Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系,Mazda3在日本又稱為“axela”,有5門掀(xian)背式(shi)兩(liang)廂轎車(che)和(he)4門三廂轎車(che)兩(liang)種車(che)款。從Mazda6開始,馬自(zi)達的(de)品牌形象(xiang)(xiang)煥然一(yi)(yi)新(xin),個性(xing)、速(su)度(du)和(he)進取精神取代了過(guo)去馬自(zi)達給人的(de)平(ping)庸印(yin)象(xiang)(xiang)。盡管Mazda3采用(yong)新(xin)一(yi)(yi)代福(fu)特福(fu)克(ke)斯的(de)平(ping)臺(tai),但外(wai)形上看不到任何(he)福(fu)特的(de)影子,相(xiang)反,突出(chu)的(de)運動感倒是(shi)讓Mazda3的(de)風格自(zi)成一(yi)(yi)家。
承(cheng)襲Mazda6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基調, Mazda3順著低斜鍍鉻五點(dian)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水箱(xiang)護(hu)罩,一(yi)路向引擎蓋(gai)延伸(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三道銳利線(xian)條;炫黑處理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三管式鷹眼頭燈,引出(chu)新(xin)Mazda3現代、前(qian)(qian)衛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)印象。而拉長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸距、前(qian)(qian)低后高腰線(xian)下所形成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高背短后懸設(she)計,與(yu)倒(dao)l形c柱所畫下來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利落(luo)線(xian)條,則構成了Mazda3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)跑車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)主要視覺(jue)焦點(dian),不(bu)但有(you)了雙門跑車格調的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)比例,更有(you)掀背車那(nei)種簡潔(jie)有(you)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)感。而精密(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙鈑件處理(li),加上(shang)外擴式輪(lun)(lun)拱、原廠(chang)后擾流尾(wei)翼、不(bu)銹鋼(gang)雙排(pai)氣(qi)尾(wei)管與(yu)16吋鋁合金輪(lun)(lun)圈(quan)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)搭配(pei),整體給人一(yi)種混合了細膩及運動(dong)風格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅實輪(lun)(lun)廓設(she)計感。
從側面(mian)看(kan),Mazda3神似一(yi)款跑車(che),前(qian)部(bu)(bu)舒展,線(xian)條優雅地(di)緩慢延伸到(dao)a柱(zhu),過了(le)(le)(le)b柱(zhu)驟然(ran)下(xia)降(jiang),戛然(ran)收至在短小的(de)(de)行李艙處,并做了(le)(le)(le)一(yi)個微小的(de)(de)上翹,與下(xia)面(mian)寬厚的(de)(de)保險杠形成了(le)(le)(le)呼(hu)應(ying)之勢。現在看(kan)來,因(yin)為四門緣故(gu)延長了(le)(le)(le)車(che)身,機器蓋(gai)顯得不夠修長,如果設(she)計成單門車(che),加(jia)長前(qian)半部(bu)(bu)分,Mazda3就可能更(geng)像一(yi)款跑車(che)了(le)(le)(le)。
