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別克威朗
0 票數:0 #汽車#
別克旗下全新緊湊級車型威朗于2015年6月27日正式上市,新車定位高于英朗,為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面,別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選,最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面,1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱,與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
  • 中文名稱: 別(bie)克(ke)威朗
  • 外文名稱: verano
  • 發布時間: 2015年(nian)6月27日
  • 參考價格: 14.69~17.99萬元
  • 年度銷量: 69137輛(liang)(2019年)
  • 創始人: 大衛·鄧巴·別(bie)克
  • 品牌系列: verano系列
  • 所屬公司: 上汽通用別(bie)克(ke)汽車有(you)限公司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 威朗(lang)
  • 特色亮點: 時尚運動轎車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 日(ri)蝕(shi)藍,糖杏仁,隕(yun)鐵灰(hui),瑪瑙紅
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基本介紹

別克威朗(verano)是上汽通用(yong)別克旗(qi)下中級(ji)運(yun)動(dong)轎車,作(zuo)為別克新(xin)一(yi)代(dai)全(quan)球(qiu)戰(zhan)略(lve)車型,威朗匯集通用(yong)全(quan)球(qiu)優勢(shi)資(zi)源打(da)造,將時尚動(dong)感外(wai)觀、精致舒適的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)空(kong)間與精準敏捷的(de)(de)運(yun)動(dong)性(xing)能融(rong)為一(yi)體,將為新(xin)生代(dai)精英帶(dai)來全(quan)新(xin)的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)體驗。

2015年4月(yue)14日,上(shang)海(hai)通(tong)用汽(qi)車(che)宣布別(bie)克(ke)新生(sheng)代運(yun)動轎車(che)Verano命(ming)名威(wei)朗,并于4月(yue)19日上(shang)海(hai)車(che)展(zhan)前夜全(quan)球(qiu)首(shou)發。威(wei)朗是別(bie)克(ke)加(jia)碼中(zhong)級車(che)市(shi)場的(de)一款戰略(lve)車(che)型。

2019年9月4日,上汽通(tong)(tong)用別(bie)克品牌(pai)宣布全(quan)(quan)新別(bie)克威朗(lang)(lang)上市(shi),全(quan)(quan)新威朗(lang)(lang)搭載通(tong)(tong)用汽車(che)最新Smart Propulsion智(zhi)能科技,進一步強化了“天(tian)生愛跑”的動感基因。新車(che)全(quan)(quan)面換裝通(tong)(tong)用第八(ba)代Ecotec1.3T/1.0T直噴渦輪(lun)增壓發動機(ji),匹配(pei)全(quan)(quan)新CVT智(zhi)能無極變(bian)速箱/6速DSS智(zhi)能變(bian)速箱,在動力性(xing)能、換擋平(ping)順(shun)性(xing)、節(jie)能環保(bao)、以及可(ke)靠性(xing)方(fang)面展(zhan)現出明(ming)顯優勢。

產品設計

外觀

外觀方面,別克威(wei)朗(lang)延續(xu)了(le)最新家(jia)族(zu)式(shi)的風格,但整(zheng)體(ti)設計卻(que)比新英(ying)朗(lang)顯得(de)更(geng)加高(gao)端一些,最終該車定位將(jiang)介于英(ying)朗(lang)和(he)君威(wei)之間。尺(chi)寸方面,威(wei)朗(lang)長(chang)寬高(gao)分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),軸距為2700mm(全新英(ying)朗(lang)為2640mm)。

外觀方面(mian)(mian),別克威(wei)朗(lang)延續了最新家族式的(de)風格,但整體設(she)計卻比新英(ying)朗(lang)顯得(de)更加高端一些,最終該車定(ding)位將介于英(ying)朗(lang)和君(jun)威(wei)之間。尺寸方面(mian)(mian),威(wei)朗(lang)長寬高分別為(wei)4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為(wei)1471mm),軸距為(wei)2700mm(全新英(ying)朗(lang)為(wei)2640mm)。

內飾

內飾部分,別克威朗采(cai)用了與昂(ang)科(ke)威相同的(de)家族標志性360度環抱一(yi)體(ti)(ti)式(shi)設(she)計理念,儀表盤采(cai)用了富有運動(dong)氣(qi)質(zhi)的(de)雙炮筒設(she)計,居中(zhong)的(de)4.2英寸彩色行(xing)車(che)電腦顯(xian)示屏則(ze)可以(yi)提供(gong)多種車(che)輛(liang)信息。中(zhong)控臺上方(fang),新(xin)一(yi)代無(wu)邊(bian)純平的(de)8英寸高(gao)清彩色觸摸(mo)屏嵌入其中(zhong),空調控制位于(yu)多媒體(ti)(ti)控制區的(de)下方(fang),帶有溫度顯(xian)示的(de)調節旋鈕則(ze)進一(yi)步(bu)提升了整體(ti)(ti)科(ke)技感。

特色功能

動力系統

搭載1.5L和1.5T發動機可選(xuan)

動力(li)方面,威朗申報將搭(da)載兩款發動機可選,分別是(shi)1.5L發動機(最(zui)大功(gong)率118Ps/87kW)和1.5T發動機(最(zui)大功(gong)率169Ps/124kW)。傳(chuan)動系統(tong),與前(qian)者匹(pi)配(pei)的(de)是(shi)6速(su)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)箱或(huo)手(shou)動變(bian)(bian)速(su)箱;與后者匹(pi)配(pei)的(de)是(shi)7速(su)雙離合變(bian)(bian)速(su)箱。

