2017年(nian)廣州(zhou)車(che)展上榮(rong)(rong)威(wei)i6正(zheng)式亮相,這是(shi)榮(rong)(rong)威(wei)全新A+級家轎,是(shi)榮(rong)(rong)威(wei)旗下首款互聯網轎車(che),售價為8.98萬-13.68萬元。該車(che)搭載(zai)一臺型號為16S4C的1.6L自(zi)然吸氣(qi)發動(dong)機,最大(da)功率為125馬力(92kW)。
作為(wei)全球首(shou)款量產的互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網(wang)家庭轎車,“榮威i6”的命名方式充分詮(quan)釋了其互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網(wang)汽(qi)車的特定屬性。其中(zhong),“i”代表(biao)“internet——互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網(wang)”和(he)“innovation——創(chuang)新”,而更(geng)代表(biao)了汽(qi)車進入了“intelligence——智能”時代。
榮威(wei)i6很大(da)程度的(de)繼(ji)承(cheng)了Vision-R概念車(che)的(de)設(she)計(ji)理念,采用(yong)了寬扁的(de)風格,整車(che)的(de)設(she)計(ji)由流暢的(de)型面和鋒利的(de)線條(tiao)(tiao)構(gou)成,整車(che)呈現出非常(chang)運動的(de)特質。同時這款概念車(che)的(de)尾(wei)(wei)(wei)部可以看出有鴨尾(wei)(wei)(wei)式(shi)設(she)計(ji)并采用(yong)燕尾(wei)(wei)(wei)式(shi)的(de)內切樣式(shi),所有的(de)線條(tiao)(tiao)在(zai)尾(wei)(wei)(wei)燈(deng)融合(he),識別(bie)度很高。
榮威i6憑借出眾的(de)產品(pin)設計,榮獲全球(qiu)四大設計大獎之(zhi)一的(de)“G-Mark全球(qiu)設計大獎”。該(gai)獎項除(chu)了看重設計美觀外(wai),更在(zai)質(zhi)量(liang)、安(an)全、性能等方面(mian)進行嚴(yan)苛考核,凡是獲得“G”標(biao)志的(de)產品(pin)即(ji)代表設計和質(zhi)量(liang)的(de)雙重保證。這(zhe)是G-Mark設計獎60年來,首次頒發給中國(guo)自主汽車品(pin)牌。
榮威(wei)i6采用了與其一脈(mo)相承的律(lv)動設計風格,風阻系數低至0.25,可以說是媲(pi)美豪(hao)華車(che)的水準。而且,榮威i6擁有1835毫米的同級最(zui)(zui)寬車(che)身、最(zui)(zui)大(da)的后排座艙。寬大(da)奢適(shi)的橫(heng)向空間,讓這款家轎(jiao)更舒適(shi)、更有豪(hao)華感,也更符合家庭用車(che)需(xu)求。
榮威i6全(quan)球首次(ci)路(lu)試。選手們駕駛榮威i6從蘭州出發(fa),穿過了“雍涼之(zhi)(zhi)都”武威、“塞(sai)上江南”張掖、“天下(xia)第一雄關(guan)”嘉(jia)峪關(guan)、“西域襟喉(hou),中華拱衛”哈密,最終抵達“亞(ya)心之(zhi)(zhi)都”烏魯木齊。歷時(shi)3天,全(quan)程超1800公里,榮威i6陪伴節油(you)達人過關(guan)斬將,不斷(duan)刷新油(you)耗極限(xian)和里程極限(xian),展(zhan)現(xian)出上汽世界(jie)級“藍芯”高效動力優(you)異的燃油(you)經濟性。榮威i6憑(ping)借(jie)16T發(fa)動機(ji)開(kai)了1816公里。
在節能(neng)(neng)環保的(de)大方針(zhen)下,各(ge)大車(che)企都在追求更(geng)低(di)的(de)油(you)耗,但上汽(qi)榮威(wei)追求的(de)不是(shi)更(geng)低(di)而(er)是(shi)最低(di),為了(le)讓用戶(hu)直觀體(ti)驗(yan)極致高(gao)效節能(neng)(neng),榮威(wei)i6 16T勇闖(chuang)吉尼(ni)斯世界紀錄認證挑戰(zhan)賽,并成功以2.99L/100km的(de)極限油(you)耗,打破(po)世界紀錄。而(er)這個(ge)吉尼(ni)斯世界紀錄可不是(shi)想得就能(neng)(neng)得到的(de),它要經過一系列嚴格的(de)認證測(ce)試,沒有真實(shi)力(li)是(shi)經受不了(le)考(kao)驗(yan)的(de)。
