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亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場
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亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場建立在美國亞特蘭大市南區與喬治亞大學城相鄰的地方。亞特蘭大機場是世界旅客轉乘量最大、最繁忙的機場,機場鄰近的市鎮有福爾頓、凱爾頓等。而和亞特蘭大是聯結的市鎮除了大學城,還有東中心、哈皮維利等。哈茲菲爾德-杰克遜機場里主要的航空公司除了達美航空和穿越航空外,還包括有達美連航、大西洋東南航空等。2016年,亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場旅客吞吐量為10417萬人次,旅吞名次為全球第1名。
  • 所在地/隸屬: 美(mei)國佐治亞州 亞特蘭(lan)大富爾頓克(ke)萊頓縣
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發展歷程

亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大哈(ha)茲菲爾德-杰(jie)克(ke)遜(xun)國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport,IATA代碼(ma):ATL, ICAO代碼(ma):KATL, FAA代碼(ma):ATL),簡稱亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)、哈(ha)茲菲爾德-杰(jie)克(ke)遜(xun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)或杰(jie)克(ke)遜(xun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)位于美國佐(zuo)治亞(ya)(ya)州亞(ya)(ya)特(te)蘭(lan)大市中心南(nan)方約11公里處,此機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)同時也是全世界旅客轉乘量最大、最繁忙(mang)的機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。此外,達美航空(Delta Airlines)和穿越(yue)航空(AirTran Airways)都以此機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)為主要樞紐。

亞(ya)特蘭大機場(chang)是一座24小時不間斷的機場(chang),也有來自全世界(jie)的航空公(gong)司(si)以此(ci)為重要樞紐。旅客可由此(ci)機場(chang)飛向全世界(jie)超過(guo)45個(ge)國家、72個(ge)城市及超過(guo)243個(ge)目的地(含美國)。

2006年,亞(ya)特蘭(lan)大(da)(da)機場(chang)的(de)客(ke)運量(liang)超過8000萬(wan)(wan),航(hang)班(ban)(ban)數量(liang)高達97萬(wan)(wan)次(ci),兩項指標穩坐(zuo)全球第一,成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)全世界最繁忙(mang)的(de)機場(chang)。據國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)協會(hui)(Airports Council International)報告(gao)稱,2010年,亞(ya)特蘭(lan)大(da)(da)機場(chang)的(de)航(hang)空客(ke)戶乘(cheng)客(ke)流(liu)(liu)量(liang)為(wei)(wei)8930萬(wan)(wan)人(ren)次(ci),比2009年增長1.5%,比第二名的(de)北京高出1500萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)。亞(ya)特蘭(lan)大(da)(da)為(wei)(wei)美國(guo)(guo)南部最大(da)(da)的(de)都市,所(suo)以許多乘(cheng)客(ke)會(hui)選擇(ze)搭乘(cheng)國(guo)(guo)內線的(de)班(ban)(ban)機到此(這(zhe)樣的(de)乘(cheng)客(ke)占所(suo)有乘(cheng)客(ke)數目的(de)比重高達57%),然后轉(zhuan)乘(cheng)其(qi)他飛機到鄰(lin)近的(de)城(cheng)市,使亞(ya)特蘭(lan)大(da)(da)機場(chang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)一個以轉(zhuan)口為(wei)(wei)導向(xiang)的(de)機場(chang),因此客(ke)流(liu)(liu)量(liang)極大(da)(da)。如果以國(guo)(guo)際(ji)線的(de)班(ban)(ban)次(ci)來看(kan),亞(ya)特蘭(lan)大(da)(da)機場(chang)在全美排(pai)名第二,僅次(ci)于紐(niu)約肯尼(ni)迪國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(John F. Kennedy International Airport)。

機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)不僅飛機(ji)(ji)(ji)的維修(xiu)經費(fei)龐(pang)大,每天在(zai)此機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)作的人(ren)(ren)員(包(bao)括(kuo)航空公司、地勤維修(xiu)人(ren)(ren)員、貨物運送人(ren)(ren)員、商店服(fu)務人(ren)(ren)員、保(bao)全、海關等(deng)在(zai)內),都有大約5萬5千人(ren)(ren),所以連(lian)薪水的支(zhi)付都十(shi)分驚人(ren)(ren)。因此機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)一年的運轉(zhuan)費(fei)用超過(guo)20.4億美(mei)元(yuan)(相當于(yu)125億人(ren)(ren)民幣);但機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)光是飛機(ji)(ji)(ji)搭乘收入及(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)稅等(deng)表面收入就將近50.6億美(mei)元(yuan)。更何況如果計算(suan)額外收入,這(zhe)一數字可能接近180億美(mei)元(yuan)。

歷史

哈(ha)茲菲爾德-杰克遜機(ji)場(chang)以(yi)一個5年免(mian)租(zu)金(jin)的(de)面(mian)積為(wei)(wei)287英畝(1.2平方(fang)公里(li))的(de)廢(fei)棄的(de)汽車賽道起家。該租(zu)賃契約(yue)于1925年4月16日由市長Walter Sims簽署,他致力于將城市發展成為(wei)(wei)一個機(ji)場(chang)。作為(wei)(wei)協議的(de)一部分,這(zhe)塊土(tu)地被(bei)重新以(yi)可(ke)(ke)口可(ke)(ke)樂大亨及前亞特蘭大市長AsaCandler的(de)名(ming)字命(ming)名(ming)為(wei)(wei)CandlerField。

亞(ya)特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guo)際機(ji)場1926年9月15日,首架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)飛(fei)(fei)(fei)入CandlerField,該飛(fei)(fei)(fei)機(ji)是(shi)美(mei)國(guo)佛羅里達州的(de)一架從Jacksonville起飛(fei)(fei)(fei)的(de)航(hang)空(kong)(kong)郵件飛(fei)(fei)(fei)機(ji)。1928年5月,Pitcairn航(hang)空(kong)(kong)開始向亞(ya)特蘭大服務,達美(mei)航(hang)空(kong)(kong)服務于1930年6月緊隨其(qi)后。這兩個航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)就是(shi)后來著名的(de)美(mei)國(guo)東方航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)和達美(mei)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si),二者都(dou)將(jiang)亞(ya)特蘭大作為主(zhu)要(yao)交通(tong)樞紐。

CandlerField的(de)第(di)一(yi)個管制塔臺于1939年(nian)3月開放。1940年(nian)10月,美國(guo)政府宣布它成為一(yi)個空(kong)軍基地。在第(di)二(er)次(ci)世(shi)界大(da)戰期間,機場的(de)規模擴大(da)了一(yi)倍,并創(chuang)下單日起(qi)降(jiang)1700架次(ci)的(de)記錄,這使它成為就航(hang)班運行(xing)而(er)言的(de)全國(guo)最繁忙的(de)機場。

在(zai)1946年(nian)(nian)CandlerField更名為(wei)亞(ya)特(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)市機(ji)場(chang)。在(zai)1948年(nian)(nian),有超過(guo)100萬(wan)旅(lv)客(ke)經通過(guo)這個(ge)(ge)由(you)戰后剩余機(ji)場(chang)建設而成的(de)(de)終(zhong)端。1956年(nian)(nian)6月1日,東方航(hang)空(kong)公司飛(fei)往(wang)加拿大(da)(da)蒙特(te)利爾的(de)(de)航(hang)班,是亞(ya)特(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)的(de)(de)第一(yi)個(ge)(ge)國(guo)際離港航(hang)班。1957年(nian)(nian),亞(ya)特(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)有了第一(yi)次噴氣客(ke)機(ji)飛(fei)行:一(yi)架從華盛頓起飛(fei)的(de)(de)由(you)SudAviation生產的(de)(de)caravelle(快帆(fan))飛(fei)機(ji)。在(zai)同一(yi)年(nian)(nian),亞(ya)特(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)作為(wei)一(yi)個(ge)(ge)新的(de)(de)終(zhong)端,開始(shi)運作,以緩解交通堵塞情(qing)況。那一(yi)年(nian)(nian),有超過(guo)兩百萬(wan)的(de)(de)旅(lv)客(ke)從這里經過(guo),亞(ya)特(te)蘭(lan)(lan)大(da)(da)成為(wei)全(quan)國(guo)最繁忙(mang)(mang)的(de)(de)機(ji)場(chang),甚至,從每天的(de)(de)中午十二點(dian)到下午二點(dian),它(ta)成為(wei)全(quan)世界最繁忙(mang)(mang)的(de)(de)機(ji)場(chang)。

