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基本介紹

帕納梅拉（Panamera）是保時捷旗(qi)下Panamera的中(zhong)(zhong)文譯(yi)名。保時捷的Panamera，4門5座轎跑(pao)。豪(hao)華(hua)轎跑(pao)，起步快(kuai)，頂(ding)配(pei)百(bai)公(gong)里(li)加(jia)速(su)(su)(su)3.8秒，極速(su)(su)(su)近(jin)310km/h，中(zhong)(zhong)配(pei)的百(bai)公(gong)里(li)加(jia)速(su)(su)(su)4.2-5.4秒不等，媲美超級跑(pao)車(che)。車(che)內靜音(yin)及(ji)操(cao)控回饋都屬(shu)頂(ding)尖，內飾(shi)豪(hao)華(hua)全系7速(su)(su)(su)雙離(li)合變速(su)(su)(su)器，動力銜接一流，中(zhong)(zhong)配(pei)及(ji)頂(ding)配(pei)車(che)型為全時四(si)驅，保時捷當家的水(shui)平對(dui)置發(fa)動機，合理(li)的車(che)輛配(pei)重(zhong)。

保時(shi)捷(jie)(jie)Panamera車(che)身(shen)線條圓潤流暢，沒有任何(he)棱(leng)角(jiao)，肌肉(rou)感(gan)十足，顯示出比較(jiao)成熟(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)保時(shi)捷(jie)(jie)設計(ji)(ji)風格。它采用了四門設計(ji)(ji)，前(qian)臉兩側(ce)各有一個大型進(jin)氣口，水平條式霧燈橫(heng)穿其(qi)中(zhong)，造型獨特。側(ce)身(shen)線面(mian)處理(li)得簡(jian)潔(jie)柔和，既(ji)優雅(ya)又動感(gan)，巨大的(de)(de)(de)(de)(de)五輻式輪(lun)彀搭(da)配(pei)了強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)(de)黃色的(de)(de)(de)(de)(de)剎車(che)卡鉗，暗示出不俗的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動潛能。與其(qi)它保時(shi)捷(jie)(jie)車(che)型一樣(yang)，新Panamera的(de)(de)(de)(de)(de)內部結構(gou)采用了傳統的(de)(de)(de)(de)(de)鋼制承載式車(che)身(shen)結構(gou)。

產品設計

外觀

堅持(chi)延續保時(shi)捷(jie)品牌運(yun)動跑車(che)(che)(che)設(she)計特征，又要提供四(si)門(men)四(si)座布置，一級后排座椅的(de)(de)寬裕乘(cheng)坐空間，是(shi)保時(shi)捷(jie)Panamera的(de)(de)設(she)計理(li)念。PANAMERA 車(che)(che)(che)身的(de)(de)后半段則沒有了911車(che)(che)(che)系(xi)經典(dian)的(de)(de)水滴形乘(cheng)員艙，取而代之的(de)(de)是(shi)長(chang)達4970毫米的(de)(de)車(che)(che)(che)長(chang)、車(che)(che)(che)寬更是(shi)達到了1931毫米。保時(shi)捷(jie)Panamera的(de)(de)車(che)(che)(che)高僅為1418毫米，因此(ci)保持(chi)了911車(che)(che)(che)系(xi)流線(xian)低重心的(de)(de)經典(dian)元素。

保時(shi)捷Panamera更加強調后排座椅(yi)的(de)(de)舒適性。與911車(che)型(xing)狹窄的(de)(de)后座不同的(de)(de)是，保時(shi)捷Panamera的(de)(de)軸(zhou)距長達2.9米，平整(zheng)的(de)(de)車(che)頂弧線(xian)同時(shi)也創造了充(chong)足的(de)(de)頭部空間。除此以外，保時(shi)捷Panamera還提供有(you)容積(ji)為400升的(de)(de)行(xing)李箱(xiang)，并且在(zai)放倒后排座椅(yi)后，空間可以大幅提升至1248升。

