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基本介紹

別(bie)克英朗是別(bie)克品牌旗下繼新君(jun)威、新君(jun)越以及昂科雷之后，第(di)四款基于通用最新全球平臺生(sheng)產的(de)車型，老(lao)款別(bie)克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。

“英朗”不僅完美詮(quan)釋了這(zhe)款五(wu)門轎跑車與生俱來(lai)的(de)英姿煥發的(de)氣質(zhi)及颯爽硬朗的(de)線條和(he)(he)駕馭感受；同時也輝映出新(xin)一代(dai)奮(fen)斗青年(nian)的(de)“才能(neng)和(he)(he)智慧(hui)”以及“敢想敢為、利落干(gan)脆(cui)的(de)處事作(zuo)風”。“英朗”的(de)命名為別克(ke)品牌(pai)精神注入(ru)了新(xin)的(de)時代(dai)內涵。

第(di)一代英(ying)朗的原型(xing)(xing)車(che)為第(di)四代歐(ou)寶萊特，并在(zai)(zai)(zai)2009年(nian)首次在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國投(tou)產，推(tui)出時共有(you)兩廂版英(ying)朗XT和三廂版英(ying)朗GT兩款。2015年(nian)別克(ke)英(ying)朗迎來(lai)了換代，在(zai)(zai)(zai)2016年(nian)則成(cheng)(cheng)了中(zhong)國專有(you)車(che)型(xing)(xing)，其定位上開始轉向為家用市場的緊湊級車(che)，并在(zai)(zai)(zai)2017年(nian)大獲(huo)成(cheng)(cheng)功。2018款新英(ying)朗采(cai)用“優勢更優”的升級策略(lve)，在(zai)(zai)(zai)廣受認可(ke)的外型(xing)(xing)、油耗、互(hu)聯(lian)、安全、配置方面全面升級，續寫中(zhong)級車(che)市場的王(wang)者傳(chuan)奇。隨后又推(tui)出2019款超級互(hu)聯(lian)版車(che)型(xing)(xing)。

產品設計

外觀

英朗(lang)秉(bing)承別克(ke)“動感流暢”的(de)(de)設計語言，汲取Riviera概念車(che)的(de)(de)經典元(yuan)素，配有(you)全新飛翼(yi)式鍍鉻(ge)進氣格柵(zha)、展翼(yi)型(xing)LED自(zi)動感應大燈、展翼(yi)型(xing)LED尾燈、車(che)身雙掠峰特征(zheng)線(xian)、超大視野外后視鏡(jing)、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。

內飾

英(ying)朗座艙延續別克360度環(huan)抱一體(ti)式設計，配合(he)觸感較佳的內飾材質(zhi)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技(ji)。配有三輻(fu)多(duo)功能方向盤、冰藍運動(dong)(dong)型(xing)儀表盤、全自動(dong)(dong)空調系(xi)統、一鍵啟動(dong)(dong)功能、后排(pai)空調出(chu)風口、400L容積(ji)靈活多(duo)變行李箱(xiang)。

動力系統

別克英朗搭載(zai)1.3T雙噴射(she)渦輪增壓發動(dong)機+6速(su)DSS智(zhi)能雙離合變(bian)速(su)箱(xiang)及(ji)1.0T雙噴射(she)渦輪增壓發動(dong)機+6速(su)DCG智(zhi)能雙離合變(bian)速(su)箱(xiang)兩套驅動(dong)組(zu)合，前者最(zui)大功率為(wei)120 kW/5500 RPM，峰(feng)值扭矩為(wei)230 N.m/1800~4400，后者最(zui)大功率為(wei)92 kW/5600 RPM，峰(feng)值扭矩為(wei)170 N·m/1700-4400RPM。

特色功能

配置

配置(zhi)方面，2019款(kuan)英朗搭載全(quan)面升級(ji)的別克eConnect互聯技術(shu)，提供包(bao)括遠(yuan)程升級(ji)、全(quan)新車(che)載APP，以及豐(feng)富的車(che)聯“云”應用(yong)，并提供每年24G“OnStar安(an)吉星車(che)聯應用(yong)流量終(zhong)身免費”服務。

此外，2019款別克英朗超(chao)級互聯(lian)版還實現了Super ID功能，支持高德(de)導航、網(wang)易云(yun)音樂和考拉FM車機賬戶(hu)聯(lian)合(he)登陸(lu)，將這些應用(yong)的移動端數據和車機端打通，做到跨平臺的用(yong)戶(hu)數據共享。

安全配置

英朗(lang)搭配有SBZA側盲(mang)區預警系(xi)(xi)統、TPMS智(zhi)能胎壓(ya)監(jian)測(ce)系(xi)(xi)統、后(hou)倒(dao)車雷達(da)、博世(shi)ESP9.1電子(zi)穩定控制系(xi)(xi)統、激光(guang)釬焊一體(ti)化車頂(ding)、電子(zi)防眩目(mu)內后(hou)視鏡。