1977年(nian)1月,在市(shi)長Maynard Jackson的領導下,施工(gong)在中(zhong)央(yang)終(zhong)端(duan)區開(kai)始(shi)展(zhan)開(kai)。這是美國南部(bu)最大的建設項目,耗資5億美元。以前亞特(te)蘭大市(shi)市(shi)長WilliamBerryHartsfield的名字(zi)命名,他為促進(jin)航空旅行做了巨(ju)大貢獻,亞特(te)蘭大WilliamB.Hartsfield國際機場于1980年(nian)9月21日按時啟用(yong),且(qie)未(wei)超過(guo)預算[需進(jin)一步(bu)論證]。按照設計(ji),它可以容納高(gao)達5500萬人次(ci)/年(nian),占地2500000平方英尺(230000平方米(mi))。1984年(nian)12月,第(di)四(si)條長為9000英尺(3千米(mi))的平行跑(pao)道已經完(wan)工(gong),另外(wai)一條跑(pao)道也在第(di)二年(nian)延長至11889英尺(3.6千米(mi))。

1999,哈茲菲爾德(de)機場的(de)管(guan)理層做出決定,提出了一個名為(wei)聚焦未(wei)來(lai)的(de)計劃,其(qi)中(zhong)包括一系列的(de)建設計劃來(lai)實現到(dao)2015年達到(dao)年輸(shu)送旅客1億2100萬的(de)遠景(jing)目標(biao)。項(xiang)(xiang)目的(de)初期預算(suan)為(wei)10年合計投資54億美金,但是(shi)由于項(xiang)(xiang)目的(de)延誤和增加的(de)建設費用(yong),預計成(cheng)本投入(ru)在90億美金左(zuo)右(you)。

2003年7月(yue),時(shi)任(ren)亞特蘭(lan)大(da)市長雪莉富蘭(lan)克林宣布(bu)新(xin)(xin)的(de)航站樓被(bei)命名為梅(mei)納德霍爾布(bu)魯克杰克森國(guo)際(ji)航站樓。新(xin)(xin)的(de)國(guo)際(ji)航站樓在(zai)(zai)機(ji)場的(de)東部緊鄰出(chu)發大(da)廳E。他增加(jia)了(le)10個全(quan)新(xin)(xin)的(de)登(deng)(deng)機(ji)口用(yong)來停靠寬體(ti)客機(ji),同(tong)時(shi)能夠辦理(li)(li)登(deng)(deng)記手續(xu)和行李托運(yun)。新(xin)(xin)的(de)航站樓預計(ji)(ji)可以通過(guo)旅(lv)客捷運(yun)系(xi)統和全(quan)新(xin)(xin)的(de)地(di)面傳輸系(xi)統從I-75與出(chu)發大(da)廳E連接。這(zhe)(zhe)個地(di)面傳輸系(xi)統預計(ji)(ji)在(zai)(zai)2006開工,但是因(yin)為時(shi)間和費用(yong)超支直接導致機(ji)場本迪科(ke)斯塔低在(zai)(zai)2005年取消了(le)這(zhe)(zhe)個設計(ji)(ji)合同(tong)。第二天(tian)設計(ji)(ji)公(gong)司起(qi)訴(su)機(ji)場欺詐沒有信用(yong),歸咎于機(ji)場管理(li)(li)層的(de)責任(ren)。為此,本迪科(ke)斯塔和通路設計(ji)(ji)公(gong)司簽署了(le)一(yi)項新(xin)(xin)的(de)設計(ji)(ji)合同(tong)。新(xin)(xin)航站樓將耗資14億美金,并預計(ji)(ji)2011年交(jiao)付使用(yong)。

2009年初將(jiang)竣工的(de)(de)綜(zong)合停車(che)系統(tong)(tong),將(jiang)管理所有的(de)(de)供外來(lai)車(che)輛停放的(de)(de)10個大停車(che)場(chang)。自動(dong)捷運系統(tong)(tong)(使用三菱設備(bei))將(jiang)系統(tong)(tong)與(yu)機場(chang)和佐治亞的(de)(de)國(guo)際會展中心相連接(jie)。同時4車(che)道公(gong)路(lu)(lu)也(ye)將(jiang)綜(zong)合通車(che)系統(tong)(tong)與(yu)機場(chang)的(de)(de)現有路(lu)(lu)網(wang)連接(jie)了起來(lai)。

2003年,亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)市(shi)議會在10月20日投票決(jue)定(ding),將機場(chang)名(ming)稱由亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)Hartsfield國際(ji)機場(chang),改為(wei)亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)Hartsfield-Jackson國際(ji)機場(chang),以表彰前市(shi)長Maynard Jackson,他(ta)死于2003年6月23日,是(shi)(shi)亞特(te)(te)蘭(lan)(lan)大(da)市(shi)的(de)(de)第(di)一個非裔(yi)(yi)美國州長。議會最初(chu)曾計劃只以Jackson市(shi)長的(de)(de)名(ming)字命名(ming),但(dan)輿論嘩然,尤其(qi)是(shi)(shi)受到Hartsfield市(shi)長的(de)(de)后裔(yi)(yi)的(de)(de)反對,最終(zhong)達成妥協。

布局

哈(ha)茲菲(fei)(fei)爾德杰克森機(ji)(ji)場(chang)(chang)占地580萬平方英尺,占地面(mian)積位居世界第三,僅次于香港國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)(he)(he)曼(man)谷國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)。它是(shi)達美(mei)航(hang)(hang)空(kong)的(de)(de)(de)主(zhu)要基地而(er)且主(zhu)要經(jing)營(ying)著機(ji)(ji)場(chang)(chang)到(dao)美(mei)國(guo)其它地區(qu)和(he)(he)(he)(he)加(jia)拿大(da)(da)的(de)(de)(de)空(kong)中交通(tong)業(ye)務(wu)。哈(ha)茲菲(fei)(fei)爾德機(ji)(ji)場(chang)(chang)開通(tong)了(le)(le)亞特(te)蘭大(da)(da)到(dao)北(bei)(bei)美(mei)、拉美(mei)、歐洲、亞洲和(he)(he)(he)(he)非洲的(de)(de)(de)國(guo)際航(hang)(hang)線。機(ji)(ji)場(chang)(chang)有兩(liang)個主(zhu)要的(de)(de)(de)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)分(fen)(fen)(fen)別(bie)是(shi)北(bei)(bei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)和(he)(he)(he)(he)南航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)來(lai)為(wei)旅客提供辦(ban)理登機(ji)(ji)手續服(fu)務(wu)。事實上,南航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)和(he)(he)(he)(he)北(bei)(bei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)并(bing)不是(shi)連(lian)個獨立的(de)(de)(de)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou),他們是(shi)一個巨大(da)(da)的(de)(de)(de)連(lian)體(ti)的(de)(de)(de)建(jian)筑的(de)(de)(de)兩(liang)個部分(fen)(fen)(fen)。連(lian)接(jie)南航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)和(he)(he)(he)(he)北(bei)(bei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)之間(jian)的(de)(de)(de)部分(fen)(fen)(fen)被(bei)稱為(wei)主(zhu)樓(lou)(lou),在(zai)主(zhu)樓(lou)(lou)辦(ban)理完安檢旅客就可以前往各自的(de)(de)(de)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)。候機(ji)(ji)大(da)(da)廳(ting)由(you)互相連(lian)接(jie)的(de)(de)(de)六個出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)連(lian)接(jie),分(fen)(fen)(fen)別(bie)為(wei)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)T、出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)A、出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)B、出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)C、出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)D和(he)(he)(he)(he)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)E(為(wei)國(guo)際出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting),在(zai)1996年(nian)為(wei)了(le)(le)奧林匹克運動會而(er)修建(jian)開放)。所有的(de)(de)(de)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)廳(ting)通(tong)過地鐵和(he)(he)(he)(he)間(jian)斷的(de)(de)(de)移動人(ren)行道相連(lian)。