認證過程(cheng)中,選手駕駛榮威i6 16T,從(cong)云南(nan)出發(fa),西(xi)至(zhi)西(xi)藏鹽井,東至(zhi)上海(hai),北(bei)至(zhi)黑龍江(jiang)肇源,南(nan)至(zhi)廣州(zhou)韶(shao)關,歷時(shi)33天、穿(chuan)越30個省(sheng)市自治區,總行程(cheng)超過11975公(gong)里(li),同時(shi)要(yao)挑戰(zhan)高原(yuan)極限、沿海(hai)潮濕(shi)、南(nan)方(fang)濕(shi)熱和北(bei)方(fang)干燥的氣(qi)候環境(jing),完成了(le)覆(fu)蓋(gai)日常生(sheng)活(huo)所有用車(che)場(chang)景(jing)的挑戰(zhan)。
不(bu)僅如此,測(ce)試過程還要嚴(yan)格(ge)遵(zun)循吉尼(ni)斯(si)官方20多(duo)項嚴(yan)苛規(gui)則(ze),全(quan)程GPS定位事(shi)實最終,并且(qie)6大類證據由專業裁判現場采集,每日(ri)數據同(tong)步上報(bao)英國官方審核(he)。可(ke)以說,在這么嚴(yan)格(ge)的監督下,想造假(jia)是不(bu)可(ke)能的。最終,榮(rong)威(wei)i6 16T以2.99L/100km的極(ji)限油耗(hao),打破世界吉尼(ni)斯(si)紀(ji)錄(lu)。
車型名稱:2020款 PLUS 20T 4G互聯網榮耀(yao)智臻版(ban)
廠商:上汽榮威
級別:緊湊型車
發(fa)動(dong)機:124kW(1.5L渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽(qi)油(you)機
變速箱(xiang):7擋雙離合(he)
長×寬×高(mm):4671×1835×1464
車身結構(gou):4門 5座(zuo) 三廂(xiang)轎車
上市年份:2019
工信部油(you)耗(L/100km):5.9
整車質保政(zheng)策:3年或10萬(wan)公里(li)
車長(mm):4671
車寬(mm):1835
車(che)高(mm):1464
軸距(mm):2715
整備質量(kg):1320
最小離地間隙(mm):115
前輪距(mm):1562
后(hou)輪距(mm):1571
車身結構(gou):三(san)廂轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(ji)(L):50
行李(li)廂最小容積(L):467
發動機型號:15E4E
排量(L):1.5
排量(mL):1490
進氣形式:渦輪(lun)增(zeng)壓
氣缸排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣機(ji)構(gou):DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合金
缸體材質:鋁(lv)合(he)金
最大馬力(Ps):169
最大功率(kW/rpm):124/5600
最大扭矩(Nm/rpm):250/1700-4300
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環(huan)保標(biao)準:國VI
擋位個數:7
變速箱類型(xing):雙離合
變速(su)箱名稱:7擋(dang)雙(shuang)離(li)合變速(su)箱
驅動(dong)方式(shi):前置(zhi)前驅
車體結構(gou):承載(zai)式
助力類型:電動(dong)助力
前懸掛類(lei)型:麥弗(fu)遜(xun)式(shi)獨立懸掛
后懸掛類(lei)型:多連(lian)桿式獨立懸掛
前制動器類型(xing):通風盤式
后制動(dong)器類型:盤式
駐車制動類型:電(dian)子駐車
前(qian)輪(lun)胎規格:215/50 R17
后輪胎規(gui)格:215/50 R17
備胎:非全尺寸
榮威ROEWE是知名汽車品(pin)(pin)牌(pai),中高(gao)級(ji)車市(shi)場新銳品(pin)(pin)牌(pai),上汽集團走向國際而打(da)造的核心競爭(zheng)力品(pin)(pin)牌(pai),"科技化"已經成為榮威汽車的品(pin)(pin)牌(pai)標簽。