做為保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)現行的(de)(de)(de)第四種車(che)型(xing)，Panamera有著與(yu)其它保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)車(che)型(xing)相似(si)的(de)(de)(de)神(shen)韻，保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)對于(yu)車(che)輛造型(xing)有一固(gu)定的(de)(de)(de)邏輯(ji)存在(zai)，例如(ru)兩側前葉子板略高(gao)于(yu)引擎蓋，并以(yi)滑(hua)順的(de)(de)(de)曲(qu)線(xian)連接，車(che)頭(tou)正面的(de)(de)(de)進(jin)氣口集中于(yu)中線(xian)以(yi)下。車(che)身側面則具(ju)備圓滑(hua)的(de)(de)(de)腰線(xian)，側窗以(yi)上略窄于(yu)腰線(xian)之(zhi)內(nei)。車(che)頂與(yu)車(che)尾之(zhi)間則以(yi)平滑(hua)的(de)(de)(de)曲(qu)線(xian)連接，輔以(yi)面積適中的(de)(de)(de)后(hou)窗，車(che)尾則盡(jin)量減少無謂多(duo)余的(de)(de)(de)綴飾，高(gao)速行駛所需的(de)(de)(de)下壓力(li)(li)則由車(che)底的(de)(de)(de)空氣動力(li)(li)設計與(yu)電動升(sheng)降尾翼負責。

Panamera的(de)(de)車身(shen)造(zao)型(xing)同樣依(yi)據(ju)此(ci)一由原(yuan)廠設計(ji)中(zhong)心所(suo)規(gui)劃的(de)(de)造(zao)型(xing)通則(ze)進行(xing)，也因此(ci)即使Panamera并(bing)未裝上911的(de)(de)蛙眼頭燈，仍(reng)然具備濃的(de)(de)保時捷風味，除了依(yi)循(xun)造(zao)型(xing)原(yuan)則(ze)安排的(de)(de)設計(ji)之外，車身(shen)側面的(de)(de)長條(tiao)型(xing)散(san)熱口則(ze)是Panamera獨有的(de)(de)造(zao)型(xing)設計(ji)之一。

車體內飾

即便是對于(yu)四(si)(si)門轎跑車的(de)內(nei)飾(shi)來說，保時(shi)捷(jie)對于(yu)旗(qi)下產品的(de)跑車性格堅(jian)持依然沒有絲(si)毫妥協。由(you)四(si)(si)座(zuo)式運動桶椅為中(zhong)心所打造的(de)座(zuo)艙(cang)(cang)氛圍，使得保時(shi)捷(jie)panamera車內(nei)任何座(zuo)位上的(de)乘客都能感受到保時(shi)捷(jie)品牌濃厚的(de)跑車風格。如同當今(jin)頂(ding)尖豪華(hua)品牌采用(yong)的(de)用(yong)戶化定(ding)制設計一樣，保時(shi)捷(jie)Panamera也(ye)提供了豐(feng)富的(de)內(nei)飾(shi)裝飾(shi)搭配(pei)，用(yong)于(yu)組合(he)出各異的(de)座(zuo)艙(cang)(cang)風格。包括四(si)(si)組雙色混(hun)搭皮革(ge)與(yu)包含碳纖維、橄欖綠木紋飾(shi)板等7款內(nei)飾(shi)板等選擇，提供高達13種座(zuo)艙(cang)(cang)皮革(ge)與(yu)內(nei)飾(shi)板用(yong)戶化定(ding)制組合(he)元素(su)。

儀表臺(tai)(tai)造(zao)型(xing)方(fang)(fang)面，保時捷Panamera與911車系一(yi)樣都有著(zhu)全新(xin)的(de)(de)改(gai)變，例如新(xin)造(zao)型(xing)方(fang)(fang)向(xiang)盤、質感一(yi)流的(de)(de)PDK排(pai)檔桿與5環式駕駛儀表等(deng)造(zao)型(xing)設計。另外，新(xin)一(yi)代PCM保時捷通訊管理系統(tong)在中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)上整合了尺(chi)寸(cun)更(geng)大(da)的(de)(de)液(ye)晶(jing)屏幕。傳統(tong)位于(yu)中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)的(de)(de)空調系統(tong)與警示(shi)燈等(deng)按(an)(an)鈕(niu)，都轉移至排(pai)檔座區塊。眾多控(kong)制按(an)(an)鈕(niu)以(yi)(yi)深色(se)底板輔以(yi)(yi)細條鍍鉻的(de)(de)對(dui)稱排(pai)列設計成(cheng)為保時捷中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)造(zao)型(xing)的(de)(de)一(yi)大(da)突破。