布局圖大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)出(chu)口到地鐵運輸(shu)的(de)(de)(de)路線圖機(ji)場共有6個(ge)旅客(ke)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting),移動人行(xing)道(dao)和地下(xia)軌道(dao)交通系(xi)統(tong)“peoplemover”(該系(xi)統(tong)原由Adtranz公司(si)生產,后該公司(si)被龐巴迪收購)連(lian)接了各個(ge)旅客(ke)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting),貫穿整個(ge)航(hang)(hang)站樓。地下(xia)交通系(xi)統(tong)是(shi)(shi)由C-100和CX-100列車組成。出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)T附屬與整個(ge)航(hang)(hang)站樓,它(ta)是(shi)(shi)在(zai)1996奧(ao)運會出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)E開始使用(yong)以(yi)前(qian)作為國際航(hang)(hang)班的(de)(de)(de)出(chu)發(fa)(fa)(fa)點。列車由一個(ge)標準的(de)(de)(de)女性聲音作為報站,并使用(yong)北大(da)(da)(da)西(xi)洋交通組織(zhi)的(de)(de)(de)語言字(zi)母表:“下(xia)一站是(shi)(shi)出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)B,B是(shi)(shi)Bravo的(de)(de)(de)B。”但是(shi)(shi),出(chu)發(fa)(fa)(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)D用(yong)一般(ban)是(shi)(shi)用(yong)David來做區(qu)別,而不是(shi)(shi)用(yong)Delta,以(yi)防止(zhi)和達美航(hang)(hang)空(kong)混淆,因(yin)為每個(ge)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)都會有他(ta)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)班。

在(zai)出發(fa)大(da)廳(ting)的內部沒有所(suo)謂的移動人行道,每個(ge)出發(fa)大(da)廳(ting)的中部有自動扶梯通向地(di)下(xia)捷運(yun)車站和移動人行道從而連接各個(ge)旅客出發(fa)大(da)廳(ting)。

哈茲(zi)菲爾德機(ji)場同時也擁(yong)有著在(zai)城(cheng)市的(de)(de)(de)快速運(yun)輸系統MARTA中(zhong)一(yi)個(ge)(ge)獨立的(de)(de)(de)車站(zhan)。這個(ge)(ge)地面上的(de)(de)(de)車站(zhan)在(zai)主樓的(de)(de)(de)內部(bu),南(nan)北航(hang)站(zhan)樓的(de)(de)(de)西(xi)部(bu)而作為整個(ge)(ge)機(ji)場的(de)(de)(de)一(yi)部(bu)分。作為MARTA的(de)(de)(de)最南(nan)端,它(ta)直到1988年快速軌道交通系統南(nan)線貫通才被納入進來。盡管在(zai)是(shi)否在(zai)一(yi)個(ge)(ge)預計(ji)的(de)(de)(de)第二(er)航(hang)站(zhan)樓增加(jia)第二(er)座車站(zhan)存在(zai)異議(yi),這可能是(shi)增加(jia)一(yi)條(tiao)地下捷運(yun)系統的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)候(hou)補方案。

機場跑道

方(fang)向  長(chang)度  表面(mian)狀況

9R/27L 2,743米(9,000英尺(chi)) 混凝(ning)土

9L/27R 3,624米(11,889英尺(chi)) 混(hun)凝土

8R/26L 3,048米(10,000英尺) 混凝土

8L/26R 2,743米(9,000英尺) 混凝土

10/28 2,743米(9,000英尺(chi)) 混凝土

T大堂

T大堂(tang)有 18個豋機門: T1 - T18

美國航空 豋機門 T9 - T12 (芝加哥-奧海(hai)爾、達(da)拉斯(si)-沃斯(si)堡,邁阿密(mi),紐約-拉瓜地亞)

美國(guo)老鷹航空 (芝(zhi)加哥-奧(ao)海爾)

達美航(hang)空(kong) (美國及加(jia)拿大) 豋機(ji)門T1 - T8 (亞(ya)伯科基(ji)、安(an)克雷奇、奧(ao)(ao)(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)汀、巴爾(er)(er)(er)的摩或(huo)者華盛頓(dun)(dun)、百慕(mu)大、伯明翰(han)(AL),博伊西(xi)、波士(shi)頓(dun)(dun)、博茲(zi)曼,水(shui)牛城、查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(SC),夏洛(luo)(luo)特(te)(te),芝(zhi)加(jia)哥(ge)-奧(ao)(ao)(ao)海爾(er)(er)(er),辛(xin)辛(xin)那提或(huo)者北肯塔基(ji),克利夫蘭(lan),科羅(luo)拉(la)多(duo)(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)普林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),哥(ge)倫比亞(ya)(SC),哥(ge)倫布(bu)(俄亥俄), 達拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)-沃斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao),德頓(dun)(dun)市(shi)、德頓(dun)(dun)納(na)海灘、丹佛、底特(te)(te)律(lv),老鷹/Vail [季(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)性(xing)(xing)],帕索、羅(luo)德岱(dai)堡(bao)、邁爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao),華爾(er)(er)(er)頓(dun)(dun)堡(bao)灘,格(ge)林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)伯勒(le)/高點/Winston-Salem、格(ge)林(lin)(lin)維爾(er)(er)(er)/Spartanburg、哈特(te)(te)福德、海登(deng)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)廷博特(te)(te)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)普林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)[季(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)性(xing)(xing)],檀香山,休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)敦(dun)哈比/洲(zhou)際,漢(han)茨維爾(er)(er)(er),印第安(an)納(na)波利斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),杰克遜,孔(kong)[季(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)性(xing)(xing)],杰克遜維爾(er)(er)(er)(FL), Kalispell [季(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)性(xing)(xing)],堪薩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)城,Knoxville,拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維加(jia)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),列(lie)克星(xing)敦(dun),小石城,洛(luo)(luo)杉磯,路易斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)(er),墨爾(er)(er)(er)本(FL),孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si) 邁阿密, 明尼(ni)(ni)阿波斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)尼(ni)(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)保羅(luo),莫(mo)比爾(er)(er)(er), 蒙特(te)(te)羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/特(te)(te)柳賴德[季(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)性(xing)(xing)],納(na)稀威,新奧(ao)(ao)(ao)爾(er)(er)(er)良,紐約(yue)(yue)-肯尼(ni)(ni)迪/拉(la)瓜地亞(ya),紐瓦克,新波特(te)(te)新聞,諾福克,奧(ao)(ao)(ao)克蘭(lan),奧(ao)(ao)(ao)克拉(la)荷馬市(shi),安(an)大略,橙縣,奧(ao)(ao)(ao)蘭(lan)多(duo)(duo)、棕櫚(lv)泉[季(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)性(xing)(xing)], 潘薩科拉(la)、費城、菲尼(ni)(ni)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、匹(pi)茲(zi)堡(bao)、波特(te)(te)蘭(lan)(OR),普洛(luo)(luo)威頓(dun)(dun)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、羅(luo)利/達拉(la)謨, Reno/Tahoe,里(li)士(shi)滿,羅(luo)切斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te),薩加(jia)門多(duo)(duo), St. Croix, 圣(sheng)路易, 圣(sheng)托(tuo)馬斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、鹽(yan)湖城、圣(sheng)安(an)東(dong)尼(ni)(ni)奧(ao)(ao)(ao)、圣(sheng)迭(die)戈、舊金(jin)山、圣(sheng)約(yue)(yue)瑟(加(jia)州), San Juan、Sarasota/Bradenton、大草原、西(xi)雅圖(tu)或(huo)者塔科馬,西(xi)勒(le)鳩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si), Tallahassee,坦(tan)帕,多(duo)(duo)倫多(duo)(duo),圖(tu)森,溫哥(ge)華,華盛頓(dun)(dun),華盛頓(dun)(dun)里(li)根(gen), West Palm Beach)

聯合航(hang)空 登機門 T13 - T15 (芝加哥-奧海爾, 丹佛, 舊金山(shan))

聯合航(hang)空快運 由 美莎航(hang)空 經營(芝加哥-奧海爾, 丹佛(fo), 華盛頓-杜勒斯)

聯合航空快運 由(you) Shuttle America經營 (芝(zhi)加哥-奧海(hai)爾(er), 華盛頓-杜勒斯)

A大堂

(達美航空)

A大堂(tang)有 34個登機(ji)門:: A1 - A34

達美航空 登機門(men) A1 - A34 (↑T大堂)

達(da)美航空連(lian)系 由 Shuttle America 經營(奧斯汀,夏洛特(te),芝加哥中途/奧海爾,克(ke)利(li)夫(fu)蘭(lan),哥倫布(OH),達(da)拉(la)斯-沃斯堡,休斯敦哈比/洲際(ji), 諾克(ke)斯維爾,印第安納波利(li)斯,孟(meng)菲斯, 明(ming)尼(ni)阿波斯尼(ni)斯/圣保羅,納稀威,紐約-肯尼(ni)迪(di),華盛頓里根)

B大堂

(達美航空)

B大堂有 36個登(deng)機門: B1 - B36

達美航(hang)空 登機門 B1 - B36 (↑T大堂(tang))

達美航空連系 由(you) Shuttle America 經營(↑A大堂)

達(da)美航空連(lian)系 由 Chautauqua Airlines 經營(ying)(哥(ge)倫(lun)布(bu)(OH))

達美航空連系(xi) 由 SkyWest 經營(奧(ao)斯(si)(si)丁(ding), 伯(bo)明翰(AL),科羅(luo)拉多斯(si)(si)普林斯(si)(si), 底(di)特律, 格(ge)林斯(si)(si)伯(bo)勒/高點/Winston-Salem, 哈利法克斯(si)(si)[季節(jie)性], 休(xiu)斯(si)(si)敦哈比/洲際(ji), 孟菲(fei)斯(si)(si),密爾沃基, 明尼(ni)阿波(bo)斯(si)(si)尼(ni)斯(si)(si)/圣保羅(luo), 匹茲堡, 圣路易, 圖森 [季節(jie)性])

C大堂

C 大堂有 36個登機門: C1 - C36.

