1、南海航道更路經(海南省),編號:Ⅹ-120
(1)批次/類型:2008年(第二批),新增項目
(2)申報地區或單位:海南省文昌市
(3)保護單位:文昌市文化館
2、南海航道更路經(海南省),編號:Ⅹ-120
(1)批次/類型:2011年(第三批),擴展項目
(2)申報地區或單位:海南省瓊海市
(3)保護單位(wei):瓊(qiong)海(hai)(hai)市(shi)文化館(guan)(瓊(qiong)海(hai)(hai)市(shi)瓊(qiong)劇研究展演(yan)團)
《南(nan)(nan)海更路(lu)經》又有(you)《南(nan)(nan)海水路(lu)經》、《南(nan)(nan)海定(ding)時經針位》、
《西(xi)南(nan)沙更(geng)簿(bu)》、《順(shun)風得利(li)》、《注明東、北海更(geng)路(lu)簿(bu)》、《去西(xi)、南(nan)沙的(de)水路(lu)簿(bu)》等名稱,不同的(de)名稱有不同的(de)手抄(chao)本和(he)口頭(tou)表述內容。
我國人民最(zui)早發(fa)現和開(kai)發(fa)了南(nan)海(hai)(hai)島(dao)嶼礁灘。史料記載,距(ju)今7000-3000年前(qian),中國南(nan)方“駱(luo)越人”的一支跨海(hai)(hai)而來,成為海(hai)(hai)南(nan)島(dao)的世居先民,后稱黎(li)族(zu),說明那(nei)時人們(men)已掌握了渡(du)海(hai)(hai)技能。
遠在(zai)秦漢(han)時(shi)代(dai),中國先民在(zai)南(nan)(nan)海(hai)就(jiu)已經有(you)了航海(hai)通(tong)商和(he)漁業生產活(huo)動(dong)。從(cong)漢(han)代(dai)開始(shi),中國開通(tong)了與東南(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)亞、大(da)洋洲、非洲、歐洲許多(duo)國家交往(wang)的“海(hai)上絲綢之路(lu)”,海(hai)南(nan)(nan)島(dao)和(he)南(nan)(nan)海(hai)諸島(dao)海(hai)域是必經之地。無數的商船乘風破浪,滿載中國傳統物品(pin)駛離(li),同時(shi)運回(hui)眾多(duo)國外奇(qi)珍異寶,航海(hai)貿易(yi)應(ying)運而生。
據專家考證,《南(nan)海更(geng)路經(jing)》形成(cheng)于明代(dai),如今,海南(nan)的漁(yu)民們仍然在實(shi)踐中補充豐富著《南(nan)海更(geng)路經(jing)》。
南海(hai)(hai)島(dao)礁散(san)布(bu),被(bei)航海(hai)(hai)者視(shi)為險途(tu),南沙(sha)群(qun)島(dao)中部,向有(you)“危(wei)險地帶”之稱,有(you)諺云(yun):“走水(shui)行船(chuan)三分命”。一代(dai)代(dai)船(chuan)長口(kou)口(kou)相(xiang)傳,筆筆記錄,將(jiang)航海(hai)(hai)技術、路線水(shui)流、島(dao)嶼暗礁分類整理,譜就漁(yu)民智慧(hui)的結晶(jing)———南海(hai)(hai)更路經。
《南海(hai)更路(lu)經》有兩(liang)類(lei)(lei),一類(lei)(lei)是(shi)以(yi)手抄本形式傳下來的,俗稱《南海(hai)更路(lu)簿》;一類(lei)(lei)是(shi)口頭傳承下來,俗稱“更路(lu)傳”。主(zhu)要分布于文昌市(shi)、瓊海(hai)市(shi)沿海(hai)一帶。其次是(shi)海(hai)口市(shi)、陵水黎族自治縣、萬寧市(shi)、三(san)亞市(shi)、臨高縣等港口海(hai)岸(an)漁村。
所謂的更(geng)路(lu)(lu)經、更(geng)路(lu)(lu)簿(bu)、更(geng)路(lu)(lu)傳,實為漁民自古以來自編(bian)自用的航(hang)海(hai)“秘本”,是一(yi)種記錄航(hang)海(hai)知識的手抄本小冊子,或是一(yi)張手繪的航(hang)海(hai)地(di)圖(tu),它是每位船長(chang)必備的航(hang)海(hai)圖(tu)。
民(min)俗(su)活(huo)動“祭兄(xiong)弟(di)公出(chu)海(hai)儀(yi)(yi)式(shi)(shi)(shi)” 是祭拜“108兄(xiong)弟(di)公”等(deng)一系列出(chu)海(hai)儀(yi)(yi)式(shi)(shi)(shi)活(huo)動的民(min)俗(su)盛會(hui),是瓊海(hai)漁民(min)在遠航(hang)前必舉行的儀(yi)(yi)式(shi)(shi)(shi),該儀(yi)(yi)式(shi)(shi)(shi)民(min)間通俗(su)叫“做福”,以求出(chu)航(hang)一帆風順、平平安安。
《南海航(hang)道更(geng)路經(jing)》存在的價值與意義主要有以(yi)下(xia)兩方面:
《南(nan)海(hai)(hai)航道(dao)更路(lu)經(jing)》中(zhong)記(ji)載(zai)(zai)的(de)地名(ming)是(shi)由海(hai)(hai)南(nan)漁民命名(ming)并沿用至今,具有濃厚的(de)海(hai)(hai)南(nan)方言(yan)特征,例如以“峙”代替島(dao)和(he)(he)嶼,以“沙(sha)(sha)”或(huo)“線”指暗礁等,充分(fen)證明海(hai)(hai)南(nan)居民開發建設西沙(sha)(sha)、南(nan)沙(sha)(sha)的(de)悠久歷史(shi),是(shi)證明南(nan)沙(sha)(sha)自(zi)古(gu)就是(shi)中(zhong)國領土的(de)有力證據;《南(nan)海(hai)(hai)航道(dao)更路(lu)經(jing)》中(zhong)所記(ji)載(zai)(zai)的(de)航行范圍(wei)不同于一般的(de)航海(hai)(hai)針經(jing)書,側重在(zai)西沙(sha)(sha)和(he)(he)南(nan)沙(sha)(sha)海(hai)(hai)域,有關國外(wai)更路(lu)的(de)記(ji)載(zai)(zai)不是(shi)很(hen)多,書中(zhong)所記(ji)載(zai)(zai)的(de)航線、島(dao)礁地貌和(he)(he)海(hai)(hai)況(kuang)以及(ji)海(hai)(hai)浪、潮(chao)汐、風向(xiang)、風暴等水文(wen)和(he)(he)氣象信(xin)息,對研究中(zhong)國航海(hai)(hai)史(shi)、南(nan)海(hai)(hai)開發史(shi)都具有珍貴的(de)史(shi)料價值。
“南(nan)(nan)海(hai)航道(dao)(dao)更路經” 是古代瓊海(hai)漁(yu)民開發西沙(sha)和南(nan)(nan)沙(sha)群島(dao)的(de)歷史(shi)(shi)(shi)見證(zheng),為證(zheng)明西沙(sha)和南(nan)(nan)沙(sha)群島(dao)屬我國(guo)領(ling)土領(ling)海(hai)提供(gong)了有(you)力的(de)證(zheng)據(ju)。“南(nan)(nan)海(hai)航道(dao)(dao)更路經”是“海(hai)上絲綢之(zhi)路”航行(xing)的(de)實用指南(nan)(nan),對(dui)研究我國(guo)華(hua)僑(qiao)史(shi)(shi)(shi)、外(wai)貿(mao)史(shi)(shi)(shi)、南(nan)(nan)海(hai)開發史(shi)(shi)(shi)都有(you)著珍貴的(de)史(shi)(shi)(shi)料價值和意義。
海(hai)(hai)南(nan)省南(nan)海(hai)(hai)文化重要(yao)遺(yi)存《更(geng)路(lu)簿》的保護引起多方重視(shi)。針對“更(geng)路(lu)簿”遺(yi)產(chan)后繼乏人(ren)的現(xian)狀,海(hai)(hai)南(nan)省文昌、瓊海(hai)(hai)兩(liang)市已擬定“3年計劃”對其(qi)進(jin)行搶(qiang)救性(xing)保護,深(shen)入尋找熟(shu)悉《更(geng)路(lu)簿》的老漁民(min),加大對《更(geng)路(lu)簿》傳承人(ren)的補貼(tie),建(jian)立(li)傳習所(suo)和專用數據庫(ku)等,防止(zhi)其(qi)隨著航(hang)海(hai)(hai)技術進(jin)步而(er)瀕臨消亡。
“南(nan)海(hai)(hai)航道更(geng)(geng)路經(jing)”流傳(chuan)于(yu)海(hai)(hai)南(nan)東部(bu)沿(yan)海(hai)(hai)地(di)區,其保(bao)(bao)護(hu)單位是海(hai)(hai)南(nan)文(wen)昌(chang)(chang)、瓊海(hai)(hai)兩市文(wen)化(hua)館,當前,項(xiang)(xiang)目傳(chuan)承和動態(tai)保(bao)(bao)護(hu)面臨著(zhu)很大困境(jing),項(xiang)(xiang)目后繼乏(fa)人,實物收集十(shi)分困難(nan),對“南(nan)海(hai)(hai)航道更(geng)(geng)路經(jing)”進(jin)行(xing)保(bao)(bao)護(hu)十(shi)分迫(po)切(qie),為(wei)搶救這一珍貴的(de)文(wen)化(hua)遺(yi)產(chan),文(wen)昌(chang)(chang)、瓊海(hai)(hai)兩市已啟動實施《“南(nan)海(hai)(hai)航道更(geng)(geng)路經(jing)”項(xiang)(xiang)目保(bao)(bao)護(hu)規劃》。
規(gui)劃提出:繼續(xu)尋找熟(shu)悉“更路(lu)經(jing)”的老(lao)漁民,以科學手段記錄(lu)(lu)口頭(tou)形式流傳(chuan)的“南海航道更路(lu)經(jing)”有(you)關資料,并利(li)用文字(zi)、錄(lu)(lu)音、錄(lu)(lu)像(xiang)等多媒(mei)體手段,對不同(tong)知情人和傳(chuan)承人出海使用經(jing)驗進行真實、系統和全(quan)面的記錄(lu)(lu),建立(li)專用數據庫。
在(zai)加(jia)大對傳(chuan)(chuan)承人的培育方面,通過(guo)資助“更(geng)路經(jing)(jing)”學徒、建立(li)傳(chuan)(chuan)習所等手段,形成(cheng)“南海(hai)航(hang)道(dao)更(geng)路經(jing)(jing)”傳(chuan)(chuan)承體系,鼓(gu)勵“更(geng)路經(jing)(jing)”在(zai)社(she)會(hui)公(gong)眾(zhong)中傳(chuan)(chuan)播和傳(chuan)(chuan)承。