銜接在觸控式屏幕下方的(de)排檔座與兩側(ce)的(de)按(an)鈕安排造型精致而特殊，排列(lie)略呈(cheng)V型的(de)按(an)鈕讓人聯想到Vertu手機的(de)按(an)鈕排列(lie)，前半段(duan)的(de)按(an)鈕乃是獨立恒溫空調控制界面(mian)，后(hou)半段(duan)則是與操(cao)控、性能相關的(de)按(an)鈕，包括Sport、Sport Plus模(mo)式切換、電子懸(xuan)掛設定、手動控制尾(wei)翼升降、后(hou)窗(chuang)遮陽簾以及引擎(qing)主動啟閉裝置等(deng)電子系統的(de)控制按(an)鈕。

特色功能

車身配備

保時捷(jie)Panamera 4S與Turbo車型匹配有牽引力(li)(li)(li)控(kong)制PTM智(zhi)能四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)，它是(shi)由(you)電控(kong)多(duo)片(pian)離(li)合(he)器(qi)(qi)，自動(dong)(dong)(dong)制動(dong)(dong)(dong)差速(su)系(xi)統(tong)ABD和(he)加(jia)速(su)防滑系(xi)統(tong)ASR組成的(de)四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)。前(qian)后橋之間的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)分配不再由(you)粘(zhan)性多(duo)片(pian)離(li)合(he)器(qi)(qi)完成，而是(shi)由(you)電控(kong)多(duo)片(pian)離(li)合(he)器(qi)(qi)進行主(zhu)動(dong)(dong)(dong)調節(jie)。它的(de)響應更(geng)快，傳感器(qi)(qi)監測四個車輪(lun)的(de)轉速(su)，縱向和(he)橫向的(de)加(jia)速(su)度和(he)轉向角(jiao)的(de)變量，以(yi)此來調節(jie)分配給前(qian)后橋的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)，以(yi)實現平衡。

保(bao)時(shi)捷Panamera S及Turbo型(xing)還配備有PASM主動懸(xuan)掛管理(li)系統，它可以在(zai)“標準”和“運動”兩種模(mo)式(shi)中選(xuan)擇，設定懸(xuan)掛對路況的(de)反應程度(du)。在(zai)運動模(mo)式(shi)下懸(xuan)架減震性(xing)能可以變得很硬。同(tong)時(shi)PASM主動懸(xuan)掛管理(li)系統還可以調節車身高(gao)度(du)，改變阻尼系數。無論載荷如何分配，都可以使車身水平高(gao)度(du)自動保(bao)持恒(heng)定。

為了提升燃油經濟性和操控性能，保(bao)時捷Panamera采用(yong)(yong)了創(chuang)新技(ji)術的(de)輕量化(hua)車身結(jie)構，大(da)量使用(yong)(yong)鋁鎂金屬和塑料，例如Panamera S車型的(de)重量降至1770公斤。同時保(bao)時捷還(huan)對Panamera車底氣動布局(ju)的(de)進(jin)一(yi)步(bu)優化(hua)，降低(di)風阻系數。另外，低(di)滾動阻力輪胎的(de)使用(yong)(yong)也有(you)利于(yu)進(jin)一(yi)步(bu)降低(di)油耗(hao)。

Panamera Turbo內部座椅

Panamera在(zai)車內(nei)空間(jian)(jian)方面的(de)表現(xian)也頗為耀眼(yan)，前座(zuo)的(de)乘(cheng)坐姿勢與(yu)空間(jian)(jian)當然毋庸置疑，但精彩的(de)部(bu)份則在(zai)后(hou)座(zuo)，雖(sui)說Panamera的(de)車身看來(lai)頗為低扁，但后(hou)座(zuo)依然擁有相當足(zu)夠(gou)(gou)的(de)頭部(bu)空間(jian)(jian)，后(hou)座(zuo)的(de)左右獨立式設(she)計(ji)，不僅確(que)保左右兩(liang)側乘(cheng)客都能享受足(zu)夠(gou)(gou)的(de)乘(cheng)坐空間(jian)(jian)，同時也強化(hua)了車艙(cang)內(nei)的(de)奢華印象(xiang)。

