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基本介紹

2012年12月16日，北京國家(jia)體育館(guan)華(hua)彩(cai)綻放(fang)，上海(hai)大(da)眾New Santana全新(xin)一代桑(sang)塔納(na)在全球汽車業(ye)翹首期待中真耀而至，以(yi)煥然新(xin)生之姿傲立于這(zhe)個(ge)榮耀殿堂(tang)的中心。

車型歷史

桑(sang)塔納(na)(na)最早要追(zhui)溯至(zhi)1973年。當時的(de)(de)西德大(da)眾公(gong)司第一代帕薩特(te)（Passat B1）生(sheng)產(chan)(chan)之后，用戶在(zai)使用中桑(sang)塔納(na)(na)汽車(12張）出現的(de)(de)各項問題擺在(zai)了設計師與(yu)工程人員面前(qian)。經過重新設計和搭載(zai)新型發動機從而誕生(sheng)了第二(er)代帕薩特(te)（Passat B2）汽車。　在(zai)北美被稱(cheng)為Quantum（生(sheng)產(chan)(chan)時間1981-1988）　巴西早期稱(cheng)為Quantum后期改稱(cheng)Santana（成產(chan)(chan)時間1984-1991，后來巴西大(da)眾公(gong)司與(yu)福(fu)特(te)公(gong)司聯合開發了我(wo)們所不了解的(de)(de)另一種“桑(sang)塔納(na)(na)”。一直(zhi)生(sheng)產(chan)(chan)至(zhi)2006年）　阿根廷稱(cheng)為Carat（生(sheng)產(chan)(chan)時間1987-19

墨西哥(ge)等拉美國(guo)家(jia)稱(cheng)作Corsar（生(sheng)產時(shi)間1984-1988）　在日(ri)本由(you)(you)(you)大(da)(da)(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司(si)(si)授(shou)權日(ri)產公(gong)(gong)司(si)(si)生(sheng)產，稱(cheng)作Nissan M30（生(sheng)產時(shi)間1984-1990）　在中(zhong)國(guo)由(you)(you)(you)大(da)(da)(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司(si)(si)授(shou)權上(shang)(shang)(shang)海(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)組裝（1982-1984）實際上(shang)(shang)(shang)直(zhi)到上(shang)(shang)(shang)海(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)被(bei)大(da)(da)(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司(si)(si)收(shou)購一(yi)(yi)年(nian)之(zhi)(zhi)后(hou)(hou)(1985年(nian))才建成第一(yi)(yi)條生(sheng)產線(xian)(xian)，由(you)(you)(you)于決(jue)策問(wen)題我們失去了(le)上(shang)(shang)(shang)海(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)這個(ge)(ge)品牌，被(bei)大(da)(da)(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)上(shang)(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)眾取而代之(zhi)(zhi)。桑(sang)(sang)塔納在中(zhong)國(guo)有一(yi)(yi)段曲折的(de)(de)故事(shi)。上(shang)(shang)(shang)個(ge)(ge)世(shi)紀(ji)八十年(nian)代初(chu)美國(guo)賣給(gei)中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)套汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)技(ji)術(shu)，但是在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產線(xian)(xian)（道(dao)奇(qi)）的(de)(de)費用(yong)(yong)上(shang)(shang)(shang)卻要價很高。大(da)(da)(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司(si)(si)為(wei)了(le)爭奪中(zhong)國(guo)市場，在極(ji)短的(de)(de)時(shi)間內做出了(le)一(yi)(yi)輛搭(da)載(zai)美國(guo)“心”的(de)(de)桑(sang)(sang)塔納，且(qie)價格(ge)較(jiao)低，后(hou)(hou)來的(de)(de)事(shi)大(da)(da)(da)(da)(da)家(jia)都知道(dao)了(le)。（生(sheng)產時(shi)間1982-2012）　歐(ou)洲(zhou)稱(cheng)為(wei)Santana（Santana這個(ge)(ge)名(ming)字(zi)在歐(ou)洲(zhou)一(yi)(yi)直(zhi)使用(yong)(yong)到1985年(nian)，隨后(hou)(hou)改稱(cheng)Passat B2，1988年(nian)停產）　雖然新(xin)車(che)(che)(che)(che)市場逐(zhu)漸(jian)萎縮(suo)，但寬(kuan)大(da)(da)(da)(da)(da)、實用(yong)(yong)、適應性強的(de)(de)優點使眾多二手(shou)車(che)(che)(che)(che)消費者對(dui)其青(qing)睞有加。該(gai)廠坐落在桑(sang)(sang)塔納山(shan)谷(gu)下，該(gai)山(shan)谷(gu)以盛產名(ming)貴(gui)葡萄(tao)而飲譽世(shi)界，并(bing)且(qie)該(gai)山(shan)谷(gu)還經常(chang)刮起一(yi)(yi)股類似“科(ke)羅拉多”旋風，所以當(dang)地(di)人就把(ba)這種旋風叫做“桑(sang)(sang)塔納”。上(shang)(shang)(shang)海(hai)·桑(sang)(sang)塔納轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)是上(shang)(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)(si)于1987年(nian)引進(jin)德國(guo)大(da)(da)(da)(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)產品。在車(che)(che)(che)(che)前仍(reng)使用(yong)(yong)大(da)(da)(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)；2006年(nian)前在車(che)(che)(che)(che)尾使用(yong)(yong)文字(zi)商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)“上(shang)(shang)(shang)海(hai)·SANTANA”，2006年(nian)10月開始，按照(zhao)國(guo)家(jia)的(de)(de)相關規定使用(yong)(yong)中(zhong)文“上(shang)(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)眾”和大(da)(da)(da)(da)(da)眾標(biao)(biao)(biao)(biao)志。目前桑(sang)(sang)塔納已達到歐(ou)3排放標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)。

