眾泰(tai)汽車于2013年的(de)第十五(wu)屆上海車展商,宣布眾泰(tai)全新小(xiao)型SUV——眾泰(tai)T200正式上市,預計(ji)售5-6萬元。T200采用前置后(hou)驅的(de)驅動(dong)形(xing)式,最小(xiao)離地間隙(xi)195mm,最大爬(pa)坡角度(du)30°,最小(xiao)轉彎半徑為4.7m。動(dong)力(li)方面(mian)將搭載(zai)1.3L和1.5L兩款發動(dong)機。
眾泰T200前格柵棱(leng)角分明,并且采(cai)用的鍍鉻裝飾,發動機艙蓋隆(long)起的線條增強的新車(che)的視覺效果,前臉看上去(qu)更(geng)具層(ceng)次感(gan)。
眾(zhong)泰T200采用(yong)雙色內飾(shi)(shi)配色,增加了一些銀(yin)色裝飾(shi)(shi),看(kan)上去更(geng)顯年輕。配置方面,眾(zhong)泰T200配備了大燈高度(du)可調(diao)、遙控鑰匙、自動(dong)恒(heng)溫(wen)空調(diao)、ISOFIX兒(er)童(tong)座(zuo)椅固定系統、ABS+EBD、倒車雷達等配置。
眾(zhong)(zhong)泰T200分(fen)別搭(da)載(zai)了三菱4G13和4G15的(de)(de)1.3L、1.5L兩種排量的(de)(de)動力系統,并搭(da)配(pei)5速手(shou)動變速箱。另外(wai),眾(zhong)(zhong)泰T200采用(yong)前置(zhi)后驅的(de)(de)驅動形式,最小離地間隙195mm,最大爬坡角(jiao)度30°,最小轉彎半(ban)徑僅為(wei)4.7m。
車型名稱:2013款 1.5L CVT精英(ying)版
廠商:眾泰汽車
級別:小型SUV
發動機:78kW(1.5L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4005×1570×1704
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2013
整(zheng)車質保政(zheng)策:4年或(huo)15萬公里
車(che)長(mm):4005
車寬(mm):1570
車高(gao)(mm):1704
軸距(mm):2420
整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg):1130
最(zui)小離(li)地間隙(mm):195
前輪距(ju)(mm):1305
后輪距(ju)(mm):1310
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容(rong)積(ji)(L):46
行李廂最(zui)小(xiao)容積(L):454
行李廂最大容(rong)積(L):1158
發動機型號(hao):4G15
排量(L):1.5
排量(mL):1488
進氣形(xing)式(shi):自然吸氣
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:10
配(pei)氣機構:SOHC
缸徑(mm):76
行程(mm):82
最(zui)大馬力(Ps):106
最大功率(kW/rpm):78/6000
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):134/4500
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油方式:多點電(dian)噴
環保標準:國IV+OBD
變速箱類(lei)型:CVT
變速箱(xiang)名稱:無(wu)級變速箱(xiang)
驅動方式:前置后驅
車體(ti)結構:承載式
助(zhu)力類(lei)型(xing):機(ji)械液(ye)壓助(zhu)力
前(qian)懸掛類(lei)型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類(lei)型:五連桿(gan)式(shi)非獨立(li)懸掛
前制動器類型:盤式
后制動器(qi)類型:鼓式
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型:手剎
前(qian)輪胎規格(ge):205/70 R15
后輪胎規格:205/70 R15
備胎:全尺寸
眾泰(tai)汽(qi)車(che)(che)股份有限公司(si)(股票代(dai)碼:000980),是以(yi)汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)研發、制(zhi)造及(ji)(ji)銷售為核心業(ye)務的(de)汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)制(zhi)造企業(ye),在浙江、湖南、湖北、山(shan)東、重慶等地(di)布局(ju)了整(zheng)車(che)(che)生產基地(di)。產品覆蓋轎車(che)(che)、SUV、MPV和新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)等細分市(shi)場,營銷網絡遍及(ji)(ji)國內各大中(zhong)城市(shi)以(yi)及(ji)(ji)三(san)、四(si)線市(shi)場,并遠銷美國、俄羅斯、阿爾(er)及(ji)(ji)利亞(ya)、智利等國家(jia)和地(di)區。
