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基本介紹

9ff系列車(che)(che)型(xing)為(wei)專攻保(bao)時捷(jie)改裝(zhuang)(zhuang)，早在2007年，9ff就推出(chu)了GT9車(che)(che)型(xing)，987匹的(de)最大馬力造就了409km/h的(de)極(ji)速，同時讓GT9成為(wei)最快的(de)保(bao)時捷(jie)改裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)。GT9基(ji)于保(bao)時捷(jie)街道版(ban)賽(sai)車(che)(che)GT3 RS 997而(er)來，原(yuan)車(che)(che)的(de)3.6升(sheng)(sheng)水平對置(zhi)六缸引擎被(bei)9ff擴容至4.0升(sheng)(sheng)，同時加(jia)裝(zhuang)(zhuang)兩具Stage2大型(xing)渦輪增壓器，馬力輕而(er)易(yi)舉的(de)突破了987匹！9ff將GT3 RS的(de)引擎后置(zhi)布局改為(wei)了MR中置(zhi)布局，車(che)(che)身全(quan)部用碳纖材料打造，所(suo)有機械裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)均為(wei)賽(sai)車(che)(che)級別，為(wei)的(de)都是讓GT9更好的(de)應對她的(de)暴力心臟。

2008年的(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)伊森車展，9ff再次發力，推(tui)出(chu)了(le)(le)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)GT9-R，相比GT9而言，GT9-R更(geng)加暴(bao)力，9ff將GT9的(de)(de)(de)(de)Stage2渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)撤下，換上了(le)(le)兩具更(geng)為(wei)恐怖的(de)(de)(de)(de)Stage3巨型渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)，此舉使GT9-R的(de)(de)(de)(de)最大(da)馬力達到(dao)了(le)(le)1120匹，9ff官方宣稱GT9-R的(de)(de)(de)(de)極速可突破(po)420km/h！由(you)于GT9-R擁有極致的(de)(de)(de)(de)性能，懸掛及底盤也經(jing)過重新(xin)調(diao)校；削短的(de)(de)(de)(de)車尾(wei)裝配上大(da)型碳纖尾(wei)翼(yi)，保(bao)證了(le)(le)充(chong)足的(de)(de)(de)(de)下壓(ya)力。9ff沒(mei)有公布GT9-R的(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)產信息，但生產數量(liang)(liang)絕對不可能超過GT9的(de)(de)(de)(de)20臺。

特色功能

動力性能

9ff GT9-R的動(dong)力部分以(yi)保時捷911/997 GT3RS的引擎(qing)(qing)(3.6L水(shui)平對(dui)(dui)向(xiang)六(liu)缸自然吸氣(qi))為(wei)基礎進行改造，經9ff Stage 3改裝后引擎(qing)(qing)排(pai)量提升至4.0L，配合9ff加裝的兩(liang)具大型渦輪增壓器，令9ff GT9-R的馬力輸出高達1,120ps，扭矩峰(feng)值(zhi)更(geng)達到1,050Nm；六(liu)前速手動(dong)波箱，MR驅動(dong)布(bu)局(ju)；0-100km/h加速少于3秒，極(ji)速414km/h。9ff認(ren)為(wei)GT9-R的最(zui)終極(ji)速將突破(po)420km/h——9ff對(dui)(dui)“世界最(zui)速公(gong)路跑車”的頭銜志在必得。

變速系統

9ff GT9-R從0到(dao)100公里加速(su)僅(jin)需要2.9秒(miao)。它也可(ke)以在15.8秒(miao)達(da)到(dao)300公里/小時(shi)，而極限速(su)度(du)則(ze)達(da)到(dao)了414公里/小時(shi)。

該(gai)款(kuan)車(che)動(dong)力(li)(li)上(shang)搭(da)載(zai)4.0升6缸Boxer發動(dong)機(ji)，最(zui)大馬(ma)力(li)(li)達(da)到了(le)(le)1120馬(ma)力(li)(li)。如(ru)果(guo)各方面數據足夠準確的(de)話，9ff公(gong)司的(de)GT9-R將是世界上(shang)最(zui)快的(de)車(che)了(le)(le)，而享譽(yu)世界的(de)布加迪威龍(long)在速度上(shang)已經落伍了(le)(le)。也擊敗了(le)(le)由SSC Ultimate Aero保持的(de)412.28公(gong)里/小時(shi)(shi)（256.2英里每小時(shi)(shi)）的(de)極速記錄。

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于1931年德國，以生產高級跑車而聞名(ming)于世(shi)界車壇(tan)，全球(qiu)傳奇(qi)跑車的代名(ming)詞，保時捷(jie)911是其經典款。

保時捷（Porsche)是一家德(de)國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位于德(de)國斯圖加特(te)，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)公司的創始(shi)人費迪(di)(di)南(nan)德·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)（又譯作(zuo)費迪(di)(di)南(nan)德·波爾舍）在(zai)24歲時(shi)(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已(yi)經發(fa)明了電動輪套馬達，在(zai)第二年(nian)的巴黎國(guo)際展覽會(hui)上(shang)，保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)已(yi)經名(ming)揚四海。保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)汽車(che)具有(you)(you)鮮明的特(te)色(se)，甲殼蟲式(shi)的車(che)形，后置式(shi)發(fa)動機(ji)和優(you)異的性能，令它(ta)很快成(cheng)為(wei)知名(ming)的汽車(che)。1963年(nian)法蘭克福國(guo)際汽車(che)展覽會(hui)上(shang)，展示了保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)911車(che)型，這(zhe)個(ge)設(she)計直到現在(zai)還有(you)(you)廣泛的市場。它(ta)的車(che)體設(she)計者是費利，保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)的大兒子，費迪(di)(di)南(nan)德·亞(ya)歷山大·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)，保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)帶(dai)后齒(chi)輪箱底盤和V--8發(fa)動機(ji)的928型，新技術959型，以及帶(dai)電子調整的四輪驅動系統和無升(sheng)力車(che)身的911Carrera4型，是近幾(ji)年(nian)來重要的發(fa)展。