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基本介紹

福(fu)特(te)(te)探(tan)險者作(zuo)為福(fu)特(te)(te)承諾在2013年3月28日引(yin)入中國市場，將強大的SUV性能與精(jing)良(liang)的品質合(he)二(er)為一。福(fu)特(te)(te)探(tan)險者搭載了(le)(le)3.5升V6發動(dong)機，可以輸出最大功(gong)率214千瓦（290馬(ma)力），最大扭矩354 牛·米(mi)，而Ti-VCT技(ji)術提升了(le)(le)燃油(you)經濟(ji)性和動(dong)力，減少(shao)尾氣排(pai)放(fang)。福(fu)特(te)(te)探(tan)險者的"路況(kuang)實時(shi)管(guan)理(li)系統"（Terrain Management System）取(qu)代(dai)了(le)(le)傳(chuan)統SUV的分動(dong)器(qi)構(gou)造，新(xin)的系統更加形象化，便于駕駛者進行判斷(duan)。

車型歷史

第一代

探險者最早(zao)由福(fu)特(te)在1990年3月(yue)推出。當時(shi)推出的(de)(de)第一(yi)代車型(xing)還屬于中型(xing)SUV范疇，車型(xing)代號為UN46。第一(yi)代福(fu)特(te)探(tan)險(xian)者搭載4.0L Cologne V6自(zi)然吸氣發動(dong)(dong)機，這款(kuan)發動(dong)(dong)機在德國生產(chan)，最大功率116kW（158PS）采(cai)用當下的(de)(de)眼光來看頗為慘烈。變(bian)速(su)箱采(cai)用法國生產(chan)的(de)(de)A4LD 4速(su)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器或(huo)馬(ma)自(zi)達提(ti)供(gong)的(de)(de)5速(su)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器。四驅(qu)(qu)系統采(cai)用的(de)(de)是(shi)(shi)博格華納提(ti)供(gong)的(de)(de)分時(shi)四驅(qu)(qu)技術。從(cong)尺寸、動(dong)(dong)力和驅(qu)(qu)動(dong)(dong)結構來看第一(yi)代探(tan)險(xian)者都算不上很給力，但不管怎(zen)么說，它采(cai)用的(de)(de)是(shi)(shi)貨真價實(shi)的(de)(de)來自(zi)Ranger的(de)(de)非承載式卡車底盤。

第二代(dai)

1995年時，福特探險者推(tui)出(chu)第(di)二(er)代車(che)型(xing)。相比(bi)第(di)一代車(che)型(xing)，動(dong)(dong)力(li)上有(you)許(xu)多顯(xian)著改(gai)進，比(bi)如推(tui)出(chu)了功率(lv)更(geng)大的(de)5.0L發動(dong)(dong)機（實際排量為4.9L），最(zui)大功率(lv)達到157kW（214PS），后來1997年推(tui)出(chu)的(de)改(gai)款后還(huan)改(gai)進了原來4.0L發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力(li)，最(zui)大功率(lv)提(ti)升至(zhi)153kW（208PS），并(bing)且用新的(de)5速自動(dong)(dong)變(bian)速器替換了老的(de)4速自動(dong)(dong)變(bian)速器。此外四驅(qu)系統也得到進化，采(cai)用了新的(de)具有(you)兩(liang)擋的(de)分動(dong)(dong)器，可(ke)以提(ti)供包括兩(liang)驅(qu)和四驅(qu)在內(nei)的(de)三(san)種駕駛(shi)模式。

第三代

第三代(dai)福(fu)特探險(xian)者則在2002年推(tui)出，除(chu)了(le)外(wai)觀外(wai)其改進重點依(yi)然是動力，5.0L發動機被新的(de)(de)(de)4.6L SOHC V8發動機替代(dai)，最大功(gong)率提升為178kW（242PS）。不過其三門版車型的(de)(de)(de)后(hou)懸掛換位了(le)非獨(du)立遭到(dao)了(le)一定非議。此外(wai)，福(fu)特還用第三代(dai)福(fu)特探險(xian)則的(de)(de)(de)底盤用在了(le)福(fu)特旗下豪華品牌林肯(ken)的(de)(de)(de)Aviator車型上。

