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基本介紹

在(zai)20世紀80年代(dai)(dai)到(dao)90年代(dai)(dai)，金牛座是惟(wei)一能(neng)最好(hao)證明底特律三大北(bei)美公(gong)司有能(neng)力(li)與日(ri)本公(gong)司較量并取得勝利的車(che)型。90年代(dai)(dai)，盡管(guan)雅閣、佳美和咄咄逼(bi)人的現代(dai)(dai)索納(na)塔(ta)在(zai)北(bei)美橫(heng)行肆虐，但是福特金牛座的橫(heng)空出世，阻擊了日(ri)韓車(che)型的獨霸局(ju)面(mian)。

產品設計

外觀

外觀(guan)設計上，金(jin)牛(niu)座(zuo)(zuo)長(chang)(chang)4996毫米，寬1878毫米，高1503毫米，軸距(ju)2949毫米。相比競爭對手來說，金(jin)牛(niu)座(zuo)(zuo)的長(chang)(chang)度稍(shao)微(wei)略(lve)短(duan)了一(yi)點外，其它幾個方面都大(da)一(yi)點，軸距(ju)的加長(chang)(chang)，也會(hui)使得車內空間(jian)變得寬大(da)一(yi)些，乘坐更(geng)舒服(fu)。作(zuo)為(wei)旗艦車型，金(jin)牛(niu)座(zuo)(zuo)采用全新(xin)家(jia)族式(shi)設計的外觀(guan)沿用了福特(te)最(zui)新(xin)的

設(she)計語言(yan)，但(dan)在(zai)細節上變(bian)得更(geng)加(jia)(jia)偏重商(shang)務風格，更(geng)像是(shi)一位端(duan)莊、穩重的(de)(de)(de)(de)紳士。福特標志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)六邊形的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)格柵還帶有主動進氣(qi)功能(neng)，可幫(bang)助發動機(ji)在(zai)最(zui)短(duan)的(de)(de)(de)(de)時間內進入最(zui)佳工作(zuo)專臺，在(zai)必(bi)要時還能(neng)降低風阻(zu)，提升車輛性能(neng)。金牛(niu)座的(de)(de)(de)(de)腰線相對來說比較簡化(hua)，但(dan)是(shi)車身(shen)比例(li)很協調，2949的(de)(de)(de)(de)軸距和后(hou)排隱私玻(bo)璃加(jia)(jia)重了商(shang)務氣(qi)質。車尾的(de)(de)(de)(de)設(she)計很商(shang)務，不過飽滿的(de)(de)(de)(de)線條，有一種美式(shi)的(de)(de)(de)(de)力量感。

內飾

內飾(shi)設(she)計比較規矩，但細節上(shang)面(mian)還是(shi)(shi)能注重到(dao)一絲不(bu)茍，風格(ge)(ge)偏向穩重，它的材料(liao)和質(zhi)感都沒有讓人(ren)挑剔的地方(fang)。從細節來(lai)看，內飾(shi)的設(she)計也(ye)采用了一些風格(ge)(ge)的融合和混搭，例如采用科技感強烈的面(mian)板，視覺效(xiao)果還是(shi)(shi)不(bu)錯的，搭配(pei)足夠合理，控制得恰到(dao)好(hao)處。寬(kuan)大的空間讓設(she)計師有了豪放的手(shou)筆，最直觀的體現就(jiu)是(shi)(shi)內飾(shi)每一塊(kuai)區(qu)域的面(mian)積都非常大，就(jiu)連(lian)門板扶手(shou)造型(xing)都特(te)別長。

特色功能

動力

動(dong)(dong)力(li)(li)方面，新車搭(da)載(zai)了1.5T、2.0T和2.7T三種不同排量的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong)。其(qi)中1.5T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)最大(da)(da)功率為(wei)181馬力(li)(li)，峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)240牛(niu)·米(mi)；2.0T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大(da)(da)功率為(wei)245馬力(li)(li)，峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)350牛(niu)·米(mi)；而2.7T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)最大(da)(da)功率為(wei)329馬力(li)(li)，峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)475牛(niu)·米(mi)。傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹配6速(su)手自一體(ti)變速(su)箱(xiang)。6速(su)自動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)最大(da)(da)的(de)(de)亮點在于其(qi)旋鈕式換(huan)擋(dang)的(de)(de)造型(xing)(xing)，并配有(you)方向(xiang)盤(pan)撥片換(huan)擋(dang)。金牛(niu)座2.7T車型(xing)(xing)的(de)(de)百公里油(you)耗(hao)為(wei)9.2L，對(dui)于一款(kuan)V6發動(dong)(dong)機(ji)(ji)來說這個數據并不算高(gao)，動(dong)(dong)力(li)(li)要比同數據的(de)(de)其(qi)他車型(xing)(xing)更強勁。然(ran)而值得一提的(de)(de)是，金牛(niu)座的(de)(de)三款(kuan)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)都可以使(shi)(shi)用93號（京標92號）的(de)(de)汽油(you)，這對(dui)于使(shi)(shi)用者來說，也(ye)可以大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)節約(yue)成(cheng)本。而1.5T車型(xing)(xing)在油(you)耗(hao)方面應該會有(you)所降低，根(gen)據蒙迪歐1.5T車型(xing)(xing)來說，大(da)(da)概可以保持(chi)在百公里7-8L左右。

