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基本介紹

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L是奧(ao)(ao)(ao)迪(di)公司(si)2008年(nian)11月16日正(zheng)式發(fa)布(bu)的(de)一款車(che)型，全(quan)新(xin)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L采用了全(quan)新(xin)的(de)外觀和(he)底盤(pan)設計，在正(zheng)面和(he)后(hou)面該車(che)與奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A5十分相似。外觀時(shi)尚動感(gan)，線條流(liu)暢；內飾(shi)做工精致，配置(zhi)不(bu)錯；音(yin)響效果不(bu)錯；空間寬(kuan)敞實(shi)用，舒適性不(bu)錯；品牌經典(dian)。眼(yan)前(qian)，感(gan)官卻超(chao)越眼(yan)前(qian)；所見，體驗(yan)卻遠(yuan)超(chao)所見。全(quan)新(xin)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L的(de)外觀設計，無處(chu)不(bu)體現出其強(qiang)勢的(de)運動基(ji)因。

產品設計

外觀

由于(yu)重新(xin)設計的(de)(de)底(di)盤(pan)中很多零部(bu)件(jian)都(dou)為(wei)鋁制(zhi)，因此底(di)盤(pan)的(de)(de)強度有所(suo)提升而(er)重量(liang)也隨之(zhi)下(xia)降。尾(wei)部(bu)流暢的(de)(de)線條飽滿而(er)圓潤，行李箱蓋處微(wei)微(wei)上翹(qiao)的(de)(de)設計起到(dao)了高速行駛中穩定(ding)車(che)尾(wei)氣流的(de)(de)作用。左右兩側多邊(bian)形尾(wei)燈向內(nei)延(yan)伸，而(er)在尾(wei)燈組內(nei)并沒有使用時下(xia)流行的(de)(de)LED燈泡而(er)是依(yi)然采用了常規組件(jian)。全封(feng)閉的(de)(de)賽車(che)級(ji)底(di)盤(pan)讓(rang)全新(xin)奧(ao)迪A4L的(de)(de)來自車(che)底(di)的(de)(de)干擾(rao)氣流降到(dao)最低，無(wu)論是低速行駛還是高速，這(zhe)項(xiang)設計都(dou)有助于(yu)改善車(che)輛的(de)(de)抓地力和舒適(shi)性(xing)。

內飾

奧(ao)迪(di)A4L的(de)內(nei)(nei)飾(shi)依然(ran)延續了奧(ao)迪(di)家族式設計，做(zuo)工精(jing)致和用(yong)料考究。A4L的(de)中(zhong)控臺能找到大(da)量的(de)與(yu)A6L通用(yong)的(de)部(bu)件。稍向(xiang)駕駛員傾斜的(de)黑(hei)色(se)中(zhong)控臺，以(yi)及富有質(zhi)感(gan)的(de)黑(hei)色(se)內(nei)(nei)飾(shi)，給人的(de)感(gan)覺就(jiu)是(shi)酷，仿(fang)(fang)佛置身(shen)于跑車之中(zhong)。奧(ao)迪(di)A4L內(nei)(nei)飾(shi)給人感(gan)覺更加偏(pian)向(xiang)舒適，全系淡雅的(de)淺灰色(se)輔(fu)以(yi)仿(fang)(fang)桃木裝飾(shi)，顯(xian)得十分沉(chen)穩(wen)大(da)氣。

前軸前移

全(quan)新奧迪A4L采用了奧迪獨(du)有的(de)“前(qian)軸前(qian)移設計(ji)”，軸距(ju)長達(da)2,869毫米(mi)(mi)(mi)(mi)，這種長軸距(ju)、短前(qian)懸的(de)創新方案使A4L具有了50:50的(de)理想前(qian)后(hou)負重(zhong)比例（A4L 3.2FSI）和(he)(he)精(jing)確、靈(ling)敏(min)的(de)操控。A4L車身長4,763毫米(mi)(mi)(mi)(mi)（比上一(yi)(yi)代車型提升176毫米(mi)(mi)(mi)(mi)）、寬1,826毫米(mi)(mi)(mi)(mi)，具有超(chao)越(yue)同(tong)(tong)級轎(jiao)車的(de)969毫米(mi)(mi)(mi)(mi)后(hou)排腿部(bu)空(kong)間（比上一(yi)(yi)代車型提升約10厘米(mi)(mi)(mi)(mi)），甚至超(chao)過了一(yi)(yi)些標準版的(de)高檔C級車，以一(yi)(yi)種前(qian)所未有且極為和(he)(he)諧的(de)方式，將駕(jia)駛樂趣與乘坐(zuo)舒適(shi)同(tong)(tong)時融入(ru)了一(yi)(yi)款中型高檔轎(jiao)車。

