眾泰(tai)汽車于2013年的(de)(de)第十五屆上(shang)海車展商(shang)，宣布眾泰(tai)全新小型SUV——眾泰(tai)T200正式上(shang)市，預計售5-6萬(wan)元。T200采(cai)用前置后(hou)驅的(de)(de)驅動(dong)形(xing)式，最小離(li)地間隙195mm，最大爬坡(po)角(jiao)度(du)30°，最小轉(zhuan)彎半徑(jing)為(wei)4.7m。動(dong)力(li)方面將搭載1.3L和1.5L兩款發動(dong)機。
眾(zhong)泰T200前(qian)格柵棱角分明，并且采用的(de)鍍鉻裝飾，發動機(ji)艙蓋隆起的(de)線條增強的(de)新車的(de)視覺效果，前(qian)臉看上去(qu)更具(ju)層(ceng)次感(gan)。
眾(zhong)泰T200采用(yong)雙色(se)內飾配色(se)，增(zeng)加了一(yi)些銀色(se)裝飾，看上去更顯年輕。配置方(fang)面，眾(zhong)泰T200配備了大燈高(gao)度可調、遙控鑰匙(chi)、自動(dong)恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系(xi)統、ABS+EBD、倒(dao)車雷(lei)達等配置。
眾(zhong)泰(tai)(tai)T200分別搭載了三菱4G13和4G15的1.3L、1.5L兩種排量的動(dong)力系統，并搭配(pei)5速手動(dong)變速箱。另外，眾(zhong)泰(tai)(tai)T200采用(yong)前置后驅的驅動(dong)形式(shi)，最(zui)小(xiao)離地間隙195mm，最(zui)大爬坡角度30°，最(zui)小(xiao)轉彎(wan)半徑僅為4.7m。
車型名稱：2013款 1.5L CVT精英版
廠商：眾泰汽車
級別(bie)：小型SUV
發(fa)動機：78kW(1.5L自然(ran)吸氣)
動力類型(xing)：汽油機
變速箱：CVT
長×寬×高(gao)(mm)：4005×1570×1704
車身結構：5門 5座 SUV
上市(shi)年份：2013
整車質保政策：4年(nian)或15萬(wan)公(gong)里
車長(chang)(mm)：4005
車寬(mm)：1570
車高(mm)：1704
軸距(mm)：2420
整備(bei)質(zhi)量(liang)(kg)：1130
最小(xiao)離地(di)間(jian)隙(mm)：195
前(qian)輪距(mm)：1305
后輪距(ju)(mm)：1310
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：46
行李廂最(zui)小容積(L)：454
行李廂最大容積(L)：1158
發動機型號：4G15
排量(liang)(L)：1.5
排量(liang)(mL)：1488
進氣(qi)形(xing)式(shi)：自然吸(xi)氣(qi)
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：10
配氣(qi)機構：SOHC
缸(gang)徑(mm)：76
行程(mm)：82
最大馬力(Ps)：106
最大功率(kW/rpm)：78/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：134/4500
燃料：汽油
燃(ran)油標(biao)號(hao)：92號(hao)
供(gong)油方式(shi)：多點電噴
環保標(biao)準：國IV+OBD
變(bian)速箱類(lei)型：CVT
變速箱(xiang)名(ming)稱：無級變速箱(xiang)
驅動方式：前置后(hou)驅
車(che)體結構：承載(zai)式
助(zhu)力類型：機械液(ye)壓(ya)助(zhu)力
前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型：五連桿(gan)式非獨立懸(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型：盤式
后(hou)制(zhi)動器(qi)類型：鼓式
駐車制動類型(xing)：手剎
前輪胎(tai)規格：205/70 R15
后輪胎規格(ge)：205/70 R15
備胎：全尺寸
