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基本介紹

2015年4月紐約車(che)展凱(kai)迪拉(la)克品(pin)牌發(fa)布了一款高檔豪華轎(jiao)車(che)——CT6全(quan)球首發(fa)，該(gai)(gai)車(che)定位(wei)高于(yu)CTS，軸距超過(guo)了3米，是(shi)一臺與德系(xi)D級(ji)豪華車(che)進(jin)行(xing)錯位(wei)競爭（產品(pin)定位(wei)介于(yu)中大型(xing)與豪華之間(jian)）的(de)(de)一款產品(pin)。不僅如此CT6預(yu)計會在(zai)(zai)2015年底或2016年初國產，成為這個級(ji)別的(de)(de)首款國產車(che)型(xing)，且這款全(quan)新(xin)的(de)(de)旗(qi)艦CT6國產后的(de)(de)預(yu)計售價在(zai)(zai)60萬元左右（其中2.0T動力版本的(de)(de)車(che)型(xing)家里應(ying)該(gai)(gai)還(huan)(huan)會有(you)驚喜），在(zai)(zai)凱(kai)迪拉(la)克意識到(dao)用一款君越升級(ji)版車(che)型(xing)無法撬開(kai)中國豪華車(che)市場大門之后，一款真正(zheng)意義上能與奧迪A6L競爭的(de)(de)車(che)型(xing)才應(ying)運(yun)而(er)生，而(er)這款新(xin)車(che)未來(lai)將要繼承的(de)(de)是(shi)SLS賽威的(de)(de)市場空間(jian)，不過(guo)面對賽威在(zai)(zai)中國的(de)(de)慘(can)淡銷量，我們對于(yu)CT6的(de)(de)前景還(huan)(huan)持保(bao)留態度。根據凱(kai)迪拉(la)克全(quan)新(xin)的(de)(de)命名規則，英文字母組合“CT”開(kai)頭代(dai)表凱(kai)迪拉(la)克轎(jiao)車(che)車(che)系(xi)，數字反映車(che)型(xing)相應(ying)的(de)(de)尺寸(cun)，及其在(zai)(zai)凱(kai)迪拉(la)克產品(pin)型(xing)譜中的(de)(de)定位(wei)。

產品設計

外觀

凱(kai)迪(di)拉(la)克CT6其外形(xing)(xing)借鑒(jian)了(le)Elmiraj概(gai)念車(che)(che)(che)的(de)一些設計理念，該車(che)(che)(che)采(cai)用(yong)了(le)更(geng)為(wei)扁寬、層次感較強的(de)盾形(xing)(xing)格柵，前大燈造型極具(ju)攻擊性，加之(zhi)凱(kai)迪(di)拉(la)克經典的(de)鉆石切割設計元素(su)的(de)融入，使該車(che)(che)(che)前臉(lian)看上(shang)去非常動感。車(che)(che)(che)身(shen)側面，CT6的(de)車(che)(che)(che)身(shen)線條(tiao)舒(shu)展(zhan)，兩條(tiao)腰線配合(he)設計，視覺上(shang)更(geng)具(ju)運動氣息。

尺寸

車身尺寸方面(mian)，凱迪拉克CT6的長(chang)寬(kuan)高依次為5184/1879/1472mm，軸距為3109mm。

凱迪拉克CT6采(cai)用的(de)是(shi)全(quan)新的(de)Omega后驅平臺(tai)來打造，車(che)(che)(che)身(shen)(shen)框(kuang)架的(de)64%都是(shi)由鋁合金材料進行打造，相比(bi)純鋼的(de)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)要(yao)減(jian)輕了99公(gong)斤的(de)重量。另據(ju)了解，凱迪拉克在其車(che)(che)(che)底加入了密閉設計的(de)鋼護(hu)板，從而提升車(che)(che)(che)輛的(de)靜謐(mi)性(xing)。

特色功能

配置

流媒體后視鏡

凱(kai)迪(di)拉克CT6率先使(shi)用了一套名(ming)為流媒體(ti)視(shi)(shi)(shi)頻后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)鏡的(de)技術，該后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)鏡采用了一個(ge)分辨率達到(dao)1280*240的(de)TFT-LCD顯示屏，外(wai)置后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)攝像頭(tou)對后(hou)(hou)方的(de)情況進行拍攝并反饋到(dao)車內(nei)后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)鏡上，流媒體(ti)視(shi)(shi)(shi)頻后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)鏡能(neng)夠提升3倍的(de)后(hou)(hou)方可視(shi)(shi)(shi)范(fan)圍。

