芒果视频下载

基本介紹

別克GL8陸(lu)(lu)上公務(wu)艙，作(zuo)為國(guo)產(chan)中(zhong)高檔MPV，GL8陸(lu)(lu)尊以(yi)“尊貴大氣(qi)、豪華舒適”為優勢，打造(zao)外觀、空間、配置、安全與動力的“全五(wu)星級”地位，滿足政府機(ji)關和中(zhong)高端集團企業用戶(hu)追求形象和展示實力的需求。

MPV屬于(yu)朝氣蓬勃、富(fu)有青春(chun)活力的后生晚輩(bei)。自1983年(nian)第一輛MPV在(zai)美國(guo)誕生后，它以大空間、多功能、易操(cao)控的優勢很快(kuai)風靡全(quan)球，成為汽(qi)車(che)市(shi)場上(shang)(shang)(shang)增(zeng)長最快(kuai)的車(che)型(xing)。1999年(nian)底，上(shang)(shang)(shang)海通用(yong)汽(qi)車(che)向(xiang)國(guo)內市(shi)場推出(chu)第一款高檔公務(wu)商(shang)務(wu)旅行車(che)——別(bie)(bie)克(ke)GL8并(bing)于(yu)2000年(nian)5月正式(shi)上(shang)(shang)(shang)市(shi)。2003年(nian)在(zai)長春(chun)國(guo)際汽(qi)車(che)展上(shang)(shang)(shang)，上(shang)(shang)(shang)海通用(yong)汽(qi)車(che)宣布新(xin)版(ban)別(bie)(bie)克(ke)GL8“陸上(shang)(shang)(shang)公務(wu)艙”全(quan)面上(shang)(shang)(shang)市(shi)。在(zai)原別(bie)(bie)克(ke)GL8的基礎上(shang)(shang)(shang)加裝了定速巡航系統、木紋內飾(shi)、一體(ti)式(shi)前大燈、第三(san)排平(ping)放式(shi)座椅和車(che)尾隱藏式(shi)儲物匣等多項高檔配置，并(bing)且(qie)全(quan)面換用(yong)米色內飾(shi)。

產品設計

2016款設計

外(wai)觀方面，新車(che)的(de)(de)改(gai)變(bian)較大，采用別克家(jia)族全新的(de)(de)飛翼式(shi)進氣格(ge)柵，相比老款(kuan)車(che)型更顯年輕時尚。車(che)頭加(jia)入了(le)較多凌厲(li)的(de)(de)線條，使整車(che)看起來更有(you)力量感。

前臉采用(yong)了全新的設計，采用(yong)電鍍后噴涂的工藝(yi)讓前格柵看起(qi)來更(geng)(geng)有(you)質感，中網周圍的鍍鉻包(bao)裹與頭燈(deng)相連，格柵兩(liang)側的大(da)燈(deng)造型也進行了重新設計，一體感更(geng)(geng)強。在車標處還集成(cheng)了ACC自適(shi)應巡(xun)航。只是(shi)可(ke)以清楚(chu)地看到，新車上(shang)并沒有(you)配備(bei)獨立霧燈(deng)。

頭燈造型相比現款(kuan)更具視(shi)覺沖擊力，回(hui)旋(xuan)鏢式的鍍鉻飾條讓大燈看(kan)起來更動感，實拍車型采用全LED大燈并配(pei)有日間行車燈，視(shi)覺效(xiao)果非(fei)常不錯。

全新(xin)(xin)GL8的(de)(de)(de)側面(mian)加入了(le)兩(liang)條(tiao)凌厲的(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)，下窗沿線(xian)條(tiao)被拉平，上窗沿加入了(le)一條(tiao)鍍鉻裝(zhuang)飾。新(xin)(xin)車(che)縮短了(le)前懸尺(chi)寸，前三角(jiao)窗的(de)(de)(de)面(mian)積也有(you)所(suo)增(zeng)加，采用隱藏(zang)式(shi)D柱設計營造出懸浮式(shi)車(che)頂(ding)的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。與(yu)老款相(xiang)比，新(xin)(xin)車(che)在車(che)身尺(chi)寸上也略有(you)變化(hua)，加高的(de)(de)(de)車(che)身看起來更加大氣。

新款(kuan)GL8的尾(wei)部(bu)運用了較多的曲線設計，看起(qi)來層次感更強，取消了連(lian)接兩側尾(wei)燈的鍍鉻飾條(tiao)，在后備箱下方加入了一條(tiao)延伸至車身兩側的銀色裝(zhuang)飾條(tiao)，看起(qi)來更為舒展(zhan)。

尾燈的造型與頭燈相呼應，輪廓邊緣加上了鍍鉻飾條點綴，尾燈組由57顆LED組成，點亮后有著不錯的視覺效果。輪(lun)圈采用多條幅的(de)(de)雙色設計，樣式很別致，規(gui)格(ge)為225/60 R17，品牌為馬牌ComfortContact CC6輪(lun)胎，極(ji)大的(de)(de)提(ti)升(sheng)乘坐(zuo)的(de)(de)舒適性和靜音性。底盤(pan)系統方面，后(hou)懸架從現(xian)款的扭(niu)力梁式非(fei)獨立懸架升級為多連桿式獨立懸架。

