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基本介紹

車型歷史

CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以(yi)轎(jiao)車(che)(che)(che)底盤為設(she)計平臺(tai)，融(rong)轎(jiao)車(che)(che)(che)、MPV和(he)SUV特性為一體的(de)(de)(de)(de)(de)多用(yong)(yong)(yong)途(tu)車(che)(che)(che)，也被稱為Crossover。CUV之所以(yi)能(neng)成為汽(qi)車(che)(che)(che)細(xi)分市場中(zhong)增長很快的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)種(zhong)，與(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)發展(zhan)過(guo)程(cheng)中(zhong)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際需(xu)(xu)求變(bian)化有著(zhu)密 切關系(xi)。對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)普遍實(shi)際使用(yong)(yong)(yong)和(he)需(xu)(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究表明：從路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)分布來(lai)看，高速公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)占(zhan)(zhan)(zhan)67%，市區道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)占(zhan)(zhan)(zhan)23%，鋪(pu)裝山路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和(he)簡易路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)占(zhan)(zhan)(zhan)15%，其(qi)它(ta)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(泥濘、無路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等)占(zhan)(zhan)(zhan)10%；從氣(qi)候的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)分布來(lai)看，晴天(tian)占(zhan)(zhan)(zhan)67%，雨天(tian)占(zhan)(zhan)(zhan)28%，雪天(tian)占(zhan)(zhan)(zhan)5%；從汽(qi)車(che)(che)(che)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)時間來(lai)看，用(yong)(yong)(yong)于(yu)與(yu)工作有關的(de)(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)70%，用(yong)(yong)(yong)于(yu)休(xiu)閑(xian)旅(lv)游(you)占(zhan)(zhan)(zhan)30%。此外，通過(guo)對家庭用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)長期追(zhui)蹤研(yan)究表明，其(qi)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)分布是，轎(jiao)車(che)(che)(che)功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)(zhan)66%，MPV功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)(zhan)13%，SUV休(xiu)閑(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)(yong)(yong)是15%，載貨購物占(zhan)(zhan)(zhan)6%。上(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究說明了由(you)于(yu)受到(dao)種(zhong)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)制，包(bao)括家庭用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)一般的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)在許多方面(mian)還(huan)不能(neng)滿足人們的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求，而裝備(bei)四輪驅動系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)型(xing)CUV則從延伸功能(neng)出發，更大(da)限(xian)度地拓展(zhan)了轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)空間。Outlander(歐藍德)新車(che)(che)(che)型(xing)正是基于(yu)這種(zhong)分析開發出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)。

2004年1月，北京吉普汽車有(you)限(xian)公司(si)從日本三(san)菱引進制造的全時全能(neng)轎車歐(ou)藍德（Outlander）正式(shi)投放中國市場。新車型(xing)共有(you)兩(liang)款，分別是(shi)裝(zhuang)配電控自動(dong)/手動(dong)一體(ti)化變速器(qi)的全時4輪驅(qu)動(dong)車型(xing)和5檔手動(dong)變速器(qi)的前輪驅(qu)動(dong)車型(xing)。排量(liang)都是(shi)2.4升。

產品設計

外形特點

歐(ou)藍德的車(che)(che)頭顯得很(hen)厚實，發動機艙(cang)罩(zhao)上(shang)倒三角的凸(tu)臺(tai)一(yi)直下(xia)延到保險桿上(shang)方，前進氣口也被一(yi)分為(wei)二，而車(che)(che)身(shen)下(xia)部稍(shao)稍(shao)外凸(tu)的設(she)計(ji)。顯得很(hen)飽滿。 但(dan)與(yu)原版車(che)(che)相(xiang)比，對北汽宣稱的適合中(zhong)國國情的改動可以理解為(wei)縮水(shui)的改動，休閑車(che)(che)的亮點天窗不(bu)見(jian)了、行李架不(bu)見(jian)了。對于天窗，最(zui)起(qi)碼應提供選(xuan)裝。

與中游（本田CRV)SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm，寬為1750mm，但其1625mm的車高，還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統，設計的重點在于乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐(ou)藍德長*寬*高(mm)4655*1800*1680

內飾。

方向(xiang)盤設計(ji)為時下(xia)(xia)比(bi)較流(liu)行的(de)四幅式，采(cai)用上下(xia)(xia)可(ke)調(diao)節(jie)，但對(dui)于一米7左(zuo)右(you)的(de)駕(jia)駛員(yuan)，這樣得(de)設計(ji)容易擋住儀表板上的(de)轉向(xiang)燈。圓形(xing)的(de)出風口以(yi)及(ji)T型的(de)儀表臺與歐藍得(de)“獨特(te)“的(de)設計(ji)理(li)念相呼應(ying)，可(ke)以(yi)說是(shi)一亮點(dian)。但駕(jia)駛員(yuan)位置(zhi)扶手箱設計(ji)的(de)稍微靠后(hou)，用起來不是(shi)很得(de)心應(ying)手。后(hou)排車(che)窗和尾門玻璃都是(shi)能(neng)防曬隔熱的(de)深色玻璃，可(ke)以(yi)省去日后(hou)貼膜的(de)麻煩(fan)。

