CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是(shi)(shi)以(yi)轎車(che)(che)底(di)盤為(wei)設(she)計平臺,融轎車(che)(che)、MPV和SUV特性為(wei)一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)(de)多用(yong)途車(che)(che),也被稱為(wei)Crossover。CUV之(zhi)所以(yi)能(neng)(neng)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)(che)細分(fen)市場中(zhong)增長很快的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)種,與(yu)汽(qi)車(che)(che)發(fa)展(zhan)過程中(zhong)用(yong)戶的(de)(de)(de)(de)實際需(xu)求(qiu)變化有著密 切關(guan)系。對汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)普遍實際使(shi)(shi)用(yong)和需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)研(yan)究表明(ming)(ming):從(cong)路(lu)(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)致分(fen)布(bu)來(lai)看,高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)占(zhan)67%,市區道路(lu)(lu)(lu)占(zhan)23%,鋪裝山路(lu)(lu)(lu)和簡易路(lu)(lu)(lu)面(mian)占(zhan)15%,其它(ta)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(泥濘、無路(lu)(lu)(lu)等)占(zhan)10%;從(cong)氣(qi)候的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)致分(fen)布(bu)來(lai)看,晴(qing)天(tian)占(zhan)67%,雨天(tian)占(zhan)28%,雪天(tian)占(zhan)5%;從(cong)汽(qi)車(che)(che)使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)致時(shi)間來(lai)看,用(yong)于(yu)與(yu)工作有關(guan)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)70%,用(yong)于(yu)休閑旅游占(zhan)30%。此外,通過對家庭用(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)長期追(zhui)蹤研(yan)究表明(ming)(ming),其使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)致分(fen)布(bu)是(shi)(shi),轎車(che)(che)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)利用(yong)占(zhan)66%,MPV功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)利用(yong)占(zhan)13%,SUV休閑的(de)(de)(de)(de)利用(yong)是(shi)(shi)15%,載貨購物占(zhan)6%。上(shang)述的(de)(de)(de)(de)研(yan)究說明(ming)(ming)了由(you)于(yu)受(shou)到種種的(de)(de)(de)(de)限制,包括(kuo)家庭用(yong)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)在許多方面(mian)還不能(neng)(neng)滿足人(ren)們的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu),而裝備四輪驅動系統的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)型CUV則從(cong)延伸功能(neng)(neng)出(chu)發(fa),更(geng)大(da)(da)限度地(di)拓展(zhan)了轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)空間。Outlander(歐藍(lan)德)新(xin)車(che)(che)型正是(shi)(shi)基于(yu)這種分(fen)析開發(fa)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)(de)。