特色功能

配置

除了(le)配置(zhi)超豪華(hua)可播放CD、VCD、MP3的(de)影音播出系統(tong)，售價34.5萬的(de)8座(zuo)劇院型(xing)比別克GL8標準型(xing)加(jia)裝了(le)8座(zuo)米色(se)真皮座(zuo)椅、米色(se)內飾、木紋(wen)內飾、定速(su)巡航系統(tong)、第三(san)排可平放式座(zuo)椅、暗色(se)防(fang)(fang)紫外玻璃等多項高檔配置(zhi)；而37.8萬的(de)豪華(hua)劇院型(xing)則在(zai)8座(zuo)劇院型(xing)的(de)基礎上，換用(yong)了(le)7人高級皮質行政(zheng)座(zuo)椅、駕駛員信息中心（能顯示東西南北、瞬(shun)時百(bai)公里油耗）、車身飾條和(he)防(fang)(fang)擦(ca)條等獨特配置(zhi)，體現出其作為GL8旗艦產(chan)品(pin)追求終極舒適享受、安全便(bian)利(li)的(de)風格。

規格參數

基本參數

廠商指導(dao)價(jia)：27.29萬

廠(chang)商：上(shang)汽通用別克

級別：MPV

發(fa)動機(ji)：191kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油機(ji)

變(bian)速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5256×1878×1776

車身(shen)結構(gou)：5門 7座(zuo) MPV

上市(shi)年(nian)份：2018

最高(gao)車速(km/h)：205

0-100加速時間(s)：9.1

工信部油(you)耗(L/100km)：8.5

整車質保政策：3年或10萬(wan)公(gong)里

車身參數

車長(mm)：5256

車寬(mm)：1878

車(che)高(gao)(mm)：1776

軸距(mm)：3088

整備質量(kg)：1860

前輪距(mm)：1602

后輪距(mm)：1605

車(che)身結(jie)構：MPV

車門數：5

座位數：7

油箱(xiang)容積(L)：66

行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：475

行(xing)李廂最大(da)容積(L)：1605

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合(he)金

缸體材(cai)質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：260

最大功率(kW/rpm)：191/5400

最大扭矩(Nm/rpm)：350/2000-5000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保標準(zhun)：國(guo)VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速(su)箱(xiang)類型：AT

變(bian)速(su)箱名稱：6擋手自一體變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置前(qian)驅

車體(ti)結構：承載式

助力(li)(li)類型：電動助力(li)(li)

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式

后(hou)制動器(qi)類型：盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類(lei)型：腳(jiao)剎

前(qian)輪胎規格：225/60 R17

后輪(lun)胎規格(ge)：225/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商務車(che)-轎車(che)十大(da)品(pin)牌，通用(yong)汽(qi)車(che)公司(si)旗(qi)下(xia)，世界著(zhu)名汽(qi)車(che)品(pin)牌，汽(qi)車(che)工業先驅(qu)和(he)行業發(fa)展(zhan)的(de)有(you)力(li)推動(dong)者。

別(bie)克品牌誕生于(yu)1904年(nian)，是世界汽車工業(ye)先驅和行業(ye)發展(zhan)的有力推動者之(zhi)一。

1998年(nian)，上海通用(yong)汽(qi)車正式(shi)引(yin)入別(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌。自進入中(zhong)國(guo)以來(lai)，別(bie)克(ke)始終(zhong)把握市場(chang)脈動(dong)，洞(dong)察消費者(zhe)需求，整合(he)科技、產(chan)品(pin)(pin)和(he)服務(wu)資源。目(mu)前，別(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌已經擁有(you)舒適車型(xing)、轎跑和(he)SUV三(san)條產(chan)品(pin)(pin)線，以完善(shan)的(de)產(chan)品(pin)(pin)陣列滿足不同消費者(zhe)的(de)需求。同時，通過(guo)BIP別(bie)克(ke)智(zhi)能駕乘體系同步(bu)全球(qiu)新汽(qi)車技術，為消費者(zhe)帶來(lai)更(geng)出(chu)眾(zhong)的(de)核(he)心科技價值。別(bie)克(ke)關懷一(yi)直秉(bing)承“比你更(geng)關心你”的(de)服務(wu)理念(nian)，提升客戶體驗。

別克的創立

1904年5月19日(ri)，大衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)在布里(li)斯科兄弟的(de)幫助下(xia)(xia)創建美國別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，但不(bu)久(jiu)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)就(jiu)陷(xian)于了(le)困境。1904年下(xia)(xia)半年，一個馬車(che)(che)制(zhi)造商(shang)William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未(wei)來的(de)巨大潛力(li)，毅然買下(xia)(xia)了(le)這家公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他在1908年成(cheng)(cheng)立了(le)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，并沿(yan)用(yong)(yong)別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品(pin)牌作(zuo)為開(kai)拓新(xin)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)基石。同年，以別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為中(zhong)心，成(cheng)(cheng)立了(le)美國通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大后，別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)部(bu)(bu)成(cheng)(cheng)為通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)第二大部(bu)(bu)門。它主要(yao)設(she)計(ji)制(zhi)造中(zhong)檔家庭(ting)轎車(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷量在通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內第三位。別(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具有大馬力(li)、個性(xing)化(hua)、實用(yong)(yong)性(xing)和(he)成(cheng)(cheng)熟的(de)特(te)點(dian)。

別克(ke)旗(qi)下包括眾多(duo)車(che)(che)型(xing)：凱越(yue)、英(ying)朗、君威(wei)、君越(yue)，GL8及雷(lei)(lei)昂達，昂科(ke)雷(lei)(lei)，昂科(ke)拉等。別克(ke)在(zai)美(mei)國(guo)(guo)的(de)汽(qi)車(che)(che)歷(li)史中占有相當重要(yao)的(de)地(di)位，它(ta)是美(mei)國(guo)(guo)通(tong)用汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)一大臺(tai)柱，帶(dai)動了整個汽(qi)車(che)(che)工業水(shui)平的(de)進步，并成為其(qi)他汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)追隨的(de)榜樣。