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基本介紹

奧(ao)迪Q7是一(yi)款強(qiang)(qiang)調舒適性(xing)的(de)(de)中大型SUV，將運(yun)動(dong)(dong)性(xing)、功(gong)能性(xing)、高科(ke)技和豪華品(pin)質巧妙地融(rong)為一(yi)體。在公(gong)路(lu)上，它憑借(jie)無限動(dong)(dong)感的(de)(de)操控性(xing)與運(yun)動(dong)(dong)特性(xing)脫穎(ying)而出。奧(ao)迪Q7在越野道路(lu)面，它強(qiang)(qiang)勁的(de)(de)驅動(dong)(dong)力更(geng)令人驚(jing)嘆。毋庸置疑，奧(ao)迪Q7是奧(ao)迪公(gong)司(si)--quattro技術創始者(zhe)的(de)(de)又一(yi)驚(jing)世杰作。

產品設計

設計

外觀內飾

2019款奧迪Q7有(you)(you)容乃大(da)的胸懷氣度，讓2019款奧迪Q7即(ji)使(shi)置身在機場(chang)停車(che)(che)場(chang)的車(che)(che)陣中(zhong)，依然有(you)(you)著傲視群雄的氣勢。此外，新(xin)奧迪Q7更加注重內飾(shi)細節(jie)，并增加了(le)多項(xiang)豪華(hua)配(pei)置。被LED勾勒出的日間行車(che)(che)燈(deng)(deng)是Q7外觀最大(da)的亮點。尾燈(deng)(deng)和轉向燈(deng)(deng)同樣采(cai)用了(le)LED的線條造(zao)型。后視鏡調節(jie)旋鈕和坐椅(yi)調節(jie)按鍵采(cai)用了(le)大(da)量鍍(du)鉻(ge)元素修飾(shi)，具有(you)(you)出眾的手感且(qie)便于操作。2019款車(che)(che)在造(zao)型方(fang)面與老款車(che)(che)型基(ji)本保(bao)持一(yi)致。

Q7先天即已(yi)(yi)擁有極為(wei)出(chu)(chu)色(se)造(zao)型(xing)，車頭(tou)盾形水箱護(hu)罩儼然已(yi)(yi)成為(wei)家(jia)族最大特色(se)，車尾(wei)更(geng)采用(yong)了啄型(xing)尾(wei)燈設(she)計(ji)，搭配左右雙(shuang)出(chu)(chu)排氣管，擁有極為(wei)剽悍的整體氣勢。車側部份(fen)，高腰線的設(she)計(ji)搭配前后外張輪(lun)拱與19吋(cun)大輪(lun)圈，當(dang)然也為(wei)車體更(geng)增幾許動感風(feng)格。

性能

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用(yong)10.6度的(de)(de)(de)極小(xiao)汽缸(gang)夾(jia)角(jiao)設計，汽缸(gang)本體則為鑄鐵(tie)材質，氣(qi)門(men)采用(yong)液壓調整設計，搭配鏈條帶(dai)動(dong)的(de)(de)(de)進(jin)排(pai)氣(qi)凸輪軸(zhou)進(jin)行連續正時(shi)調整，同(tong)時(shi)還(huan)擁有(you)(you)可將(jiang)燃(ran)油徹(che)底(di)霧化(hua)以提升燃(ran)爆(bao)效能的(de)(de)(de)缸(gang)內燃(ran)油直(zhi)噴系(xi)統，兼顧(gu)性(xing)能與環保(bao)(bao)需(xu)求(qiu)(qiu)。本具發(fa)動(dong)機(ji)(ji)猶如早期VW車(che)系(xi)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)VR6發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，擁有(you)(you)極小(xiao)的(de)(de)(de)汽缸(gang)夾(jia)角(jiao)，因此可同(tong)時(shi)兼顧(gu)到直(zhi)列與V型發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)特(te)性(xing)，亦即有(you)(you)體積小(xiao)、長度短的(de)(de)(de)優(you)點，而且為了符(fu)合Q7的(de)(de)(de)LSUV定位(wei)需(xu)求(qiu)(qiu)，此具發(fa)動(dong)機(ji)(ji)擁有(you)(you)36.73kgm的(de)(de)(de)最大(da)扭力，并且可從2500rpm～5000rpm持續保(bao)(bao)有(you)(you)平原式峰(feng)值(zhi)輸出，在最大(da)馬(ma)力方面也擁有(you)(you)280hp/6200rpm的(de)(de)(de)不(bu)俗表現。