動感車身

全(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)(di)A4L充滿動感的(de)車(che)身(shen)設計(ji)(ji)彰(zhang)顯了(le)奧(ao)迪(di)(di)在汽車(che)設計(ji)(ji)領域的(de)引領者地位(wei)。具(ju)有(you)(you)奧(ao)迪(di)(di)S系列特征的(de)前臉(lian)設計(ji)(ji)、轎跑車(che)般的(de)流線車(che)身(shen)、寬大的(de)車(che)輪(lun)(lun)和剛勁(jing)有(you)(you)力的(de)輪(lun)(lun)拱，使其在車(che)流中顯得動感而兼具(ju)優雅、沉穩而富有(you)(you)張力。這一(yi)設計(ji)(ji)也使A4L擁(yong)有(you)(you)同(tong)級車(che)中最(zui)低的(de)風阻系數——0.27，與歐洲(zhou)版車(che)型(xing)保(bao)持一(yi)致。代表奧(ao)迪(di)(di)最(zui)新(xin)設計(ji)(ji)趨勢的(de)LED“飛(fei)翼”日行燈(deng)更成為全(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)(di)A4L與眾(zhong)不同(tong)的(de)運動符號。

特色功能

動態轉向系統

全新(xin)奧(ao)迪A4L還配備了奧(ao)迪動(dong)態轉向系統，能夠根據行(xing)駛(shi)速(su)度和所選擇(ze)的奧(ao)迪駕駛(shi)模式(shi)改變傳動(dong)比，低(di)速(su)行(xing)駛(shi)操作靈活，高速(su)行(xing)駛(shi)操作穩重，可與ESP系統緊密協(xie)作，提(ti)高安全性能。通(tong)過雷(lei)達感應器與后視(shi)鏡LED警(jing)示燈的配合(he)，提(ti)高了車輛(liang)行(xing)駛(shi)時(shi)的主動(dong)安全性。

主動安全性

全新(xin)奧迪A4L搭(da)載了新(xin)型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加(jia)平(ping)順(shun)，動力傳輸更加(jia)順(shun)暢，提高駕乘舒(shu)適性(xing)和(he)燃油(you)經濟(ji)性(xing)。此外，新(xin)一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上，40:60的扭(niu)矩分配(pei)可使駕駛(shi)者獲(huo)得更高的駕駛(shi)樂趣，與ESP電子穩定(ding)程(cheng)序密切配(pei)合(he)提高了車輛行駛(shi)的主動安全性(xing)。

操作模式

全新(xin)奧迪A4L前軸(zhou)向(xiang)前移動(dong)154mm，帶來了(le)更(geng)(geng)優化的(de)軸(zhou)荷(he)分(fen)布以及更(geng)(geng)長的(de)軸(zhou)距(ju)，明顯提升車輛的(de)操控(kong)性能及空間舒適性；轉(zhuan)向(xiang)機(ji)下移，其位(wei)置更(geng)(geng)加(jia)靠近前輪，帶來了(le)更(geng)(geng)為直接的(de)轉(zhuan)動(dong)效果，操控(kong)更(geng)(geng)加(jia)精準靈敏；此外，在駕駛模(mo)式(shi)選(xuan)項方面共有舒適、動(dong)態、自動(dong)三種設定模(mo)式(shi)，且(qie)不同模(mo)式(shi)之間選(xuan)擇簡便，一鍵即(ji)可(ke)完成。