油耗

油(you)耗(hao)方(fang)面,1.5L車(che)型的最低(di)綜合(he)油(you)耗(hao)為5.9L/100km;1.5T車(che)型的最低(di)綜合(he)油(you)耗(hao)為6.1L/100km。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱:2020款 20T 旗艦型

廠商(shang):上汽通(tong)用別克

級別:緊湊型車

發(fa)動機(ji):121kW(1.3L渦輪增壓)

動力類型:汽油機

變速箱:CVT

長×寬×高(mm):4723×1802×1476

車(che)身(shen)結構:4門 5座 三廂(xiang)轎車(che)

上市年份:2019

最高車(che)速(km/h):200

0-100加速時間(s):9.3

工信部(bu)油耗(L/100km):5.5

整車質(zhi)保政策:3年(nian)或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm):4723

車寬(mm):1802

車(che)高(gao)(mm):1476

軸距(mm):2700

整備(bei)質(zhi)量(liang)(kg):1350

前輪(lun)距(mm):1534

后(hou)輪距(mm):1555

車身(shen)結構(gou):三廂轎車

車門數:4

座位數:5

油箱容(rong)積(L):52

行李廂最(zui)小容積(L):455

發動機

排量(L):1.3

排(pai)量(liang)(mL):1341

進氣形式:渦輪增壓

氣缸排列(lie)形(xing)式(shi):直(zhi)列(lie)(L型)

汽缸數:3

每缸氣門數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金(jin)

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):165

最(zui)大功率(kW/rpm):121/5600

最大扭矩(Nm/rpm):240/1500-4000

燃料:汽油

燃油(you)標號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國VI

發(fa)動(dong)(dong)機自(zi)動(dong)(dong)啟/停:●

變速箱

變速(su)箱(xiang)類型:CVT

變(bian)速(su)(su)箱(xiang)名稱(cheng):無級變(bian)速(su)(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅

車體結構:承載式

助(zhu)力類型:電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型:扭力(li)梁+瓦特(te)連桿非獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類型:通(tong)風(feng)盤式(shi)

后制動(dong)器(qi)類型:盤式

駐車制動(dong)類型:電子(zi)駐車

前(qian)輪胎規格:225/45 R17

后輪胎規(gui)格:225/45 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕(dan)生于1904年美國(guo),商務車(che)-轎車(che)十(shi)大品牌,通用汽車(che)公司旗下(xia),世界著(zhu)名汽車(che)品牌,汽車(che)工業先(xian)驅和行業發(fa)展的有力推動者(zhe)。

別克品牌誕生于1904年,是世界(jie)汽車工業先驅(qu)和行(xing)業發展的(de)有(you)力(li)推動(dong)者之(zhi)一(yi)。

1998年(nian),上海通用汽(qi)車正(zheng)式(shi)引入別(bie)克品(pin)牌(pai)。自進入中(zhong)國以來(lai),別(bie)克始終把握市場脈動,洞(dong)察(cha)消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)需求,整合科技、產品(pin)和服務資源。目(mu)前,別(bie)克品(pin)牌(pai)已經擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產品(pin)線,以完善的(de)(de)(de)產品(pin)陣列滿(man)足不同(tong)(tong)消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)需求。同(tong)(tong)時(shi),通過(guo)BIP別(bie)克智能駕乘體系同(tong)(tong)步全(quan)球新汽(qi)車技術,為消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)帶來(lai)更出眾的(de)(de)(de)核(he)心科技價值。別(bie)克關(guan)懷一直秉(bing)承(cheng)“比你更關(guan)心你”的(de)(de)(de)服務理念,提升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)(nian)(nian)(nian)5月19日,大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)克(ke)在布(bu)里斯科兄(xiong)弟(di)的(de)幫助下(xia)創建美(mei)國別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si),但不久(jiu)公(gong)(gong)司(si)(si)就(jiu)陷于了(le)困境(jing)。1904年(nian)(nian)(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)(nian)(nian),一個(ge)馬車(che)制造商William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)克(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)潛(qian)力,毅然買下(xia)了(le)這(zhe)家公(gong)(gong)司(si)(si)。他(ta)在1908年(nian)(nian)(nian)(nian)成(cheng)立(li)了(le)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si),并沿用(yong)別(bie)(bie)克(ke)BUICK品牌(pai)作為(wei)開拓新公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)基(ji)石。同年(nian)(nian)(nian)(nian),以別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)為(wei)中心,成(cheng)立(li)了(le)美(mei)國通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)擴(kuo)大(da)后,別(bie)(bie)克(ke)部(bu)成(cheng)為(wei)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)第二大(da)部(bu)門(men)。它主要(yao)設(she)計(ji)制造中檔家庭(ting)轎(jiao)車(che)。別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)的(de)銷量(liang)在通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)內第三位。別(bie)(bie)克(ke)車(che)具(ju)有(you)大(da)馬力、個(ge)性化、實用(yong)性和成(cheng)熟的(de)特點(dian)。

別克(ke)旗下包括眾多車(che)型:凱越(yue)、英(ying)朗、君威、君越(yue),GL8及雷(lei)昂達,昂科雷(lei),昂科拉等(deng)。別克(ke)在美國的(de)(de)汽(qi)車(che)歷史中占有(you)相當重(zhong)要的(de)(de)地位,它是美國通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)公司的(de)(de)一大(da)臺柱,帶(dai)動了整個汽(qi)車(che)工業水平的(de)(de)進(jin)步,并成為其他(ta)汽(qi)車(che)公司追隨的(de)(de)榜樣。

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