雖(sui)說Panamera的(de)(de)(de)(de)車(che)內空間給予乘客極為豪華舒適的(de)(de)(de)(de)印象，但(dan)坐(zuo)進駕(jia)駛座(zuo)所(suo)得到(dao)的(de)(de)(de)(de)感受，倒(dao)是(shi)與其它保時捷(jie)跑車(che)有(you)著相當接(jie)近(jin)的(de)(de)(de)(de)印象，方(fang)向盤的(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)與換上PDK變速箱的(de)(de)(de)(de)小改車(che)型(xing)頗為近(jin)似，五(wu)環(huan)重疊(die)的(de)(de)(de)(de)儀(yi)表板頗有(you)Porshe經典風(feng)味，而特別(bie)值得注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)，右(you)側的(de)(de)(de)(de)第二(er)具(ju)儀(yi)表乃是(shi)一(yi)具(ju)液晶屏幕，顯示項(xiang)目可隨著駕(jia)駛人的(de)(de)(de)(de)需求進行調整，使用上十分(fen)便利。

車體內飾

即便是對于(yu)(yu)四(si)(si)門轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)的內(nei)飾(shi)來說，保時(shi)捷(jie)對于(yu)(yu)旗(qi)下(xia)產品(pin)的跑(pao)車(che)(che)性格(ge)堅持(chi)依然沒(mei)有絲毫妥協。由四(si)(si)座式運動(dong)桶椅為(wei)中心所(suo)打造的座艙(cang)氛(fen)圍，使得保時(shi)捷(jie)panamera車(che)(che)內(nei)任何座位上的乘(cheng)客都能感受到保時(shi)捷(jie)品(pin)牌濃厚(hou)的跑(pao)車(che)(che)風格(ge)。如同(tong)當今頂尖豪華品(pin)牌采(cai)用的用戶化(hua)定制設計一樣，保時(shi)捷(jie)Panamera也(ye)提(ti)供了(le)豐富的內(nei)飾(shi)裝飾(shi)搭配(pei)，用于(yu)(yu)組合出(chu)各(ge)異(yi)的座艙(cang)風格(ge)。包(bao)括四(si)(si)組雙色混搭皮革與(yu)(yu)包(bao)含碳纖維(wei)、橄欖綠木紋飾(shi)板等7款內(nei)飾(shi)板等選(xuan)擇，提(ti)供高(gao)達13種座艙(cang)皮革與(yu)(yu)內(nei)飾(shi)板用戶化(hua)定制組合元素(su)。

儀(yi)表(biao)臺造(zao)型(xing)方面，保時(shi)捷(jie)Panamera與911車系一(yi)樣都(dou)(dou)有著全新(xin)的改變，例如新(xin)造(zao)型(xing)方向(xiang)盤、質感一(yi)流的PDK排檔桿(gan)與5環式(shi)駕駛儀(yi)表(biao)等造(zao)型(xing)設計。另外，新(xin)一(yi)代PCM保時(shi)捷(jie)通訊(xun)管理系統(tong)在中(zhong)控臺上整合了(le)尺寸(cun)更(geng)大(da)的液晶屏幕。傳統(tong)位于(yu)中(zhong)控臺的空調系統(tong)與警示燈等按(an)鈕，都(dou)(dou)轉(zhuan)移至排檔座區塊。眾(zhong)多控制按(an)鈕以深色底(di)板輔(fu)以細條鍍鉻的對稱排列設計成(cheng)為保時(shi)捷(jie)中(zhong)控臺造(zao)型(xing)的一(yi)大(da)突破。