多媒體及互聯

CT6配備10.2英寸大(da)尺寸CUE人(ren)機交互屏幕，擁有(you)1028*720高像素顯示，而中(zhong)央扶(fu)手上的(de)(de)控制臺(tai)觸摸(mo)板也可控制CUE各項(xiang)功能。此外，該車(che)還有(you)無線手機充電(dian)、具有(you)Wi-Fi熱點的(de)(de)安吉星(xing)車(che)載4G LTE系統。

音響

美國專業(ye)音響(xiang)Bose為(wei)CT6打造(zao)了Panaray專業(ye)音響(xiang)系列(lie)，帶有34個揚聲器，讓車內(nei)實現家庭影院級(ji)視聽效果。

其它方面配置

CT6還裝有具備離(li)子(zi)空氣凈化功(gong)(gong)能的四區空調(diao)、自(zi)動駐(zhu)車功(gong)(gong)能迎賓(bin)照明功(gong)(gong)能、后備廂蓋可感應(ying)式(shi)開啟、能在夜間識別(bie)人、動物(wu)的紅外夜視(shi)系統，行人防碰(peng)撞(zhuang)系統等。

動力

凱(kai)迪(di)(di)拉克CT6搭載的是凱(kai)迪(di)(di)拉克最(zui)新研發的3.0L雙(shuang)渦輪增壓發動(dong)機(ji)，其(qi)最(zui)大功率為(wei)400馬力(li)(li)（298kW），峰(feng)值扭矩為(wei)543N·m，新發動(dong)機(ji)具備氣缸(gang)(gang)鈍化技術（能夠(gou)使2個氣缸(gang)(gang)按需(xu)停(ting)(ting)止(zhi)工作），再與啟停(ting)(ting)技術配合，凱(kai)迪(di)(di)拉克稱其(qi)燃油經(jing)濟性將有進一步的提(ti)(ti)高。另(ling)外(wai)，還提(ti)(ti)供335馬力(li)(li)的3.6L V6自然吸氣發動(dong)機(ji)以及265馬力(li)(li)的2.0T直列四缸(gang)(gang)發動(dong)機(ji)可選。傳動(dong)方面，凱(kai)迪(di)(di)拉克為(wei)CT6裝配了(le)新研發的8AT變速箱。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng)：2019款 40T 鉑金版

廠商：上汽通用凱迪拉克(ke)

級別：中大型車

發動機：298kW(3.0L雙渦輪(lun)增壓)

動力(li)類型：汽油(you)機(ji)

變速箱：10擋AT

長×寬×高(mm)：5223×1879×1500

車身(shen)結構(gou)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：240

0-100加速時間(s)：5.56

工信部油耗(L/100km)：9.2

整(zheng)車質保政策(ce)：3年不(bu)限公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：5223

車寬(kuan)(mm)：1879

車高(gao)(mm)：1500

軸(zhou)距(mm)：3109

整備(bei)質量(kg)：1995

最小(xiao)離(li)地間隙(mm)：113

前輪距(ju)(mm)：1617

后輪距(mm)：1640

車(che)身結構：三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：72

行李廂最小容(rong)積(L)：503

發動機

發(fa)動機型號：LGW

排(pai)量(L)：3.0

排量(mL)：2990

進氣形(xing)式：雙渦輪增壓

氣(qi)缸排(pai)列形(xing)式：V型

汽缸數：6

每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸(gang)體材(cai)質：鋁(lv)合金

最(zui)大馬力(Ps)：405

最大功率(kW/rpm)：298/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：543/2500-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：10

變速(su)箱(xiang)類(lei)型：AT

變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱：10擋手(shou)自一體變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式：前置四驅

四(si)驅形(xing)式：全時(shi)四(si)驅

車(che)體結構：承載式

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛(gua)類(lei)型：雙橫臂式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸掛類型(xing)：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類(lei)型：通(tong)風盤式

后制動器類型(xing)：通風盤(pan)式(shi)

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格(ge)：245/45 R19

后輪胎(tai)規格：245/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年，美國通(tong)用汽(qi)車(che)公司旗(qi)下，豪華汽(qi)車(che)品牌，開(kai)發了世界(jie)首(shou)臺自動電子點火(huo)引擎，汽(qi)車(che)工(gong)業的領(ling)導(dao)性品牌。

凱迪拉克（香港譯作“佳得(de)利(li)”），美國通用汽車(che)集(ji)團旗下一款汽車(che)品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生于被譽為美國汽車(che)之城的底特律。

