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發展歷程

亞(ya)特(te)蘭(lan)大(da)哈(ha)茲菲爾(er)(er)德-杰克遜國際機(ji)場(chang)(chang)（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport，IATA代碼：ATL， ICAO代碼：KATL， FAA代碼：ATL），簡(jian)稱亞(ya)特(te)蘭(lan)大(da)機(ji)場(chang)(chang)、哈(ha)茲菲爾(er)(er)德-杰克遜機(ji)場(chang)(chang)或杰克遜機(ji)場(chang)(chang)。亞(ya)特(te)蘭(lan)大(da)機(ji)場(chang)(chang)位于美國佐治亞(ya)州亞(ya)特(te)蘭(lan)大(da)市中(zhong)心南方約11公里處，此機(ji)場(chang)(chang)同(tong)時也是全世界旅(lv)客轉乘量最大(da)、最繁(fan)忙的機(ji)場(chang)(chang)。此外，達美航(hang)空（Delta Airlines）和穿越航(hang)空（AirTran Airways）都以此機(ji)場(chang)(chang)為主要樞(shu)紐。

亞特蘭大機(ji)場是一(yi)座24小時不間斷的(de)機(ji)場，也有(you)來自全世(shi)界(jie)的(de)航(hang)空公司以此為重要(yao)樞紐。旅客可(ke)由此機(ji)場飛向全世(shi)界(jie)超過(guo)45個(ge)國家、72個(ge)城市及超過(guo)243個(ge)目的(de)地（含(han)美(mei)國）。

2006年(nian)(nian)，亞特蘭大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)客(ke)(ke)運量超過8000萬(wan)(wan)，航(hang)班(ban)數量高達(da)97萬(wan)(wan)次，兩項指(zhi)標穩坐全(quan)球第一，成(cheng)為全(quan)世界最繁忙(mang)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。據國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)協會(Airports Council International)報告稱,2010年(nian)(nian)，亞特蘭大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)航(hang)空客(ke)(ke)戶乘(cheng)客(ke)(ke)流量為8930萬(wan)(wan)人次，比(bi)2009年(nian)(nian)增(zeng)長1.5%，比(bi)第二名的(de)(de)北京高出(chu)1500萬(wan)(wan)人次。亞特蘭大(da)為美(mei)國(guo)(guo)(guo)南部最大(da)的(de)(de)都市，所(suo)以許多乘(cheng)客(ke)(ke)會選(xuan)擇搭(da)乘(cheng)國(guo)(guo)(guo)內線的(de)(de)班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)到此（這樣的(de)(de)乘(cheng)客(ke)(ke)占(zhan)所(suo)有乘(cheng)客(ke)(ke)數目(mu)的(de)(de)比(bi)重高達(da)57%），然后轉乘(cheng)其他飛機(ji)(ji)(ji)(ji)到鄰近的(de)(de)城市，使亞特蘭大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)成(cheng)為一個以轉口為導向的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，因(yin)此客(ke)(ke)流量極大(da)。如(ru)果以國(guo)(guo)(guo)際(ji)線的(de)(de)班(ban)次來看，亞特蘭大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)在全(quan)美(mei)排名第二，僅(jin)次于紐約肯尼迪國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)（John F. Kennedy International Airport）。

機(ji)(ji)(ji)場不(bu)僅飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)維(wei)修(xiu)經費(fei)龐大，每天在(zai)此機(ji)(ji)(ji)場工作(zuo)的(de)人(ren)員（包括航空公司、地勤(qin)維(wei)修(xiu)人(ren)員、貨物運送人(ren)員、商店服務(wu)人(ren)員、保全(quan)、海關等(deng)在(zai)內），都有大約5萬5千人(ren)，所以(yi)連薪水的(de)支付都十分驚人(ren)。因(yin)此機(ji)(ji)(ji)場一(yi)年的(de)運轉費(fei)用超過20.4億美元(yuan)（相當(dang)于(yu)125億人(ren)民幣）；但(dan)機(ji)(ji)(ji)場光是飛(fei)機(ji)(ji)(ji)搭乘收入(ru)及機(ji)(ji)(ji)場稅等(deng)表(biao)面(mian)收入(ru)就(jiu)將近(jin)50.6億美元(yuan)。更何(he)況(kuang)如果計算額外收入(ru)，這一(yi)數字可能接(jie)近(jin)180億美元(yuan)。

歷史

哈(ha)茲菲(fei)爾德(de)-杰克(ke)遜(xun)機場以一個(ge)5年(nian)免租金的(de)面積(ji)為(wei)287英(ying)畝（1.2平(ping)方公里）的(de)廢棄(qi)的(de)汽車(che)賽道起家(jia)。該租賃契約于(yu)(yu)1925年(nian)4月(yue)16日由市長Walter Sims簽署，他致(zhi)力于(yu)(yu)將(jiang)城(cheng)市發展成為(wei)一個(ge)機場。作為(wei)協(xie)議(yi)的(de)一部分，這塊土地(di)被(bei)重新以可(ke)口可(ke)樂大亨及前亞特(te)蘭大市長AsaCandler的(de)名字命名為(wei)CandlerField。

亞特蘭(lan)大哈茲(zi)菲爾德(de)-杰克遜國(guo)(guo)際機場1926年9月(yue)15日(ri)，首(shou)架飛(fei)(fei)(fei)機飛(fei)(fei)(fei)入CandlerField，該飛(fei)(fei)(fei)機是美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)佛羅里達州的一(yi)架從Jacksonville起飛(fei)(fei)(fei)的航空(kong)(kong)(kong)郵件飛(fei)(fei)(fei)機。1928年5月(yue)，Pitcairn航空(kong)(kong)(kong)開始向亞特蘭(lan)大服務，達美(mei)(mei)(mei)航空(kong)(kong)(kong)服務于1930年6月(yue)緊隨其后(hou)。這兩個航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司就(jiu)是后(hou)來著名的美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)東(dong)方(fang)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司和達美(mei)(mei)(mei)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司，二者(zhe)都將亞特蘭(lan)大作為主要交通樞(shu)紐。

CandlerField的第(di)一個管(guan)制塔臺于1939年(nian)3月開放(fang)。1940年(nian)10月，美國政府宣布它成為(wei)(wei)一個空軍基地。在第(di)二次(ci)世界大(da)戰期間，機場(chang)的規(gui)模擴大(da)了一倍，并創(chuang)下單(dan)日起降1700架次(ci)的記錄，這使它成為(wei)(wei)就航班運行而言的全國最繁忙(mang)的機場(chang)。

在1946年(nian)(nian)CandlerField更名為亞(ya)(ya)特(te)(te)蘭(lan)大(da)市機(ji)(ji)場。在1948年(nian)(nian)，有(you)超過100萬(wan)旅客經(jing)通(tong)過這(zhe)個由戰后剩余機(ji)(ji)場建設而成的(de)(de)終(zhong)端。1956年(nian)(nian)6月1日，東方航(hang)空公司飛(fei)往(wang)加拿大(da)蒙特(te)(te)利爾的(de)(de)航(hang)班，是亞(ya)(ya)特(te)(te)蘭(lan)大(da)的(de)(de)第一(yi)個國際離(li)港航(hang)班。1957年(nian)(nian)，亞(ya)(ya)特(te)(te)蘭(lan)大(da)有(you)了第一(yi)次噴氣客機(ji)(ji)飛(fei)行：一(yi)架從(cong)華(hua)盛頓(dun)起(qi)飛(fei)的(de)(de)由SudAviation生產(chan)的(de)(de)caravelle（快(kuai)帆）飛(fei)機(ji)(ji)。在同一(yi)年(nian)(nian)，亞(ya)(ya)特(te)(te)蘭(lan)大(da)作(zuo)為一(yi)個新的(de)(de)終(zhong)端，開始運(yun)作(zuo)，以(yi)緩解交通(tong)堵塞情況(kuang)。那一(yi)年(nian)(nian)，有(you)超過兩百萬(wan)的(de)(de)旅客從(cong)這(zhe)里經(jing)過，亞(ya)(ya)特(te)(te)蘭(lan)大(da)成為全國最繁忙的(de)(de)機(ji)(ji)場，甚至(zhi)，從(cong)每天(tian)的(de)(de)中午十二(er)點(dian)(dian)到(dao)下(xia)午二(er)點(dian)(dian)，它成為全世界最繁忙的(de)(de)機(ji)(ji)場。

