漢蘭達(Highlander)是豐田(tian)生產的(de)一款汽車,是豐田(tian)家(jia)族中的(de)一款大尺(chi)寸(cun)的(de)SUV。有著(zhu)寬(kuan)大的(de)車身,擁(yong)有創新的(de)、寬(kuan)敞的(de)內(nei)部空間(jian)。而(er)且,Highlander漢蘭達標(biao)配了(le)同級別車型中最高標(biao)準的(de)安全裝備。
這款(kuan)SUV行駛中非常安靜,而(er)且(qie)靈敏性超凡(fan),將多功能性和駕駛舒(shu)適(shi)性匯(hui)于一身。在2007年(nian)7月(yue)2日(ri),豐田(tian)漢蘭(lan)達Highlander以進口方式(shi),正式(shi)在中國上(shang)市(shi)(shi);隨著廣汽(qi)豐田(tian)第(di)二工廠的建(jian)設,漢蘭(lan)達國產的信息越來越清晰(xi);2009年(nian)4月(yue)12日(ri),廣汽(qi)豐田(tian)國產漢蘭(lan)達正式(shi)發布(bu),隨后(hou)在2009上(shang)海車展上(shang)亮相。2012年(nian)6月(yue)9號,改款(kuan)漢蘭(lan)達全(quan)新上(shang)市(shi)(shi)。
漢(han)蘭達外觀時尚(shang)(shang)尊貴,典雅大(da)(da)氣。三角形的(de)(de)(de)前大(da)(da)燈(deng)(deng)(deng),呈(cheng)六邊形棱(leng)角設計的(de)(de)(de)前柵(zha)格,一體化(hua)的(de)(de)(de)豐田牛頭(tou)(tou)標、粗厚的(de)(de)(de)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾,鍍(du)鉻件(jian)鑲嵌的(de)(de)(de)霧燈(deng)(deng)(deng),微(wei)微(wei)前傾的(de)(de)(de)車(che)(che)頭(tou)(tou)造型,使得整(zheng)個前臉富有時尚(shang)(shang),立體感。從車(che)(che)頭(tou)(tou)貫穿至車(che)(che)尾健(jian)碩渾厚的(de)(de)(de)腰線,突起的(de)(de)(de)翼(yi)子板,黑色的(de)(de)(de)裙邊以及鍍(du)鉻的(de)(de)(de)門檻,讓(rang)車(che)(che)身顯得敦厚修長而富有動感。LED高(gao)(gao)位(wei)剎車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng),高(gao)(gao)位(wei)擾流板,紅白色相間的(de)(de)(de)三階梯式后組合大(da)(da)燈(deng)(deng)(deng),大(da)(da)范圍的(de)(de)(de)鍍(du)絡(luo)飾件(jian),提(ti)升了整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)時尚(shang)(shang)、尊貴感。
漢蘭(lan)達(da)內(nei)飾整體設計素雅大方,中(zhong)控按鍵較多,但(dan)布局合理,操作(zuo)方便(bian);做(zuo)工精細,接(jie)縫(feng)比較均(jun)勻;內(nei)飾色調搭配(pei)高貴典(dian)雅;配(pei)置豐富;整體來說內(nei)飾的實用性較強。
漢(han)蘭(lan)達車身高大,車內(nei)空(kong)間寬(kuan)敞充裕。第(di)二(er)排可(ke)進行前后滑動120毫(hao)米,還有按比例放(fang)倒的功(gong)能(neng),中間座椅更(geng)是可(ke)以自(zi)由拆卸組合。第(di)三排亦可(ke)成比例放(fang)倒,增加(jia)空(kong)間的靈活性(xing),提升后備箱的容積。此外,車內(nei)還有許多精心安(an)置(zhi)的儲(chu)物空(kong)間,儲(chu)物能(neng)力較好(hao)。
漢蘭達采用前麥弗遜支柱(zhu)式和后雙(shuang)連桿支柱(zhu)式的懸掛(gua)系(xi)統,EPS電動動力轉(zhuan)向系(xi)統等裝備。操(cao)控(kong)舒(shu)適靈活,轉(zhuan)向靈敏,操(cao)控(kong)穩定,路(lu)感清晰;檔位清晰,換擋流暢;油門反應(ying)迅速;剎車靈敏;底(di)盤(pan)實用,調(diao)教偏(pian)舒(shu)適,適合城(cheng)市路(lu)況行(xing)走(zou);減震較好(hao),能夠充分過濾來自(zi)路(lu)面的震動;寬胎抓地力不錯(cuo)。