外(wai)觀上(shang)看,現款車型上(shang)招牌(pai)式的(de)馬自(zi)(zi)達(da)(da)笑(xiao)臉已經被全新(xin)一(yi)代(dai)的(de)獵(lie)豹前臉所(suo)(suo)替(ti)代(dai),用外(wai)國媒體的(de)話說就是(shi)這輛馬自(zi)(zi)達(da)(da)終于(yu)沒有(you)對我們(men)微笑(xiao)了。全新(xin)的(de)前臉設計讓(rang)新(xin)一(yi)代(dai)馬自(zi)(zi)達(da)(da)3擁有(you)了大尺寸(cun)的(de)進氣格柵以及更(geng)(geng)為銳利的(de)大燈(deng)。相(xiang)比(bi)于(yu)已經亮相(xiang)的(de)馬自(zi)(zi)達(da)(da)6而言,新(xin)一(yi)代(dai)馬自(zi)(zi)達(da)(da)3的(de)大燈(deng)在(zai)一(yi)定程度上(shang)依舊保持了柳葉(xie)狀的(de)造型,要更(geng)(geng)加內秀。車身側面依舊是(shi)流(liu)暢的(de)日系設計,相(xiang)比(bi)現款車型整車線(xian)條要更(geng)(geng)加飽滿和厚重,想必在(zai)尺寸(cun)上(shang)也將有(you)所(suo)(suo)增(zeng)加。
Mazda3的(de)(de)(de)外觀(guan)造型讓人(ren)有種像歐洲車(che)般(ban)的(de)(de)(de)堅實(shi)感。這種感覺來(lai)自(zi)剛度(du)極(ji)高(gao)的(de)(de)(de)車(che)架,因為有自(zi)家的(de)(de)(de)3H超剛性車(che)體結(jie)構,能帶來(lai)降低(di)車(che)廂噪音、增加車(che)身耐用度(du)、彎路中產(chan)生很高(gao)的(de)(de)(de)抗扭曲能力等;另外,堅實(shi)感還來(lai)自(zi)于扎實(shi)的(de)(de)(de)裝嵌與用料的(de)(de)(de)講究,給(gei)人(ren)呈現(xian)出視覺、觸(chu)覺皆優的(de)(de)(de)印象。
Mazda3經典版與老款(kuan)車(che)型(xing)變(bian)(bian)化(hua)不大。保持了原(yuan)有(you)車(che)型(xing)的(de)布局(ju),依然延續了之前車(che)型(xing)運動且時尚的(de)整體風格,細心觀察還是能看出和老款(kuan)車(che)型(xing)有(you)些不同的(de),其中最明顯的(de)變(bian)(bian)化(hua)則是中控臺的(de)音響面板變(bian)(bian)成了鋼琴烤漆質地(di),顯得更加精(jing)致和美(mei)觀。另外就是在車(che)門(men)和中控臺加入了放(fang)碳纖維(wei)的(de)裝飾(shi)條(tiao),營(ying)造出很強的(de)運動感。1.6升車(che)型(xing)的(de)變(bian)(bian)化(hua)更小,不仔細觀察很難(nan)發(fa)現,只(zhi)有(you)鋼琴烤漆裝飾(shi)條(tiao)和織(zhi)物材質的(de)改(gai)變(bian)(bian)。
自發(fa)光儀表(biao)盤一直(zhi)是(shi)Mazda3的亮點之一,經典款車型在該處進行了小的升級,自發(fa)光式儀表(biao)成為標配(pei),紅色的燈光在烘托了運動(dong)氛(fen)圍(wei)的同時,也令顯示更(geng)加清(qing)晰。
亮點配置1:駕駛(shi)員側車(che)窗一(yi)觸(chu)式(shi)(shi)升降(jiang)及防(fang)夾(jia)。一(yi)觸(chu)式(shi)(shi)升降(jiang)及防(fang)夾(jia)電動車(che)窗時刻為(wei)駕駛(shi)者著想(xiang),為(wei)駕駛(shi)者提供貼(tie)心安(an)全(quan)的(de)舒適享(xiang)受。
亮點配(pei)置2:大尺寸前(qian)后剎(cha)車(che)盤。尺寸加(jia)大的前(qian)后剎(cha)車(che)盤使剎(cha)車(che)性能更(geng)有(you)效(xiao)、有(you)力(li)、流暢、敏捷(jie)。
亮(liang)點配(pei)置3:斥水(shui)后(hou)視(shi)鏡。經氟化物(wu)處理,雨(yu)水(shui)落(luo)在后(hou)視(shi)鏡上(shang)即凝(ning)聚成(cheng)水(shui)珠隨風滑落(luo),在雨(yu)天時保持視(shi)野清晰。
亮(liang)點配置(zhi)4:精(jing)心設計的(de)CD音響系統為乘客和(he)駕駛者提供舒適精(jing)彩的(de)聽覺享受,在同(tong)級車中舒適性表現(xian)出(chu)色。
車(che)型名稱:2012款 經典款 1.6L 自動標準版 數據糾(jiu)錯(cuo)
廠商:長安馬自達
級別:緊湊型車
發動機(ji):79kW(1.6L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:4擋AT
長×寬×高(mm):4515×1745×1465
車身結構:4門 5座 三(san)廂轎(jiao)車
