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福特福克斯
0 票數:0 #汽車#
兩廂車采用的是米其林博悅系列。如果選裝了19英寸強化輪轂和米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,車輛的加速用時會更短。2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 MT 標準型。該車型采用鋼輪轂、雙安全氣囊(現款福克斯均為4氣囊),取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。福克斯這具底盤深具潛力,來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現駕駛技術的話,福克斯的臨場表現應該不會讓你丟臉,加速很迅猛高速過彎很凌厲。
  • 中文名稱: 福特福克(ke)斯
  • 外文名稱: FOCUS
  • 發布時間: 1998年
  • 參考價格: 11.58~16.58萬元
  • 年度銷量: 66428輛(2018年)
  • 創始人: 亨利·福特(te)
  • 所屬公司: 長(chang)安福特(te)汽車有限公司
  • 發源地區: 美國(guo)
  • 型號名稱: 福(fu)克斯
  • 特色亮點: 年輕,動感
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 糖果(guo)紅,典雅白(bai),珍珠白(bai),寶石藍
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基本介紹

福(fu)(fu)特(te)(te)·福(fu)(fu)克(ke)(ke)斯(si) FOCUS的(de)意(yi)思(si)就是焦點,它是歐洲(zhou)福(fu)(fu)特(te)(te)的(de)看(kan)家車型(xing)(xing)之(zhi)一(yi)。福(fu)(fu)克(ke)(ke)斯(si)作(zuo)為福(fu)(fu)特(te)(te)旗下最暢銷的(de)緊(jin)湊型(xing)(xing)轎車,以其良(liang)好的(de)底盤和操(cao)控(kong)性,提升了福(fu)(fu)特(te)(te)在(zai)全球市場的(de)品牌(pai)地(di)位。

1998年(nian),福克斯問世(shi),出色的操控性能(neng)和運(yun)動化(hua)的底(di)盤調校(xiao)使其快速風(feng)靡(mi)全球。2005年(nian),福克斯攜WRC世(shi)界越野拉力賽一身榮耀進入中國,到2019年(nian)已(yi)在CTCC中國房(fang)車競(jing)標賽中獲得了十三年(nian)九(jiu)冠的傳奇戰績,以(yi)“運(yun)動時尚”定義了運(yun)動轎車。

福克斯從第二代車型開始進入中國市場,以(yi)運動、操控見長和年(nian)輕(qing)、動感(gan)為(wei)主要形象,在國內緊湊級車型市場取得了良好的(de)(de)成績(ji),隨著車型日益成熟,消費者的(de)(de)年(nian)齡層也產生著小(xiao)幅變(bian)化,客戶群的(de)(de)年(nian)齡范圍更(geng)廣。

歷經14年耕(geng)耘,追逐(zhu)駕(jia)駛(shi)樂趣的(de)(de)福(fu)克(ke)斯(si)從(cong)未(wei)止步,到2019年已(yi)得到了260萬中國消費(fei)者的(de)(de)喜愛。此(ci)次煥新升級的(de)(de)新一代福(fu)克(ke)斯(si)2020款在傳承福(fu)克(ke)斯(si)品牌基因的(de)(de)同時,其兼具(ju)操控(kong)性(xing)、舒(shu)適性(xing)與智能互聯。

車型歷史

第一代福克斯

1998年(nian)發(fa)(fa)(fa)布的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)代福(fu)特福(fu)克斯開發(fa)(fa)(fa)代號為CW170,借鑒了來自(zi)1991年(nian)日內(nei)瓦車(che)展上Ghia概(gai)念車(che)的(de)(de)一(yi)(yi)些設計元素,并采(cai)用了福(fu)特新邊鋒(feng)設計理念,內(nei)飾上則(ze)沿襲了之前上市的(de)(de)福(fu)特Ka以及蒙迪歐的(de)(de)一(yi)(yi)些家族(zu)元素。動(dong)力(li)方面,包括1.4L、1.8L和2.0L發(fa)(fa)(fa)動(dong)機。另外,值得一(yi)(yi)提(ti)的(de)(de)是(shi)還有一(yi)(yi)款(kuan)1.6升乙(yi)醇汽(qi)油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機,可以使用汽(qi)油(you)或者生物(wu)乙(yi)醇汽(qi)油(you)作為燃料,不過搭載這款(kuan)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)車(che)型僅供(gong)生物(wu)乙(yi)醇較(jiao)為成熟(shu)的(de)(de)瑞(rui)典市場。

第一代的(de)福(fu)克斯(si)應用高級別(bie)的(de)懸掛系(xi)統,其駕駛感受,獲得了消費者的(de)喜愛。高性能(neng)版的(de)推出,確立了福(fu)克斯(si)在運動型緊(jin)湊(cou)型車市場(chang)的(de)地位。

