2016年(nian)江淮正(zheng)式推出了旗(qi)下第(di)三款小(xiao)型(xing)SUV—瑞風(feng)S2mini,新(xin)車(che)曾以瑞風(feng)S1的名字(zi)在(zai)2016北(bei)京車(che)展首發,之后(hou)正(zheng)式更名為瑞風(feng)S2mini,新(xin)車(che)定(ding)位在(zai)入門級小(xiao)型(xing)SUV,預計售(shou)價區間也將在(zai)5萬(wan)元左右,可見這是(shi)要和大(da)哥瑞風(feng)S2、瑞風(feng)S3共同搶占小(xiao)型(xing)SUV市場。瑞風(feng)S2mini在(zai)2016年(nian)12月29日晚間公布預售(shou)價,并(bing)在(zai)2017年(nian)1月18日正(zheng)式上(shang)市。
外觀方面(mian),瑞風S2mini的(de)外觀設計(ji)比較時尚,前(qian)臉運用了江淮品牌最新的(de)家族(zu)式設計(ji),前(qian)進(jin)氣格柵(zha)的(de)寶(bao)瓶(ping)式整體輪廓搭配中(zhong)央多幅鍍鉻格柵(zha),同時兩側前(qian)大(da)燈內置有(you)LED日間行車燈和透鏡。
作為一款(kuan)入門級小(xiao)型SUV,新車(che)的車(che)身(shen)側面(mian)(mian)非常(chang)短小(xiao)緊湊(cou),雙(shuang)色車(che)身(shen)搭配(pei)行(xing)李架(jia)、車(che)身(shen)包(bao)圍以及雙(shuang)色鋁合金輪圈(quan),頗(po)具時尚感。車(che)尾部分(fen),中置的外掛(gua)式備胎(tai)是新車(che)最大的亮點,提(ti)升了越野風格。尺寸方面(mian)(mian),瑞(rui)風S2mini的長寬高分(fen)別為3775/1685/1775mm,軸距(ju)為2390mm,其中軸距(ju)比起瑞(rui)風S2要短上100mm。
內(nei)飾(shi)(shi)方面,瑞(rui)風S2mini的(de)(de)中(zhong)控臺、方向盤及門內(nei)飾(shi)(shi)板較(jiao)多采(cai)用(yong)了(le)皮質(zhi)包(bao)裹,與銀色/亮黑色飾(shi)(shi)條及白色縫(feng)線搭(da)配,具有一(yi)定的(de)(de)檔次感。其中(zhong),新車配備的(de)(de)三(san)輻式多功能方向盤還在三(san)/九點處采(cai)用(yong)了(le)凹槽設(she)計,提升了(le)握感。此(ci)外,懸(xuan)浮式中(zhong)控大屏(ping)和音響控制區的(de)(de)布局(ju)也非常簡潔。配置方面,瑞(rui)風S2mini配備了(le)帶有導航(hang)/手機互聯的(de)(de)多媒體(ti)系統、電加熱外后視鏡、胎壓監測、倒車影像/雷達,以及電動助力轉向等(deng)配置。
瑞風S2mini搭載的(de)(de)是一臺1.3L自然吸(xi)氣發(fa)動機,其最大輸出(chu)功率為(wei)99馬力(li),峰值(zhi)扭矩為(wei)126牛·米,傳動系統匹配的(de)(de)是5速手動變速箱(xiang)。
瑞(rui)風S2mini 采(cai)用一(yi)體組(zu)合的雙光透鏡LED大燈,同時集成LED光導式日間行(xing)車燈,不僅提升檔次,行(xing)車也更安全;后燈采(cai)用LED高位剎車燈+一(yi)體式組(zu)合。
車型名稱:2017款 1.3L 智炫版(ban)
廠商:江淮汽車
級別:小型SUV
發動機:73kW(1.3L自然吸(xi)氣)
動(dong)力類(lei)型:汽油(you)機
變速箱:5擋MT
長(chang)×寬×高(mm):3775×1685×1570
車(che)身結構(gou):5門(men) 5座 SUV
上(shang)市(shi)年份:2017
最高車速(km/h):160
工信(xin)部(bu)油耗(L/100km):6.6
整車(che)質保政策:3年(nian)或10萬(wan)公里(li)
車長(mm):3775
車寬(kuan)(mm):1685
車(che)高(gao)(mm):1570
軸距(ju)(mm):2390
整備質量(liang)(kg):1060
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):35
行李廂最小容積(L):190
發(fa)動機型(xing)號(hao):HFC4GB1.3D
排量(L):1.3
排量(mL):1332
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機(ji)構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合(he)金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):99
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm):73/6000
