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B-24轟炸機
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B-24轟炸機,是美國研制的遠程轟炸機/偵察機。它是第二次世界大戰時美國生產得最多的大型轟炸機,同時也是使用得最多的轟炸機,多達1.9萬架的產量,確立了它在飛機發展史上的地位。B-24參與了對漢堡、柏林、法蘭克福、魯爾等重要地區的轟炸戰役。最著名一次戰役的是B-24機群大規模遠程空襲普洛耶什蒂油田,給納粹的能源供應造成了極大的破壞。B-24“解放者”轟炸機不僅在歐洲,同時也是在非洲、亞洲廣大海空戰場的“空中霸王”。
  • 中文名稱: B-24解(jie)放者
  • 外文名稱: B-24 Liberator
  • 發布時間: 1942-01-01
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: B-24
  • 特色亮點: 采用大(da)展弦比(bi)梯形懸(xuan)臂上單翼,超大(da)容量炸彈艙
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戰機簡介

B-24“解放者(zhe)”是四發遠程(cheng)轟炸(zha)機,1941年交付使(shi)用,主要用于歐(ou)洲戰場,共生(sheng)產(chan)約 18181架。海軍中(zhong)使(shi)用的型號是PB-4Y。B-24航程(cheng)達5152公里,裝載5000磅炸(zha)彈(dan)時為2300英(ying)里(3700公里)在(zai)整個戰爭期間都可以看到它的身影,它有極易(yi)辨(bian)別的機身和(he)雙(shuang)垂尾翼(yi)。當(dang)時駐扎中(zhong)國(guo)的美(mei)國(guo)陸軍第14航空隊也有裝備B-24。

B-24轟(hong)炸(zha)機和B-17 轟(hong)炸(zha)機一起,同樣成為(wei)對德國進行大(da)規模戰(zhan)略轟(hong)炸(zha)的主力。B-24參與了對漢堡、柏(bo)林(lin)、法(fa)蘭(lan)克(ke)福、魯爾等重(zhong)要地(di)區的轟(hong)炸(zha)戰(zhan)役(yi)。最著名一次戰(zhan)役(yi)的是B-24機群(qun)大(da)規模遠程(cheng)空襲普(pu)洛耶(ye)什蒂(di)油(you)田,給(gei)納粹的能源供應造成了極(ji)大(da)的破壞(huai)。

技術特點

B-24“解放者”采(cai)用大展弦比梯形懸臂上單(dan)翼,機翼上裝有四臺(tai)氣冷R1830型活塞發動機,單(dan)臺(tai)功率883千瓦(wa)。

它有(you)一個(ge)實用性(xing)超強(qiang)的粗壯機身,上下、前(qian)后、左右兩側均設有(you)自衛槍械(共7~12挺(ting)12.7毫米口徑機槍),構成(cheng)一個(ge)強(qiang)大的火力網(wang)。

機頭有一(yi)透明(ming)投彈(dan)瞄準艙(cang),其后為多人駕駛艙(cang),再后便是一(yi)個容量很大的(de)炸彈(dan)艙(cang),可掛各種炸彈(dan)。

B-24采用垂尾,形(xing)狀為豎橢(tuo)圓形(xing),前(qian)三點起落(luo)架可收入艙(cang)內。因B-24給人堅(jian)實,大而笨且慢(man)的(de)印象,故在當時獲一非(fei)正式的(de)“倉門板”的(de)雅號。

服役事件

在二戰(zhan)(zhan)期間,B-17與(yu)B-24對德國(guo)投下大(da)量炸彈。在戰(zhan)(zhan)爭(zheng)后期,B-24更多投入遠東戰(zhan)(zhan)區,不僅執行戰(zhan)(zhan)略任務,也參(can)加(jia)戰(zhan)(zhan)術(shu)打擊行動。B-24還用于越南抗法戰(zhan)(zhan)爭(zheng)、朝鮮(xian)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)等局部地區沖突中。

B-24是(shi)(shi)(shi)二戰中美國生(sheng)產最(zui)多(duo)的(de)大型轟炸機,也(ye)是(shi)(shi)(shi)使用最(zui)多(duo)的(de)大型機種。B-24是(shi)(shi)(shi)歐洲,同(tong)時也(ye)是(shi)(shi)(shi)非洲、亞洲廣大海空(kong)(kong)戰場上(shang)的(de)空(kong)(kong)中霸王,B-24在航(hang)空(kong)(kong)史上(shang)留下(xia)了(le)不可(ke)磨滅、獨具光(guang)彩(cai)的(de)一頁。

二戰后,大量B-24轟(hong)炸機(ji)被(bei)作為剩余物資(zi)提供給美(mei)國(guo)(guo)的盟國(guo)(guo),包括當時的國(guo)(guo)民(min)黨(dang)政(zheng)府。

1946年6月(yue)26日(ri),國民黨空軍第8大隊上尉飛行(xing)員劉善本、副駕駛(shi)張受益、空勤機械師唐(tang)(tang)世耀、通信(xin)員唐(tang)(tang)玉文駕駛(shi)1架美制B-24轟炸機從成都起飛,飛抵延安,首創國民黨空軍駕機投奔解放區的先例。

1948年(nian)12月16日,國(guo)民黨空軍第8大(da)隊中(zhong)尉(wei)飛(fei)行(xing)員(yuan)俞渤、郝桂(gui)橋、陳九英,中(zhong)尉(wei)領航員(yuan)周作(zuo)舟、張(zhang)祖禮駕駛1架(jia)美制B-24轟(hong)炸(zha)機(ji)從(cong)南(nan)(nan)京起飛(fei),起飛(fei)后曾(ceng)準(zhun)備轟(hong)炸(zha)南(nan)(nan)京大(da)校場機(ji)場和總統府,因投(tou)彈系統故障,5枚炸(zha)彈都(dou)落到(dao)南(nan)(nan)京城外燕子(zi)磯,當時蔣介石(shi)正在(zai)大(da)校場機(ji)場空軍俱(ju)樂部(bu)慰問空軍將士,聽到(dao)爆炸(zha)聲大(da)驚失色(se)。投(tou)彈后轟(hong)炸(zha)機(ji)飛(fei)到(dao)解放(fang)軍占(zhan)領下的(de)石(shi)家(jia)莊。

1949年2月3日,國民黨空軍第(di)8大隊(dui)中尉飛行(xing)員張雨農、任永壽、黃友壽、黃文(wen)剛乘著機(ji)(ji)務人員例行(xing)試(shi)機(ji)(ji)的機(ji)(ji)會(hui),利(li)用(yong)中午休(xiu)息的機(ji)(ji)會(hui),偷(tou)上(shang)(shang)1架美制B-24轟炸機(ji)(ji)強行(xing)從上(shang)(shang)海起飛,飛抵北平(ping)南苑機(ji)(ji)場。

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