第二代福克斯

第二代(dai)福(fu)克斯在2004年(nian)的巴黎車展上發(fa)布,第二代(dai)福(fu)克斯研(yan)發(fa)代(dai)號是(shi)C307,采用了(le)福(fu)特最新的C1平(ping)(ping)臺,與福(fu)特旗下其他全球車型C-Max、沃(wo)爾沃(wo)S40、V50、C70以及馬自達3共用平(ping)(ping)臺。第二代(dai)福(fu)克斯擁有同級別車型中最寬車身,達到1840mm車身,而軸距也達到了(le)2640mm,為(wei)乘客提供(gong)了(le)寬敞(chang)的乘坐空間。

動(dong)力方面,第二(er)代福(fu)克斯的動(dong)力有(you)1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四種發(fa)動(dong)機可供選(xuan)擇,另外還(huan)提(ti)供了幾款柴油發(fa)動(dong)機供應歐洲市場。

2005年,長(chang)安福特(te)將歐洲版(ban)福克斯引入國內生產(chan),并推出三廂和兩廂版(ban)福克斯。動(dong)力方面使用的(de)是1.8L和2.0L發動(dong)機。

第二(er)代(dai)福克(ke)斯憑借流暢動感的(de)(de)造型(xing),以及扎實的(de)(de)地(di)盤和優(you)秀的(de)(de)懸掛系統,得(de)到了(le)消費者(zhe)的(de)(de)認可。豐富(fu)的(de)(de)車型(xing)使得(de)其成(cheng)為了(le)高爾夫(fu)的(de)(de)有力(li)競爭對手,在全(quan)球緊湊型(xing)轎車市場上擁有很(hen)高的(de)(de)影響力(li)。

第三代福克斯

第(di)(di)三代(dai)福克(ke)斯在2010年的北京車展亮相。第(di)(di)三代(dai)福克(ke)斯將統(tong)一外(wai)形,使福克(ke)斯成為一款實際意義(yi)上的全(quan)球車型。而不(bu)(bu)會出現不(bu)(bu)同(tong)地(di)區不(bu)(bu)同(tong)外(wai)觀的情況。

第(di)三(san)代福克(ke)斯依然(ran)以(yi)(yi)操控性(xing)見長。新一(yi)代福克(ke)斯對后軸的(de)(de)半封閉式副車架進行升級。轉(zhuan)(zhuan)向部分則采用了(le)全新的(de)(de)電動(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(EPAS)。另外,福特歐洲操控性(xing)能專家(jia)還通過引進先進的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)控制系(xi)統增強了(le)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時的(de)(de)穩定性(xing)和靈活性(xing)。該系(xi)統使用“扭矩定向”技(ji)術在(zai)驅動(dong)輪之間傳遞動(dong)力,以(yi)(yi)減少轉(zhuan)(zhuan)向不足、提高牽引力并改善(shan)轉(zhuan)(zhuan)向性(xing)能。

動(dong)力(li)方面,新(xin)(xin)福克斯使用福特(te)最(zui)新(xin)(xin)的EcoBoost渦輪增壓發動(dong)機,搭配PowerShift雙離合器變速箱,使新(xin)(xin)福克斯擁有更完美的動(dong)力(li)表現。同時PowerShift變速箱也可以將燃(ran)(ran)油(you)消耗降低(di),提高(gao)燃(ran)(ran)油(you)經濟性(xing)。

第四代福克斯

2018年11月8日(ri),長安(an)福特新一代(dai)福克斯(si)正式(shi)上(shang)市,而這也是(shi)福克斯(si)的(de)第(di)四代(dai)車型。自1998年問世以來,已經有20年的(de)歷史。

第(di)四代福克斯共(gong)有三(san)款發(fa)動(dong)機,分別為1.5L、1.0T和(he)1.5T,三(san)款發(fa)動(dong)機均采(cai)用三(san)缸的形式。最大(da)功率分別為122馬力(li)(li)、127馬力(li)(li)和(he)184馬力(li)(li),最大(da)扭矩分別為153牛(niu)·米、173牛(niu)·米和(he)243牛(niu)·米。

產品設計

2020款

2019年(nian)7月11日,長(chang)安福特新一代福克斯(si)2020款車型正式上市,售價(jia)10.88萬元(yuan)-15.08萬元(yuan)。新一代福克斯(si)2020款外觀升(sheng)級、配置(zhi)升(sheng)級,全系車型符合國六排放標準。同(tong)時,新一代福克斯(si)2020款還提供5年(nian)或(huo)20萬公(gong)里(li)發動(dong)機超長(chang)質(zhi)保政(zheng)策(ce)。