美(mei)國穿越航空 登機門 C1 - C20 (阿克倫城(cheng)(cheng)/Canton、巴爾(er)(er)(er)(er)的摩/華盛頓(dun)(dun)(dun),布魯明屯,波士(shi)頓(dun)(dun)(dun),水(shui)牛城(cheng)(cheng),查爾(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(SC),夏洛特(te)(te),芝加哥-中途,達拉(la)斯(si)(si)(si)-沃斯(si)(si)(si)堡,德頓(dun)(dun)(dun)市, 德頓(dun)(dun)(dun)納海(hai)灘 [季節性],丹佛,底(di)特(te)(te)律,火石, Fort Lauderdale,邁爾(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)堡, Gulfport/Biloxi,休斯(si)(si)(si)敦-哈比,印(yin)第安(an)納波利斯(si)(si)(si),杰克遜維(wei)爾(er)(er)(er)(er)(FL),堪薩斯(si)(si)(si)城(cheng)(cheng),拉(la)斯(si)(si)(si)維(wei)加斯(si)(si)(si),洛杉磯,孟菲斯(si)(si)(si),邁阿密,密爾(er)(er)(er)(er)沃基, 明尼(ni)阿波斯(si)(si)(si)尼(ni)斯(si)(si)(si)/圣保(bao)羅(luo)、Moline/Quad Cities、新奧爾(er)(er)(er)(er)良、紐約-拉(la)瓜地亞(ya)、紐瓦克、Newburgh,紐波特(te)(te)新聞,奧蘭多、Pensacola、費(fei)城(cheng)(cheng)、菲尼(ni)斯(si)(si)(si)、匹茲堡、羅(luo)利、Durham、里(li)(li)士(shi)滿、羅(luo)切斯(si)(si)(si)特(te)(te)(NY),圣迭戈[季節性],舊金山、Sarasota/Bradenton、大草原(yuan)、西雅圖/塔科(ke)馬,圣路易,坦帕,華盛頓(dun)(dun)(dun)-杜勒斯(si)(si)(si)/里(li)(li)根(gen), West Palm Beach,白色平(ping)原(yuan),惠(hui)科(ke)塔)

達美(mei)航空(kong) 登機門 C21 - C36

達美航(hang)空連系 由 大(da)(da)西咩西南航(hang)空 經營(ying)阿克(ke)倫(lun)(lun)(lun)城(cheng)或(huo)(huo)(huo)小行政區、阿爾(er)(er)巴(ba)尼(ni)(GA),阿爾(er)(er)巴(ba)尼(ni)(NY),亞歷(li)山(shan)大(da)(da)、Allentown/Bethlehem、Appleton、阿什維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)、大(da)(da)西洋城(cheng)、奧(ao)古斯(si)(si)(si)塔(GA),奧(ao)斯(si)(si)(si)汀、曼格(ge)、巴(ba)吞魯日(ri)、伯明(ming)翰(han)(AL), Blountville、舊(jiu)金山(shan)、布(bu)(bu)朗斯(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)克(ke),水牛城(cheng)或(huo)(huo)(huo)尼(ni)亞加(jia)(jia)拉(la)大(da)(da)瀑布(bu)(bu)、伯靈屯(VT),雪松(song)急流或(huo)(huo)(huo)者衣阿華(hua)市(shi)、查爾(er)(er)斯(si)(si)(si)頓(dun)(SC),查爾(er)(er)斯(si)(si)(si)頓(dun)(WV),夏洛特(te)、Charlottesville,加(jia)(jia)得(de)奴加(jia)(jia),芝加(jia)(jia)哥中途,辛辛那提或(huo)(huo)(huo)北(bei)肯塔基、克(ke)利(li)(li)夫(fu)蘭、哥倫(lun)(lun)(lun)比亞(SC),哥倫(lun)(lun)(lun)布(bu)(bu)(GA),哥倫(lun)(lun)(lun)布(bu)(bu)或(huo)(huo)(huo)者Starkville (科珀斯(si)(si)(si)克(ke)里斯(si)(si)(si)提,德頓(dun)納海灘, Des Moines,底特(te)律, Dothan,埃(ai)文斯(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er), Exuma, Fayetteville (AR女(nv)士),), Fayetteville (北(bei)卡(ka)(ka)羅(luo)來(lai)納),火石、佛(fo)羅(luo)倫(lun)(lun)(lun)薩、堡(bao)(bao)壘史密斯(si)(si)(si),堡(bao)(bao)壘Walton海灘,韋(wei)恩(en)堡(bao)(bao)、Freeport、Gainesville (FL),大(da)(da)瀑布(bu)(bu)城(cheng),綠灣(wan),格(ge)林維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)或(huo)(huo)(huo)者Spartanburg、Gulfport/Biloxi、哈里斯(si)(si)(si)堡(bao)(bao)、希爾(er)(er)頓(dun)總部(bu)(bu)海島,休(xiu)(xiu)斯(si)(si)(si)敦愛好,休(xiu)(xiu)斯(si)(si)(si)敦洲際,亨廷頓(dun),漢茨維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)、杰(jie)克(ke)遜(女(nv)士),杰(jie)克(ke)遜維(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(北(bei)卡(ka)(ka)羅(luo)來(lai)納), Kalamazoo、Killeen,關(guan)鍵西部(bu)(bu), Knoxville、拉(la)斐特(te)、Lewisburg (WV) [季節性],列克(ke)星敦、小石城(cheng)、長島、Islip,林奇(qi)堡(bao)(bao),梅肯[末端麥(mai)迪遜10月1日(ri)],曼徹斯(si)(si)(si)特(te)(NH),麥(mai)卡(ka)(ka)倫(lun)(lun)(lun),墨(mo)爾(er)(er)本(FL),孟菲斯(si)(si)(si),子午(wu)線(xian), 密爾(er)(er)沃基,明(ming)尼(ni)阿波利(li)(li)斯(si)(si)(si)、圣(sheng)保羅(luo)、機動性、Moline或(huo)(huo)(huo)方形(xing)字體市(shi)、門(men)羅(luo)、蒙加(jia)(jia)馬利(li)(li)、Montréal,默特(te)爾(er)(er)海灘,那不勒(le)(le)斯(si)(si)(si)[末端10月1日(ri)],拿騷、新的(de)伯爾(er)(er)尼(ni)、Newburgh,紐(niu)波特(te)新聞,諾福克(ke)、北(bei)部(bu)(bu)Eleuthera、奧(ao)克(ke)拉(la)荷(he)馬市(shi)、奧(ao)馬哈、渥太華(hua)、巴(ba)拿馬市(shi)、Pensacola、Peoria、Pinehurst或(huo)(huo)(huo)者南部(bu)(bu)的(de)杉木(mu),匹茲堡(bao)(bao),波特(te)蘭(我(wo)),上(shang)帝(di),里士滿, Roanoke,羅(luo)切斯(si)(si)(si)特(te)(NY),圣(sheng)路易(yi),圣(sheng)安東尼(ni)奧(ao),大(da)(da)草原(yuan), Shreveport, 蘇族瀑布(bu)(bu),南彎,州立學院,西勒(le)(le)鳩(jiu)斯(si)(si)(si), Tallahassee, 托雷多(duo)(duo),多(duo)(duo)倫(lun)(lun)(lun)多(duo)(duo),橫城(cheng)市(shi)[季節性],土爾(er)(er)沙,紫樹, Valdosta,白(bai)色平原(yuan),惠科塔, Wilkes-Barre/Scranton, 威爾(er)(er)明(ming)頓(dun) (北(bei)卡(ka)(ka)羅(luo)來(lai)納))

D大堂

D大堂有31道登(deng)機閘門: Gate D1 - D31.