90年(nian)(nian)(nian)代末(mo)，上(shang)海(hai)(hai)(hai)大眾汽車(che)(che)有限公司又(you)開(kai)發(fa)了(le)“上(shang)海(hai)(hai)(hai)·桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納2000”型轎車(che)(che)，意為(wei)向(xiang)21世紀沖刺，向(xiang)未來挑戰，在中國(guo)的東海(hai)(hai)(hai)之濱掀起“新桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納”旋風。桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納品牌(pai)在國(guo)內已(yi)深入(ru)人(ren)心(xin)，行銷全國(guo)二十年(nian)(nian)(nian)，無奈商場(chang)(chang)如戰場(chang)(chang)，現今的汽車(che)(che)市場(chang)(chang)已(yi)是硝煙四(si)起。桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納2000在2004年(nian)(nian)(nian)1月31日已(yi)經停(ting)產(chan)(chan)，替代車(che)(che)型超(chao)越(yue)者（桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納3000）2004年(nian)(nian)(nian)2月1日正式生產(chan)(chan)。上(shang)海(hai)(hai)(hai)大眾聲稱：這(zhe)次桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納3000型“超(chao)越(yue)者”的稱謂(wei)叫做“現代經典(dian)車(che)(che)”，即“現代技術、經典(dian)車(che)(che)型”，一方面(mian)是因為(wei)桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納已(yi)成(cheng)為(wei)一款經典(dian)車(che)(che)型，而“超(chao)越(yue)者”是延續了(le)桑(sang)(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)納的品牌(pai)精神；另一方面(mian)，超(chao)越(yue)者又(you)采用了(le)比較先(xian)進的技術，如變頻空調等。

產品設計

脫胎換骨的設計

全新(xin)(xin)(xin)桑(sang)塔納的(de)(de)外(wai)形設計(ji)(ji)(ji)(ji)已找不到“普桑(sang)”和(he)志俊的(de)(de)影子。家族(zu)化(hua)前臉與新(xin)(xin)(xin)朗逸等(deng)車(che)(che)型設計(ji)(ji)(ji)(ji)相(xiang)(xiang)似，相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)上(shang)代(dai)車(che)(che)型，其更(geng)能符(fu)合新(xin)(xin)(xin)時代(dai)人(ren)群的(de)(de)審(shen)美。其中新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)的(de)(de)整車(che)(che)流(liu)線平滑規(gui)整，設計(ji)(ji)(ji)(ji)風格樸實，也比(bi)(bi)較耐看。大眾“套娃(wa)”設計(ji)(ji)(ji)(ji)已見怪不怪了，同質化(hua)問題會一定程度上(shang)使人(ren)視覺(jue)疲勞。不過對于全新(xin)(xin)(xin)桑(sang)塔納而言，采(cai)用(yong)家族(zu)化(hua)的(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)(ji)好處在于更(geng)穩妥地滿足用(yong)戶需(xu)求；第二是統(tong)一風格，以表明它是大眾最新(xin)(xin)(xin)研發車(che)(che)型的(de)(de)身份(fen)，而不會是脫離時代(dai)的(de)(de)老產品。全新(xin)(xin)(xin)桑(sang)塔納內飾設計(ji)(ji)(ji)(ji)沒有太多(duo)新(xin)(xin)(xin)意，傳統(tong)的(de)(de)T型布局在諸多(duo)大眾品牌(pai)車(che)(che)型中十(shi)分(fen)常見，部(bu)分(fen)車(che)(che)款(kuan)中控臺面板處使用(yong)了木紋裝(zhuang)飾提升檔(dang)次，另外(wai)包括(kuo)方(fang)向盤、儀表盤、門板及座椅等(deng)設計(ji)(ji)(ji)(ji)均要比(bi)(bi)上(shang)代(dai)設計(ji)(ji)(ji)(ji)出色得多(duo)。