變(bian)速系統(tong)則是配置Tiptronic六(liu)速手自排，而并非DSG-II雙離合(he)器系統(tong)。驅動(dong)(dong)系統(tong)方面(mian)則沿用(yong)Audi傲(ao)人的Quattro四驅系統(tong)，配上前(qian)后雙A臂與(yu)主動(dong)(dong)式氣壓懸吊(diao)，可因應速度與(yu)地(di)形(xing)的不同自動(dong)(dong)調整底盤高度。

特色功能

亮點配置

四輪驅動

保(bao)證(zheng)了(le)最(zui)佳的(de)(de)牽引(yin)力(li)和側向(xiang)穩定性(xing)，同時(shi)減(jian)小了(le)車輛(liang)自動回正時(shi)所(suo)產(chan)生的(de)(de)牽引(yin)力(li)效應。無論是平坦路面還是越野(ye)場(chang)地，quattro?全時四輪驅動(dong)都能確保高速過彎及高性(xing)能操(cao)縱的穩(wen)定性(xing)。

駐車系統

奧迪高級駐車系統是(shi)全新(xin)奧迪Q7的選裝配備。它(ta)可以(yi)通(tong)過車(che)頭與(yu)車(che)尾的8個超聲波傳感(gan)器監視車(che)輛(liang)的前方(fang)及后方(fang)區(qu)域(yu)，并(bing)借助聲音和MMI系統(tong)為(wei)駕(jia)駛者(zhe)提(ti)供(gong)視覺輔助和提(ti)醒。

全景天窗

“opensky”全景天窗為(wei)奧(ao)迪Q7增添了獨特的(de)魅力。

三合一(yi)的(de)全景天窗(chuang)，長度達(da)到170厘米，由三層(ceng)玻(bo)璃組成，可覆(fu)蓋全(quan)部3排座椅，超越了(le)迄今(jin)所有(you)的SUV。前部通過旋轉開關電動(dong)開啟(qi)49厘米；后部則(ze)為(wei)手(shou)動(dong)開啟(qi)。兩(liang)個(ge)半透明的滾筒遮陽簾(lian)可以有(you)效地防止高(gao)溫(wen)天(tian)氣下車(che)內溫(wen)度過高(gao)。

空氣懸掛

駕駛(shi)員可(ke)以在(zai)舒適(shi)模(mo)(mo)式(shi)、動(dong)態模(mo)(mo)式(shi)、自動(dong)模(mo)(mo)式(shi)、越(yue)野模(mo)(mo)式(shi)和提升調節模(mo)(mo)式(shi)之間隨意轉換。舒適(shi)和動(dong)態調節模(mo)(mo)式(shi)可(ke)以提高行(xing)(xing)車的舒適(shi)性或者提供更大的行(xing)(xing)車動(dong)力。而(er)在(zai)普通公路(lu)行(xing)(xing)駛(shi)，Q7可(ke)以(yi)提(ti)供180毫米離地(di)間隙，如果車(che)(che)速20秒(miao)保持在(zai)160公里/小時以(yi)上，離地(di)間隙將自動調(diao)整為150毫米，這(zhe)(zhe)樣(yang)，降(jiang)低車(che)(che)身(shen)高(gao)度有利(li)于(yu)降(jiang)低重(zhong)心(xin)，提(ti)高(gao)行(xing)車(che)(che)穩定(ding)性(xing)。在(zai)無(wu)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)地(di)形下或者(zhe)越(yue)過較難通過的(de)(de)(de)大障礙物時，提(ti)升調(diao)節(jie)模式將離地(di)間隙再提(ti)高(gao)60毫米，這(zhe)(zhe)樣(yang)即(ji)便是在(zai)崎(qi)嶇的(de)(de)(de)道路(lu)(lu)上，也能應付自如。