同時(shi),長安福特(te)還推(tui)出 “全無憂一(yi)站式專(zhuan)案(an)(an)”,帶來購(gou)車金融(rong)和用車服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)兩方(fang)面政策,包(bao)括“0首付(fu)”融(rong)資租賃產品、12-36期(qi)(qi)“0利(li)(li)率”金融(rong)方(fang)案(an)(an),48期(qi)(qi)長期(qi)(qi)數(shu)低利(li)(li)率方(fang)案(an)(an)、3年(nian)(nian)(或(huo)6次)免費保(bao)養服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)、以(yi)及(ji)2年(nian)(nian)不限里程的免費道路(lu)救援服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)等。

外觀

EcoBoost180鋒(feng)潮型(xing)和1.5L自動鋒(feng)躍(yue)型(xing)換裝(zhuang)廣受消費(fei)者好評(ping)的ST-Line車(che)型(xing)運動套件,包含(han):大開(kai)口(kou)蜂(feng)窩狀全黑(hei)前進氣(qi)格柵、車(che)身下部(bu)包圍、后擾流板和雙排(pai)氣(qi)管設(she)計。

配置

EcoBoost180鋒潮型(xing)和1.5L自(zi)動(dong)鋒躍型(xing)除換裝運動(dong)套件外,在延續(xu)之前配置優勢的基礎上新增多項實用(yong)功(gong)能;

EcoBoost180鋒(feng)潮型(xing):新增無鑰(yao)匙進入(ru)、一鍵啟動、TPMS胎壓(ya)監測等;

1.5L自動鋒躍型:新(xin)增大天窗、一(yi)鍵啟動、TPMS胎(tai)壓監測、泊車雷(lei)達(da)和皮質方向盤(pan)等。

動力&操控

新一代福克斯(si)2020款(kuan)(kuan)搭載了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT兩(liang)款(kuan)(kuan)發動(dong)機,全系車(che)型達(da)到國六排放標準。

1.5L Eco Boost渦輪增(zeng)(zeng)壓雙(shuang)噴射(she)發(fa)動(dong)機:集合PFDI雙(shuang)噴射(she)技術(shu)系統,低(di)慣性混流式渦輪增(zeng)(zeng)壓器(qi)等20多項尖端技術(shu),174馬(ma)力(li)額定(ding)功(gong)率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩(ju),匹配(pei)8速自動(dong)變速箱,兼具澎湃(pai)動(dong)力(li)和燃油(you)經(jing)濟性。

1.5L Ti-VCT雙獨(du)立式凸(tu)輪(lun)軸可(ke)變正時發動(dong)機:匹(pi)配(pei)6速手/自動(dong)變速箱,實現(xian)低至5.4L的百公里綜合工(gong)況油(you)耗。

新一代福(fu)克斯2020款底盤經過賽(sai)車級(ji)的(de)(de)精細(xi)化調(diao)校,配備輕(qing)量化懸架(jia)系(xi)統(tong),配備帶獨立副(fu)車架(jia)的(de)(de)SLA長(chang)短臂刀鋒后(hou)獨立懸架(jia)、EBD電子制動力(li)分配系(xi)統(tong)、EPAS電子動力(li)輔助轉向(xiang)系(xi)統(tong)。另外,新車的(de)(de)車身(shen)采(cai)用了33%的(de)(de)硼鋼、熱成型零件、激光(guang)焊接等技術和材料(liao),實現(xian)車身(shen)輕(qing)量化的(de)(de)同時帶來(lai)車身(shen)抗扭剛度20%的(de)(de)提(ti)升。

極致的ST-Line車型

新一代福克(ke)斯2020款(kuan)還提供ST-Line車型,配備:大開(kai)口蜂(feng)窩狀全(quan)黑前進氣格柵、車身下部包圍(wei)、后擾流(liu)板、雙排氣管設計(ji)、18英寸運動輪轂、米其林Pilot Sport 4輪胎、真皮(pi)包裹的平底(di)(di)方向盤、碳纖維(wei)風格飾條、紅色縫線等(deng)專屬(shu)配置。同時,ST-Line車型底(di)(di)盤高(gao)度調低10mm,量身定制彈簧(huang)、減(jian)震器和穩定桿(gan)。

智能駕駛輔助

新一代(dai)福(fu)克斯(si)2020款搭載福(fu)特(te)Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,集成10項駕駛輔助功能,達到了(le)L2級自動駕駛水(shui)平。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱:2018款(kuan) 經典 EcoBoost 180自(zi)動(dong)運動(dong)型(xing)