漢蘭達采用3.5L V6發動機+5速(su)(su)手自一體變速(su)(su)箱和2.7L L4發動機+6速(su)(su)手自一體變速(su)(su)箱兩(liang)(liang)種(zhong)動力總成。這兩(liang)(liang)款發動機均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技(ji)術、ACIS可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先(xian)進技(ji)術。
其中3.5L車型采(cai)用V6發動機,配合五速(su)(su)手自(zi)一(yi)體變速(su)(su)器(qi),最大輸出功(gong)率可達201kW,在4700rpm時可以輸出337Nm的峰值扭矩。0加速(su)(su)到100Km/h加速(su)(su)時間(jian)只需9秒。
2.7L車型采(cai)用的是L4發動機,匹配六速(su)手自一體變速(su)箱,最大(da)輸(shu)出(chu)功率(lv)為138Kw,最大(da)扭矩(ju)達到252Nm。
豐田官方宣布(bu):第三代漢蘭達在(zai)2013年的紐約車(che)展中首發亮相,量產車(che)型(xing)將于2014年推(tui)(tui)出,而換(huan)代車(che)型(xing)有望推(tui)(tui)出8座版同時(shi)將采用混合動力系(xi)統。
漢蘭達(da)2.7L車型(xing),在90km/h等速下(xia)(xia)的百(bai)公里(li)油耗官方數據為7.3升(sheng),綜合工況(kuang)下(xia)(xia)百(bai)公里(li)油耗為9.9升(sheng)。而3.5L車型(xing)綜合工況(kuang)百(bai)公里(li)油耗為12.1L。
漢蘭(lan)達配(pei)置(zhi)豐富(fu)人(ren)性化。有(you)集合多(duo)項人(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)服務功能(neng)(neng)于一體的(de)手機G-BOOK智(zhi)能(neng)(neng)副駕系(xi)(xi)(xi)統(tong),功能(neng)(neng)完善(shan)的(de)漢化導航系(xi)(xi)(xi)統(tong),3.5英寸彩色多(duo)功能(neng)(neng)信息顯示屏(ping)、豪華導航版(ban)和至(zhi)尊版(ban)專屬的(de)8英寸觸摸(mo)式多(duo)媒(mei)體顯示屏(ping)、智(zhi)能(neng)(neng)鑰匙一鍵啟動系(xi)(xi)(xi)統(tong)、三區獨立控溫空(kong)調系(xi)(xi)(xi)統(tong)、藍牙免提電話系(xi)(xi)(xi)統(tong)、電動行李箱尾門,獨立開(kai)啟后玻璃(li)窗、倒車影(ying)像系(xi)(xi)(xi)統(tong)等配(pei)置(zhi)。
被動安全方面
漢(han)(han)蘭達(da)沿(yan)用(yong)豐田獨步世界的(de)GOA車(che)身,剛柔并濟的(de)“吸能車(che)身”能最大程(cheng)度減小碰撞后的(de)座艙內(nei)部空(kong)間變形,捍(han)衛駕(jia)乘者(zhe)的(de)安(an)(an)全。另外(wai),機罩(zhao)鎖改用(yong)兩片式(shi)結構和(he)最佳板厚,在保護(hu)(hu)(hu)車(che)內(nei)駕(jia)乘人員(yuan)(yuan)的(de)同(tong)時,減少對行人的(de)沖擊。空(kong)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)的(de)配(pei)備上,標(biao)配(pei)7個SRS空(kong)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang),不僅在駕(jia)駛座和(he)副(fu)駕(jia)駛座配(pei)置(zhi)了側安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang),同(tong)時還配(pei)備能覆蓋3排(pai)座椅的(de)先進簾式(shi)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang),更擁有同(tong)級別車(che)鮮有的(de)膝(xi)部氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang),對駕(jia)乘人員(yuan)(yuan)起到了全方(fang)位(wei)的(de)保護(hu)(hu)(hu)。除(chu)此之外(wai),保護(hu)(hu)(hu)頸椎的(de)活動頭枕、符合ISO標(biao)準的(de)兒童安(an)(an)全座椅固定(ding)裝置(zhi)、前排(pai)預緊3點(dian)式(shi)ELR安(an)(an)全帶(dai)等安(an)(an)全設(she)備也沿(yan)用(yong)到新漢(han)(han)蘭達(da)之上。
主動安全方面