1977年1月，在(zai)市(shi)(shi)長(chang)Maynard Jackson的領導下，施(shi)工(gong)在(zai)中央(yang)終(zhong)端區(qu)開始展開。這是美(mei)國(guo)南部最大(da)的建(jian)設項目(mu)，耗(hao)資5億美(mei)元。以前亞(ya)特(te)蘭(lan)大(da)市(shi)(shi)市(shi)(shi)長(chang)WilliamBerryHartsfield的名字命名，他(ta)為促進航(hang)空旅行(xing)做(zuo)了巨大(da)貢獻，亞(ya)特(te)蘭(lan)大(da)WilliamB.Hartsfield國(guo)際(ji)機場(chang)于1980年9月21日按時(shi)啟用，且未(wei)超過預算[需進一步論證]。按照設計(ji)，它可以容納高達5500萬人次(ci)/年，占地2500000平方英(ying)尺(chi)（230000平方米）。1984年12月，第(di)四條長(chang)為9000英(ying)尺(chi)（3千(qian)米）的平行(xing)跑道已經(jing)完(wan)工(gong)，另(ling)外(wai)一條跑道也在(zai)第(di)二年延(yan)長(chang)至11889英(ying)尺(chi)（3.6千(qian)米）。

1999，哈茲菲爾德(de)機(ji)場的(de)管理層做出(chu)決定，提(ti)出(chu)了一(yi)個(ge)名為(wei)聚焦未來的(de)計劃，其中包括一(yi)系列的(de)建設(she)計劃來實現到(dao)2015年達(da)到(dao)年輸送旅(lv)客1億(yi)2100萬的(de)遠景目(mu)標(biao)。項目(mu)的(de)初期預(yu)算(suan)為(wei)10年合計投(tou)資54億(yi)美(mei)金，但是由于項目(mu)的(de)延誤和增加的(de)建設(she)費用(yong)，預(yu)計成(cheng)本投(tou)入(ru)在(zai)90億(yi)美(mei)金左右。

2003年7月(yue)，時任亞特蘭大(da)市(shi)長雪莉富蘭克(ke)林宣(xuan)布(bu)新(xin)(xin)的(de)(de)航站樓被命名為(wei)梅納德霍爾(er)布(bu)魯克(ke)杰克(ke)森國際(ji)航站樓。新(xin)(xin)的(de)(de)國際(ji)航站樓在(zai)機(ji)(ji)場的(de)(de)東部緊鄰出發大(da)廳E。他增加了10個(ge)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)登機(ji)(ji)口用(yong)來停靠寬體客機(ji)(ji)，同(tong)時能夠辦理登記手續和(he)行李托(tuo)運。新(xin)(xin)的(de)(de)航站樓預(yu)計(ji)(ji)可以通(tong)過旅客捷運系(xi)(xi)統(tong)和(he)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)地(di)面傳輸系(xi)(xi)統(tong)從I-75與(yu)出發大(da)廳E連接。這(zhe)個(ge)地(di)面傳輸系(xi)(xi)統(tong)預(yu)計(ji)(ji)在(zai)2006開(kai)工，但是因為(wei)時間和(he)費用(yong)超支直接導致(zhi)機(ji)(ji)場本迪科斯(si)塔(ta)低在(zai)2005年取(qu)消了這(zhe)個(ge)設(she)計(ji)(ji)合同(tong)。第二(er)天設(she)計(ji)(ji)公(gong)司(si)起訴機(ji)(ji)場欺詐(zha)沒有信用(yong)，歸咎于機(ji)(ji)場管理層的(de)(de)責任。為(wei)此(ci)，本迪科斯(si)塔(ta)和(he)通(tong)路(lu)設(she)計(ji)(ji)公(gong)司(si)簽署了一項(xiang)新(xin)(xin)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)合同(tong)。新(xin)(xin)航站樓將耗資(zi)14億美金，并預(yu)計(ji)(ji)2011年交付(fu)使用(yong)。

2009年初將(jiang)(jiang)竣工的(de)綜合停車(che)系(xi)(xi)統，將(jiang)(jiang)管理所有的(de)供外來(lai)車(che)輛停放的(de)10個(ge)大(da)停車(che)場(chang)。自動捷運系(xi)(xi)統（使用三菱設備）將(jiang)(jiang)系(xi)(xi)統與機場(chang)和佐治亞的(de)國(guo)際會(hui)展中心相連(lian)(lian)接。同時(shi)4車(che)道公(gong)路也將(jiang)(jiang)綜合通車(che)系(xi)(xi)統與機場(chang)的(de)現有路網連(lian)(lian)接了起(qi)來(lai)。

2003年(nian)，亞特蘭(lan)大(da)市(shi)議會(hui)在10月20日投(tou)票決(jue)定，將機(ji)(ji)場(chang)(chang)名(ming)稱(cheng)由亞特蘭(lan)大(da)Hartsfield國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)，改(gai)為亞特蘭(lan)大(da)Hartsfield-Jackson國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)，以(yi)表彰前市(shi)長(chang)Maynard Jackson，他(ta)死于2003年(nian)6月23日，是(shi)亞特蘭(lan)大(da)市(shi)的(de)第一(yi)個非裔美國(guo)州長(chang)。議會(hui)最(zui)初(chu)曾計(ji)劃只以(yi)Jackson市(shi)長(chang)的(de)名(ming)字命名(ming)，但輿(yu)論嘩然，尤其(qi)是(shi)受(shou)到Hartsfield市(shi)長(chang)的(de)后裔的(de)反對(dui)，最(zui)終達成妥協(xie)。

布局

哈茲菲(fei)爾德杰(jie)克森(sen)機(ji)場(chang)(chang)占地580萬平方英尺(chi)，占地面積位居世界第三，僅次于香港國際機(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)(he)(he)曼(man)谷(gu)國際機(ji)場(chang)(chang)。它是(shi)達美航(hang)(hang)空的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)基地而且(qie)主要(yao)經(jing)營著機(ji)場(chang)(chang)到(dao)(dao)美國其它地區和(he)(he)(he)(he)加拿大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)空中交通業務(wu)。哈茲菲(fei)爾德機(ji)場(chang)(chang)開通了亞(ya)特蘭大(da)(da)(da)到(dao)(dao)北(bei)美、拉美、歐洲、亞(ya)洲和(he)(he)(he)(he)非洲的(de)(de)(de)(de)(de)國際航(hang)(hang)線(xian)。機(ji)場(chang)(chang)有兩個主要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)分別(bie)是(shi)北(bei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)和(he)(he)(he)(he)南(nan)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)來為(wei)旅客(ke)提(ti)供辦理登機(ji)手續服務(wu)。事(shi)實上，南(nan)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)和(he)(he)(he)(he)北(bei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)并不(bu)是(shi)連個獨立的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)，他們(men)是(shi)一個巨大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)連體的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑的(de)(de)(de)(de)(de)兩個部分。連接(jie)(jie)南(nan)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)和(he)(he)(he)(he)北(bei)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)部分被稱為(wei)主樓(lou)，在(zai)主樓(lou)辦理完(wan)安檢旅客(ke)就可以(yi)前往各自的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)。候機(ji)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)由互相連接(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)六(liu)個出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)連接(jie)(jie)，分別(bie)為(wei)出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)T、出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)A、出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)B、出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)C、出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)D和(he)(he)(he)(he)出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)E（為(wei)國際出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)，在(zai)1996年為(wei)了奧林匹克運動(dong)會而修建(jian)開放）。所有的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)(chu)發(fa)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)通過(guo)地鐵和(he)(he)(he)(he)間(jian)斷的(de)(de)(de)(de)(de)移(yi)動(dong)人(ren)行道相連。

布(bu)局圖(tu)大廳(ting)(ting)(ting)出(chu)(chu)(chu)口到(dao)地(di)鐵運(yun)輸的路線(xian)圖(tu)機場共(gong)有6個旅客出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)(ting)(ting)，移動人(ren)行道和(he)地(di)下(xia)(xia)(xia)軌道交通(tong)系統“peoplemover”（該系統原(yuan)由Adtranz公(gong)司(si)(si)生產，后該公(gong)司(si)(si)被龐巴迪收購）連接了(le)各個旅客出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)(ting)(ting)，貫穿整(zheng)個航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)。地(di)下(xia)(xia)(xia)交通(tong)系統是由C-100和(he)CX-100列車組成(cheng)。出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)(ting)(ting)T附屬與整(zheng)個航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)，它是在1996奧運(yun)會(hui)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)(ting)(ting)E開始使(shi)用(yong)以前作為國(guo)際航(hang)(hang)班的出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)點(dian)。列車由一個標準的女性聲(sheng)音作為報站(zhan)(zhan)，并使(shi)用(yong)北大西(xi)洋交通(tong)組織的語言字(zi)母表：“下(xia)(xia)(xia)一站(zhan)(zhan)是出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)(ting)(ting)B，B是Bravo的B。”但是，出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)大廳(ting)(ting)(ting)D用(yong)一般是用(yong)David來做(zuo)區(qu)別，而不是用(yong)Delta，以防止和(he)達美航(hang)(hang)空混淆(xiao)，因(yin)為每個大廳(ting)(ting)(ting)都(dou)會(hui)有他的航(hang)(hang)班。