智能互聯

全新(xin)別克(ke)英朗搭載迭代(dai)升級(ji)的別克(ke)eConnect互(hu)聯技(ji)術，配置了全新(xin)設計的車(che)載人機交互(hu)界面(mian)，支持以(yi)“云”為中(zhong)心的車(che)聯應用與服務，涵蓋遠程(cheng)操作、遠程(cheng)升級(ji)、Super ID個(ge)人賬(zhang)號以(yi)及(ji)全新(xin)車(che)載APP等車(che)聯“云”應用，并提供(gong)每(mei)年24G“OnStar安(an)吉(ji)星(xing)車(che)聯應用流(liu)量終(zhong)身(shen)免費(fei)”服務，滿足更多新(xin)生代(dai)家庭(ting)消費(fei)者(zhe)不斷升級(ji)的智能(neng)化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)用車(che)需求(qiu)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱(cheng)：2019款(kuan) 18T 自動互聯旗艦型(xing) 國VI

廠(chang)商(shang)：上(shang)汽通用別克

級別：緊湊型車

發動(dong)機：120kW(1.3L渦(wo)輪增壓(ya))

動力類型：汽油機(ji)

變速箱：6擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4609×1798×1486

車身結(jie)構：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2018

最(zui)高車速(km/h)：195

工信部油耗(L/100km)：5.8

整車(che)質保(bao)政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4609

車寬(mm)：1798

車高(mm)：1486

軸距(mm)：2640

整備質量(liang)(kg)：1260

前輪(lun)距(mm)：1538

后輪距(mm)：1541

車(che)身結構(gou)：三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：44

發動機

發動機型號：LI6

排量(L)：1.3

排量(liang)(mL)：1349

進氣形式：渦輪增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：3

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材(cai)質：鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)：163

最大(da)功率(kW/rpm)：120/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：230/1800-4400

燃料：汽油

燃油標號：92號

供(gong)油方式：多點電(dian)噴

環保標準：國VI

發動機自(zi)動啟(qi)/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名(ming)稱：6擋手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置前驅(qu)

車體(ti)結(jie)構(gou)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類型：多(duo)連桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式

后制動器(qi)類型：盤式

駐車制動類型(xing)：手剎(cha)

前輪胎規(gui)格：205/55 R16

后輪胎規格：205/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商務車(che)(che)-轎車(che)(che)十大(da)品(pin)牌(pai)，通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司旗(qi)下，世界(jie)著名汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)，汽(qi)車(che)(che)工業先驅和行業發(fa)展的有力推動者(zhe)。

別(bie)克品牌誕生于1904年，是世(shi)界(jie)汽車工(gong)業先驅和(he)行業發展(zhan)的有(you)力推動(dong)者之一。

1998年，上海(hai)通用汽車(che)正式引入(ru)別(bie)克品(pin)(pin)(pin)牌。自進入(ru)中國(guo)以來，別(bie)克始終把握市場脈動，洞(dong)察消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)需求，整合科(ke)技、產(chan)品(pin)(pin)(pin)和(he)(he)服務資源(yuan)。目前(qian)，別(bie)克品(pin)(pin)(pin)牌已經擁有舒適車(che)型、轎(jiao)跑和(he)(he)SUV三(san)條產(chan)品(pin)(pin)(pin)線，以完善的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)陣列滿足(zu)不同(tong)消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)需求。同(tong)時，通過BIP別(bie)克智能駕乘體系(xi)同(tong)步全球新汽車(che)技術，為(wei)消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)帶來更(geng)出眾的(de)核心科(ke)技價值。別(bie)克關懷一直秉(bing)承“比你更(geng)關心你”的(de)服務理念(nian)，提升客戶體驗。

別克的創立

1904年5月(yue)19日，大衛(wei)·鄧巴·別(bie)克(ke)在布里斯科(ke)兄弟的(de)幫助下(xia)創建美(mei)國別(bie)克(ke)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，但不久公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年下(xia)半年，一個馬車(che)制造商William C. Durant看準了(le)(le)別(bie)克(ke)BUICK未(wei)來的(de)巨大潛(qian)力(li)，毅(yi)然買下(xia)了(le)(le)這家公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。他在1908年成立了(le)(le)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，并(bing)沿用(yong)別(bie)克(ke)BUICK品牌作為(wei)開(kai)拓(tuo)新公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)基石。同(tong)年，以別(bie)克(ke)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)為(wei)中(zhong)心，成立了(le)(le)美(mei)國通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擴大后，別(bie)克(ke)部(bu)成為(wei)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)第二大部(bu)門(men)。它主要(yao)設計制造中(zhong)檔(dang)家庭轎車(che)。別(bie)克(ke)汽(qi)車(che)的(de)銷量在通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)內第三位(wei)。別(bie)克(ke)車(che)具有大馬力(li)、個性化(hua)、實用(yong)性和(he)成熟的(de)特點(dian)。

別(bie)克(ke)旗下包(bao)括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂(ang)達(da)，昂(ang)科雷，昂(ang)科拉等。別(bie)克(ke)在(zai)美(mei)國的汽車歷史中占有相當(dang)重(zhong)要的地位(wei)，它是美(mei)國通用汽車公司(si)的一大臺柱，帶(dai)動了整個汽車工業(ye)水平的進步，并成為(wei)其他汽車公司(si)追隨的榜(bang)樣。