銜接(jie)在觸(chu)控式屏幕下方(fang)的(de)排檔座與兩側的(de)按鈕(niu)(niu)(niu)安排造型精(jing)致而特(te)殊，排列略呈V型的(de)按鈕(niu)(niu)(niu)讓人(ren)聯想到Vertu手機的(de)按鈕(niu)(niu)(niu)排列，前半(ban)段(duan)(duan)的(de)按鈕(niu)(niu)(niu)乃(nai)是(shi)獨(du)立恒溫空(kong)調控制界面，后(hou)半(ban)段(duan)(duan)則是(shi)與操控、性能相關的(de)按鈕(niu)(niu)(niu)，包括Sport、Sport Plus模(mo)式切(qie)換、電子懸掛設定、手動控制尾(wei)翼升降、后(hou)窗遮陽簾以及引擎主動啟(qi)閉裝(zhuang)置等電子系統的(de)控制按鈕(niu)(niu)(niu)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 2.9T

廠商：保時捷

級別：豪華車

發動機：243kW(2.9L雙渦輪增壓)

動力類(lei)型：汽油機

變速箱(xiang)：8擋(dang)雙(shuang)離合

長(chang)×寬×高(mm)：5049×1937×1423

車身結構：5門 4座 掀背車

上(shang)市(shi)年份：2019

最高(gao)車速(km/h)：264

0-100加速(su)時間(s)：5.7

整(zheng)車(che)質保政策：3年(nian)不限公里

車身參數

車長(chang)(mm)：5049

車寬(mm)：1937

車高(gao)(mm)：1423

軸(zhou)距(mm)：2950

整備質量(kg)：1888

車身結構：掀背車

車門數：5

座位數：4

油箱容積(L)：75

行(xing)李廂最小容積(L)：500

行李廂最大容積(ji)(L)：1340

發動機

排量(L)：2.9

排量(mL)：2894

進(jin)氣形(xing)式：雙渦輪增壓

氣(qi)缸排列形式：V型(xing)

汽缸數：6

每(mei)缸(gang)氣(qi)門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：84.5

行(xing)程(mm)：86

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：330

最大功(gong)率(kW/rpm)：243/5400-6400

最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm)：450/1340-4900

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱(xiang)類型：雙離合

變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：8擋雙(shuang)離合變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式(shi)：前置后驅(qu)

車體(ti)結構：承載(zai)式(shi)

助(zhu)力(li)類(lei)型：電動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型：雙(shuang)搖(yao)臂式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)

后懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型：多連桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動類型(xing)：電子駐車(che)

前輪胎規格：265/45 R19

后輪胎(tai)規格(ge)：295/40 R19

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于1931年德國，以生(sheng)產(chan)高級跑(pao)車(che)而聞名于世界車(che)壇，全球傳奇跑(pao)車(che)的代名詞，保時捷911是(shi)其(qi)經典款。

保(bao)時捷（Porsche)是(shi)一家德國汽車生產商，又(you)叫(jiao)波爾(er)舍，總(zong)部位于德國斯圖(tu)加特，是(shi)歐美(mei)汽車的主(zhu)要代(dai)表。主(zhu)要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時(shi)捷(jie)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創始人費迪(di)(di)南(nan)德(de)·保時(shi)捷(jie)（又譯作費迪(di)(di)南(nan)德(de)·波(bo)爾舍）在24歲時(shi)(1899年(nian)(nian))已經發(fa)明了電(dian)動(dong)輪套馬達，在第二年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)巴黎國際展(zhan)(zhan)覽會(hui)上(shang)，保時(shi)捷(jie)已經名揚四(si)海(hai)。保時(shi)捷(jie)汽車(che)(che)具有(you)鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特色，甲殼(ke)蟲式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)形(xing)，后置式(shi)發(fa)動(dong)機和(he)優異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能，令它很快成為知名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)。1963年(nian)(nian)法蘭克福(fu)國際汽車(che)(che)展(zhan)(zhan)覽會(hui)上(shang)，展(zhan)(zhan)示了保時(shi)捷(jie)911車(che)(che)型(xing)，這個設計直到現在還有(you)廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)體設計者是費利，保時(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大兒子，費迪(di)(di)南(nan)德(de)·亞歷山大·保時(shi)捷(jie)，保時(shi)捷(jie)帶后齒輪箱底盤和(he)V--8發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)928型(xing)，新技術959型(xing)，以及帶電(dian)子調整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)四(si)輪驅動(dong)系(xi)統(tong)和(he)無(wu)升力車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)911Carrera4型(xing)，是近幾年(nian)(nian)來重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)。