在出發大廳(ting)(ting)(ting)的(de)內部沒有所(suo)謂的(de)移動(dong)人(ren)行(xing)道，每個出發大廳(ting)(ting)(ting)的(de)中部有自動(dong)扶(fu)梯通向地下捷運車站和移動(dong)人(ren)行(xing)道從而連接各個旅(lv)客(ke)出發大廳(ting)(ting)(ting)。

哈茲菲爾德機(ji)場同時(shi)也擁(yong)有著在(zai)城(cheng)市的快速運輸(shu)系(xi)(xi)統(tong)MARTA中一(yi)個(ge)(ge)獨立的車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。這(zhe)個(ge)(ge)地面上(shang)的車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)主樓的內部，南(nan)北航站(zhan)(zhan)(zhan)樓的西部而作(zuo)為整個(ge)(ge)機(ji)場的一(yi)部分(fen)。作(zuo)為MARTA的最南(nan)端(duan)，它直到1988年快速軌道交(jiao)通系(xi)(xi)統(tong)南(nan)線貫通才被納入(ru)進來。盡管在(zai)是(shi)否在(zai)一(yi)個(ge)(ge)預計(ji)的第(di)二航站(zhan)(zhan)(zhan)樓增加第(di)二座(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)存(cun)在(zai)異議，這(zhe)可能(neng)是(shi)增加一(yi)條地下捷運系(xi)(xi)統(tong)的一(yi)個(ge)(ge)候補(bu)方案。

機場跑道

方向 　長度 　表面狀況

9R/27L 2,743米（9,000英尺） 混凝(ning)土

9L/27R 3,624米（11,889英尺） 混凝土(tu)

8R/26L 3,048米（10,000英尺(chi)） 混凝土

8L/26R 2,743米（9,000英尺） 混凝土

10/28 2,743米（9,000英(ying)尺） 混凝土

T大堂

T大堂有 18個豋機門: T1 - T18

美國航(hang)空 豋機門(men) T9 - T12 (芝(zhi)加哥-奧海(hai)爾(er)、達拉斯(si)-沃斯(si)堡(bao)，邁阿密，紐約-拉瓜地亞)

美(mei)國老(lao)鷹航空(kong) (芝(zhi)加哥-奧海(hai)爾(er))

達美航空 (美國及加(jia)拿大(da)) 豋機門T1 - T8 (亞伯(bo)科基、安克(ke)(ke)(ke)雷奇、奧(ao)斯(si)(si)(si)(si)汀、巴爾(er)的摩(mo)或(huo)者華盛頓(dun)(dun)(dun)、百慕大(da)、伯(bo)明翰(han)(AL)，博伊西、波(bo)士頓(dun)(dun)(dun)、博茲曼，水牛(niu)城(cheng)、查(cha)爾(er)斯(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)(SC)，夏(xia)洛(luo)特(te)(te)(te)，芝加(jia)哥(ge)-奧(ao)海(hai)爾(er)，辛辛那(nei)提或(huo)者北肯(ken)塔(ta)基，克(ke)(ke)(ke)利夫蘭(lan)(lan)，科羅(luo)(luo)拉(la)(la)(la)多(duo)(duo)斯(si)(si)(si)(si)普林斯(si)(si)(si)(si)，哥(ge)倫(lun)比亞(SC)，哥(ge)倫(lun)布(俄亥(hai)俄), 達拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)-沃(wo)斯(si)(si)(si)(si)堡,德頓(dun)(dun)(dun)市、德頓(dun)(dun)(dun)納(na)海(hai)灘(tan)、丹佛、底特(te)(te)(te)律，老(lao)鷹/Vail [季(ji)節(jie)性]，帕索、羅(luo)(luo)德岱堡、邁(mai)爾(er)斯(si)(si)(si)(si)堡，華爾(er)頓(dun)(dun)(dun)堡灘(tan)，格林斯(si)(si)(si)(si)伯(bo)勒(le)(le)/高點/Winston-Salem、格林維爾(er)/Spartanburg、哈特(te)(te)(te)福德、海(hai)登(deng)/斯(si)(si)(si)(si)廷博特(te)(te)(te)斯(si)(si)(si)(si)普林斯(si)(si)(si)(si)[季(ji)節(jie)性]，檀(tan)香山(shan)，休斯(si)(si)(si)(si)敦(dun)哈比/洲(zhou)際，漢(han)茨(ci)維爾(er)，印(yin)第(di)安納(na)波(bo)利斯(si)(si)(si)(si)，杰(jie)克(ke)(ke)(ke)遜(xun)，孔(kong)[季(ji)節(jie)性]，杰(jie)克(ke)(ke)(ke)遜(xun)維爾(er)(FL)， Kalispell [季(ji)節(jie)性]，堪薩(sa)斯(si)(si)(si)(si)城(cheng)，Knoxville，拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)維加(jia)斯(si)(si)(si)(si)，列克(ke)(ke)(ke)星(xing)敦(dun)，小石城(cheng)，洛(luo)杉磯，路易斯(si)(si)(si)(si)維爾(er)，墨爾(er)本(FL)，孟菲(fei)斯(si)(si)(si)(si) 邁(mai)阿密(mi), 明尼(ni)阿波(bo)斯(si)(si)(si)(si)尼(ni)斯(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)(sheng)保羅(luo)(luo)，莫比爾(er)， 蒙特(te)(te)(te)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)/特(te)(te)(te)柳賴德[季(ji)節(jie)性]，納(na)稀威，新奧(ao)爾(er)良(liang)，紐(niu)約-肯(ken)尼(ni)迪(di)/拉(la)(la)(la)瓜地亞，紐(niu)瓦克(ke)(ke)(ke)，新波(bo)特(te)(te)(te)新聞，諾福克(ke)(ke)(ke)，奧(ao)克(ke)(ke)(ke)蘭(lan)(lan)，奧(ao)克(ke)(ke)(ke)拉(la)(la)(la)荷馬(ma)市，安大(da)略，橙縣，奧(ao)蘭(lan)(lan)多(duo)(duo)、棕櫚泉[季(ji)節(jie)性]， 潘薩(sa)科拉(la)(la)(la)、費城(cheng)、菲(fei)尼(ni)斯(si)(si)(si)(si)、匹茲堡、波(bo)特(te)(te)(te)蘭(lan)(lan)(OR)，普洛(luo)威頓(dun)(dun)(dun)斯(si)(si)(si)(si)、羅(luo)(luo)利/達拉(la)(la)(la)謨， Reno/Tahoe，里士滿，羅(luo)(luo)切斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)，薩(sa)加(jia)門多(duo)(duo)， St. Croix， 圣(sheng)(sheng)路易, 圣(sheng)(sheng)托馬(ma)斯(si)(si)(si)(si)、鹽湖城(cheng)、圣(sheng)(sheng)安東尼(ni)奧(ao)、圣(sheng)(sheng)迭戈、舊金(jin)山(shan)、圣(sheng)(sheng)約瑟(加(jia)州)， San Juan、Sarasota/Bradenton、大(da)草原(yuan)、西雅圖或(huo)者塔(ta)科馬(ma)，西勒(le)(le)鳩斯(si)(si)(si)(si)， Tallahassee，坦(tan)帕，多(duo)(duo)倫(lun)多(duo)(duo)，圖森(sen)，溫哥(ge)華，華盛頓(dun)(dun)(dun)，華盛頓(dun)(dun)(dun)里根(gen)， West Palm Beach)

聯(lian)合(he)航空 登機門(men) T13 - T15 (芝加哥-奧海爾, 丹(dan)佛, 舊金山)

聯合航空快運 由(you) 美(mei)莎航空 經營(ying)(芝加(jia)哥-奧(ao)海(hai)爾, 丹佛, 華盛頓-杜(du)勒斯(si))

聯合航(hang)空快運 由 Shuttle America經營 (芝加哥-奧海爾(er), 華盛頓-杜勒斯)

A大堂

(達美航空)

A大堂有 34個登機(ji)門:: A1 - A34

達(da)美航空 登機(ji)門 A1 - A34 (↑T大堂)