從(cong)1916到1918年(nian)，凱(kai)迪(di)拉克車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標是(shi)原來注(zhu)冊商標上(shang)的(de)(de)(de)(de)郁金香花(hua)(hua)蕾(lei)和一(yi)(yi)個鑲有(you)九顆(ke)明珠(zhu)的(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)明珠(zhu)后(hou)來變(bian)成(cheng)七顆(ke)，被(bei)設(she)(she)(she)計(ji)在盾(dun)牌(pai)上(shang)。這(zhe)個設(she)(she)(she)計(ji)1925年(nian)一(yi)(yi)直在使用。1933年(nian)，為了(le)與(yu)凱(kai)迪(di)拉克流水般(ban)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型相(xiang)結合(he)，設(she)(she)(she)計(ji)者讓車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)翅膀(bang)。戰后(hou)的(de)(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)拉克啟用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標，設(she)(she)(she)計(ji)包括(kuo)基本的(de)(de)(de)(de)“V”字及(ji)花(hua)(hua)冠(guan)設(she)(she)(she)計(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標將“V”字與(yu)花(hua)(hua)冠(guan)結合(he)在一(yi)(yi)起。從(cong)1956年(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型開始，凱(kai)迪(di)拉克車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標逐漸變(bian)長(chang)、變(bian)低(di)和變(bian)寬。在新(xin)(xin)世紀凱(kai)迪(di)拉克進行了(le)一(yi)(yi)系列大刀闊斧的(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)，其中包括(kuo)重新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)凱(kai)迪(di)拉克花(hua)(hua)冠(guan)盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標。新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標含有(you)大膽而輪廓(kuo)鮮明的(de)(de)(de)(de)棱角(jiao)，反映了(le)凱(kai)迪(di)拉克未(wei)來的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)理(li)念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)保留了(le)現有(you)的(de)(de)(de)(de)顏色(se)(se)組(zu)合(he)－－金黃與(yu)純(chun)黑相(xiang)映，象征(zheng)智(zhi)慧(hui)與(yu)財富；紅色(se)(se)，象征(zheng)行動果敢；銀(yin)白色(se)(se)，代表著純(chun)潔(jie)、仁慈、美德與(yu)富足(zu)；藍(lan)色(se)(se)，代表著騎士般(ban)俠義的(de)(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標以鉑金顏色(se)(se)為底色(se)(se)。

2009年，因(yin)次貸危機(ji)財政受到嚴重沖(chong)擊的通用公司為求美國(guo)聯(lian)邦政府援助宣布破產保(bao)護，凱迪拉克(ke)與別克(ke)、雪佛蘭被宣告為重整后的保(bao)留品牌。

凱迪(di)拉克(ke)公(gong)(gong)(gong)司創(chuang)始人(ren)亨利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是新英(ying)格蘭(lan)的(de)一(yi)名制造(zao)商。他非常重視加(jia)(jia)(jia)工精度、制造(zao)質量(liang)和零件的(de)互換性(xing)，并且認(ren)為這是迅速增加(jia)(jia)(jia)產量(liang)、擴大汽車(che)(che)發展規(gui)模的(de)關鍵。1909年凱迪(di)拉克(ke)公(gong)(gong)(gong)司加(jia)(jia)(jia)入(ru)通用汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司，從此(ci)凱迪(di)拉克(ke)在(zai)設計汽車(che)(che)時，更(geng)加(jia)(jia)(jia)重視汽車(che)(che)的(de)豪華性(xing)和舒適性(xing)。至今，凱迪(di)拉克(ke)汽車(che)(che)仍保(bao)持這一(yi)傳統，以生(sheng)產豪華轎車(che)(che)而聞名世(shi)界。

凱迪拉(la)克(ke)轎(jiao)車(che)，在(zai)(zai)其(qi)百年歷史(shi)(shi)中曾有(you)許(xu)多令(ling)人難忘的(de)獨(du)特設(she)計和技術創新，這使其(qi)在(zai)(zai)車(che)市場中經久不衰。今日的(de)凱迪拉(la)克(ke)，更(geng)是在(zai)(zai)百年精湛科(ke)技的(de)歷史(shi)(shi)積淀(dian)上，進一步(bu)融入了通用汽(qi)車(che)銳意創新的(de)發展(zhan)理(li)念，在(zai)(zai)"藝術與科(ke)學"的(de)主題下(xia)。創新的(de)精神(shen)貫穿了凱迪拉(la)克(ke)整個百年發展(zhan)的(de)歷程。