國際航線(xian)專(zhuan)用(yong)E大(da)堂

國際(ji)航(hang)線專用E大堂(tang)有36道登機閘門:E1至E36

墨西哥航空 (墨西哥城)

法(fa)國(guo)航(hang)空 登機門 E11 (巴黎(li)-戴高樂)

牙買加航空 登(deng)機門 E26 (Montego Bay)

英國航空 登機門 E14 (倫(lun)敦-格域)

達美航空 (Domestic flights under Concourse T) (國際線) 登機門 E1 - E12, E14 - E17, E26 - E36

荷(he)蘭皇(huang)家(jia)航空 登(deng)機門 E26 (阿(a)姆斯特丹)

大(da)韓航空 登機門 E28 (首爾-仁川(chuan))

德國漢莎航空 登機門(men) E28 (法蘭(lan)克福)

國際(ji)航(hang)線專(zhuan)用(yong)F大堂

國際(ji)航(hang)線專用F大堂正在建筑中(zhong),預(yu)定建成后(hou)將會有10道登機閘門:F1至F10

行李認領

北航站樓

達(da)美(mei)航空(kong)的一排(pai)自助和人工票務柜(ju)臺,達(da)美(mei)航空(kong)是(shi)亞特蘭大(da)的主(zhu)要(yao)基地(di)航空(kong)公司

墨西哥航空公司

加拿大航空公司

加(jia)拿大爵士樂航空(kong)公司

牙買加航空公司

穿越航空公司

美國航空公司

英國航空公司

大陸航空公司

大陸航(hang)空(kong)捷(jie)運由快捷(jie)航(hang)空(kong)執飛線路(lu)

拓荒者航空公司

皇(huang)家荷(he)蘭航空公(gong)司

德國(guo)漢莎(sha)航空(kong)公(gong)司

中西航空公司

美國(guo)西北航空公司(si)

美國精神航空公司

美國聯(lian)合航空公司

美國聯合捷運(yun)由梅薩(sa)航(hang)空(kong)公司執飛線路

美國聯合捷運(yun)由美利堅(jian)短程(cheng)運(yun)輸公(gong)司執飛(fei)線路(lu)

美國航空公司

美國航空快運由威斯康辛航空公司執(zhi)飛(fei)線(xian)路

美國航(hang)空(kong)快運由梅薩(sa)航(hang)空(kong)公司執飛線(xian)路

美國航空快運由PSA航空公司執飛線路(lu)

美國航空(kong)快運由共和航空(kong)公司執飛(fei)線路

南航站樓

法國航空公司

達美航空公司

達美聯合航空公(gong)司(si)(si)由東南大西洋公(gong)司(si)(si)執飛(fei)線路

達美聯合(he)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)由肖托夸航(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)執飛(fei)線路

達(da)美(mei)聯合(he)航(hang)空公司(si)由科(ke)姆航(hang)空公司(si)執飛線路

達美聯合航空(kong)公司由(you)自由(you)航空(kong)公司執飛線路

達(da)美聯合航空公(gong)司由巔(dian)峰(feng)航空公(gong)司執飛線路

達美(mei)聯(lian)合(he)航空(kong)公(gong)司由美(mei)利(li)堅短程運輸公(gong)司執飛線路

達美(mei)聯(lian)合航空公(gong)司由(you)天西航空公(gong)司執飛線路

大韓航空公司

梅(mei)納德霍爾布魯克(ke)(ke)杰克(ke)(ke)森國(guo)際航(hang)站樓

南廊橋綜合體

南(nan)廊橋綜合體預計在東國際航(hang)站樓建(jian)成(cheng)之后建(jian)成(cheng)。該航(hang)站樓將有70個登機口(kou),還未(wei)擁有官方的航(hang)站樓命名。到2007年為止,仍(reng)尚未(wei)動(dong)工。

大廳

航站樓、航空公司和(he)目的地

出發大廳T

出發大廳T一共有15個登機口:T1-T15

美國航(hang)空公司:T9-T12(芝加(jia)哥-奧黑爾,達(da)拉(la)斯/沃(wo)斯堡,邁阿密,紐(niu)約/拉(la)瓜(gua)迪亞(ya)方(fang)向)

美(mei)國聯合捷運(yun)由肖托(tuo)夸(kua)航空公司執飛(fei)線(xian)路(圣路易斯方(fang)向)

美(mei)國聯合捷運由跨洲航空公司執飛線(xian)路(圣路易斯(si)方向)

美鷹航空(kong)(芝加哥-奧(ao)黑爾方(fang)向)

達美航(hang)空(kong)(美國和加(jia)(jia)(jia)拿(na)大方向)登(deng)機(ji)口T1–T8(阿爾(er)(er)(er)伯(bo)克(ke)(ke)基(ji)(ji),安(an)克(ke)(ke)雷(lei)奇[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],奧(ao)(ao)(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)汀(ting),巴(ba)爾(er)(er)(er)的(de)摩(mo)/華盛(sheng)頓,百(bai)慕大,伯(bo)明(ming)翰(阿拉(la)(la)巴(ba)馬州(zhou)(zhou)(zhou)),波(bo)(bo)(bo)(bo)士頓,波(bo)(bo)(bo)(bo)茲曼(man)[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],布(bu)(bu)法羅(luo)(luo)(luo),查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(南卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)來(lai)納(na)州(zhou)(zhou)(zhou)),夏洛(luo)特(te)(te)(te)(te)(te)(te),芝加(jia)(jia)(jia)哥(ge)-奧(ao)(ao)(ao)黑爾(er)(er)(er),辛辛那提/北肯塔基(ji)(ji),克(ke)(ke)利(li)夫蘭,科(ke)(ke)羅(luo)(luo)(luo)拉(la)(la)多斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)普(pu)林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),哥(ge)倫比亞(ya)(南卡(ka)羅(luo)(luo)(luo)來(lai)納(na)州(zhou)(zhou)(zhou)),哥(ge)倫布(bu)(bu)(俄(e)亥俄(e)),達拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/沃斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao),代頓,代頓海灘(tan),丹(dan)佛,底特(te)(te)(te)(te)(te)(te)律,老鷹?維爾(er)(er)(er)[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],埃爾(er)(er)(er)帕索,勞德代爾(er)(er)(er)堡(bao)(bao)(bao),邁爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)(bao),沃爾(er)(er)(er)頓堡(bao)(bao)(bao)海灘(tan),格林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)伯(bo)勒/海波(bo)(bo)(bo)(bo)因(yin)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)/溫斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓塞勒姆(mu),格林(lin)(lin)維爾(er)(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)帕坦(tan)堡(bao)(bao)(bao),格爾(er)(er)(er)夫波(bo)(bo)(bo)(bo)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)/比洛(luo)西克(ke)(ke),哈特(te)(te)(te)(te)(te)(te)福德,海登(deng)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)廷(ting)博特(te)(te)(te)(te)(te)(te)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)普(pu)林(lin)(lin)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],檀香山,休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)敦哈比機(ji)場,休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓洲際(ji)機(ji)場,漢茨維爾(er)(er)(er),印第安(an)納(na)波(bo)(bo)(bo)(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)(密(mi)西西比州(zhou)(zhou)(zhou)),杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)霍爾(er)(er)(er)[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],杰(jie)克(ke)(ke)遜(xun)維爾(er)(er)(er)(佛羅(luo)(luo)(luo)里達),堪薩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)城(cheng),諾(nuo)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)(er),拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維加(jia)(jia)(jia)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),列克(ke)(ke)星敦,小巖城(cheng),洛(luo)杉磯(ji),路易(yi)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)(er),墨爾(er)(er)(er)本(ben)(密(mi)西西比州(zhou)(zhou)(zhou)),孟(meng)菲(fei)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),邁阿密(mi),密(mi)爾(er)(er)(er)沃基(ji)(ji),明(ming)尼(ni)阿波(bo)(bo)(bo)(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)保(bao)羅(luo)(luo)(luo),墨爾(er)(er)(er)比,蒙特(te)(te)(te)(te)(te)(te)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)/特(te)(te)(te)(te)(te)(te)柳賴德[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],納(na)什維爾(er)(er)(er),新奧(ao)(ao)(ao)爾(er)(er)(er)良,紐(niu)(niu)約(yue)肯尼(ni)迪(di)(di)機(ji)場,紐(niu)(niu)約(yue)拉(la)(la)瓜迪(di)(di)爾(er)(er)(er)機(ji)場,紐(niu)(niu)瓦(wa)克(ke)(ke),紐(niu)(niu)波(bo)(bo)(bo)(bo)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)紐(niu)(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),諾(nuo)福克(ke)(ke),奧(ao)(ao)(ao)克(ke)(ke)蘭,俄(e)克(ke)(ke)拉(la)(la)何馬市,安(an)大略省,奧(ao)(ao)(ao)治縣(xian),奧(ao)(ao)(ao)蘭多,彭薩科(ke)(ke)拉(la)(la),費(fei)城(cheng),鳳凰城(cheng),匹(pi)茲堡(bao)(bao)(bao),波(bo)(bo)(bo)(bo)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)蘭(俄(e)勒岡),普(pu)羅(luo)(luo)(luo)維登(deng)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),羅(luo)(luo)(luo)利(li)/達勒姆(mu),里諾(nuo)/太浩,里士滿,羅(luo)(luo)(luo)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)(紐(niu)(niu)約(yue)),沙(sha)加(jia)(jia)(jia)緬度,圣(sheng)克(ke)(ke)魯斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),圣(sheng)路易(yi)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),圣(sheng)托(tuo)馬斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),鹽湖(hu)城(cheng),圣(sheng)安(an)東尼(ni)奧(ao)(ao)(ao),圣(sheng)地亞(ya)哥(ge),舊金山,圣(sheng)何塞(加(jia)(jia)(jia)利(li)福尼(ni)亞(ya)),圣(sheng)胡安(an)(波(bo)(bo)(bo)(bo)多黎各),薩拉(la)(la)索塔/布(bu)(bu)拉(la)(la)登(deng)頓,薩瓦(wa)納(na),西雅圖(tu)/塔科(ke)(ke)馬,塔拉(la)(la)哈西,坦(tan)帕,多倫多/皮爾(er)(er)(er)遜(xun),圖(tu)森(sen),溫哥(ge)華[季(ji)節(jie)(jie)航(hang)班(ban)(ban)],華盛(sheng)頓杜勒斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)機(ji)場,華盛(sheng)頓里根機(ji)場,西棕(zong)櫚灘(tan)。