達(da)美航空(kong)連系 由(you) Shuttle America 經營(奧斯(si)(si)(si)汀，夏洛特(te)，芝加哥中途(tu)/奧海(hai)爾，克利夫蘭，哥倫布(OH)，達(da)拉斯(si)(si)(si)-沃(wo)斯(si)(si)(si)堡，休斯(si)(si)(si)敦哈比/洲(zhou)際(ji)， 諾克斯(si)(si)(si)維爾，印第安納波利斯(si)(si)(si)，孟(meng)菲斯(si)(si)(si)， 明尼阿波斯(si)(si)(si)尼斯(si)(si)(si)/圣保羅(luo)，納稀威，紐(niu)約-肯(ken)尼迪，華(hua)盛頓里根)

B大堂

(達美航空)

B大堂有 36個(ge)登機門(men): B1 - B36

達美(mei)航空 登機(ji)門(men) B1 - B36 (↑T大堂(tang))

達美航空連系(xi) 由 Shuttle America 經營(↑A大堂)

達美航(hang)空連系(xi) 由 Chautauqua Airlines 經(jing)營(哥倫布(OH))

達(da)美航空連系 由 SkyWest 經(jing)營(奧斯(si)丁, 伯明翰(han)(AL),科羅(luo)拉多斯(si)普林斯(si), 底特(te)律, 格林斯(si)伯勒/高點/Winston-Salem, 哈利法克斯(si)[季節性], 休斯(si)敦哈比/洲際(ji), 孟菲斯(si),密爾(er)沃(wo)基, 明尼(ni)阿(a)波斯(si)尼(ni)斯(si)/圣(sheng)保(bao)羅(luo), 匹(pi)茲堡, 圣(sheng)路易, 圖森 [季節性])

C大堂

C 大(da)堂有 36個登(deng)機門: C1 - C36.

美(mei)國穿越航空 登機門(men) C1 - C20 (阿克倫城(cheng)/Canton、巴(ba)爾(er)(er)的摩(mo)/華(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)，布魯明屯，波(bo)(bo)士頓(dun)(dun)，水牛城(cheng)，查(cha)爾(er)(er)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(SC)，夏洛特(te)，芝加(jia)哥-中途，達拉斯(si)(si)-沃(wo)斯(si)(si)堡(bao)，德頓(dun)(dun)市(shi)， 德頓(dun)(dun)納(na)海灘 [季節性]，丹佛，底(di)特(te)律，火(huo)石(shi)， Fort Lauderdale，邁爾(er)(er)斯(si)(si)堡(bao)， Gulfport/Biloxi，休斯(si)(si)敦-哈(ha)比，印第(di)安(an)納(na)波(bo)(bo)利斯(si)(si)，杰克遜維爾(er)(er)(FL)，堪薩斯(si)(si)城(cheng)，拉斯(si)(si)維加(jia)斯(si)(si)，洛杉磯，孟菲斯(si)(si)，邁阿密，密爾(er)(er)沃(wo)基， 明尼(ni)阿波(bo)(bo)斯(si)(si)尼(ni)斯(si)(si)/圣保(bao)羅、Moline/Quad Cities、新奧(ao)爾(er)(er)良、紐約-拉瓜地亞(ya)、紐瓦克、Newburgh，紐波(bo)(bo)特(te)新聞，奧(ao)蘭多、Pensacola、費城(cheng)、菲尼(ni)斯(si)(si)、匹茲堡(bao)、羅利、Durham、里士滿、羅切斯(si)(si)特(te)(NY)，圣迭戈(ge)[季節性]，舊金山、Sarasota/Bradenton、大草原、西雅(ya)圖(tu)/塔(ta)科馬，圣路易，坦帕，華(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)-杜勒斯(si)(si)/里根， West Palm Beach，白色平原，惠科塔(ta))

達美航空 登機門(men) C21 - C36

達(da)美航空連系 由 大(da)(da)西(xi)(xi)咩西(xi)(xi)南航空 經營(ying)阿(a)(a)克(ke)(ke)(ke)倫(lun)城或(huo)小行(xing)政區、阿(a)(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)尼(ni)(GA)，阿(a)(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)尼(ni)(NY)，亞歷山(shan)大(da)(da)、Allentown/Bethlehem、Appleton、阿(a)(a)什(shen)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)、大(da)(da)西(xi)(xi)洋城、奧(ao)古斯(si)(si)塔(ta)(GA)，奧(ao)斯(si)(si)汀、曼(man)格、巴(ba)吞魯日、伯明翰(AL)， Blountville、舊(jiu)金山(shan)、布(bu)(bu)朗斯(si)(si)維(wei)(wei)克(ke)(ke)(ke)，水牛城或(huo)尼(ni)亞加(jia)(jia)(jia)拉大(da)(da)瀑布(bu)(bu)、伯靈屯(VT)，雪松急流或(huo)者(zhe)衣阿(a)(a)華(hua)市(shi)(shi)、查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(SC)，查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(WV)，夏洛特(te)、Charlottesville，加(jia)(jia)(jia)得(de)奴(nu)加(jia)(jia)(jia)，芝加(jia)(jia)(jia)哥(ge)(ge)(ge)中途，辛辛那提或(huo)北(bei)(bei)(bei)肯塔(ta)基、克(ke)(ke)(ke)利夫(fu)蘭、哥(ge)(ge)(ge)倫(lun)比亞(SC)，哥(ge)(ge)(ge)倫(lun)布(bu)(bu)(GA)，哥(ge)(ge)(ge)倫(lun)布(bu)(bu)或(huo)者(zhe)Starkville (科(ke)珀(po)斯(si)(si)克(ke)(ke)(ke)里(li)斯(si)(si)提，德頓(dun)(dun)納(na)海(hai)灘， Des Moines，底(di)特(te)律， Dothan，埃文斯(si)(si)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)， Exuma， Fayetteville (AR女(nv)士(shi))，)， Fayetteville (北(bei)(bei)(bei)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來納(na))，火石、佛羅(luo)(luo)(luo)(luo)倫(lun)薩、堡(bao)壘史密斯(si)(si)，堡(bao)壘Walton海(hai)灘，韋恩堡(bao)、Freeport、Gainesville (FL)，大(da)(da)瀑布(bu)(bu)城，綠灣，格林(lin)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)或(huo)者(zhe)Spartanburg、Gulfport/Biloxi、哈(ha)里(li)斯(si)(si)堡(bao)、希爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)總部(bu)海(hai)島，休斯(si)(si)敦愛(ai)好(hao)，休斯(si)(si)敦洲際，亨廷頓(dun)(dun)，漢(han)茨(ci)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)、杰(jie)克(ke)(ke)(ke)遜(xun)(xun)(女(nv)士(shi))，杰(jie)克(ke)(ke)(ke)遜(xun)(xun)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(北(bei)(bei)(bei)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來納(na))， Kalamazoo、Killeen，關鍵西(xi)(xi)部(bu)， Knoxville、拉斐特(te)、Lewisburg (WV) [季(ji)節性]，列克(ke)(ke)(ke)星敦、小石城、長島、Islip，林(lin)奇堡(bao)，梅肯[末端麥迪(di)遜(xun)(xun)10月1日]，曼(man)徹斯(si)(si)特(te)(NH)，麥卡倫(lun)，墨爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)本(FL)，孟菲斯(si)(si)，子午(wu)線(xian)， 密爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)沃基，明尼(ni)阿(a)(a)波利斯(si)(si)、圣(sheng)保羅(luo)(luo)(luo)(luo)、機(ji)動性、Moline或(huo)方形字體(ti)市(shi)(shi)、門羅(luo)(luo)(luo)(luo)、蒙(meng)加(jia)(jia)(jia)馬(ma)利、Montréal，默(mo)特(te)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)海(hai)灘，那不勒(le)斯(si)(si)[末端10月1日]，拿騷、新的伯爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)尼(ni)、Newburgh，紐波特(te)新聞，諾福克(ke)(ke)(ke)、北(bei)(bei)(bei)部(bu)Eleuthera、奧(ao)克(ke)(ke)(ke)拉荷馬(ma)市(shi)(shi)、奧(ao)馬(ma)哈(ha)、渥太華(hua)、巴(ba)拿馬(ma)市(shi)(shi)、Pensacola、Peoria、Pinehurst或(huo)者(zhe)南部(bu)的杉木，匹茲堡(bao)，波特(te)蘭(我)，上帝，里(li)士(shi)滿， Roanoke，羅(luo)(luo)(luo)(luo)切(qie)斯(si)(si)特(te)(NY)，圣(sheng)路易，圣(sheng)安東(dong)尼(ni)奧(ao)，大(da)(da)草原(yuan)， Shreveport， 蘇族(zu)瀑布(bu)(bu)，南彎(wan)，州立學院(yuan)，西(xi)(xi)勒(le)鳩斯(si)(si)， Tallahassee， 托雷(lei)多，多倫(lun)多，橫城市(shi)(shi)[季(ji)節性]，土爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)沙，紫樹(shu)， Valdosta，白色平原(yuan)，惠科(ke)塔(ta)， Wilkes-Barre/Scranton， 威爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)明頓(dun)(dun) (北(bei)(bei)(bei)卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來納(na)))

D大堂

D大(da)堂有31道登(deng)機閘門: Gate D1 - D31.