眾泰汽(qi)車(che)(che)股份有限公司（股票代碼：000980），是以汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)研發、制造(zao)及銷售為核心(xin)業務的(de)汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)制造(zao)企業，在(zai)浙江、湖(hu)南、湖(hu)北、山(shan)東、重慶等地(di)布局(ju)了整(zheng)(zheng)車(che)(che)生產(chan)基地(di)。產(chan)品覆(fu)蓋轎車(che)(che)、SUV、MPV和新能源汽(qi)車(che)(che)等細(xi)分市(shi)場，營銷網絡遍及國內各(ge)大中城市(shi)以及三(san)、四線(xian)市(shi)場，并遠(yuan)銷美國、俄羅斯、阿爾及利亞(ya)、智利等國家和地(di)區。
目前，眾(zhong)泰汽車(che)已在(zai)杭州、重慶、日本橫(heng)濱和意大利都靈設立了(le)四(si)大研發中心，并在(zai)國內成立了(le)院士專(zhuan)家工作(zuo)站和博(bo)士后科(ke)研工作(zuo)站，打(da)造(zao)了(le)一支由國內外專(zhuan)家組成的2000余人研發隊(dui)伍，具(ju)備傳統汽車(che)、新(xin)能源(yuan)汽車(che)兩大領域，以(yi)及發動機、變速器、電池、電機、電控(kong)等核(he)心零部件(jian)設計開(kai)發和制造(zao)能力。近年來，眾(zhong)泰汽車(che)集(ji)中優(you)勢資源(yuan)，全力打(da)造(zao)以(yi)I·AFA（緊湊級(ji)(ji)車(che)平(ping)臺(tai)）、I·BFA（中級(ji)(ji)車(che)平(ping)臺(tai)）、I·LFA（豪華(hua)縱置平(ping)臺(tai)）為(wei)核(he)心的全新(xin)3.0平(ping)臺(tai)架構(gou)“ZFA”，產(chan)品開(kai)發能力覆蓋(gai)了(le)從A00-C級(ji)(ji)細分市場，在(zai)造(zao)型、模具(ju)、CAE、試驗(yan)試制、NVH、檢(jian)驗(yan)檢(jian)測等方面(mian)達到(dao)國際先進水平(ping)。
作(zuo)為新能(neng)源(yuan)汽車產業化布(bu)局的(de)(de)先行(xing)者，眾(zhong)泰汽車不僅(jin)在中國(guo)新能(neng)源(yuan)汽車創造了諸多行(xing)業標準，還曾與(yu)國(guo)家(jia)電(dian)網(wang)(wang)等(deng)單(dan)位合作(zuo)開啟(qi)了分時租賃和眾(zhong)車紛享等(deng)運營(ying)模(mo)式，為中國(guo)純電(dian)動汽車的(de)(de)發(fa)展提供(gong)了參考和借(jie)鑒。同時，通過積極布(bu)局主流城市和四(si)五線城市及鄉村兩大(da)網(wang)(wang)約車市場(chang)，將“智(zhi)慧出行(xing)”覆蓋全(quan)領域的(de)(de)受眾(zhong)，實現場(chang)景最大(da)化。2019年4月，眾(zhong)泰新能(neng)源(yuan)累計實現銷售超過14.5萬輛(liang)，并以更(geng)加清晰的(de)(de)“E系列(lie)”序列(lie)發(fa)力(li)新能(neng)源(yuan)產業，進一步擴大(da)在新能(neng)源(yuan)乘用(yong)車領域的(de)(de)市場(chang)份額。
緊跟“新(xin)四化(hua)”的(de)汽(qi)(qi)車產業發展(zhan)趨勢，眾泰汽(qi)(qi)車致力于為未來智(zhi)慧出行提(ti)供最有效解決方案，重點(dian)在智(zhi)能駕(jia)(jia)駛領域規劃ADAS智(zhi)能駕(jia)(jia)駛輔助系(xi)統，2016年第一輛(liang)帶自動駕(jia)(jia)駛輔助功能的(de)汽(qi)(qi)車下(xia)線，預(yu)計在2022年實現L4級水平，積極推動中國智(zhi)能化(hua)汽(qi)(qi)車產業的(de)發展(zhan)。
進入(ru)新時期，眾(zhong)泰(tai)汽車與(yu)時俱進，聚(ju)焦(jiao)“智美中國(guo)車”“7星+服(fu)務(wu)”“綠動未來”“創新行動”等業務(wu)板塊，強勢提出了“3.0計劃”。重點(dian)依托“道法自然 智美天成”全(quan)新設計理念，力爭(zheng)用五年的時間打造更具國(guo)際化審(shen)美的品(pin)質車型，開啟“智美中國(guo)車”時代，為眾(zhong)泰(tai)汽車全(quan)面參與(yu)全(quan)球汽車市場新一輪的變(bian)革(ge)與(yu)布局，打造具備國(guo)際競爭(zheng)力的世界知名品(pin)牌(pai)積蓄力量。
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