美國聯合航空T13-T15號登(deng)機口(芝加哥奧黑爾,丹佛(fo),舊金山(shan)方向(xiang))

美國(guo)聯合捷(jie)運由梅薩航空(kong)公司執飛線路(芝加(jia)哥奧黑爾,丹佛,華盛頓杜(du)勒斯(si)機場方(fang)向)

美(mei)國聯合捷運(yun)由美(mei)利(li)堅短程運(yun)輸公司執飛線路(芝(zhi)加哥奧黑爾,華盛頓杜勒斯(si)機場方向)

出發大廳A

出(chu)發(fa)大廳A有34個登機口(kou)A1-A34

達美航空使用A1-A34登機口(參看出發大(da)廳T)

達美航(hang)空由美利堅短程運輸公(gong)司執飛(fei)線(xian)路(奧斯汀,夏洛特,芝加哥(ge)中途島機場(chang)(chang),芝加哥(ge)奧黑爾,克(ke)利夫蘭(lan),哥(ge)倫布(俄亥俄),達拉斯/沃思(si)堡,休斯頓哈(ha)比機場(chang)(chang),休士頓洲際機場(chang)(chang),印第安(an)納(na)(na)波利斯,諾(nuo)克(ke)斯維(wei)爾,孟菲斯,明(ming)尼阿(a)波利斯/圣保(bao)羅機場(chang)(chang),納(na)(na)什維(wei)爾,紐約拉瓜迪爾機場(chang)(chang),華(hua)盛頓里(li)根(gen)機場(chang)(chang),白原市(shi)方向)

出發大廳B

出發(fa)大廳B有(you)36個(ge)登機口A1-A36(參看出發(fa)大廳T)

達美聯合航空公(gong)司(si)(si)由美利堅短(duan)程運輸公(gong)司(si)(si)執飛線路(參看出(chu)發(fa)大(da)廳(ting)A)

達美聯合航空(kong)公(gong)司由(you)肖托夸航空(kong)公(gong)司執飛線路(哥(ge)倫布【俄亥俄】)

達(da)美聯(lian)合(he)航空公司由巔(dian)峰航空公司執飛線路(休(xiu)斯頓(dun)哈比機(ji)(ji)場,休(xiu)斯頓(dun)洲際機(ji)(ji)場,匹茲堡)

達美聯合航(hang)空(kong)公司由天西航(hang)空(kong)公司執飛(fei)線(奧斯(si)(si)汀(ting),白楊(yang)[季節航(hang)班],布法羅,科羅拉多斯(si)(si)普林斯(si)(si),底特律,格林斯(si)(si)伯勒(le)/海(hai)波因(yin)特/溫(wen)斯(si)(si)頓塞勒(le)姆,格林維(wei)爾(er)/斯(si)(si)帕坦堡,休(xiu)士(shi)頓哈比(bi)機場,休(xiu)士(shi)頓洲際機場,孟(meng)菲斯(si)(si),密爾(er)沃基,明尼(ni)阿波利(li)斯(si)(si),圣(sheng)保羅,納什(shen)維(wei)爾(er),匹(pi)茲堡,圣(sheng)路易斯(si)(si)方(fang)向)

出發大廳C

出發(fa)大(da)廳C有(you)36個登機口。出發(fa)大(da)廳C市(shi)穿(chuan)越航(hang)空公司(si)和東南大(da)西洋公司(si)的主要基地。

穿越航空公(gong)司的登機(ji)口C1-C20(阿(a)克(ke)(ke)倫/坎頓(dun)(dun),巴爾(er)(er)(er)的摩(mo)/華(hua)(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun),布魯明頓(dun)(dun),波士頓(dun)(dun),布法羅,查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(南卡(ka)羅來納州(zhou)),夏洛(luo)特(te),芝加哥中途島,達拉(la)(la)斯(si)(si)/華(hua)(hua)茲堡,代頓(dun)(dun),代頓(dun)(dun)海灘[7月15日(ri)結(jie)束],丹(dan)佛,底特(te)律,弗林特(te),勞德(de)代爾(er)(er)(er)堡,邁爾(er)(er)(er)斯(si)(si)堡,格爾(er)(er)(er)夫波特(te)/洛(luo)克(ke)(ke)西(xi)(xi)(xi)城(cheng),休士頓(dun)(dun)哈(ha)比機(ji)場(chang),印第安(an)納波利(li)斯(si)(si),杰克(ke)(ke)遜維爾(er)(er)(er)(密西(xi)(xi)(xi)西(xi)(xi)(xi)比州(zhou)),堪薩(sa)斯(si)(si)城(cheng),拉(la)(la)斯(si)(si)維加斯(si)(si),洛(luo)杉磯(ji),孟菲斯(si)(si),邁阿(a)密,密爾(er)(er)(er)沃(wo)基,明尼(ni)阿(a)波利(li)斯(si)(si)/圣(sheng)保羅機(ji)場(chang),莫(mo)林市/瓜(gua)德(de)羅普,新奧(ao)爾(er)(er)(er)良,紐(niu)約拉(la)(la)瓜(gua)迪爾(er)(er)(er)機(ji)場(chang),紐(niu)瓦克(ke)(ke),紐(niu)堡,紐(niu)波特(te)紐(niu)斯(si)(si),奧(ao)蘭多,彭薩(sa)科拉(la)(la),費城(cheng),鳳凰城(cheng),匹(pi)茲堡,羅利(li)/杜(du)倫,里(li)(li)士滿,羅徹(che)斯(si)(si)特(te)(紐(niu)約州(zhou)),圣(sheng)路(lu)易斯(si)(si),圣(sheng)安(an)東尼(ni)奧(ao)[6月11日(ri)開始],圣(sheng)迭戈[季節航班],舊金山,圣(sheng)胡安(an)(波多黎各(ge))[3月5日(ri)開始],薩(sa)拉(la)(la)索塔/布拉(la)(la)登頓(dun)(dun),薩(sa)瓦那(nei),西(xi)(xi)(xi)雅圖(tu)/塔科馬[季節航班],坦帕,華(hua)(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)杜(du)勒(le)斯(si)(si)機(ji)場(chang),華(hua)(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)里(li)(li)根機(ji)場(chang),西(xi)(xi)(xi)棕櫚灘,白原市,威奇托方(fang)向(xiang))