靈活空間

全新奧迪Q7的(de)(de)三排座椅最多可乘坐7名乘客(ke)。第二排座椅提供(gong)了(le)非凡的(de)(de)車(che)身(shen)內(nei)部高(gao)度、肩部空(kong)間(jian)，以(yi)及最為(wei)顯著的(de)(de)腿部空(kong)間(jian)，100毫(hao)米的(de)(de)縱向調整功(gong)能(neng)更是同級(ji)車(che)型中的(de)(de)最高(gao)水平，無須拆卸座椅就可以(yi)提供(gong)最大容量為(wei)2035升的(de)(de)載(zai)貨區域(yu)。

安全保護

奧迪Q7的(de)第(di)(di)一(yi)排(pai)(pai)(pai)乘員(yuan)(yuan)配備了兩級(ji)釋(shi)放的(de)正面安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)和側(ce)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)，可以最大限(xian)度地(di)保(bao)護(hu)(hu)前排(pai)(pai)(pai)乘員(yuan)(yuan)在(zai)發生車輛碰(peng)撞時的(de)人身安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。而安(an)(an)裝在(zai)第(di)(di)二排(pai)(pai)(pai)外(wai)側(ce)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)能夠對第(di)(di)二排(pai)(pai)(pai)乘員(yuan)(yuan)進行保(bao)護(hu)(hu)。另一(yi)方面，側(ce)向頭部(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣簾也(ye)是標準配置，它能覆蓋整(zheng)個(ge)側(ce)窗區域直至第(di)(di)三排(pai)(pai)(pai)座椅，為第(di)(di)三排(pai)(pai)(pai)乘員(yuan)(yuan)提供同樣(yang)全(quan)(quan)(quan)面的(de)保(bao)護(hu)(hu)。奧迪(di)Q7上的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)一(yi)旦被觸發，不(bu)會馬(ma)上收縮，因此能夠長時間地(di)保(bao)護(hu)(hu)車內乘員(yuan)(yuan)并避免乘員(yuan)(yuan)在(zai)二次碰(peng)撞中(zhong)受傷。

規格參數

基本參(can)數(shu)

廠商指(zhi)導價(jia)：96.28萬

本(ben)地(di)報價：88.28萬(wan)詢(xun)底價

廠商：奧迪(進口)

級別：中大型SUV

發動機：245kW(3.0L機械(xie)增(zeng)壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長(chang)×寬(kuan)×高(mm)：5086×1968×1716

車(che)身結構：5門 7座 SUV

上市年份：2018

最高車速(km/h)：250

0-100加速時(shi)間(jian)(s)：6.2

工信部油(you)耗(L/100km)：9.2

整車質(zhi)保政策：3年或(huo)10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：5086

車(che)寬(mm)：1968

車高(gao)(mm)：1716

軸距(mm)：3001

整(zheng)備質量(liang)(kg)：2235

最(zui)小離地間隙(mm)：201

接近角(jiao)(°)：22.1

離(li)去角(°)：20.4

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：85

行李廂最(zui)小容積(L)：295

行李廂最大容(rong)積(L)：1955

發動機

排量(L)：3.0

排量(liang)(mL)：2995

進氣形式：機(ji)械增壓

氣缸排列形(xing)式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個(ge))：4

配(pei)氣(qi)機構(gou)：DOHC

缸(gang)蓋(gai)材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：333

最大功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合(he)噴射

環保標準：國V

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型：AT

變速箱名稱：8擋手(shou)自(zi)一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四(si)驅形式(shi)：全(quan)時四(si)驅

車體結構(gou)：承(cheng)載式

助(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)力(li)

前懸掛類(lei)型：多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛

后懸掛類型(xing)：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤(pan)式

后制動器類型(xing)：通風盤式

駐(zhu)車(che)制動(dong)類型：電子駐(zhu)車(che)