上海(hai)汽(qi)車(che)集團(tuan)股份(fen)有限公(gong)司乘用車(che)分公(gong)司(以下簡稱“公(gong)司”)成立于2007年,是上海(hai)汽(qi)車(che)集團(tuan)股份(fen)有限公(gong)司(簡稱“上汽(qi)集團(tuan)”)依法注冊并擁有營業執照的(de)分支(zhi)機(ji)構,主要承擔上汽(qi)集團(tuan)自主品牌(pai)產品的(de)研發、制造(zao)和(he)(he)銷售。公(gong)司擁有榮威、MG兩大品牌(pai),上海(hai)、南京(jing)和(he)(he)英(ying)國三個(ge)技術研發中心,以及上海(hai)臨港(gang)、南京(jing)浦口和(he)(he)英(ying)國長橋(qiao)三個(ge)制造(zao)基地(di)。
上(shang)汽集(ji)(ji)(ji)團(tuan)主要業務涵(han)蓋整車(che)(che)(che)、零部件的研發、生產、銷售(shou),物流(liu)、車(che)(che)(che)載(zai)信息、二手車(che)(che)(che)等汽車(che)(che)(che)服務貿易業務,以(yi)及汽車(che)(che)(che)金融業務。上(shang)汽集(ji)(ji)(ji)團(tuan)所(suo)屬主要整車(che)(che)(che)企(qi)業包括乘用(yong)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)、上(shang)海大眾、上(shang)海通用(yong)、上(shang)汽集(ji)(ji)(ji)團(tuan)乘用(yong)車(che)(che)(che)通用(yong)五菱(ling)、南京依維柯、上(shang)汽集(ji)(ji)(ji)團(tuan)乘用(yong)車(che)(che)(che)依維柯紅巖、上(shang)海申(shen)沃(wo)等。
“榮(rong)威(wei)”其“品(pin)味科技(ji)?知(zhi)你(ni)知(zhi)行”的(de)(de)品(pin)牌(pai)核心價值(zhi)表達了上(shang)汽集(ji)團乘用(yong)車(che)以(yi)國(guo)際化的(de)(de)視野、創(chuang)新(xin)的(de)(de)理(li)念(nian),傳(chuan)承國(guo)際汽車(che)的(de)(de)技(ji)術,打造國(guo)際品(pin)牌(pai)新(xin)經典的(de)(de)決心和(he)信(xin)心,將為消(xiao)費(fei)(fei)者創(chuang)造出品(pin)位獨具(ju)、自(zi)(zi)信(xin)進取且富有內涵的(de)(de)品(pin)牌(pai)體驗。榮(rong)威(wei)品(pin)牌(pai)的(de)(de)目標客戶是(shi)有知(zhi)識(shi)、有修(xiu)養,事(shi)業發(fa)展成(cheng)功,勇(yong)于創(chuang)新(xin)突破,積極向上(shang),追求(qiu)品(pin)位的(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)者。“MG”“魅力?綻(zhan)放”這一品(pin)牌(pai)口號(hao),體現了“個(ge)性、氣(qi)質(zhi)(zhi)、創(chuang)造力”的(de)(de)品(pin)牌(pai)核心價值(zhi),也體現了品(pin)牌(pai)和(he)消(xiao)費(fei)(fei)者之間共同(tong)擁(yong)有的(de)(de)精神特質(zhi)(zhi)。個(ge)性,是(shi)內在(zai)激情(qing)的(de)(de)自(zi)(zi)然(ran)流露,是(shi)對獨特的(de)(de)天(tian)生渴望(wang),更是(shi)對自(zi)(zi)我(wo)價值(zhi)實現的(de)(de)恒久追求(qiu)。氣(qi)質(zhi)(zhi),體現在(zai)不倦前瞻的(de)(de)獨特造車(che)理(li)念(nian),以(yi)及激情(qing)帶領潮流的(de)(de)行事(shi)原則。創(chuang)造力,來自(zi)(zi)不同(tong)凡想的(de)(de)開創(chuang)性思維、對平庸(yong)的(de)(de)永不妥協,更離不開果敢(gan)魄力,和(he)對“自(zi)(zi)我(wo)價值(zhi)”的(de)(de)執著追求(qiu)。