高效動力總成

綠(lv)(lv)色高(gao)效的動(dong)(dong)(dong)力總(zong)成(cheng)使全新奧(ao)(ao)迪A4L達到了動(dong)(dong)(dong)力強勁、駕(jia)駛穩(wen)健和(he)節能環(huan)保的高(gao)度平衡。A4L配備(bei)了兩(liang)款全新綠(lv)(lv)色高(gao)效發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，均(jun)采用“FSI燃油直噴(pen)技(ji)術(shu)”和(he)“AVS奧(ao)(ao)迪氣門升(sheng)程系統”。全新3.2FSI發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)最(zui)(zui)大功率(lv)達195千(qian)瓦(wa)（265馬力），在3000至5000轉(zhuan)/分鐘的寬轉(zhuan)速(su)范(fan)圍均(jun)可輸出330牛·米(mi)的最(zui)(zui)大扭矩(ju)，與新一代的“quattro全時四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系統”（前后輪(lun)靜(jing)態扭矩(ju)分配比例40：60）及(ji)6速(su)tiptronic手動(dong)(dong)(dong)/自動(dong)(dong)(dong)一體(ti)式變速(su)器搭(da)(da)配，使全新奧(ao)(ao)迪A4L從靜(jing)止加速(su)到百公里(li)(li)(li)時速(su)僅(jin)需6.9秒，90公里(li)(li)(li)/小(xiao)時等速(su)油耗(hao)僅(jin)為6.9升(sheng)。另一臺(tai)新款2.0TFSI發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)最(zui)(zui)大功率(lv)達132千(qian)瓦(wa)（180馬力），發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)在1500至3900轉(zhuan)/分鐘之間均(jun)可輸出極為強勁的320牛·米(mi)的最(zui)(zui)大扭矩(ju)，與新型8速(su)multitronic無級/手動(dong)(dong)(dong)一體(ti)式變速(su)器搭(da)(da)配，使全新奧(ao)(ao)迪A4L從靜(jing)止加速(su)到百公里(li)(li)(li)時速(su)僅(jin)需8.4秒，最(zui)(zui)高(gao)車(che)速(su)達到225公里(li)(li)(li)/小(xiao)時，而(er)90公里(li)(li)(li)/小(xiao)時等速(su)油耗(hao)僅(jin)為5.7升(sheng)。

規格參數

基本參數

廠商(shang)指導價(jia)：40.18萬(wan)

本地報(bao)價：34.98萬詢底價

廠(chang)商：一汽-大眾奧迪

級別：中型車

發動機：185kW(2.0L渦輪增壓)

動力類(lei)型(xing)：汽油機(ji)

變(bian)速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4818×1843×1432

車(che)身(shen)結構(gou)：4門 5座(zuo) 三廂(xiang)轎車(che)

上市年份：2018

最高車速(km/h)：239

0-100加速時間(jian)(s)：6.5

工信(xin)部油耗(L/100km)：7.2

整(zheng)車(che)質保政策：3年或(huo)10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4818

車寬(mm)：1843

車高(gao)(mm)：1432

軸距(mm)：2908

整備(bei)質(zhi)量(kg)：1645

最小離(li)地間隙(xi)(mm)：107

車身結構：三廂轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：56

行李廂最小容積(L)：-

行李(li)廂(xiang)最大容(rong)積(L)：-

發動機

發動機型號：EA888

排量(L)：2.0

排(pai)量(liang)(mL)：1984

進氣形(xing)式：渦輪增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁(lv)合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(Ps)：252

最大功率(kW/rpm)：185/5000-6000

最大扭矩(Nm/rpm)：370/1600-4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)(hao)：95號(hao)(hao)

供油(you)方(fang)式：混合噴射

環保標準：國(guo)VI

發(fa)動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速(su)箱類(lei)型(xing)：雙離合

變速箱名(ming)稱：7擋雙(shuang)離(li)合變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：全時四驅

中央差速(su)器結構：托森差速(su)器

車體結構：承載式(shi)