前輪(lun)胎(tai)規格(ge)：285/45 R20

后(hou)輪胎規格：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創于1909年(nian)(nian)，德國大(da)眾(zhong)旗下豪華(hua)汽(qi)車品牌，國際頗具知(zhi)名度(du)的汽(qi)車開發(fa)商和制造商，四個圓環相扣是(shi)其品牌標(biao)志，1991年(nian)(nian)進(jin)入中(zhong)國市場，由中(zhong)德合資公司一汽(qi)-大(da)眾(zhong)生產運(yun)營，

奧(ao)迪(di)（Audi）是德國大眾汽(qi)(qi)車(che)集團子公司(si)奧(ao)迪(di)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)旗下的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌，作為高(gao)技術水平、質量標(biao)準、創新能力、以及經典車(che)型(xing)款式的(de)(de)代表，奧(ao)迪(di)是世界成(cheng)功的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌之一。公司(si)總部設在德國的(de)(de)英戈(ge)爾施塔(ta)特，并(bing)在中國等(deng)許(xu)多國家有分(fen)工(gong)公司(si)。從用途來(lai)看，可分(fen)為商務型(xing)，家用型(xing)。

奧(ao)古斯特?霍希1909年(nian)(nian)在茨維考成立的(de)公司從1910年(nian)(nian)開始(shi)使用奧(ao)迪(di)（Audi）名(ming)稱，“Audi”是“Horch”的(de)拉(la)丁譯文(wen)（在德語中(zhong)的(de)意思是“聽”），公司主(zhu)要制(zhi)造豪華類(lei)轎(jiao)車。奧(ao)迪(di)于1928年(nian)(nian)并(bing)入小(xiao)奇跡集團，1932年(nian)(nian)加盟汽車聯盟公司。從1912到1914年(nian)(nian)，奧(ao)迪(di)在奧(ao)地(di)利阿爾卑斯山(shan)國(guo)際拉(la)力賽上的(de)輝煌戰績。

奧迪是汽(qi)車開(kai)發商和制(zhi)造(zao)商，其(qi)標志為四(si)個圓環相扣。現為德(de)國大(da)眾汽(qi)車公司的(de)(de)子公司，總部設在德(de)國的(de)(de)英(ying)戈爾施塔特，主要(yao)車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性(xing)能(neng)系列(lie)等。

一(yi)(yi)汽(qi)-大眾汽(qi)車有限(xian)公司（以(yi)下簡稱一(yi)(yi)汽(qi)-大眾）于1991年2月6日成立。

經過二(er)十(shi)四(si)(si)年的發(fa)展，一汽-大眾在(zai)東北(bei)長春、西南成(cheng)都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二(er)廠、轎車三廠、轎車四(si)(si)廠、發(fa)動機傳動器廠、成(cheng)都發(fa)動機廠以(yi)及沖壓中心等七大專(zhuan)業生產廠。

從建廠(chang)當初(chu)的一(yi)(yi)(yi)個(ge)品(pin)牌一(yi)(yi)(yi)款產(chan)品(pin)，發展到現在的奧(ao)迪(di)、大(da)眾兩大(da)品(pin)牌12大(da)系列產(chan)品(pin)——奧(ao)迪(di)A6L、奧(ao)迪(di)Q5、奧(ao)迪(di)A4L、奧(ao)迪(di)Q3、奧(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)A3 Limousine、邁(mai)騰(teng)、CC、速(su)騰(teng)、寶來、高(gao)爾(er)夫(fu)和捷達(da)轎車，每(mei)款產(chan)品(pin)無論是(shi)性(xing)能還是(shi)銷量(liang)都是(shi)其細分市場里的主(zhu)導產(chan)品(pin)。一(yi)(yi)(yi)汽-大(da)眾已成(cheng)為國內成(cheng)熟(shu)的A、B、C全系列乘(cheng)用車生產(chan)企業。2014年(nian)，一(yi)(yi)(yi)汽-大(da)眾共向市場投放了奧(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)A3 Limousine等多款產(chan)品(pin)，產(chan)品(pin)上市即(ji)受到用戶歡迎(ying)。