配置

配置(zhi)方面，長安福特金牛座(zuo)標配了定速巡(xun)航、自(zi)動駐(zhu)車(che)、胎壓監測、倒車(che)雷達、LED尾燈、隱私玻(bo)璃、雙區自(zi)動恒溫空調(diao)(diao)、多功(gong)能(neng)方向盤、換擋撥(bo)片、主(zhu)(zhu)駕(jia)駛座(zuo)椅(yi)(yi)電動調(diao)(diao)節、電子手剎、發動機遠程遙控啟動等。而中、高(gao)(gao)配車(che)型還(huan)將(jiang)配備有LED前(qian)大燈組、主(zhu)(zhu)副駕(jia)駛座(zuo)椅(yi)(yi)電動調(diao)(diao)節、前(qian)排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)通風(feng)/加(jia)熱、后排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)電動調(diao)(diao)節、后排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)通風(feng)/加(jia)熱、車(che)內(nei)氛圍燈、倒車(che)影像、主(zhu)(zhu)動泊車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、ACC自(zi)適(shi)(shi)應(ying)巡(xun)航系(xi)(xi)統(tong)(tong)以(yi)及盲點(dian)檢測系(xi)(xi)統(tong)(tong)等配置(zhi)。金牛座(zuo)的(de)(de)控噪(zao)能(neng)力非(fei)常出色(se)，在高(gao)(gao)速時車(che)內(nei)環境仍然(ran)可以(yi)保持在一個舒(shu)適(shi)(shi)的(de)(de)程度(du)，這主(zhu)(zhu)要歸功(gong)于(yu)前(qian)排(pai)的(de)(de)雙層玻(bo)璃和(he)ANC主(zhu)(zhu)動降(jiang)噪(zao)功(gong)能(neng)。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱：2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國(guo)V

廠商：長安福特

級別：中型車

發動機：180kW(2.0L渦輪增壓(ya))

動(dong)力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：4996×1878×1503

車身(shen)結構：4門 5座 三廂轎車

上市(shi)年份：2018

最高車速(km/h)：218

0-100加(jia)速時間(s)：7.9

工信部油耗(L/100km)：8.2

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4996

車(che)寬(mm)：1878

車高(gao)(mm)：1503

軸(zhou)距(mm)：2949

整(zheng)備質量(liang)(kg)：1794

最(zui)小(xiao)離地間(jian)隙(mm)：133

前(qian)輪(lun)距(ju)(mm)：1608

后輪距(mm)：1618

車身結(jie)構：三廂(xiang)轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油箱容(rong)積(ji)(L)：64.4

行李廂最(zui)小容(rong)積(L)：475

發動機

排量(liang)(L)：2.0

排量(mL)：1999

進氣(qi)形式：渦輪增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣(qi)門數(shu)(個)：4

壓縮比：9.7

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：245

最大(da)功率(kW/rpm)：180/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：350/1750-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)(hao)：92號(hao)(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速(su)箱名稱：6擋手(shou)自一體變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛類型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤(pan)式(shi)

后制動器類型：盤式(shi)

駐車制動類型：電(dian)子駐車

前輪胎規格：245/45 R19

后輪胎規格：245/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立于1903年美國，世界知(zhi)名的(de)(de)汽車品(pin)牌，集設計(ji)/制(zhi)造/銷售及服務為一體(ti)，專業生產(chan)品(pin)質轎(jiao)車、SUV、卡車和(he)電(dian)動車型(xing)以及豪華車型(xing)的(de)(de)集團企業。

福特(te)汽車(che)(che)公司(si)(si)總部設(she)在美國密歇根州迪爾(er)伯恩市，致力于成(cheng)為全(quan)球(qiu)值(zhi)得(de)信(xin)賴(lai)的公司(si)(si)，打(da)造智能汽車(che)(che)服務(wu)智能世界。公司(si)(si)核心業(ye)(ye)務(wu)包括設(she)計、制(zhi)造、銷售高(gao)品質的轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)型以及(ji)林肯品牌豪華車(che)(che)型，并提(ti)供相(xiang)關(guan)售后(hou)服務(wu)。與(yu)此(ci)同時，福特(te)汽車(che)(che)公司(si)(si)還通過福特(te)汽車(che)(che)金融(rong)信(xin)貸(dai)公司(si)(si)提(ti)供汽車(che)(che)信(xin)貸(dai)業(ye)(ye)務(wu)，并積極致力提(ti)升公司(si)(si)在電(dian)氣化(hua)、自動(dong)(dong)駕(jia)駛以及(ji)智能移(yi)動(dong)(dong)出行方(fang)面的前沿地(di)位。目(mu)前公司(si)(si)在全(quan)球(qiu)的雇員有20萬1千人，62家生產工廠(chang)遍及(ji)全(quan)球(qiu)，產品行銷全(quan)球(qiu)6大洲。

福特汽車（中國）有限公司

福(fu)特(te)中國成立于1995年(nian)，目(mu)前(qian)總部位(wei)于上海市(shi)浦東(dong)新區。2018年(nian)10月福(fu)特(te)汽(qi)車公司宣布重新定位(wei)其全(quan)球業務，中國市(shi)場(chang)與(yu)北(bei)美市(shi)場(chang)并列成為公司的(de)兩大(da)核心市(shi)場(chang)。福(fu)特(te)中國升級為獨立運營的(de)業務單元(yuan)，升級后的(de)福(fu)特(te)中國將(jiang)直接(jie)向全(quan)球總部匯報(bao)。

福特汽(qi)(qi)車(che)公司(si)在中國從(cong)事(shi)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)品研(yan)發、生產(chan)、銷售、售后服(fu)務，為中國消費(fei)者提供多元化的福特和林肯品牌的汽(qi)(qi)車(che)產(chan)品和服(fu)務，并為經銷商和消費(fei)者提供金融(rong)服(fu)務。