上市年份:2011
最高車速(km/h):170
0-100加速時間(s):12.8
整(zheng)車質保政策:3年(nian)或6萬公里
車長(mm):4515
車(che)寬(mm):1745
車(che)高(mm):1465
軸距(mm):2640
整(zheng)備(bei)質量(liang)(kg):1256
最小離地間隙(xi)(mm):121
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(ji)(L):55
行李廂最小容積(ji)(L):300
排量(L):1.6
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm):79/6000
最大扭矩(Nm/rpm):146/4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國IV
擋位個數:4
變速箱類型:AT
變速(su)箱(xiang)名稱:手自一體變速(su)箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助(zhu)(zhu)力類型(xing):機械液壓(ya)助(zhu)(zhu)力
前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型(xing):多連桿(gan)式獨立懸掛
前制(zhi)動器類型:通風(feng)盤式(shi)
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規格:195/65 R15
后輪胎規格:195/65 R15
備胎:全尺寸
mazda馬自達品牌隸屬于馬自達汽車(che)(che)株式會(hui)社,成立(li)于1920年日本(ben),世界(jie)500強企業,日本(ben)著名(ming)的汽車(che)(che)品牌,世界(jie)上首家(jia)實現(xian)轉子發動機量產(chan)化的汽車(che)(che)企業。
馬(ma)自達DNA可以概括(kuo)為兩(liang)個詞:Zoom-Zoom。
Zoom-Zoom是人們在(zai)孩提時代使用(yong)的模仿(fang)汽車(che)(che)發(fa)動機的聲音。他表(biao)達了(le)(le)孩子在(zai)玩玩具車(che)(che)或騎自(zi)行(xing)車(che)(che)時感受(shou)到的運動魔力。馬自(zi)達品牌旨(zhi)在(zai)通過自(zi)己的產品傳遞這種(zhong)對汽車(che)(che)的向往(wang),而(er)Zoom-Zoom很(hen)好地(di)表(biao)現(xian)了(le)(le)這種(zhong)憧憬。
馬自達的新產品為(wei)用戶提供令人興奮(fen)和(he)倍(bei)感(gan)愉悅(yue)的駕駛(shi)(shi)體驗,這(zhe)正(zheng)是(shi)我(wo)們的客戶所需(xu)要的。同時(shi)馬自達的存在(zai)目(mu)的不僅(jin)是(shi)讓(rang)車輛給駕乘者(zhe)帶來(lai)駕駛(shi)(shi)樂趣和(he)生活的享受,而且要讓(rang)大(da)家買(mai)得(de)起(qi)(qi),并且值得(de)買(mai)。Zoom-Zoom的目(mu)標就是(shi)鎖定這(zhe)種(zhong)感(gan)覺,并將對駕乘樂趣的熱烈追求盡情表(biao)達出來(lai),在(zai)世界范圍內我(wo)們都在(zai)尋求這(zhe)種(zhong)與客戶之間的情感(gan)聯系,期(qi)望與廣大(da)中國用戶也能建立起(qi)(qi)來(lai)這(zhe)種(zhong)溝通。
馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)株(zhu)式(shi)會(hui)社建立于(yu)1920年(nian)(nian),原名(ming)為東洋(yang)軟木工(gong)業株(zhu)式(shi)會(hui)社。從1929年(nian)(nian)開始,馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)很快由生(sheng)產工(gong)具轉(zhuan)變為生(sheng)產商(shang)用三輪卡車(che)。早(zao)在六十年(nian)(nian)代,馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)就推出(chu)了(le)自(zi)己的轎車(che)車(che)型;其(qi)后不(bu)久,馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)開始轉(zhuan)子(zi)發動機的投資和開發。馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)公司(si)的總部(bu)設(she)在日本(ben)西部(bu)名(ming)城(cheng)廣島(dao),至今,馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)公司(si)一直是日本(ben)汽(qi)(qi)車(che)制造廠之一。