國際航線專用E大(da)堂

國際(ji)航線專用E大(da)堂(tang)有36道登機閘(zha)門：E1至E36

墨西(xi)哥航空 （墨西(xi)哥城）

法國(guo)航空 登機門 E11 （巴黎－戴(dai)高樂）

牙買加航空 登機(ji)門 E26 (Montego Bay)

英國航(hang)空 登機門 E14 （倫敦(dun)－格域(yu)）

達美(mei)航(hang)空 (Domestic flights under Concourse T) (國際線) 登機門 E1 - E12, E14 - E17, E26 - E36

荷蘭皇(huang)家航(hang)空 登機門 E26 （阿姆斯特丹）

大韓(han)航空(kong) 登機門(men) E28 （首爾－仁川）

德國漢莎航空 登機門 E28 （法蘭克福）

國際航線專用F大堂

國際航線專用F大堂正在建筑中，預定建成后將會有10道(dao)登機(ji)閘(zha)門：F1至F10

行李認領

北航站樓

達美航空的(de)一排(pai)自(zi)助和(he)人工票(piao)務柜臺，達美航空是(shi)亞特蘭(lan)大的(de)主(zhu)要基地航空公(gong)司

墨西哥航空公司

加拿大航空公司

加(jia)拿大爵士樂航空公司

牙買加航空公司

穿越航空公司

美國航空公司

英國航空公司

大陸航空公司

大陸航空捷運(yun)由快捷航空執飛(fei)線(xian)路(lu)

拓荒者航空公司

皇家荷蘭航空公(gong)司(si)

德國漢莎航空公司(si)

中西航空公司

美國(guo)西北(bei)航空公司

美國精神(shen)航空(kong)公司

美國聯合航空公司

美國聯合捷運由梅薩航空公司執飛線路

美國(guo)聯(lian)合捷運(yun)由美利堅(jian)短(duan)程(cheng)運(yun)輸(shu)公司執飛線路

美國航空公司

美(mei)國航空快運由威斯康(kang)辛航空公司執飛線路

美(mei)國航空快運由梅薩(sa)航空公(gong)司執(zhi)飛線路

美國航(hang)空快(kuai)運(yun)由(you)PSA航(hang)空公司執飛線路

美國航(hang)空快運由共和航(hang)空公司執飛線路

南航站樓

法國航空公司

達美航空公司

達美(mei)聯(lian)合航空公(gong)司(si)由東南(nan)大(da)西洋公(gong)司(si)執飛線路(lu)

達美聯(lian)合航空公(gong)司由肖托(tuo)夸(kua)航空公(gong)司執飛(fei)線路

達(da)美聯合航(hang)空(kong)公司(si)由科(ke)姆(mu)航(hang)空(kong)公司(si)執飛線(xian)路

達(da)美聯合航(hang)空公司由自由航(hang)空公司執(zhi)飛線路(lu)

達(da)美聯(lian)合航(hang)(hang)空公(gong)司由巔峰航(hang)(hang)空公(gong)司執飛線路(lu)

達美聯合(he)航空公(gong)司(si)由美利堅短程(cheng)運輸(shu)公(gong)司(si)執飛(fei)線路

達美(mei)聯(lian)合航空(kong)公司由(you)天西航空(kong)公司執飛(fei)線路(lu)

大韓航空公司

梅納德霍爾布魯克杰(jie)克森國際航站樓

南廊橋綜合體

南廊橋(qiao)綜合體預計在東國際航(hang)站(zhan)(zhan)樓建(jian)成之(zhi)后建(jian)成。該航(hang)站(zhan)(zhan)樓將有(you)70個登機口，還未擁(yong)有(you)官方(fang)的航(hang)站(zhan)(zhan)樓命名。到2007年為止，仍尚未動工。

大廳

航(hang)站(zhan)樓、航(hang)空公司和目的地

出發大廳T

出發大(da)廳T一共(gong)有15個登機口：T1-T15

美國航空公司：T9-T12（芝加哥-奧黑爾(er)，達拉(la)斯/沃斯堡(bao)，邁(mai)阿密，紐約/拉(la)瓜迪亞方向）

美國聯合捷運由肖托夸航空(kong)公司執飛線路(圣路易斯方向)

美(mei)國聯合捷運由跨洲航空公(gong)司執飛線路(lu)（圣路(lu)易斯方向(xiang)）

美鷹航空（芝加哥-奧黑爾方向）

達(da)(da)(da)(da)美(mei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)（美(mei)國(guo)和加拿(na)大方向）登(deng)機口T1–T8（阿爾(er)(er)伯(bo)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)基(ji)，安克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)雷(lei)奇(qi)[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，奧(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)汀，巴(ba)爾(er)(er)的摩/華盛(sheng)頓(dun)(dun)，百慕大，伯(bo)明(ming)翰（阿拉(la)巴(ba)馬(ma)州），波(bo)士(shi)頓(dun)(dun)，波(bo)茲曼[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，布(bu)(bu)法羅(luo)(luo)，查(cha)爾(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)(南(nan)卡羅(luo)(luo)來納(na)(na)(na)州)，夏洛特(te)(te)，芝加哥(ge)(ge)-奧(ao)黑(hei)爾(er)(er)，辛(xin)(xin)辛(xin)(xin)那(nei)提/北(bei)肯(ken)塔基(ji)，克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)利(li)夫(fu)蘭(lan)(lan)，科(ke)(ke)羅(luo)(luo)拉(la)多(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)普林斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，哥(ge)(ge)倫比(bi)(bi)亞（南(nan)卡羅(luo)(luo)來納(na)(na)(na)州），哥(ge)(ge)倫布(bu)(bu)（俄亥俄），達(da)(da)(da)(da)拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/沃(wo)(wo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)，代頓(dun)(dun)，代頓(dun)(dun)海灘(tan)，丹佛，底特(te)(te)律，老鷹(ying)?維爾(er)(er)[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，埃(ai)爾(er)(er)帕(pa)索，勞德代爾(er)(er)堡(bao)(bao)，邁爾(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)，沃(wo)(wo)爾(er)(er)頓(dun)(dun)堡(bao)(bao)海灘(tan)，格(ge)(ge)林斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)伯(bo)勒/海波(bo)因特(te)(te)/溫(wen)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)塞勒姆，格(ge)(ge)林維爾(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)帕(pa)坦堡(bao)(bao)，格(ge)(ge)爾(er)(er)夫(fu)波(bo)特(te)(te)/比(bi)(bi)洛西克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，哈(ha)(ha)特(te)(te)福德，海登(deng)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)廷(ting)博特(te)(te)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)普林斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，檀香山(shan)，休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)敦(dun)哈(ha)(ha)比(bi)(bi)機場，休斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)洲際(ji)機場，漢茨維爾(er)(er)，印第(di)安納(na)(na)(na)波(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，杰(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)遜（密(mi)西西比(bi)(bi)州），杰(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)遜霍(huo)爾(er)(er)[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，杰(jie)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)遜維爾(er)(er)（佛羅(luo)(luo)里(li)(li)達(da)(da)(da)(da)），堪薩(sa)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)城，諾(nuo)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)，拉(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維加斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，列克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)星敦(dun)，小巖城，洛杉磯(ji)，路(lu)易斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維爾(er)(er)，墨爾(er)(er)本（密(mi)西西比(bi)(bi)州），孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，邁阿密(mi)，密(mi)爾(er)(er)沃(wo)(wo)基(ji)，明(ming)尼(ni)阿波(bo)利(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣保羅(luo)(luo)，墨爾(er)(er)比(bi)(bi)，蒙特(te)(te)羅(luo)(luo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/特(te)(te)柳賴德[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，納(na)(na)(na)什維爾(er)(er)，新奧(ao)爾(er)(er)良，紐(niu)(niu)約(yue)(yue)肯(ken)尼(ni)迪機場，紐(niu)(niu)約(yue)(yue)拉(la)瓜迪爾(er)(er)機場，紐(niu)(niu)瓦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，紐(niu)(niu)波(bo)特(te)(te)紐(niu)(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，諾(nuo)福克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，奧(ao)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)蘭(lan)(lan)，俄克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)拉(la)何馬(ma)市，安大略省(sheng)，奧(ao)治(zhi)縣(xian)，奧(ao)蘭(lan)(lan)多(duo)，彭薩(sa)科(ke)(ke)拉(la)，費城，鳳凰城，匹(pi)茲堡(bao)(bao)，波(bo)特(te)(te)蘭(lan)(lan)（俄勒岡），普羅(luo)(luo)維登(deng)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，羅(luo)(luo)利(li)/達(da)(da)(da)(da)勒姆，里(li)(li)諾(nuo)/太浩，里(li)(li)士(shi)滿(man)，羅(luo)(luo)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)（紐(niu)(niu)約(yue)(yue)），沙(sha)加緬(mian)度，圣克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)魯(lu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，圣路(lu)易斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，圣托(tuo)馬(ma)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，鹽湖城，圣安東(dong)尼(ni)奧(ao)，圣地(di)亞哥(ge)(ge)，舊(jiu)金山(shan)，圣何塞（加利(li)福尼(ni)亞），圣胡安（波(bo)多(duo)黎各(ge)），薩(sa)拉(la)索塔/布(bu)(bu)拉(la)登(deng)頓(dun)(dun)，薩(sa)瓦納(na)(na)(na)，西雅圖/塔科(ke)(ke)馬(ma)，塔拉(la)哈(ha)(ha)西，坦帕(pa)，多(duo)倫多(duo)/皮(pi)爾(er)(er)遜，圖森，溫(wen)哥(ge)(ge)華[季(ji)節(jie)航(hang)(hang)(hang)班(ban)]，華盛(sheng)頓(dun)(dun)杜(du)勒斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)機場，華盛(sheng)頓(dun)(dun)里(li)(li)根機場，西棕櫚(lv)灘(tan)。