第四代

第四代(dai)探(tan)險(xian)(xian)者(zhe)則在2006年推出，第三代(dai)探(tan)險(xian)(xian)者(zhe)顯得特(te)別短命。不過(guo)從某種意義上來(lai)說(shuo)第四代(dai)探(tan)險(xian)(xian)者(zhe)就(jiu)像是第三代(dai)的大改款，整體底盤結構(gou)并沒(mei)有什么(me)出色的進(jin)化(hua)。不過(guo)值(zhi)得一提(ti)的是四代(dai)探(tan)險(xian)(xian)者(zhe)后來(lai)推出的SVT特(te)別版車型搭載了4.6L V8機械增(zeng)壓發動(dong)機，最大功(gong)率291kW（396PS），算是給粉絲們一個小驚喜。

第五代

而第(di)五代探險(xian)者，就(jiu)是我們今(jin)天的(de)主角(jiao)、即(ji)將引進國內(nei)的(de)最新一代探險(xian)者。它(ta)可(ke)以說比起前(qian)幾代的(de)探險(xian)者來說有著本質性的(de)變化(hua)。

產品設計

福特Explorer前臉采用(yong)了與銳(rui)界(jie)相似的(de)寬大(da)進(jin)氣(qi)格柵橫條(tiao)，不過(guo)沒有大(da)面積(ji)使用(yong)鍍(du)鉻(ge)裝飾，而是網狀(zhuang)結構配合(he)細(xi)長的(de)鍍(du)鉻(ge)裝飾條(tiao)。Explorer的(de)刀型組合(he)大(da)燈和舊款的(de)福特銳(rui)界(jie)有些(xie)近似，保險杠(gang)(gang)上(shang)有大(da)面積(ji)的(de)塑料包圍(wei)，保險杠(gang)(gang)靠近前輪的(de)兩側(ce)還有輔助(zhu)雷達探頭(tou)。

福(fu)特Explorer的定位高(gao)于(yu)福(fu)特銳界，長寬高(gao)分別為5006/2005/1743mm，軸距為2860mm。新車配備了盲(mang)點提示、自動泊車、ESP電(dian)子(zi)穩(wen)定系統(tong)、坡(po)道(dao)輔助功能(neng)和自適應(ying)巡(xun)航系統(tong)，此外還擁有MyfordTouch車載娛樂通訊系統(tong)。

特色功能

動力

福(fu) 特探險者配備的(de)(de)3.5升V6發動(dong)機可以輸出(chu)最大功(gong)率216千瓦，最大扭矩345牛，其使用雙獨立(li)式凸(tu)(tu)輪(lun)軸可變正時（Ti-VCT）技術，將進氣的(de)(de)凸(tu)(tu)輪(lun) 軸和(he)排(pai)氣的(de)(de)凸(tu)(tu)輪(lun)軸分隔開(kai)來，能夠更好(hao)地使發動(dong)機的(de)(de)輸出(chu)扭矩達到(dao)最佳值。與發動(dong)機搭配的(de)(de)，是一款SelectShift六速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)器。

路況實時管理系統

福 特探(tan)險者應(ying)用(yong)了(le)“路況實時管理系統”（Terrain Management System）。取代了(le)傳統SUV的分(fen)動(dong)器構造，新(xin)的系統更加形(xing)象化，便于駕(jia)駛者進行判斷(duan)。相比(bi)較(jiao)以往的高速(su)四驅(qu)、低(di)速(su)四驅(qu)和自動(dong)三個(ge)選項，福特探(tan)險者的 駕(jia)馭模式(shi)是根據道路狀況來區分(fen)，分(fen)為普通路況、泥地路況、沙石路況和冰雪路況。

配置

福(fu)特探險者配置亮點(dian)頗多，包括感(gan)應式(shi)電(dian)動(dong)開啟尾門(men)、MyFord Touch車載多媒(mei)體互動(dong)系(xi)(xi)統、自(zi)動(dong)泊車輔助系(xi)(xi)統、BLIS盲點(dian)信息系(xi)(xi)統、車道保持輔助系(xi)(xi)統、低速行(xing)車安(an)全系(xi)(xi)統(Active City Stop）、自(zi)適(shi)應巡(xun)航系(xi)(xi)統等均可以在配置表(biao)上看(kan)到。

除了上(shang)述技術之外，福特探險者(zhe)還配(pei)備(bei)有一(yi)系列便捷功能(neng)。比如，感應(ying)式自動雨刷器、雙區自動空調系統(tong)、自動頭燈等(deng)等(deng)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2018款 3.5T EcoBoost鉑金版(ban)

廠商(shang)：福特(進口)

級別：中(zhong)大型SUV

發動機：262kW(3.5L渦(wo)輪增壓)