漢蘭達(da)配備了在(zai)豪華品牌中具有領先(xian)優(you)勢的(de)(de)HAC上坡(po)起(qi)動(dong)輔(fu)助(zhu)控制(zhi)系(xi)統(tong)和(he)DAC下坡(po)輔(fu)助(zhu)控制(zhi)系(xi)統(tong)。在(zai)陡坡(po)上起(qi)動(dong)時, HAC系(xi)統(tong)會自動(dong)保(bao)持4輪的(de)(de)剎車(che)(che)(che)(che)油壓(ya)而(er)使車(che)(che)(che)(che)輛(liang)停止約2秒(miao),避(bi)免了剎車(che)(che)(che)(che)到油門切換過程中發生向后溜車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)現象,確保(bao)了車(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)坡(po)道上平(ping)穩地(di)起(qi)動(dong)。在(zai)急(ji)下坡(po)或光滑路(lu)面下坡(po)時,DAC系(xi)統(tong)能使車(che)(che)(che)(che)輛(liang)以(yi)恒定(ding)低(di)速行(xing)駛,防止車(che)(che)(che)(che)輪鎖死,同時可以(yi)大大降低(di)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)坑洼(wa)路(lu)面下坡(po)時產生的(de)(de)震動(dong),從(cong)而(er)確保(bao)了行(xing)駛的(de)(de)穩定(ding)性,提高(gao)駕(jia)乘的(de)(de)舒(shu)適性
同(tong)時,VSC(車輛穩定控制系統(tong)(tong))綜(zong)合(he)控制系統(tong)(tong),帶EBD(電子制動力(li)分配)的ABS(防抱死制動系統(tong)(tong))、BA剎車輔助系統(tong)(tong)、TRC(牽引力(li)控制系統(tong)(tong))、EPS(電動助力(li)轉向系統(tong)(tong))和(he)(he)EPS-VSC綜(zong)合(he)控制系統(tong)(tong)等安全配置也一(yi)應(ying)俱全。值得一(yi)提的是,EPS-VSC綜(zong)合(he)控制系統(tong)(tong)與(yu)傳(chuan)統(tong)(tong)的ABS、TRAC、VSC和(he)(he)EPS系統(tong)(tong)各(ge)自獨立操作不(bu)同(tong),它能(neng)夠將這些獨立的功能(neng)合(he)為一(yi)體,確保漢蘭達在行駛、轉彎(wan)和(he)(he)停(ting)止方(fang)面保持(chi)極佳的操縱(zong)性能(neng)。
廠(chang)商指導價(jia):32.58萬(wan)
廠商:廣汽豐田
級別:中型SUV
發動機:162kW(2.0L渦輪(lun)增壓)
動力(li)類型(xing):汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4890×1925×1715
車身結(jie)構:5門(men) 7座(zuo) SUV
上市年(nian)份:2019
工信部油耗(L/100km):8.9
整車(che)質保政(zheng)策:3年或(huo)10萬(wan)公里
車長(mm):4890
車(che)寬(mm):1925
車高(mm):1715
軸距(mm):2790
整備質量(liang)(kg):2080
前(qian)輪距(mm):1635
后輪(lun)距(mm):1630
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):72.5
發動機型號:8AR-FTS
排(pai)量(liang)(L):2.0
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸(gang)排列形(xing)式(shi):直列(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個):4
壓縮比:10
配氣機(ji)構(gou):DOHC
缸徑(mm):86
行(xing)程(mm):86
缸(gang)蓋材質:鋁(lv)合金
缸體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):220
最大(da)功(gong)率(lv)(kW/rpm):162/5200-5600
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):350/1800-4000
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供油方式:混合噴射