美(mei)國聯合航空T13-T15號登機口（芝加哥奧黑爾，丹佛，舊金山(shan)方(fang)向）

美國聯合捷(jie)運(yun)由梅薩航空公司執飛線(xian)路(lu)（芝(zhi)加哥奧(ao)黑(hei)爾，丹佛，華盛頓杜(du)勒斯機場(chang)方(fang)向）

美國聯(lian)合捷運(yun)由美利堅(jian)短程(cheng)運(yun)輸公司(si)執飛線路（芝(zhi)加哥奧黑(hei)爾，華(hua)盛頓杜勒斯機場方向(xiang)）

出發大廳A

出發大廳A有34個登(deng)機口A1-A34

達美航(hang)空使(shi)用A1-A34登機口（參(can)看出(chu)發大廳T）

達美航空由美利堅短(duan)程運(yun)輸公司執(zhi)飛線路(lu)（奧(ao)斯汀，夏洛(luo)特，芝(zhi)加(jia)哥中(zhong)途島機(ji)場，芝(zhi)加(jia)哥奧(ao)黑(hei)爾，克(ke)利夫蘭，哥倫布(bu)（俄亥(hai)俄），達拉斯/沃思堡(bao)，休(xiu)斯頓哈(ha)比機(ji)場，休(xiu)士頓洲際機(ji)場，印第安(an)納波利斯，諾克(ke)斯維爾，孟菲斯，明尼阿(a)波利斯/圣保羅(luo)機(ji)場，納什維爾，紐(niu)約(yue)拉瓜迪爾機(ji)場，華盛(sheng)頓里根機(ji)場，白原市方向）

出發大廳B

出(chu)發大廳(ting)B有36個登機(ji)口A1-A36（參看(kan)出(chu)發大廳(ting)T）

達美(mei)聯合航空(kong)公(gong)司由美(mei)利堅短程運(yun)輸公(gong)司執飛線路（參看(kan)出發大廳(ting)A）

達美聯合航空公(gong)司由肖托夸航空公(gong)司執(zhi)飛線(xian)路（哥倫布【俄亥俄】）

達美聯合(he)航空公司由巔峰航空公司執飛線路（休(xiu)斯頓哈比(bi)機場，休(xiu)斯頓洲(zhou)際(ji)機場，匹茲(zi)堡）

達美聯合航(hang)空公(gong)司由天西航(hang)空公(gong)司執飛(fei)線（奧斯汀，白楊[季節航(hang)班]，布法羅，科羅拉多斯普林斯，底(di)特律，格(ge)林斯伯勒/海波因特/溫斯頓塞勒姆，格(ge)林維爾(er)/斯帕坦堡，休士頓哈(ha)比機場(chang)，休士頓洲(zhou)際(ji)機場(chang)，孟菲斯，密爾(er)沃基，明尼阿波利斯，圣保羅，納什(shen)維爾(er)，匹茲堡，圣路易(yi)斯方向）

出發大廳C

出發(fa)大(da)廳C有(you)36個登機口。出發(fa)大(da)廳C市(shi)穿越(yue)航空公(gong)(gong)司和東南(nan)大(da)西(xi)洋(yang)公(gong)(gong)司的主要基(ji)地(di)。

穿越航空(kong)公司的登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)C1-C20（阿(a)克倫/坎(kan)頓(dun)(dun)，巴爾(er)(er)(er)的摩(mo)/華盛頓(dun)(dun)，布(bu)魯明(ming)頓(dun)(dun)，波(bo)士頓(dun)(dun)，布(bu)法羅(luo)(luo)(luo)，查爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)（南(nan)卡羅(luo)(luo)(luo)來納州(zhou)），夏洛特(te)(te)，芝加哥中途島(dao)，達(da)拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)/華茲堡(bao)，代(dai)頓(dun)(dun)，代(dai)頓(dun)(dun)海(hai)灘[7月15日(ri)結束]，丹佛(fo)，底特(te)(te)律，弗(fu)林特(te)(te)，勞(lao)德代(dai)爾(er)(er)(er)堡(bao)，邁(mai)(mai)爾(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)，格爾(er)(er)(er)夫波(bo)特(te)(te)/洛克西(xi)城，休(xiu)士頓(dun)(dun)哈比機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，印(yin)第安納波(bo)利斯(si)(si)(si)(si)(si)，杰克遜(xun)維(wei)爾(er)(er)(er)（密西(xi)西(xi)比州(zhou)），堪薩(sa)斯(si)(si)(si)(si)(si)城，拉(la)(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)加斯(si)(si)(si)(si)(si)，洛杉(shan)磯，孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)，邁(mai)(mai)阿(a)密，密爾(er)(er)(er)沃基，明(ming)尼(ni)阿(a)波(bo)利斯(si)(si)(si)(si)(si)/圣保羅(luo)(luo)(luo)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，莫(mo)林市/瓜德羅(luo)(luo)(luo)普，新(xin)奧(ao)爾(er)(er)(er)良，紐(niu)(niu)約拉(la)(la)(la)瓜迪(di)爾(er)(er)(er)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，紐(niu)(niu)瓦(wa)克，紐(niu)(niu)堡(bao)，紐(niu)(niu)波(bo)特(te)(te)紐(niu)(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)，奧(ao)蘭(lan)多，彭(peng)薩(sa)科(ke)拉(la)(la)(la)，費城，鳳凰城，匹(pi)茲堡(bao)，羅(luo)(luo)(luo)利/杜倫，里(li)士滿，羅(luo)(luo)(luo)徹斯(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)（紐(niu)(niu)約州(zhou)），圣路易斯(si)(si)(si)(si)(si)，圣安東尼(ni)奧(ao)[6月11日(ri)開(kai)始(shi)]，圣迭戈[季節(jie)(jie)航班]，舊金山，圣胡(hu)安（波(bo)多黎各）[3月5日(ri)開(kai)始(shi)]，薩(sa)拉(la)(la)(la)索塔/布(bu)拉(la)(la)(la)登(deng)頓(dun)(dun)，薩(sa)瓦(wa)那，西(xi)雅(ya)圖/塔科(ke)馬(ma)[季節(jie)(jie)航班]，坦帕，華盛頓(dun)(dun)杜勒斯(si)(si)(si)(si)(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，華盛頓(dun)(dun)里(li)根機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，西(xi)棕櫚灘，白原(yuan)市，威(wei)奇托方向）