動力類型：汽油機

變(bian)速(su)箱：6擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：5064×2005×1798

車身結構：5門 7座 SUV

上(shang)市年份：2018

工信部油耗(hao)(L/100km)：10.2

整車質保政策(ce)：3年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：5064

車(che)寬(kuan)(mm)：2005

車(che)高(mm)：1798

軸距(mm)：2860

整(zheng)備質量(liang)(kg)：2279

前輪距(mm)：1698

后輪距(mm)：1700

車身結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容(rong)積(ji)(L)：70.4

發動機

排量(L)：3.5

排(pai)量(mL)：3496

進氣(qi)形式：渦輪增(zeng)壓

氣缸(gang)排(pai)列形式：V型(xing)

汽缸數：6

每缸氣(qi)門數(個(ge))：4

壓縮比：10

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金(jin)

缸體(ti)材質：鋁(lv)合(he)金(jin)

最大(da)馬力(Ps)：356

最大功(gong)率(kW/rpm)：262/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：501/2500

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱(xiang)名稱(cheng)：6擋(dang)手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)四(si)驅

四(si)驅形式：適(shi)時(shi)四(si)驅

中央差速(su)器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承(cheng)載式(shi)

助力(li)類型：電動助力(li)

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型：多(duo)連桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通風(feng)盤式(shi)

后制動器類型：盤式(shi)

駐車制動類型：腳剎(cha)

前輪胎規格(ge)：255/50 R20

后(hou)輪胎規格：255/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)(pin)牌成立于1903年美國(guo)，世界(jie)知名的汽車(che)(che)品(pin)(pin)牌，集設(she)計/制造/銷售及(ji)服務為一(yi)體，專業生產品(pin)(pin)質轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動車(che)(che)型以及(ji)豪華車(che)(che)型的集團企(qi)業。

福特(te)(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)(si)(si)(si)總(zong)部設在美國密歇根州迪(di)爾伯恩市，致(zhi)力于成為全球(qiu)值得信(xin)賴(lai)的(de)公司(si)(si)(si)(si)，打造智(zhi)能汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)(fu)務(wu)智(zhi)能世界。公司(si)(si)(si)(si)核心業(ye)務(wu)包括設計、制造、銷(xiao)售(shou)高(gao)品(pin)質的(de)轎車(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)(che)型(xing)以及林肯品(pin)牌(pai)豪華車(che)(che)(che)型(xing)，并提(ti)供(gong)相關售(shou)后服(fu)(fu)務(wu)。與此同時(shi)，福特(te)(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)(si)(si)(si)還(huan)通過(guo)福特(te)(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)金融(rong)信(xin)貸公司(si)(si)(si)(si)提(ti)供(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信(xin)貸業(ye)務(wu)，并積極(ji)致(zhi)力提(ti)升公司(si)(si)(si)(si)在電氣化、自動(dong)駕駛以及智(zhi)能移(yi)動(dong)出行方面(mian)的(de)前沿(yan)地位。目前公司(si)(si)(si)(si)在全球(qiu)的(de)雇員有(you)20萬1千人(ren)，62家生產工廠遍(bian)及全球(qiu)，產品(pin)行銷(xiao)全球(qiu)6大洲。

福特(te)汽車（中(zhong)國）有限公司

福(fu)(fu)特(te)(te)中國(guo)成立(li)于(yu)1995年，目前總(zong)部位(wei)于(yu)上(shang)海市(shi)浦東新區。2018年10月福(fu)(fu)特(te)(te)汽(qi)車公司宣布重新定位(wei)其全(quan)球(qiu)業(ye)務，中國(guo)市(shi)場與北美市(shi)場并(bing)列成為(wei)公司的(de)兩(liang)大核(he)心市(shi)場。福(fu)(fu)特(te)(te)中國(guo)升(sheng)級為(wei)獨立(li)運(yun)營的(de)業(ye)務單元，升(sheng)級后的(de)福(fu)(fu)特(te)(te)中國(guo)將直接向全(quan)球(qiu)總(zong)部匯報(bao)。

福特汽(qi)車公司(si)在中國從事汽(qi)車產品研發、生產、銷售(shou)(shou)、售(shou)(shou)后服(fu)務，為中國消(xiao)費(fei)者提供(gong)多(duo)元(yuan)化的(de)福特和(he)林肯品牌的(de)汽(qi)車產品和(he)服(fu)務，并為經銷商(shang)和(he)消(xiao)費(fei)者提供(gong)金融服(fu)務。