廠商:長安福特

級別:緊湊型車

發動機:133kW(1.5L渦輪增壓)

動力類(lei)型:汽油機

變(bian)速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4368×1823×1483

車(che)身結構:5門(men) 5座 兩廂轎車(che)

上市(shi)年份:2017

最(zui)高車速(km/h):205

工(gong)信部油耗(L/100km):6.3

整車質保政策:3年(nian)或10萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm):4368

車寬(mm):1823

車高(gao)(mm):1483

軸距(mm):2648

整備質(zhi)量(kg):1408

前輪距(mm):1553

后(hou)輪距(mm):1544

車身(shen)結(jie)構:兩(liang)廂(xiang)轎車

車門數:5

座位數:5

油(you)箱容積(L):55

行李廂最小容(rong)積(L):356

發動機

排量(L):1.5

排量(liang)(mL):1499

進氣形式:渦(wo)輪(lun)增壓

氣(qi)缸排列形式:直列(L型(xing))

汽缸數:4

每缸氣門數(shu)(個(ge)):4

配氣機構(gou):DOHC

缸蓋材質:鋁合金(jin)

缸體材(cai)質:鋁合金

最(zui)大馬力(Ps):181

最(zui)大功率(kW/rpm):133/6000

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):240/1750-4500

燃料:汽油

燃油(you)標號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國V

發動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:6

變速(su)箱類型:AT

變速箱(xiang)名稱:6擋手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi):前置前驅

車體(ti)結構:承載式(shi)

助力類(lei)型(xing):電動助力

前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型:多連(lian)桿式獨(du)立懸掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動(dong)器類型(xing):通風盤式(shi)

后制動器類型(xing):盤式(shi)

駐車制動類型:手(shou)剎

前輪(lun)胎規格(ge):215/50 R17

后輪(lun)胎(tai)規格:215/50 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品牌(pai)成(cheng)立于1903年美國,世(shi)界知名的汽車(che)(che)品牌(pai),集設(she)計/制造/銷售及服務為一(yi)體,專業生產品質轎(jiao)車(che)(che)、SUV、卡(ka)車(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)型以(yi)及豪華車(che)(che)型的集團企業。

福(fu)特(te)(te)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)總部設(she)在(zai)美國密(mi)歇根州(zhou)迪爾伯(bo)恩市,致力于成為全球值得(de)信(xin)賴的(de)(de)公(gong)司(si)(si),打造(zao)智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)(che)服務智(zhi)(zhi)能(neng)世(shi)界。公(gong)司(si)(si)核心業務包括設(she)計、制造(zao)、銷售高品(pin)質的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動車(che)(che)型(xing)以(yi)及(ji)林肯品(pin)牌豪(hao)華車(che)(che)型(xing),并提(ti)供相關(guan)售后(hou)服務。與此同時(shi),福(fu)特(te)(te)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)還通過福(fu)特(te)(te)汽(qi)車(che)(che)金融(rong)信(xin)貸公(gong)司(si)(si)提(ti)供汽(qi)車(che)(che)信(xin)貸業務,并積極致力提(ti)升(sheng)公(gong)司(si)(si)在(zai)電氣化、自動駕(jia)駛(shi)以(yi)及(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)移動出(chu)行方面的(de)(de)前沿地位。目前公(gong)司(si)(si)在(zai)全球的(de)(de)雇(gu)員有20萬1千人,62家生產(chan)工廠遍及(ji)全球,產(chan)品(pin)行銷全球6大洲。

福特汽車(中國)有限公司

福(fu)特中(zhong)國成(cheng)立(li)于1995年,目前總(zong)部位于上(shang)海(hai)市浦東(dong)新區(qu)。2018年10月福(fu)特汽車公(gong)司(si)宣(xuan)布(bu)重新定(ding)位其全球(qiu)業務,中(zhong)國市場與(yu)北美(mei)市場并列成(cheng)為(wei)公(gong)司(si)的兩大(da)核心市場。福(fu)特中(zhong)國升級(ji)為(wei)獨立(li)運營的業務單元,升級(ji)后的福(fu)特中(zhong)國將直接向(xiang)全球(qiu)總(zong)部匯(hui)報。

福特汽(qi)車(che)公司在中(zhong)國(guo)從事汽(qi)車(che)產品(pin)研發、生產、銷售、售后(hou)服(fu)(fu)務(wu)(wu),為中(zhong)國(guo)消費者(zhe)提供多元化的(de)福特和林(lin)肯品(pin)牌的(de)汽(qi)車(che)產品(pin)和服(fu)(fu)務(wu)(wu),并為經銷商和消費者(zhe)提供金融服(fu)(fu)務(wu)(wu)。

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