達美航(hang)空C21-C36登機口

達美(mei)聯(lian)合(he)航空(kong)公(gong)司(si)由(you)東南大西洋(yang)公(gong)司(si)執飛線(xian)路(lu)（阿(a)(a)克(ke)(ke)倫(lun)(lun)/坎頓(dun)(dun)，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)尼（佐(zuo)(zuo)治(zhi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)尼（紐(niu)約州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），亞(ya)(ya)(ya)(ya)歷山大，阿(a)(a)倫(lun)(lun)敦(dun)/伯利(li)(li)(li)恒，阿(a)(a)普(pu)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)，阿(a)(a)什(shen)(shen)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，大西洋(yang)城(cheng)(cheng)，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)古斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta)（佐(zuo)(zuo)治(zhi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)汀，班戈，巴(ba)吞魯(lu)日，伯明(ming)翰（阿(a)(a)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)巴(ba)馬(ma)），布(bu)(bu)魯(lu)明(ming)頓(dun)(dun)（伊(yi)利(li)(li)(li)諾(nuo)(nuo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），布(bu)(bu)朗(lang)特(te)(te)(te)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/三城(cheng)(cheng)市(shi)，布(bu)(bu)倫(lun)(lun)瑞克(ke)(ke)，布(bu)(bu)法(fa)羅(luo)(luo)(luo)(luo)/尼加(jia)拉(la)(la)(la)大瀑布(bu)(bu)，伯靈(ling)頓(dun)(dun)（佛(fo)蒙特(te)(te)(te)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），塞(sai)達拉(la)(la)(la)皮茲/艾(ai)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)瓦(wa)城(cheng)(cheng)，查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)（南卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），查(cha)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)頓(dun)(dun)（西弗吉尼亞(ya)(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），夏洛特(te)(te)(te)落，夏洛茨維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，查(cha)塔(ta)(ta)諾(nuo)(nuo)加(jia)，芝加(jia)哥(ge)(ge)中途島，辛辛那提/北肯塔(ta)(ta)基(ji)(ji)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，克(ke)(ke)里(li)(li)夫蘭(lan)，哥(ge)(ge)倫(lun)(lun)比亞(ya)(ya)(ya)(ya)（南卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），哥(ge)(ge)倫(lun)(lun)布(bu)(bu)（佐(zuo)(zuo)治(zhi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），哥(ge)(ge)倫(lun)(lun)布(bu)(bu)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta)克(ke)(ke)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（密西西比州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），代頓(dun)(dun)海(hai)(hai)(hai)灘(tan)(tan)，得梅因，底特(te)(te)(te)律(lv)，多(duo)坍，伊(yi)凡斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，埃(ai)克(ke)(ke)蘇(su)馬(ma)/喬治(zhi)敦(dun)，費耶特(te)(te)(te)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（阿(a)(a)肯色(se)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），費耶特(te)(te)(te)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（北卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），弗林(lin)特(te)(te)(te)，佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)倫(lun)(lun)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，史密斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)，堡(bao)(bao)沃(wo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)海(hai)(hai)(hai)灘(tan)(tan)，韋恩堡(bao)(bao)，自由(you)港，蓋恩斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），大湍城(cheng)(cheng)，格(ge)林(lin)灣，格(ge)林(lin)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)/斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)帕坦堡(bao)(bao)，格(ge)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)夫波(bo)(bo)特(te)(te)(te)/比洛西克(ke)(ke)，哈(ha)(ha)里(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)堡(bao)(bao)，希(xi)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)海(hai)(hai)(hai)德島，休(xiu)士(shi)頓(dun)(dun)哈(ha)(ha)比機場(chang)(chang)，休(xiu)士(shi)頓(dun)(dun)洲際機場(chang)(chang)，漢(han)茨維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，杰克(ke)(ke)遜(xun)（密西西比州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），杰克(ke)(ke)遜(xun)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)（北卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），基(ji)(ji)林(lin)，基(ji)(ji)韋斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)，諾(nuo)(nuo)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)維(wei)(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，拉(la)(la)(la)法(fa)葉，列克(ke)(ke)星敦(dun)，小巖城(cheng)(cheng)，長(chang)島/艾(ai)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)利(li)(li)(li)普(pu)，林(lin)奇堡(bao)(bao)，麥迪遜(xun)，曼徹斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)（新罕布(bu)(bu)什(shen)(shen)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），墨爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)本(ben)(ben)（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），孟菲斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，Meridian，密爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)沃(wo)基(ji)(ji)，明(ming)尼阿(a)(a)波(bo)(bo)利(li)(li)(li)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)/圣(sheng)保(bao)羅(luo)(luo)(luo)(luo)機場(chang)(chang)，莫比爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，莫林(lin)市(shi)/瓜德羅(luo)(luo)(luo)(luo)普(pu)，門羅(luo)(luo)(luo)(luo)，蒙哥(ge)(ge)馬(ma)利(li)(li)(li)，蒙特(te)(te)(te)利(li)(li)(li)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，默特(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)海(hai)(hai)(hai)灘(tan)(tan)，拿騷，新伯爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)尼，紐(niu)堡(bao)(bao)，紐(niu)波(bo)(bo)特(te)(te)(te)紐(niu)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，諾(nuo)(nuo)福克(ke)(ke)，北伊(yi)柳塞(sai)拉(la)(la)(la)，俄克(ke)(ke)拉(la)(la)(la)何(he)馬(ma)城(cheng)(cheng)，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)馬(ma)哈(ha)(ha)，渥太華，巴(ba)拿馬(ma)市(shi)（佛(fo)羅(luo)(luo)(luo)(luo)里(li)(li)達州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），彭薩科(ke)拉(la)(la)(la)，皮奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)里(li)(li)亞(ya)(ya)(ya)(ya)，匹(pi)茲堡(bao)(bao)，波(bo)(bo)特(te)(te)(te)蘭(lan)（緬因州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），普(pu)羅(luo)(luo)(luo)(luo)維(wei)(wei)登(deng)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，羅(luo)(luo)(luo)(luo)利(li)(li)(li)/杜(du)倫(lun)(lun)，里(li)(li)士(shi)滿，羅(luo)(luo)(luo)(luo)阿(a)(a)諾(nuo)(nuo)克(ke)(ke)，羅(luo)(luo)(luo)(luo)契斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)（紐(niu)約州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)），圣(sheng)路(lu)易斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，圣(sheng)安東尼奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)，薩瓦(wa)那，什(shen)(shen)里(li)(li)夫波(bo)(bo)特(te)(te)(te)，蘇(su)福爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)，南本(ben)(ben)德，斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)泰特(te)(te)(te)科(ke)利(li)(li)(li)奇，錫拉(la)(la)(la)丘茲，塔(ta)(ta)拉(la)(la)(la)哈(ha)(ha)西，托(tuo)萊多(duo)，多(duo)倫(lun)(lun)多(duo)皮爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)遜(xun)，塔(ta)(ta)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)薩，瓦(wa)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)多(duo)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)塔(ta)(ta)，白原市(shi)，威(wei)奇托(tuo)，史克(ke)(ke)蘭(lan)頓(dun)(dun)/威(wei)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)巴(ba)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)，威(wei)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)(er)明(ming)頓(dun)(dun)（北卡羅(luo)(luo)(luo)(luo)來(lai)納州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)）方向）

出發大廳D

出發大廳D有(you)31個登(deng)機口(kou)D1-D31。出發大廳同時也有(you)調控登(deng)機口(kou)可供任何航空公司使(shi)用，這些登(deng)機口(kou)沒(mei)有(you)特定只允許某(mou)個航空公司使(shi)用。

加拿(na)大(da)航空(kong)公(gong)司登機口D11（多倫多皮(pi)爾森(sen)）三月2號結束

加(jia)拿大爵士樂航空公(gong)司（多(duo)倫多(duo)皮(pi)爾森）

穿越航空公司登機口D1-D7，D9，D11（參看出發(fa)大(da)廳C）

美(mei)國大陸航空公(gong)司(si)登機(ji)(ji)口(kou)D8，D8A，D10，D12（休斯(si)頓洲際機(ji)(ji)場，紐瓦克）

美國大陸航空捷(jie)運由快捷(jie)航空執飛線路（克利夫蘭市，休斯頓洲際機(ji)場，紐瓦(wa)克）

達美航空公司D28-D38（參看(kan)出發大廳T）

達(da)美聯合航空公司(si)由東南大西(xi)洋公司(si)執飛線(xian)路（參看出發大廳C）

達美聯合航(hang)(hang)空(kong)公司(si)由科姆航(hang)(hang)空(kong)公司(si)執(zhi)飛線路（奧斯(si)汀，塞達拉皮茲/艾(ai)奧瓦城，芝加哥(ge)中(zhong)途(tu)島，克(ke)里(li)夫蘭(lan)[季(ji)節航(hang)(hang)班]，代頓[季(ji)節航(hang)(hang)班]，格林(lin)(lin)斯(si)伯勒/海波(bo)因特/溫斯(si)頓塞勒姆，格林(lin)(lin)維(wei)爾(er)(er)(er)/斯(si)帕坦堡，列克(ke)星敦，路易斯(si)維(wei)爾(er)(er)(er)，曼徹斯(si)特（新(xin)罕布什爾(er)(er)(er)州），斯(si)普林(lin)(lin)菲爾(er)(er)(er)德（密蘇里(li)州），錫(xi)拉丘(qiu)茲，多(duo)倫多(duo)皮爾(er)(er)(er)森