助(zhu)(zhu)力類(lei)型：電動助(zhu)(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型：五(wu)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類(lei)型：五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通風盤式

后制動器類型(xing)：盤式

駐車制動類(lei)型：電子(zi)駐車

前輪(lun)胎規格(ge)：245/40 R18

后輪胎規格：245/40 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuang)于1909年，德國(guo)大眾(zhong)旗下豪華汽(qi)車(che)品牌，國(guo)際(ji)頗具知名(ming)度(du)的(de)汽(qi)車(che)開發商和制造商，四個圓環相扣是其(qi)品牌標志，1991年進入(ru)中國(guo)市場，由(you)中德合資公司一汽(qi)-大眾(zhong)生產運營，

奧(ao)(ao)迪（Audi）是德國大眾汽車(che)(che)(che)集(ji)團子公司(si)奧(ao)(ao)迪汽車(che)(che)(che)公司(si)旗下的汽車(che)(che)(che)品牌，作為(wei)高技術水(shui)平、質量標準、創新能力、以及經典車(che)(che)(che)型款(kuan)式的代表，奧(ao)(ao)迪是世界成功的汽車(che)(che)(che)品牌之(zhi)一。公司(si)總部設在(zai)德國的英戈爾施塔(ta)特(te)，并在(zai)中(zhong)國等(deng)許(xu)多國家有分工公司(si)。從(cong)用(yong)途來看，可分為(wei)商務型，家用(yong)型。

奧(ao)(ao)古斯(si)特?霍希1909年(nian)(nian)在(zai)茨(ci)維(wei)考(kao)成立的(de)公(gong)(gong)司從1910年(nian)(nian)開始使用奧(ao)(ao)迪(di)（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)拉丁譯文（在(zai)德語中(zhong)的(de)意思是(shi)“聽”），公(gong)(gong)司主要制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)迪(di)于1928年(nian)(nian)并入小(xiao)奇跡集團，1932年(nian)(nian)加盟(meng)汽車聯盟(meng)公(gong)(gong)司。從1912到1914年(nian)(nian)，奧(ao)(ao)迪(di)在(zai)奧(ao)(ao)地(di)利阿(a)爾卑(bei)斯(si)山國際拉力賽上的(de)輝煌戰績。

奧迪(di)是汽車開發商和制造商，其標(biao)志為四個圓(yuan)環相扣。現為德國大眾汽車公司(si)的(de)子公司(si)，總部設在德國的(de)英戈爾施塔(ta)特，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)汽(qi)(qi)車有(you)限公司(si)（以下簡稱一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)）于(yu)1991年(nian)2月6日(ri)成(cheng)立。

經過(guo)二十四年的發展，一汽-大(da)眾在東北長春、西(xi)南(nan)成都和華(hua)南(nan)佛山(shan)建有三大(da)基地，擁有轎車(che)一廠(chang)(chang)、轎車(che)二廠(chang)(chang)、轎車(che)三廠(chang)(chang)、轎車(che)四廠(chang)(chang)、發動(dong)機(ji)傳動(dong)器廠(chang)(chang)、成都發動(dong)機(ji)廠(chang)(chang)以及沖壓(ya)中心等(deng)七大(da)專業生產廠(chang)(chang)。

從建廠當初的一(yi)(yi)個(ge)品(pin)牌(pai)一(yi)(yi)款產(chan)(chan)(chan)品(pin)，發展到(dao)現(xian)在的奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩大(da)品(pin)牌(pai)12大(da)系列產(chan)(chan)(chan)品(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速騰、寶(bao)來、高爾夫和(he)捷達轎車(che)，每款產(chan)(chan)(chan)品(pin)無論是性能還是銷量都是其細分市場(chang)里的主導產(chan)(chan)(chan)品(pin)。一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)已成為(wei)國內成熟的A、B、C全系列乘用車(che)生產(chan)(chan)(chan)企(qi)業。2014年，一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)共向市場(chang)投放了奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等(deng)多款產(chan)(chan)(chan)品(pin)，產(chan)(chan)(chan)品(pin)上市即(ji)受到(dao)用戶歡迎(ying)。