最大扭矩(Nm/rpm):126/4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供(gong)油方式:多點電噴
環保標準:國V
擋位個數:5
變(bian)速(su)箱類型:MT
變(bian)速(su)箱名稱:手動變(bian)速(su)箱
驅動(dong)方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型:扭力梁式非獨(du)立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型:通風盤式
后(hou)制動(dong)器類型:鼓式
駐(zhu)車制動類(lei)型:手剎
前(qian)輪胎(tai)規(gui)格:185/65 R15
后輪胎規格:185/65 R15
備胎:非全尺寸
江淮汽車JAC創建(jian)于(yu)(yu)1964年,集(ji)全(quan)系(xi)列商用(yong)車/乘(cheng)用(yong)車及動力總成等研產銷(xiao)和服務于(yu)(yu)一體,新能源汽車/智能網聯汽車并舉(ju)的(de)綜合型汽車企(qi)業集(ji)團。
安(an)徽(hui)江淮汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團股(gu)份有限(xian)公司,是一家集(ji)(ji)全系列商用車(che)、乘用車(che)及動力總(zong)成(cheng)等研產銷和(he)服務于(yu)一體,“節能汽(qi)車(che)、新能源汽(qi)車(che)、智能網聯汽(qi)車(che)”并舉的(de)綜合型汽(qi)車(che)企業集(ji)(ji)團。
公司現(xian)有(you)主導產品包括:重、中、輕、微型卡(ka)車(che)、多功能商用車(che)、MPV、SUV、轎(jiao)車(che)、客車(che)、專(zhuan)用底盤及變速(su)箱、發動機、車(che)橋等核心(xin)零部件。現(xian)擁有(you)瑞(rui)風(feng)、江淮(huai)iEV、帥鈴(ling)、駿(jun)鈴(ling)、康鈴(ling)、格(ge)爾發、和悅、星銳(rui)、銳(rui)捷特等品牌(pai)。
江淮汽車擁有一支近5000人的高水平研(yan)(yan)發(fa)(fa)團(tuan)隊,堅(jian)持“安(an)(an)全(quan)(quan)、節(jie)能(neng)(neng)、環(huan)保、智能(neng)(neng)、舒(shu)適”的關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)路線,已形成整車、核心動力總成、自動變速箱(xiang)及軟件系統等(deng)關鍵(jian)零部件研(yan)(yan)發(fa)(fa)、試驗驗證和標定(ding)開發(fa)(fa)等(deng)完整的正向(xiang)研(yan)(yan)發(fa)(fa)體系。在節(jie)能(neng)(neng)減排技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、智能(neng)(neng)安(an)(an)全(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、噪音技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、輕量化技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新能(neng)(neng)源(yuan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、制造(zao)工藝(yi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等(deng)方面(mian)取(qu)得了突破,持續打造(zao)企業的核心競爭力。
作(zuo)為我國新能源汽車產業的(de)先行者,歷經十(shi)年(nian)七代迭代研發,累(lei)計(ji)應用推(tui)廣新能源汽車超8萬輛,累(lei)計(ji)行駛里程超過15億公里。新能源業務涵蓋乘用車、輕(qing)型(xing)商用車、多功能商用車、客車等(deng)產品。
江淮汽車與(yu)德國(guo)(guo)大眾汽車、康明斯(si)(si)發動機、西班(ban)牙桑坦德銀行等(deng)企業(ye)分(fen)別建(jian)有(you)合(he)資公司(si)(si)。已(yi)經與(yu)南美(mei)、歐洲、非洲、中東(dong)、東(dong)南亞等(deng)全球130多(duo)個(ge)國(guo)(guo)家和地區建(jian)立(li)合(he)作關系,擁有(you)JAC日本、JAC意大利兩家海外研發中心(xin);在俄羅斯(si)(si)、越(yue)南、肯(ken)尼亞建(jian)有(you)子公司(si)(si);在墨西哥(ge)、伊朗等(deng)地建(jian)有(you)19家國(guo)(guo)際產業(ye)基地。并積極響應國(guo)(guo)家“一帶(dai)一路”倡議,已(yi)出口至沿線(xian)30多(duo)個(ge)國(guo)(guo)家。