達(da)美聯合航空公司由(you)自由(you)航空公司執飛線路（阿(a)克倫/坎頓[季節航班]，阿(a)什維(wei)爾(er)，布朗特(te)維(wei)爾(er)/三城市，代頓，格林斯(si)伯勒(le)/海波因特(te)/溫斯(si)頓塞(sai)勒(le)姆，列克星敦，拿騷，紐波特(te)紐斯(si)，諾福克/威廉(lian)斯(si)堡(bao)，奧(ao)蘭多）

邊(bian)境(jing)航空公司登(deng)機(ji)口D5，D7（丹佛）

中西航空公司(si)D7（密(mi)爾沃基）

美(mei)國(guo)西北航空公司登機口D13-D16（底特律，孟菲斯，明尼阿波利斯/圣保(bao)羅(luo)）

精神航空公(gong)司(si)登機口(kou)D9，（勞(lao)德代爾堡，奧蘭多）

美國航空公(gong)司登機口(kou)D3，D21，D23，D25（夏(xia)洛特(te)，拉斯(si)(si)維加斯(si)(si)，費(fei)城，鳳凰城）

美國航空(kong)快運(yun)由(you)威(wei)斯(si)康辛航空(kong)公(gong)司執飛線路（費城）

美國航(hang)空快運由梅薩航(hang)空公司執飛線路（夏洛(luo)特）

美國(guo)航空快運(yun)由PSA航空公(gong)司(si)執飛線路（夏洛(luo)特，費城）

美國航空(kong)快運由共(gong)和航空(kong)公司執飛線路(lu)（夏洛特，費城(cheng)，華盛頓(dun)里根機(ji)場(chang)）

出發大廳E

E14登機(ji)口的電子牌上顯示(shi)，該航班是前往韓國的仁川國際機(ji)場

出發大廳E有(you)28個登機(ji)口(kou)E1-E28，E1-E12，E14-E18，E26-E36

墨西(xi)(xi)哥(ge)航(hang)空公司登機口E15（墨西(xi)(xi)哥(ge)城）

法國航空公(gong)司登(deng)機口E11（巴(ba)黎戴(dai)高樂機場）

牙買加航空公司登機口(kou)E26（蒙特哥(ge)貝）

英國航空公司登機口E14（倫敦(dun)蓋特維克機場）

達(da)美航空(kong)（國內(nei)(nei)(nei)航班在(zai)(zai)出發(fa)大(da)廳(ting)T）國際航班在(zai)(zai)登機(ji)口E1-E12，E14-E17，E26-E36（阿(a)卡(ka)普(pu)爾(er)(er)(er)科，阿(a)姆斯(si)特(te)丹，安提(ti)瓜，阿(a)魯巴(ba)(ba)，雅典，巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)多(duo)斯(si)，巴(ba)(ba)賽隆納，伯利茲城(cheng)，博內(nei)(nei)(nei)爾(er)(er)(er)，波哥(ge)大(da)，布魯塞(sai)爾(er)(er)(er)，布宜諾斯(si)艾(ai)利斯(si)，卡(ka)利[待官方批準(zhun)]，坎昆，加拉(la)加斯(si)，哥(ge)本哈(ha)根(gen)，科蘇(su)梅爾(er)(er)(er)，達(da)喀爾(er)(er)(er)，迪拜，都柏林(lin)，杜塞(sai)爾(er)(er)(er)多(duo)夫，愛丁堡(bao)[6月(yue)(yue)1日重開]，法(fa)蘭(lan)西(xi)堡(bao)，法(fa)蘭(lan)克福，大(da)開曼島，瓜達(da)拉(la)哈(ha)拉(la)，危地馬(ma)拉(la)城(cheng)，瓜亞(ya)基爾(er)(er)(er)，約翰內(nei)(nei)(nei)斯(si)堡(bao)，金士頓，拉(la)各斯(si)，利比(bi)里(li)亞(ya)，利馬(ma)，倫敦蓋特(te)威克機(ji)場(chang)(chang)，倫敦希思羅機(ji)場(chang)(chang)[3月(yue)(yue)29日開始(shi)(shi)]，馬(ma)德(de)里(li)，馬(ma)那瓜，曼徹(che)斯(si)特(te)（英國），墨西(xi)哥(ge)城(cheng)，米蘭(lan)馬(ma)爾(er)(er)(er)薩(sa)彭機(ji)場(chang)(chang)，麥德(de)林(lin)[待官方批準(zhun)]，蒙(meng)特(te)哥(ge)貝，莫斯(si)科謝列梅捷沃機(ji)場(chang)(chang)，孟買，慕(mu)尼(ni)黑，拿騷，巴(ba)(ba)拿馬(ma)城(cheng)，巴(ba)(ba)黎戴高(gao)樂(le)機(ji)場(chang)(chang)，皮特(te)爾(er)(er)(er)角城(cheng)，西(xi)班牙港(gang)(gang)，布拉(la)格，普(pu)羅維登夏萊斯(si)，普(pu)拉(la)塔(ta)港(gang)(gang)，瓦利亞(ya)塔(ta)港(gang)(gang)，蓬塔(ta)卡(ka)納，基多(duo)，里(li)約熱內(nei)(nei)(nei)盧，洪都拉(la)斯(si)，羅馬(ma)文西(xi)國際機(ji)場(chang)(chang)，圣(sheng)(sheng)基茨(ci)，圣(sheng)(sheng)盧西(xi)亞(ya)，圣(sheng)(sheng)馬(ma)丁，圣(sheng)(sheng)薩(sa)爾(er)(er)(er)瓦多(duo)，圣(sheng)(sheng)地亞(ya)哥(ge)智利，圣(sheng)(sheng)多(duo)明戈，圣(sheng)(sheng)佩德(de)羅蘇(su)拉(la)，漢城(cheng)-仁川，上海浦(pu)東(dong)[3月(yue)(yue)30日開始(shi)(shi)]，香農[季節]，斯(si)德(de)哥(ge)爾(er)(er)(er)摩(mo)Arlanda[6月(yue)(yue)3日開始(shi)(shi)]，斯(si)圖加特(te)，特(te)拉(la)維夫，多(duo)巴(ba)(ba)哥(ge)，東(dong)京成田機(ji)場(chang)(chang)，威尼(ni)斯(si)[5月(yue)(yue)29日開始(shi)(shi)]，維也(ye)納，威廉(lian)斯(si)塔(ta)德(de)/庫拉(la)索[季節航班]，蘇(su)黎世）

達(da)美聯(lian)合航(hang)空公(gong)司由東南大西(xi)洋公(gong)司執飛線路(lu)（伯(bo)利茲(zi)城(cheng)，科蘇(su)梅爾，瓜達(da)拉哈拉[2013年4月7日結束(shu)]，普羅維登夏萊斯）

蒙特雷(lei)，克雷(lei)塔羅）

荷蘭皇家(jia)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)登機(ji)口E26（阿姆斯特(te)丹）

韓國航空公司登機口(kou)E28（漢城-仁川）

德國漢莎航(hang)空公司登(deng)機口E28（法蘭克福）

出發大廳F

此航站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)位于(yu)(yu)機場的東翼(yi)，臨近大(da)美航空公司的技術運(yun)行中(zhong)(zhong)心，位于(yu)(yu)曾經的貨(huo)運(yun)設施(shi)和中(zhong)(zhong)央控(kong)制塔(ta)樓(lou)(lou)(lou)處。機場的運(yun)輸系統將(jiang)延伸從來(lai)連(lian)接新(xin)航站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)。不(bu)同于(yu)(yu)如今(jin)，國際直達旅(lv)客(ke)(ke)可(ke)(ke)以(yi)在他(ta)(ta)(ta)們達到出站(zhan)口的時候可(ke)(ke)以(yi)同時提(ti)取他(ta)(ta)(ta)們的行李。直接能通到路邊也是該航站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)不(bu)同于(yu)(yu)其他(ta)(ta)(ta)航站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)和出發大(da)廳的一個重(zhong)要因素。航站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)預計在2010年或(huo)更早的時間建成。屆時航站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)將(jiang)擁有10個新(xin)的登機口：F1-F10和一個新(xin)的旅(lv)客(ke)(ke)設施(shi)中(zhong)(zhong)心。

貨運航空

安邦快遞公司

新西蘭航空公司

伯靈頓環球

英國航空公司

國泰航空公司

中國國際航空(kong)公司

中外運敦豪

長榮航空公司

聯邦快遞

日(ri)本航空(kong)公司(si)貨運[2013年3月29日(ri)結束]

沃(wo)斯堡小鷹(ying)貨運航(hang)空公司

大韓航空

漢莎貨運

馬丁航空公司

阿斯彭山航空(kong)公司(si)

美國博立航空公司(si)

澳航

聯合包裹