目前,眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)已在(zai)(zai)杭州、重(zhong)慶、日本橫濱(bin)和(he)(he)意(yi)大(da)利都靈設(she)立了四大(da)研發中(zhong)心,并在(zai)(zai)國內(nei)成立了院士專家工(gong)作站和(he)(he)博士后(hou)科研工(gong)作站,打(da)造(zao)了一支由國內(nei)外專家組成的(de)2000余人(ren)研發隊伍,具(ju)備(bei)傳(chuan)統汽(qi)車(che)(che)、新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)兩大(da)領域,以及發動機、變速器、電池、電機、電控等核心零部(bu)件設(she)計開發和(he)(he)制(zhi)造(zao)能(neng)力(li)。近年來,眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)集中(zhong)優勢資源,全(quan)力(li)打(da)造(zao)以I·AFA(緊湊級(ji)車(che)(che)平(ping)(ping)(ping)臺(tai))、I·BFA(中(zhong)級(ji)車(che)(che)平(ping)(ping)(ping)臺(tai))、I·LFA(豪華縱置平(ping)(ping)(ping)臺(tai))為核心的(de)全(quan)新3.0平(ping)(ping)(ping)臺(tai)架構“ZFA”,產品開發能(neng)力(li)覆蓋了從A00-C級(ji)細分市(shi)場,在(zai)(zai)造(zao)型、模具(ju)、CAE、試(shi)(shi)驗(yan)試(shi)(shi)制(zhi)、NVH、檢驗(yan)檢測(ce)等方面達(da)到國際(ji)先進水平(ping)(ping)(ping)。
作為新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)化(hua)布局(ju)的先(xian)行者,眾(zhong)泰汽(qi)車(che)不僅在(zai)中國新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)創造了(le)諸多行業(ye)標(biao)準,還曾(ceng)與國家電(dian)網等單(dan)位合(he)作開啟了(le)分(fen)時(shi)租賃和眾(zhong)車(che)紛(fen)享(xiang)等運營(ying)模式,為中國純電(dian)動汽(qi)車(che)的發展提供了(le)參考(kao)和借(jie)鑒(jian)。同時(shi),通過積極布局(ju)主流(liu)城(cheng)市(shi)和四五線城(cheng)市(shi)及鄉村兩(liang)大網約車(che)市(shi)場(chang),將“智慧(hui)出行”覆蓋全領(ling)域的受眾(zhong),實現(xian)場(chang)景最大化(hua)。2019年(nian)4月,眾(zhong)泰新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)累計實現(xian)銷(xiao)售超過14.5萬(wan)輛(liang),并以更加清晰的“E系(xi)列”序列發力新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)產業(ye),進(jin)一步擴(kuo)大在(zai)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)乘用車(che)領(ling)域的市(shi)場(chang)份額。
緊跟“新四化(hua)”的汽車(che)產業發(fa)展趨勢,眾(zhong)泰汽車(che)致力于為未來智(zhi)(zhi)慧出行提供(gong)最有(you)效解決方案,重點在智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛領域規劃(hua)ADAS智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛輔助(zhu)系統,2016年第(di)一輛帶自動駕(jia)駛輔助(zhu)功能的汽車(che)下線,預計在2022年實現(xian)L4級水平,積極(ji)推動中國智(zhi)(zhi)能化(hua)汽車(che)產業的發(fa)展。
進(jin)(jin)入新(xin)時(shi)期,眾(zhong)泰汽(qi)車與時(shi)俱(ju)進(jin)(jin),聚焦“智美(mei)中國(guo)(guo)車”“7星+服(fu)務”“綠動(dong)未來”“創新(xin)行動(dong)”等(deng)業務板塊,強勢(shi)提出了(le)“3.0計(ji)劃”。重點依托“道法自然 智美(mei)天成”全(quan)新(xin)設計(ji)理念,力(li)(li)爭用五年(nian)的(de)時(shi)間(jian)打造更具國(guo)(guo)際化審美(mei)的(de)品質車型,開啟“智美(mei)中國(guo)(guo)車”時(shi)代,為眾(zhong)泰汽(qi)車全(quan)面參與全(quan)球汽(qi)車市(shi)場新(xin)一輪(lun)的(de)變(bian)革與布(bu)局,打造具備(bei)國(guo)(guo)際競(jing)爭力(li)(li)的(de)世界知(zhi)名品牌積蓄力(li)(li)量(liang)。