在過(guo)去的三十多年(nian)中,馬(ma)自達(da)生產(chan)(chan)的車(che)(che)輛已經出(chu)口到美國(guo)、歐(ou)洲(zhou)和其他許(xu)多主(zhu)要(yao)市場。現在,在馬(ma)自達(da)的全球銷售(shou)中,海(hai)外銷售(shou)已經遠遠超過(guo)三分之二,而在2004年(nian)銷售(shou)車(che)(che)輛超過(guo)了110萬輛。馬(ma)自達(da)在日(ri)本有(you)兩個主(zhu)要(yao)的生產(chan)(chan)基地(di)(di),海(hai)外有(you)15個生產(chan)(chan)廠(chang)。位(wei)于(yu)廣島的生產(chan)(chan)廠(chang)是(shi)(shi)世界上較(jiao)大的單地(di)(di)汽車(che)(che)廠(chang)之一,生產(chan)(chan)能力接近400,000輛。位(wei)于(yu)日(ri)本防(fang)府的生產(chan)(chan)廠(chang)也具有(you)相同的生產(chan)(chan)規模。主(zhu)要(yao)的海(hai)外生產(chan)(chan)基地(di)(di)包括(kuo)美國(guo)的密西根州和泰國(guo),這兩個生產(chan)(chan)基地(di)(di)都是(shi)(shi)與福特(te)汽車(che)(che)公司(si)的合資企業,眾所周知,福特(te)是(shi)(shi)馬(ma)自達(da)的主(zhu)要(yao)業務合作(zuo)伙伴以(yi)及大的股東。
馬(ma)自(zi)達(da)(da)以其輝煌的(de)技術創新歷史而自(zi)豪(hao),尤(you)其以轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)為(wei)代表。盡管許多公司(si)都(dou)曾(ceng)嘗(chang)試將(jiang)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)實用化,但只有馬(ma)自(zi)達(da)(da)在(zai)此領域上不懈努(nu)力(li),艱苦奮戰,并成功(gong)地制造出(chu)了(le)跑車轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。如今,馬(ma)自(zi)達(da)(da)是生產汽油(you)機(ji)(ji)、柴(chai)油(you)機(ji)(ji)和(he)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)廠家。新投(tou)入使用的(de)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)安裝在(zai)新的(de)MazdaRX-8上,名副其實的(de)一輛真正帶有馬(ma)自(zi)達(da)(da)DNA(基因)的(de)汽車。
馬自(zi)達DNA可以(yi)概(gai)括(kuo)為(wei)兩個詞:Zoom-Zoom。這不僅(jin)僅(jin)是(shi)一(yi)個營銷的(de)宣傳口號,Zoom-Zoom童年(nian)時代對(dui)玩具車(che)的(de)熱愛—被(bei)作為(wei)指(zhi)南針,指(zhi)引著(zhu)馬自(zi)達全球業(ye)務的(de)各個方面。在全球范(fan)圍內(nei)的(de)所有公司活動(dong),包(bao)括(kuo)車(che)輛設計(ji)規劃、制造以(yi)及內(nei)部(bu)(bu)和外部(bu)(bu)交(jiao)流都以(yi)它(ta)為(wei)指(zhi)導。Zoom-Zoom是(shi)馬自(zi)達“全球品牌定位”(WWBP)中(zhong)的(de)一(yi)個明(ming)確的(de)組(zu)成部(bu)(bu)分,1998年(nian)4月(yue)作為(wei)集中(zhong)品牌管理(li)策(ce)略的(de)一(yi)部(bu)(bu)分建立(li)的(de)。
馬(ma)自達的(de)存在目(mu)的(de)不僅(jin)是讓車輛給駕(jia)(jia)乘者帶來(lai)駕(jia)(jia)駛樂(le)趣和(he)生(sheng)活的(de)享受,而(er)且(qie)要讓大家買得起,并且(qie)值得買。Zoom-Zoom的(de)目(mu)標(biao)就(jiu)是鎖定這(zhe)種(zhong)感覺(jue),并將(jiang)對(dui)駕(jia)(jia)乘樂(le)趣的(de)熱烈(lie)追求(qiu)盡(jin)情(qing)表達出(chu)來(lai)。這(zhe)種(zhong)熱情(qing)將(jiang)繼續驅動馬(ma)自達駛遍全世界(jie)。