啟用時間:1928年8月(yue)16日
機場代碼:KSAN
危險因素:一天550架航班起降(jiang)、空中(zhong)交通擁擠、 靠近市中(zhong)心
林德伯(bo)格機(ji)場(chang)完(wan)美詮釋了(le)空中(zhong)交(jiao)通堵(du)塞的(de)原理,在交(jiao)通高峰期(qi),每天有(you)550架(jia)飛機(ji)起(qi)降,不管你站在跑(pao)道的(de)哪一(yi)端,從早上(shang)8點到(dao)晚上(shang)10點總(zong)能看到(dao)飛機(ji)在運行。機(ji)場(chang)跑(pao)道相(xiang)對機(ji)場(chang)本身大小較短,而位于離(li)跑(pao)道末端183米還有(you)一(yi)個停車場(chang)。此外,因為(wei)地(di)(di)形(xing)原因,飛機(ji)觸地(di)(di)前下(xia)降的(de)地(di)(di)勢要(yao)比平常高一(yi)點。對于飛行員來(lai)說(shuo),機(ji)場(chang)的(de)條件確實帶來(lai)不小的(de)挑戰。
1978年9月(yue), 太平洋西南航空182次(ci)(ci)航班(ban),從薩克拉門托起飛并準備在林德伯格機(ji)(ji)場著陸,由于沒有看到一架正(zheng)在經(jing)過的(de)塞斯(si)納飛機(ji)(ji),導致兩架飛機(ji)(ji)相撞。在這次(ci)(ci)事故中,一共有144人失去(qu)了生命。