環保標(biao)準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:6
變(bian)速(su)箱類(lei)型(xing):AT
變(bian)速箱(xiang)(xiang)名(ming)稱(cheng):6擋手自(zi)一體變(bian)速箱(xiang)(xiang)
驅動(dong)方式(shi):前置四驅
四驅形式:適時四驅
中(zhong)央(yang)差速器結構:多片式離合器
車體結構(gou):承載(zai)式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸掛(gua)類型:麥(mai)弗遜式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛類型:雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)掛
中央(yang)差速(su)器鎖止功能:●
前制動器類(lei)型:通(tong)風盤式
后制動器類型:盤式(shi)
駐車制動類型(xing):腳剎
前輪(lun)胎規格:245/55 R19
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格:245/55 R19
備胎:全尺寸
TOYOTA豐田品(pin)牌創(chuang)立(li)于1937年日(ri)本,世界500強(qiang),全球著名的(de)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)商,暢銷的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌,旗下(xia)擁(yong)有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳(rui)志/普銳(rui)斯/花(hua)冠/威馳/凱美瑞等車(che)(che)型。
豐(feng)(feng)田(tian)(tian)是世(shi)界知(zhi)名汽車(che)(che)(che)(che)工業公(gong)司(si),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜一郎1933年在(zai)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自(zi)動織機制作所(suo)(suo)成立汽車(che)(che)(che)(che)部,1937年汽車(che)(che)(che)(che)部正(zheng)式從(cong)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自(zi)動織機制作所(suo)(suo)中獨(du)立出來,成立豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)(che)(che)工業公(gong)司(si)。早期的(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)牌(pai)、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽車(che)(che)(che)(che)名噪一時(shi),近(jin)來的(de)克(ke)雷西達、凌志豪華汽車(che)(che)(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾性(xing)汽車(che)(che)(che)(che)、高(gao)檔(dang)汽車(che)(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)、四輪驅(qu)動車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)在(zai)內(nei)的(de)各(ge)種(zhong)汽車(che)(che)(che)(che)。
TOYOTA標志的(de)含義(1989年10月設定)
此標志發表于(yu)1989年10月,TOYOTA創立50周年之際,設(she)計的(de)重點是橢(tuo)(tuo)圓(yuan)形(xing)組成的(de)左右對(dui)稱的(de)構(gou)成。橢(tuo)(tuo)圓(yuan)是具有兩(liang)個中心(xin)的(de)曲線,表示(shi)汽車制(zhi)造者與顧客心(xin)心(xin)相印(yin)。并且,橫豎兩(liang)橢(tuo)(tuo)圓(yuan)組合(he)在(zai)一起,表示(shi)豐田(TOYOTA)的(de)第一個字母T。背后的(de)空間表示(shi)TOYOTA的(de)先(xian)進技術(shu)在(zai)世(shi)界(jie)范圍內拓展延(yan)伸,面向(xiang)未來,面向(xiang)宇宙(zhou)不斷飛(fei)翔。