達美航空C21-C36登機口

達(da)(da)(da)美(mei)聯合航空公(gong)司(si)由東南(nan)大西洋(yang)公(gong)司(si)執飛線路(阿(a)(a)(a)克(ke)(ke)(ke)倫(lun)(lun)/坎頓(dun)(dun)(dun),奧(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴尼(ni)(ni)(ni)(佐(zuo)治(zhi)(zhi)(zhi)亞(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),奧(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴尼(ni)(ni)(ni)(紐約州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),亞(ya)(ya)歷山(shan)大,阿(a)(a)(a)倫(lun)(lun)敦(dun)/伯利(li)恒,阿(a)(a)(a)普(pu)(pu)(pu)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun),阿(a)(a)(a)什(shen)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),大西洋(yang)城(cheng),奧(ao)古斯(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta)(佐(zuo)治(zhi)(zhi)(zhi)亞(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),奧(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)汀,班(ban)戈,巴吞魯日,伯明翰(阿(a)(a)(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴馬),布(bu)魯明頓(dun)(dun)(dun)(伊(yi)利(li)諾(nuo)斯(si)(si)(si)(si)(si)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),布(bu)朗特(te)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/三城(cheng)市,布(bu)倫(lun)(lun)瑞克(ke)(ke)(ke),布(bu)法羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)/尼(ni)(ni)(ni)加(jia)拉(la)大瀑布(bu),伯靈頓(dun)(dun)(dun)(佛蒙特(te)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),塞達(da)(da)(da)拉(la)皮(pi)(pi)茲(zi)/艾奧(ao)瓦城(cheng),查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(西弗吉尼(ni)(ni)(ni)亞(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),夏洛特(te)落,夏洛茨(ci)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),查(cha)塔(ta)(ta)諾(nuo)加(jia),芝加(jia)哥中途島,辛辛那(nei)提(ti)/北肯塔(ta)(ta)基(ji)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),克(ke)(ke)(ke)里(li)(li)夫(fu)蘭(lan),哥倫(lun)(lun)比(bi)亞(ya)(ya)(南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),哥倫(lun)(lun)布(bu)(佐(zuo)治(zhi)(zhi)(zhi)亞(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),哥倫(lun)(lun)布(bu)/斯(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta)克(ke)(ke)(ke)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(密(mi)西西比(bi)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),代頓(dun)(dun)(dun)海灘,得梅因(yin),底特(te)律,多(duo)坍,伊(yi)凡斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),埃克(ke)(ke)(ke)蘇馬/喬治(zhi)(zhi)(zhi)敦(dun),費耶特(te)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(阿(a)(a)(a)肯色州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),費耶特(te)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(北卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),弗林(lin)特(te),佛羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)倫(lun)(lun)斯(si)(si)(si)(si)(si),史密(mi)斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao),堡(bao)(bao)沃爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun)海灘,韋(wei)恩堡(bao)(bao),自由港,蓋(gai)恩斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(佛羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)(da)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),大湍城(cheng),格(ge)林(lin)灣,格(ge)林(lin)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)帕(pa)坦堡(bao)(bao),格(ge)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)夫(fu)波(bo)(bo)特(te)/比(bi)洛西克(ke)(ke)(ke),哈(ha)里(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao),希爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)(dun)海德(de)島,休士頓(dun)(dun)(dun)哈(ha)比(bi)機(ji)場,休士頓(dun)(dun)(dun)洲際機(ji)場,漢茨(ci)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),杰(jie)克(ke)(ke)(ke)遜(密(mi)西西比(bi)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),杰(jie)克(ke)(ke)(ke)遜維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(北卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),基(ji)林(lin),基(ji)韋(wei)斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te),諾(nuo)克(ke)(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),拉(la)法葉,列(lie)克(ke)(ke)(ke)星敦(dun),小巖城(cheng),長(chang)島/艾斯(si)(si)(si)(si)(si)利(li)普(pu)(pu)(pu),林(lin)奇(qi)堡(bao)(bao),麥迪遜,曼徹斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(新罕(han)布(bu)什(shen)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),墨爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)本(ben)(佛羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)(da)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si),Meridian,密(mi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)沃基(ji),明尼(ni)(ni)(ni)阿(a)(a)(a)波(bo)(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)保(bao)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)機(ji)場,莫(mo)比(bi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),莫(mo)林(lin)市/瓜德(de)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)普(pu)(pu)(pu),門羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo),蒙哥馬利(li),蒙特(te)利(li)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),默特(te)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)海灘,拿騷,新伯爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)尼(ni)(ni)(ni),紐堡(bao)(bao),紐波(bo)(bo)特(te)紐斯(si)(si)(si)(si)(si),諾(nuo)福(fu)克(ke)(ke)(ke),北伊(yi)柳塞拉(la),俄克(ke)(ke)(ke)拉(la)何馬城(cheng),奧(ao)馬哈(ha),渥太華,巴拿馬市(佛羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)(da)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),彭薩科(ke)拉(la),皮(pi)(pi)奧(ao)里(li)(li)亞(ya)(ya),匹茲(zi)堡(bao)(bao),波(bo)(bo)特(te)蘭(lan)(緬(mian)因(yin)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),普(pu)(pu)(pu)羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)維(wei)(wei)(wei)(wei)登斯(si)(si)(si)(si)(si),羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)利(li)/杜倫(lun)(lun),里(li)(li)士滿,羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)阿(a)(a)(a)諾(nuo)克(ke)(ke)(ke),羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)契斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(紐約州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)),圣(sheng)路易斯(si)(si)(si)(si)(si),圣(sheng)安東尼(ni)(ni)(ni)奧(ao),薩瓦那(nei),什(shen)里(li)(li)夫(fu)波(bo)(bo)特(te),蘇福(fu)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si),南(nan)本(ben)德(de),斯(si)(si)(si)(si)(si)泰(tai)特(te)科(ke)利(li)奇(qi),錫拉(la)丘茲(zi),塔(ta)(ta)拉(la)哈(ha)西,托萊多(duo),多(duo)倫(lun)(lun)多(duo)皮(pi)(pi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)遜,塔(ta)(ta)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)薩,瓦爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)多(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta),白(bai)原(yuan)市,威(wei)(wei)奇(qi)托,史克(ke)(ke)(ke)蘭(lan)頓(dun)(dun)(dun)/威(wei)(wei)克(ke)(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)巴爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er),威(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)明頓(dun)(dun)(dun)(北卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))方向(xiang))

出發大廳D

出(chu)發大廳D有31個(ge)登機(ji)(ji)口D1-D31。出(chu)發大廳同時也有調控登機(ji)(ji)口可供任(ren)何航空公(gong)司(si)(si)使用,這些登機(ji)(ji)口沒有特(te)定(ding)只允許某個(ge)航空公(gong)司(si)(si)使用。

加拿大(da)航空公司(si)登(deng)機口D11(多倫多皮爾森(sen))三(san)月(yue)2號結束

加拿大爵士樂航空公司(多倫多皮爾(er)森)

穿越航空公(gong)司(si)登機口D1-D7,D9,D11(參(can)看(kan)出發大廳(ting)C)

美國大(da)陸航空公司登機(ji)口D8,D8A,D10,D12(休斯(si)頓洲際(ji)機(ji)場,紐瓦(wa)克(ke))

美國(guo)大陸航空捷運由快(kuai)捷航空執飛線路(lu)(克(ke)利夫蘭市,休斯頓洲際(ji)機場,紐瓦克(ke))

達美航空公司D28-D38(參看出發大廳(ting)T)

達美聯合航(hang)空公(gong)司由東南大西洋公(gong)司執飛(fei)線路(參看出(chu)發大廳C)

達美聯合航(hang)空公司由科姆航(hang)空公司執飛線(xian)路(奧斯(si)(si)汀(ting),塞達拉(la)皮茲/艾奧瓦(wa)城,芝加哥中途島,克里夫蘭(lan)[季(ji)節(jie)航(hang)班],代頓(dun)[季(ji)節(jie)航(hang)班],格(ge)林(lin)斯(si)(si)伯勒(le)/海波因特/溫斯(si)(si)頓(dun)塞勒(le)姆,格(ge)林(lin)維爾(er)/斯(si)(si)帕坦堡,列克星敦(dun),路易斯(si)(si)維爾(er),曼徹斯(si)(si)特(新罕布(bu)什爾(er)州),斯(si)(si)普林(lin)菲爾(er)德(密蘇里州),錫(xi)拉(la)丘茲,多(duo)倫(lun)多(duo)皮爾(er)森

達美(mei)聯合航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)由自由航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)執飛線路(阿克倫(lun)/坎頓(dun)[季(ji)節航(hang)(hang)班],阿什維(wei)爾,布朗特維(wei)爾/三(san)城市,代頓(dun),格林斯(si)(si)伯勒(le)/海波因特/溫斯(si)(si)頓(dun)塞勒(le)姆,列克星敦(dun),拿騷,紐波特紐斯(si)(si),諾福克/威(wei)廉斯(si)(si)堡,奧蘭多)