緊湊型車

脫胎換骨不(bu)僅僅體現(xian)在(zai)全(quan)新(xin)(xin)桑(sang)塔納的(de)外形(xing)設計上，其平(ping)臺(tai)也更換為(wei)PQ25加長平(ping)臺(tai)，與(yu)海(hai)外三廂POLO、新(xin)(xin)捷達(da)、斯柯達(da)Rapid相同，軸(zhou)距(ju)為(wei)2603mm，屬于(yu)緊(jin)湊(cou)型三廂轎車(che)的(de)水平(ping)，而在(zai)乘(cheng)坐空間(jian)方面(mian)，它也有不(bu)錯的(de)表現(xian)。新(xin)(xin)桑(sang)塔納的(de)車(che)身(shen)尺寸為(wei)4473*1706*1469（mm），軸(zhou)距(ju)為(wei)2603mm。它與(yu)同價位的(de)合(he)資品(pin)牌(pai)車(che)型陽光、花冠及凱越(yue)相比(bi)，在(zai)長寬高(gao)三項(xiang)數值方面(mian)并不(bu)占優，但軸(zhou)距(ju)數值上略微(wei)高(gao)于(yu)對比(bi)的(de)三款(kuan)車(che)。

內飾

全新一代桑塔納采用具(ju)有明(ming)顯(xian)家(jia)族特(te)(te)色(se)的(de)三輻真皮多功能方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)，握(wo)感舒適而(er)動感十足，在觸覺與視覺的(de)交織(zhi)中提升駕駛快感。大眾標準鋁(lv)鎂合金方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)骨架(jia)輕(qing)盈堅固，精心包(bao)裹進口真皮，織(zhi)以精湛黑色(se)縫(feng)線，宛如一件大氣的(de)工藝品呈現(xian)在眼前。借助鍍鉻裝飾(shi)的(de)精致(zhi)化多功能按鍵，雙(shuang)手(shou)無需(xu)離開方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)即可(ke)操控音(yin)響、接聽藍牙電話(hua)或切換儀表盤(pan)顯(xian)示信息，油然而(er)生的(de)品質(zhi)感中蘊含獨特(te)(te)的(de)科技品位。

打造舒適愜(qie)意(yi)(yi)的(de)(de)車(che)內(nei)空間， Climatronic 自(zi)動(dong)恒(heng)溫空調(diao)自(zi)然不可或缺(que)。該空調(diao)系統可通過遍布車(che)身(shen)內(nei)外(wai)(wai)的(de)(de)多個高精(jing)度(du)傳感器準(zhun)確感知(zhi)溫度(du)差異(yi)及日照強(qiang)度(du)，實時調(diao)整最佳的(de)(de)溫控(kong)效果(guo)。倒車(che)或噴射玻(bo)璃清洗(xi)液時，還可智能切換內(nei)外(wai)(wai)循環(huan)模(mo)式，防止污濁空氣進入座艙。大眾簡約高效的(de)(de)操作(zuo)理念在(zai)全新(xin)一(yi)代桑(sang)塔納(na)上(shang)也再(zai)次體現，同級別車(che)型中獨創前風(feng)檔一(yi)鍵(jian)除霜及MAX一(yi)鍵(jian)最大制冷功能，輕松一(yi)鍵(jian)，眾多操作(zuo)一(yi)步完成，最大程度(du)減少對駕駛員注意(yi)(yi)力(li)的(de)(de)分散。溫控(kong)精(jing)度(du)更是(shi)達(da)到(dao)領先(xian)同級的(de)(de)0.5℃，可在(zai)18℃～26℃范(fan)圍內(nei)自(zi)由(you)設定，并提供7檔風(feng)速選擇。