2004年1月(yue),北京(jing)吉普汽(qi)車(che)有限公司從(cong)日本三菱(ling)引(yin)進(jin)制造的全(quan)時全(quan)能轎車(che)歐藍德(Outlander)正(zheng)式投放中國(guo)市(shi)場。新(xin)車(che)型共(gong)有兩款,分別是(shi)裝配電控自動/手(shou)動一(yi)體化變速器的全(quan)時4輪驅(qu)動車(che)型和(he)5檔手(shou)動變速器的前輪驅(qu)動車(che)型。排量(liang)都是(shi)2.4升。
歐藍德(de)的(de)(de)(de)車頭(tou)顯(xian)得(de)很厚實,發動(dong)機艙(cang)罩上倒三(san)角的(de)(de)(de)凸(tu)臺一(yi)直(zhi)下延到保險桿(gan)上方,前進氣口也被一(yi)分為(wei)二(er),而(er)車身下部(bu)稍稍外凸(tu)的(de)(de)(de)設計。顯(xian)得(de)很飽滿。 但(dan)與原版(ban)車相比,對(dui)北汽宣稱的(de)(de)(de)適(shi)合中國(guo)國(guo)情的(de)(de)(de)改(gai)動(dong)可以理解為(wei)縮(suo)水的(de)(de)(de)改(gai)動(dong),休閑車的(de)(de)(de)亮點(dian)天窗不見(jian)了(le)、行李架不見(jian)了(le)。對(dui)于天窗,最(zui)起(qi)碼應提供選裝。
與中游(本田CRV)SUV相比,2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統,設計的重點在于乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐藍德長(chang)*寬(kuan)*高(mm)4655*1800*1680
方向盤設(she)計為時下(xia)比較流行的(de)(de)四幅式,采用上下(xia)可調節,但對于一米7左右的(de)(de)駕駛(shi)員(yuan),這樣得(de)設(she)計容易(yi)擋住儀(yi)表(biao)板上的(de)(de)轉向燈。圓(yuan)形(xing)的(de)(de)出風口以(yi)(yi)及T型(xing)的(de)(de)儀(yi)表(biao)臺與歐藍得(de)“獨特“的(de)(de)設(she)計理念相呼應,可以(yi)(yi)說是一亮點。但駕駛(shi)員(yuan)位置扶(fu)手箱設(she)計的(de)(de)稍微靠后,用起來不是很得(de)心應手。后排(pai)車窗和尾門玻璃(li)都是能防(fang)曬隔熱的(de)(de)深色玻璃(li),可以(yi)(yi)省(sheng)去日(ri)后貼膜(mo)的(de)(de)麻(ma)煩。
歐(ou)藍(lan)德(de)裝配(pei)的(de)是2.4升排量(liang)的(de)三(san)菱4G64S4M16氣門多點(dian)噴射汽油發(fa)動(dong)機,雖(sui)然4G64S4M沒有(you)(you)CRV配(pei)備(bei)的(de)i-VTEC發(fa)動(dong)機先進(jin),但(dan)(dan)其(qi)2.4的(de)排量(liang)要比(bi)(bi)CRV的(de)2.0升發(fa)動(dong)機要大(da),但(dan)(dan)其(qi)最(zui)大(da)功率99KW卻小于CRV與(yu)帕拉丁,其(qi)最(zui)大(da)輸出扭矩(ju)達到201牛米,處于中(zhong)游。而(er)且歐(ou)藍(lan)德(de)在(zai)發(fa)動(dong)機轉(zhuan)速(su)為2500轉(zhuan)時就(jiu)可(ke)以獲得(de)最(zui)大(da)扭矩(ju),這(zhe)意(yi)味著(zhu)歐(ou)藍(lan)德(de)的(de)起(qi)步加(jia)速(su)性比(bi)(bi)較好,但(dan)(dan)中(zhong)途加(jia)速(su)能力一般。不(bu)過這(zhe)款發(fa)動(dong)機比(bi)(bi)較結實耐用(yong)、維(wei)修(xiu)容易。發(fa)動(dong)機隔音效果比(bi)(bi)較好,但(dan)(dan)并不(bu)是完全沒有(you)(you)聲音,而(er)且發(fa)動(dong)機艙內的(de)設(she)計(ji)稍顯凌亂(luan),可(ke)以說是繼承了日系車的(de)特點(dian)
車型名(ming)稱(cheng):2019款 2.4L 四驅致尊(zun)版 國V
廠商:廣汽三菱
級別:緊湊型(xing)SUV
發動機:141kW(2.4L自然吸氣(qi))
動力類型(xing):汽(qi)油機
變速箱(xiang):6擋CVT
長×寬×高(mm):4705×1810×1710
車(che)身結(jie)構:5門 7座 SUV
上市年份:2018
整車質保政策:5年或10萬(wan)公里
車長(mm):4705
車寬(mm):1810
車高(mm):1710
軸距(mm):2670
最小離地間隙(mm):190
前(qian)輪距(mm):1540
后(hou)輪距(mm):1540
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):60
發動(dong)機(ji)型號:4J12
排(pai)量(liang)(L):2.4
排量(mL):2360
進氣形(xing)式:自然吸(xi)氣
氣缸排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門(men)數(個):4