邊境航空公(gong)司登機口D5,D7(丹佛)

中(zhong)西航空公司D7(密爾沃基(ji))

美國(guo)西北航空(kong)公司登機(ji)口D13-D16(底特律,孟菲斯,明(ming)尼阿波(bo)利斯/圣保羅)

精神航空公司登(deng)機口D9,(勞(lao)德代爾堡,奧蘭(lan)多(duo))

美(mei)國航空公司登機口D3,D21,D23,D25(夏洛(luo)特(te),拉斯維(wei)加(jia)斯,費(fei)城(cheng),鳳凰城(cheng))

美(mei)國航(hang)空快(kuai)運由威斯康辛航(hang)空公司(si)執飛(fei)線路(費(fei)城)

美(mei)國航空快運由梅薩航空公司執飛(fei)線路(lu)(夏(xia)洛(luo)特)

美國航空(kong)快運(yun)由PSA航空(kong)公司執(zhi)飛線(xian)路(夏洛特,費城(cheng))

美國航(hang)空(kong)快運由共和(he)航(hang)空(kong)公(gong)司執飛(fei)線路(夏(xia)洛特,費城,華盛頓里根機場)

出發大廳E

E14登機口的電子牌上顯示,該航(hang)班是前往韓國的仁(ren)川國際機場

出發大廳E有28個登(deng)機口E1-E28,E1-E12,E14-E18,E26-E36

墨(mo)西哥航空公司(si)登機口E15(墨(mo)西哥城)

法國航空公司登機口E11(巴黎戴(dai)高樂機場)

牙買加航空公(gong)司(si)登機口E26(蒙特哥貝)

英國航(hang)空公司登機口E14(倫敦蓋(gai)特維克機場)

達美航(hang)空(kong)(國(guo)內(nei)航(hang)班在(zai)出發大廳T)國(guo)際(ji)航(hang)班在(zai)登機(ji)(ji)(ji)口E1-E12,E14-E17,E26-E36(阿(a)卡普(pu)爾(er)科,阿(a)姆(mu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)丹,安提瓜(gua),阿(a)魯巴(ba)(ba)(ba),雅(ya)典,巴(ba)(ba)(ba)巴(ba)(ba)(ba)多斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),巴(ba)(ba)(ba)賽隆納(na),伯(bo)利茲城(cheng)(cheng),博內(nei)爾(er),波哥(ge)(ge)(ge)大,布(bu)魯塞(sai)爾(er),布(bu)宜諾(nuo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)艾利斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),卡利[待(dai)官方批(pi)(pi)準],坎昆(kun),加拉(la)加斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),哥(ge)(ge)(ge)本哈根(gen),科蘇梅(mei)爾(er),達喀爾(er),迪拜,都柏(bo)林(lin),杜塞(sai)爾(er)多夫,愛丁(ding)堡(bao)[6月1日(ri)重開(kai)(kai)],法蘭西堡(bao),法蘭克福,大開(kai)(kai)曼島,瓜(gua)達拉(la)哈拉(la),危地(di)馬(ma)(ma)拉(la)城(cheng)(cheng),瓜(gua)亞(ya)(ya)基爾(er),約翰內(nei)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao),金(jin)士(shi)頓,拉(la)各斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),利比里(li)亞(ya)(ya),利馬(ma)(ma),倫敦蓋特(te)(te)威(wei)克機(ji)(ji)(ji)場(chang),倫敦希(xi)思羅機(ji)(ji)(ji)場(chang)[3月29日(ri)開(kai)(kai)始(shi)],馬(ma)(ma)德(de)(de)里(li),馬(ma)(ma)那瓜(gua),曼徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(英(ying)國(guo)),墨西哥(ge)(ge)(ge)城(cheng)(cheng),米(mi)蘭馬(ma)(ma)爾(er)薩彭機(ji)(ji)(ji)場(chang),麥德(de)(de)林(lin)[待(dai)官方批(pi)(pi)準],蒙(meng)特(te)(te)哥(ge)(ge)(ge)貝,莫斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)科謝(xie)列梅(mei)捷沃機(ji)(ji)(ji)場(chang),孟買,慕(mu)尼黑,拿(na)(na)騷,巴(ba)(ba)(ba)拿(na)(na)馬(ma)(ma)城(cheng)(cheng),巴(ba)(ba)(ba)黎戴高樂機(ji)(ji)(ji)場(chang),皮(pi)特(te)(te)爾(er)角城(cheng)(cheng),西班牙(ya)港,布(bu)拉(la)格,普(pu)羅維(wei)登夏萊斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),普(pu)拉(la)塔(ta)港,瓦利亞(ya)(ya)塔(ta)港,蓬塔(ta)卡納(na),基多,里(li)約熱內(nei)盧(lu),洪(hong)都拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si),羅馬(ma)(ma)文西國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang),圣(sheng)基茨,圣(sheng)盧(lu)西亞(ya)(ya),圣(sheng)馬(ma)(ma)丁(ding),圣(sheng)薩爾(er)瓦多,圣(sheng)地(di)亞(ya)(ya)哥(ge)(ge)(ge)智(zhi)利,圣(sheng)多明戈,圣(sheng)佩德(de)(de)羅蘇拉(la),漢城(cheng)(cheng)-仁(ren)川,上海浦(pu)東[3月30日(ri)開(kai)(kai)始(shi)],香農[季(ji)(ji)節(jie)],斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)德(de)(de)哥(ge)(ge)(ge)爾(er)摩Arlanda[6月3日(ri)開(kai)(kai)始(shi)],斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)圖加特(te)(te),特(te)(te)拉(la)維(wei)夫,多巴(ba)(ba)(ba)哥(ge)(ge)(ge),東京成田機(ji)(ji)(ji)場(chang),威(wei)尼斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)[5月29日(ri)開(kai)(kai)始(shi)],維(wei)也納(na),威(wei)廉斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)德(de)(de)/庫拉(la)索[季(ji)(ji)節(jie)航(hang)班],蘇黎世)

達(da)美聯合航空公司(si)由東(dong)南大(da)西洋公司(si)執飛(fei)線路(lu)(伯(bo)利茲城,科蘇梅爾,瓜達(da)拉哈拉[2013年(nian)4月7日結束],普(pu)羅維(wei)登(deng)夏萊斯(si))

蒙特雷,克雷塔羅(luo))

荷蘭皇家航(hang)空(kong)公司登機(ji)口E26(阿姆斯特丹)

韓國航空公(gong)司登(deng)機口E28(漢(han)城-仁(ren)川)

德國(guo)漢莎航(hang)空公司登機口E28(法蘭克福)

出發大廳F

此航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)(lou)位(wei)(wei)于機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)東翼(yi),臨(lin)近大(da)美航(hang)(hang)空公司的(de)(de)技(ji)術運(yun)行中(zhong)(zhong)心,位(wei)(wei)于曾經的(de)(de)貨運(yun)設(she)(she)施(shi)和中(zhong)(zhong)央(yang)控制(zhi)塔樓(lou)(lou)(lou)(lou)處。機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)運(yun)輸系統將延(yan)伸從(cong)來連接新(xin)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)(lou)。不同(tong)于如今,國際(ji)直達旅客可以在(zai)他(ta)們(men)達到出站(zhan)(zhan)口(kou)的(de)(de)時(shi)候可以同(tong)時(shi)提取他(ta)們(men)的(de)(de)行李。直接能(neng)通到路邊也是該航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)(lou)不同(tong)于其他(ta)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)(lou)和出發大(da)廳的(de)(de)一個重要因素。航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)(lou)預計在(zai)2010年或更早的(de)(de)時(shi)間(jian)建成。屆(jie)時(shi)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)(lou)將擁有10個新(xin)的(de)(de)登機(ji)(ji)口(kou):F1-F10和一個新(xin)的(de)(de)旅客設(she)(she)施(shi)中(zhong)(zhong)心。

貨運航空

安邦快遞公司

新西蘭航空公司

伯靈頓環球

英國航空公司

國泰航空公司

中國國際航空(kong)公司(si)

中外運敦豪

長榮航空公司

聯邦快遞

日(ri)本航空公司貨(huo)運[2013年3月(yue)29日(ri)結(jie)束]

沃斯(si)堡小鷹貨運航空公司

大韓航空

漢莎貨運

馬丁航空公司

阿斯彭山航空公(gong)司

美國博立航空(kong)公司(si)

澳航

聯合包裹

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