在(zai)新(xin)款汽車保時(shi)捷911的(de)廣告中有這樣(yang)一句(ju)廣告詞：“在(zai)一個(ge)充滿多余(yu)和膚淺的(de)時(shi)代，在(zai)一個(ge)充滿輕浮與粗(cu)糙的(de)年代，唯有保時(shi)捷911是真正的(de)必(bi)需(xu)品。無可替代。”

保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷一直努力將(jiang)種種可能(neng)性(xing)與(yu)看(kan)似不太可能(neng)的(de)(de)東西相組合，而(er)(er)今對于(yu)跑車而(er)(er)言，“保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷”無異于(yu)一個全球意(yi)義上的(de)(de)代名詞(ci)。對保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷來說，這最終的(de)(de)測試是(shi)(shi)要不惜(xi)一切(qie)，力求出色，哪怕是(shi)(shi)在(zai)技(ji)術層面上的(de)(de)大膽革新。保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷把每一種想法都(dou)視為一種機遇(yu)，也(ye)正是(shi)(shi)這種先知(zhi)先覺使保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷的(de)(de)公司不斷欣榮并引(yin)導保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷至今。這也(ye)是(shi)(shi)保(bao)(bao)(bao)時(shi)捷品牌(pai)的(de)(de)核心所在(zai)：一個力求完善的(de)(de)標準。

保時捷車標故事

保(bao)時(shi)捷的(de)(de)(de)英文車標(biao)(biao)(biao)引采用德國保(bao)時(shi)捷公(gong)司創始人(ren)費迪(di)南德·保(bao)時(shi)捷的(de)(de)(de)姓氏。圖(tu)形(xing)車標(biao)(biao)(biao)采用公(gong)司所在(zai)地斯(si)(si)圖(tu)加特市的(de)(de)(de)盾(dun)形(xing)市徽。“PORSCHE”字樣在(zai)商(shang)標(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)上方(fang)，表(biao)明(ming)(ming)該商(shang)標(biao)(biao)(biao)為保(bao)時(shi)捷設計公(gong)司所擁有；商(shang)標(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)(de)“STUTTGART”字樣在(zai)馬(ma)的(de)(de)(de)上方(fang)，說明(ming)(ming)公(gong)司總部在(zai)斯(si)(si)圖(tu)加特市；商(shang)標(biao)(biao)(biao)中間(jian)是一(yi)(yi)匹駿馬(ma)，表(biao)示(shi)斯(si)(si)圖(tu)加特這個地方(fang)盛產(chan)一(yi)(yi)種名貴種馬(ma)；商(shang)標(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)左上方(fang)和右(you)下方(fang)是鹿角的(de)(de)(de)圖(tu)案，表(biao)示(shi)斯(si)(si)圖(tu)加特曾(ceng)是狩獵的(de)(de)(de)好地方(fang)；商(shang)標(biao)(biao)(biao)右(you)上方(fang)和左下方(fang)的(de)(de)(de)黃色(se)(se)條紋代(dai)(dai)表(biao)成(cheng)熟(shu)了(le)的(de)(de)(de)麥子顏色(se)(se)，喻指(zhi)五谷(gu)豐登，商(shang)標(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)(de)黑色(se)(se)代(dai)(dai)表(biao)肥沃土(tu)地，商(shang)標(biao)(biao)(biao)中的(de)(de)(de)紅色(se)(se)象征人(ren)們的(de)(de)(de)智(zhi)慧和對(dui)大自然的(de)(de)(de)鐘愛，由(you)此組成(cheng)一(yi)(yi)幅精(jing)湛意深、秀氣美麗的(de)(de)(de)田園風景畫，展(zhan)現了(le)保(bao)時(shi)捷公(gong)司輝煌(huang)的(de)(de)(de)過去，并(bing)預示(shi)了(le)保(bao)時(shi)捷公(gong)司美好的(de)(de)(de)未來，保(bao)時(shi)捷跑車的(de)(de)(de)出類拔萃(cui)！