特色功能

動力

全新動力總成

全(quan)新(xin)桑塔納將不(bu)再使用(yong)EA113系(xi)列(lie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，全(quan)系(xi)改用(yong)最新(xin)的EA211系(xi)列(lie)，其采用(yong)鋁缸(gang)(gang)體(ti)(ti)、模塊化缸(gang)(gang)蓋(gai)罩殼等技術，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)重量要更輕。全(quan)新(xin)桑塔納共有1.4L和1.6L兩個排(pai)量選擇，其中1.4L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大輸出功(gong)率為90馬(ma)力（66kW），峰值扭(niu)矩為132N·m；1.6L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的最大功(gong)率達到(dao)110馬(ma)力（81kW），峰值扭(niu)矩達到(dao)了155N·m。傳動(dong)(dong)部分，1.4L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)僅匹(pi)配5速手(shou)(shou)動(dong)(dong)變速箱，而1.6L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)則提供(gong)5速手(shou)(shou)動(dong)(dong)或(huo)6速手(shou)(shou)自(zi)一體(ti)(ti)變速箱選擇。根據工信部的資料顯(xian)示，全(quan)新(xin)桑塔納1.4L手(shou)(shou)動(dong)(dong)擋車(che)型(xing)的綜合(he)百(bai)公(gong)里(li)油耗為5.9升，1.6L自(zi)動(dong)(dong)擋車(che)型(xing)的百(bai)公(gong)里(li)油耗為6.6升。

配置

配置選(xuan)擇豐富：全(quan)新桑塔納在車(che)款不同檔次配置的(de)(de)選(xuan)擇性(xing)方面要(yao)更加(jia)豐富，其(qi)中(zhong)1.6L手動擋車(che)型(xing)也增(zeng)加(jia)了(le)豪華版的(de)(de)選(xuan)擇，裝備包括電(dian)動助力轉向、真皮座椅、電(dian)加(jia)熱后視鏡、行車(che)電(dian)腦顯示屏、自動空(kong)調與6安(an)全(quan)氣囊等，而定速巡航與前排座椅加(jia)熱為選(xuan)裝。全(quan)新桑塔納在豪華版車(che)型(xing)中(zhong)還配備了(le)車(che)身電(dian)子穩定控(kong)制系統（但全(quan)新桑塔納配備的(de)(de)無開關功能）與坡道輔助系統，1.4L和1.6L舒適(shi)版則(ze)提供用(yong)戶(hu)選(xuan)裝。此(ci)外除三款風尚版之外，其(qi)余車(che)款均配有電(dian)動天(tian)窗(chuang)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2018款 1.5L 手(shou)動舒適版

廠商：上汽大眾

級別：緊湊型車

發(fa)動機：81kW(1.5L自然(ran)吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：5擋MT

長×寬×高(mm)：4475×1706×1469

車身結構：4門 5座 三(san)廂轎車

上市年份：2018

最高(gao)車速(su)(km/h)：185

0-100加速時間(s)：11.4

整車質(zhi)保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4475

車寬(kuan)(mm)：1706

車高(mm)：1469

軸距(mm)：2603

整(zheng)備質量(liang)(kg)：1120

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：55

行李廂最小容積(L)：466

發動機

發動機型號：EA211

排量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1498

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列(lie)形(xing)式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：110

最大功(gong)率(kW/rpm)：81/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：150/4000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國V

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：5

變速箱類型：MT

變速箱名(ming)稱：5擋手動變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前(qian)懸(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：復合扭(niu)力(li)梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規格：185/60 R15

后輪胎規格：185/60 R15

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創于1937年(nian)德(de)國，享(xiang)譽(yu)世(shi)界的汽(qi)車(che)公(gong)司，世(shi)界500強，1985年(nian)與(yu)上汽(qi)集(ji)團合資(zi)成立上汽(qi)大眾，1991年(nian)與(yu)一汽(qi)集(ji)團合資(zi)成立一汽(qi)-大眾。

大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)成立于1937年(nian)，總部位于德(de)國(guo)沃爾(er)夫斯(si)堡，是歐洲較(jiao)大(da)(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)，也是世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業中具(ju)實(shi)力的(de)跨國(guo)公(gong)司(si)之一(yi)。2004年(nian)，大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)向全(quan)球消費者共(gong)銷售汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)500萬(wan)輛。集(ji)團(tuan)目前(qian)擁有(you)10大(da)(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌：大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)（德(de)國(guo)）、奧迪(di)（德(de)國(guo)）、蘭(lan)博基尼(意大(da)(da)利)、賓利(英國(guo))、布(bu)加迪(di)(法(fa)國(guo))、西雅特(西班牙(ya))、斯(si)柯達(捷克)、大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)商用(yong)車(che)(che)(che)(德(de)國(guo))、保時捷（德(de)國(guo)）。大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)在全(quan)球建有(you)68家全(quan)資和(he)參股企(qi)業，業務(wu)領(ling)域包括汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)研發、生產、銷售、物流(liu)、服(fu)務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部件(jian)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租賃、金融服(fu)務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險、銀行(xing)、IT服(fu)務(wu)等。