的(de)(de)(de)勝地。同時(shi)瑪候海(hai)灘(tan)也豎立了警告牌,提(ti)示游(you)人注意(yi)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落時(shi)所帶來的(de)(de)(de)氣流。

值得一提的(de)(de)(de)是(shi),所有飛(fei)機是(shi)禁止從28號跑道(dao)降(jiang)落(luo)的(de)(de)(de),原因是(shi)28號跑道(dao)后(hou)方有巨大的(de)(de)(de)山峰(200米 約為(wei)656英尺)且落(luo)差很大,距離(li)跑道(dao)又比較近,會對降(jiang)落(luo)中的(de)(de)(de)飛(fei)機構成危險。

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