配(pei)氣機構:SOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鋁(lv)合金
最大(da)馬力(Ps):192
最大功(gong)率(kW/rpm):141/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):235/4200
燃料:汽油
燃油(you)標(biao)號:92號
供油方(fang)式:多點(dian)電(dian)噴(pen)
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無級變速箱
驅動(dong)方(fang)式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中(zhong)央差速(su)器(qi)結構(gou):多片式離合器(qi)
車(che)體結構:承載式
助力類型:電(dian)動(dong)助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型:多(duo)連桿獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
中央(yang)差速器鎖(suo)止(zhi)功能:●
前制(zhi)動(dong)器類型(xing):通風盤(pan)式
后(hou)制動器類(lei)型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪(lun)胎規(gui)格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
Mitsubishi三菱始創于1870年(nian)(nian)日本,1970年(nian)(nian)三(san)菱汽車公司(si)(si)自(zi)三(san)菱重(zhong)工業公司(si)(si)分(fen)離出來,大型跨國(guo)汽車制造商。
廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)三(san)(san)菱(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車有限公司是由廣(guang)(guang)州汽(qi)(qi)(qi)車集團股(gu)份有限公司、三(san)(san)菱(ling)(ling)(ling)自動車工業株式會社、三(san)(san)菱(ling)(ling)(ling)商(shang)事株式會社三(san)(san)方合(he)資經(jing)營的中外合(he)資企業,合(he)作年限30年,注冊資本(ben)19.47億元人民幣(bi)。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)三(san)(san)菱(ling)(ling)(ling)主要從事汽(qi)(qi)(qi)車及汽(qi)(qi)(qi)車零(ling)件(jian)的研究開發、生產、銷售(shou)并(bing)提供相應(ying)的售(shou)后、咨詢和技術服務等業務。
廣(guang)汽三菱位于中(zhong)國(guo)湖南長(chang)沙經濟(ji)技術開(kai)發區,占地(di)面積約59.72萬(wan)平(ping)方米(mi),公司現擁有沖壓、焊裝、涂裝、總(zong)裝、研(yan)究(jiu)開(kai)發中(zhong)心(xin)及整車檢測中(zhong)心(xin)等(deng)具有工(gong)藝的生產車間和(he)(he)技術、品(pin)質保障體(ti)系,建立了(le)較為完善(shan)的零(ling)部件配套協作體(ti)系和(he)(he)布局不(bu)斷完善(shan)的營銷服務網絡。截(jie)止至2017年5月底(di),廣(guang)汽三菱在全國(guo)擁有4S店240家(jia)、二(er)級(ji)網點221家(jia)。
2015年(nian)12月31日正式完成對三菱(ling)汽車(che)銷售(shou)(中(zhong)國(guo))有限公(gong)司的收(shou)購,至此同時(shi)擁(yong)有三菱(ling)汽車(che)在(zai)中(zhong)國(guo)的國(guo)產車(che)生產銷售(shou)業務與(yu)進口車(che)產品(pin)的銷售(shou)業務。
2016年11月18日,廣汽(qi)三(san)菱全資子公司——廣汽(qi)三(san)菱汽(qi)車(che)銷(xiao)售有限公司注冊成立(li),負責(ze)國產和(he)進口(kou)三(san)菱汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)產品(pin)的銷(xiao)售管理、市(shi)場營銷(xiao)、產品(pin)規劃和(he)售后服(fu)務等事業。
2017年3月29日(ri),廣汽(qi)(qi)三菱汽(qi)(qi)車有限(xian)公司發(fa)動機項目正式開工,發(fa)動機工廠將(jiang)于2018年正式投產,引進生產三菱汽(qi)(qi)車發(fa)動機,一期(qi)年產能(neng)15萬臺。
目前廣汽三菱旗下擁有歐藍德、祺智(zhi)(PHEV)、勁炫、新(xin)帕杰(jie)羅?勁暢、帕杰(jie)羅(進口三菱)等多款車(che)型。