特色功能

發動機

歐(ou)藍(lan)(lan)德(de)裝配的(de)是(shi)2.4升(sheng)排(pai)量的(de)三(san)菱4G64S4M16氣門多點噴射(she)汽油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，雖(sui)然4G64S4M沒有CRV配備的(de)i-VTEC發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)先進，但其(qi)(qi)2.4的(de)排(pai)量要比(bi)CRV的(de)2.0升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)要大，但其(qi)(qi)最大功率(lv)99KW卻小(xiao)于(yu)CRV與帕(pa)拉丁，其(qi)(qi)最大輸出扭矩達到(dao)201牛米，處(chu)于(yu)中游。而且歐(ou)藍(lan)(lan)德(de)在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)(su)為(wei)2500轉時就可(ke)以(yi)獲得最大扭矩，這意味著歐(ou)藍(lan)(lan)德(de)的(de)起步加(jia)速(su)(su)性比(bi)較好，但中途加(jia)速(su)(su)能(neng)力一般。不(bu)過這款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)比(bi)較結實耐用、維(wei)修容(rong)易。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)隔音(yin)效果比(bi)較好，但并不(bu)是(shi)完全沒有聲音(yin)，而且發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)內(nei)的(de)設計稍顯凌亂(luan)，可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)繼承了日(ri)系(xi)車的(de)特點

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款(kuan) 2.4L 四驅(qu)致尊(zun)版 國V

廠商：廣汽三菱

級別：緊湊型SUV

發動機：141kW(2.4L自然吸氣)

動(dong)力類型：汽油機

變速箱：6擋CVT

長×寬×高(mm)：4705×1810×1710

車身結構：5門 7座(zuo) SUV

上市年份：2018

整車質(zhi)保政策(ce)：5年或(huo)10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：4705

車寬(mm)：1810

車高(mm)：1710

軸距(mm)：2670

最小離地間隙(mm)：190

前(qian)輪距(ju)(mm)：1540

后(hou)輪距(mm)：1540

車身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱(xiang)容積(ji)(L)：60

發動機

發動(dong)機型(xing)號(hao)：4J12

排量(liang)(L)：2.4

排量(mL)：2360

進氣(qi)(qi)形式：自然吸氣(qi)(qi)

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(個)：4

配氣(qi)機(ji)構(gou)：SOHC

缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金

缸(gang)體材(cai)質：鋁(lv)合(he)金

最(zui)大(da)馬力(li)(Ps)：192

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：141/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：235/4200

燃料：汽油

燃油標號：92號

供(gong)油方式：多點電(dian)噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名稱(cheng)：無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式：前置四驅(qu)

四驅(qu)(qu)形式(shi)：適時四驅(qu)(qu)

中央差速器結構(gou)：多片式(shi)離合器

車體結構：承(cheng)載式(shi)

助力類(lei)型(xing)：電(dian)動助力

前懸(xuan)掛類型(xing)：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)(gua)類型(xing)：多連桿獨(du)立(li)懸掛(gua)(gua)

中(zhong)央差速(su)器(qi)鎖(suo)止功能：●

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤式

后制(zhi)動器類型：盤(pan)式(shi)

駐(zhu)車制(zhi)動類型：電子駐(zhu)車

前輪(lun)胎規格：225/55 R18

后輪胎規格：225/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Mitsubishi三菱始(shi)創于1870年(nian)日本(ben)，1970年(nian)三菱汽車公(gong)司自(zi)三菱重工業公(gong)司分離出來，大型跨國汽車制造商(shang)。

廣(guang)汽三(san)菱(ling)汽車(che)有限公司是(shi)由(you)廣(guang)州汽車(che)集團股份有限公司、三(san)菱(ling)自動車(che)工業(ye)(ye)株式會社、三(san)菱(ling)商事株式會社三(san)方合(he)資(zi)經營的中外合(he)資(zi)企業(ye)(ye)，合(he)作年限30年，注(zhu)冊資(zi)本19.47億元人(ren)民幣。廣(guang)汽三(san)菱(ling)主要從事汽車(che)及汽車(che)零件的研究(jiu)開發、生(sheng)產、銷(xiao)售(shou)并提供(gong)相應的售(shou)后、咨詢和技(ji)術服(fu)務等業(ye)(ye)務。

廣汽三菱位(wei)于(yu)中國湖(hu)南長(chang)沙經(jing)濟技術開發(fa)區，占地面積約59.72萬平方米，公(gong)司現擁有沖壓(ya)、焊裝、涂裝、總裝、研究開發(fa)中心(xin)及整車檢測(ce)中心(xin)等具有工藝的(de)生產車間和技術、品質(zhi)保障體(ti)系(xi)，建立了較為完善的(de)零(ling)部(bu)件配套協作體(ti)系(xi)和布局不斷完善的(de)營(ying)銷服務網(wang)絡。截止(zhi)至2017年5月(yue)底(di)，廣汽三菱在全國擁有4S店(dian)240家(jia)、二(er)級網(wang)點221家(jia)。

2015年12月31日正式完成對三(san)菱汽車銷(xiao)售（中(zhong)國(guo)）有限公司(si)的收購(gou)，至此同時擁有三(san)菱汽車在(zai)中(zhong)國(guo)的國(guo)產(chan)車生產(chan)銷(xiao)售業務與進口車產(chan)品的銷(xiao)售業務。

2016年11月18日，廣汽(qi)三(san)菱全(quan)資子公司——廣汽(qi)三(san)菱汽(qi)車銷(xiao)售有限公司注(zhu)冊成立，負責國產和(he)進(jin)口三(san)菱汽(qi)車品(pin)牌(pai)產品(pin)的(de)銷(xiao)售管理、市場營銷(xiao)、產品(pin)規劃(hua)和(he)售后服務等事業。

2017年3月(yue)29日，廣汽三(san)菱汽車(che)有限公(gong)司發(fa)動(dong)機(ji)(ji)項(xiang)目正式開工(gong)，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工(gong)廠將(jiang)于2018年正式投產，引進生產三(san)菱汽車(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，一期年產能15萬臺。

目前廣汽三菱(ling)旗下(xia)擁有歐藍德、祺智（PHEV）、勁炫、新帕杰羅(luo)?勁暢、帕杰羅(luo)（進口三菱(ling)）等多款車型。