1994年-1999年 第一代奧德賽
突破傳(chuan)統(tong):1994年10月,Honda在日(ri)本市場(chang)首次(ci)推出一款定位為(wei)“多人(ren)(ren)乘(cheng)坐(zuo)多功(gong)能轎車”的(de)(de)五門七人(ren)(ren)房車,命名為(wei)奧(ao)德(de)賽,它的(de)(de)推出贏(ying)得(de)了消費者的(de)(de)廣泛青睞。第(di)一代(dai)奧(ao)德(de)賽打破了傳(chuan)統(tong)轎車功(gong)能單一的(de)(de)束縛,提供了多人(ren)(ren)乘(cheng)坐(zuo)的(de)(de)空間,同時又有別于傳(chuan)統(tong)意義上的(de)(de)MPV車型,外(wai)觀(guan)呈流線(xian)型,富有現代(dai)感
1999年-2003年 第二代奧德賽
精益求精:1999年12月,Honda在日(ri)本市場(chang)正(zheng)式推出了第(di)二代(dai)奧德賽(sai)。第(di)二代(dai)奧德賽(sai)造(zao)型設計基(ji)本遵從于第(di)一代(dai)奧德賽(sai),但(dan)制(zhi)作(zuo)更精良。其自身良好的性(xing)能,以及“多(duo)人乘坐多(duo)功能轎車”理念深(shen)入人心,令其銷售相(xiang)當火爆。第(di)二代(dai)奧德賽(sai)于2002年在廣汽本田投產,得到(dao)中國(guo)市場(chang)的廣泛認(ren)可。
2003年-2008年 第三代奧德賽
價值(zhi)延(yan)伸(shen):2003年(nian),第三代(dai)奧德賽在(zai)日(ri)本誕生(sheng),2005年(nian)在(zai)中(zhong)國(guo)市場(chang)推出。它完美地展現了“多功能轎車(che)新銳派(pai)”的(de)定位,外(wai)觀(guan)更加(jia)流暢,華(hua)麗,內飾更時(shi)尚,更有科技感。在(zai)操控性、舒適性和安全性上(shang)進一步(bu)強化(hua),實現了豪華(hua)轎車(che)價值(zhi)的(de)全面延(yan)伸(shen)。
2006年,廣汽本(ben)田(tian)推出全新改款的(de)07款奧(ao)(ao)德(de)賽,在秉承奧(ao)(ao)德(de)賽優勢的(de)同(tong)時(shi),改進前燈與(yu)尾(wei)部(bu)組合,令外(wai)型(xing)更(geng)顯大方、時(shi)尚(shang);新增(zeng)高貴艾美紫色(se),把奧(ao)(ao)德(de)賽新銳本(ben)質表露(lu)無遺。
2009年-2014年 第四代奧德賽
新(xin)一代奧德賽(sai)(ODYSSEY)是廣汽本田2009年推(tui)出的全新(xin)車(che)型。以“動領(ling)激情、靜享尊(zun)貴”為(wei)開發理念(nian)的新(xin)一代奧德賽(sai)(ODYSSEY),采用了Honda最新(xin)的設計理念(nian),憑借轎(jiao)車(che)化的高級感和操(cao)控,以及轎(jiao)車(che)所不具備的寬敞(chang)空間(jian)和多用途功(gong)能,成為(wei)最具轎(jiao)車(che)價(jia)值(zhi)的MPV車(che)型。
2014年 全新奧德賽
全新奧(ao)德(de)賽(sai)(ODYSSEY),實(shi)現了從(cong)“多(duo)功能(neng)轎(jiao)車”到“全享(xiang)型MPV”的(de)全面革新進化,正式開啟中國MPV市場(chang)的(de)全享(xiang)時代。
07款奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)秉承了(le)(le)06款奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)所有優點(dian),并實現(xian)了(le)(le)豪華MPV價值(zhi)的延伸。07款奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)對車頭部的進(jin)起格(ge)柵進(jin)行了(le)(le)重(zhong)(zhong)新(xin)(xin)計(ji)(ji),更加(jia)流(liu)暢精練,內斂中(zhong)巧露鋒芒(mang)。全(quan)新(xin)(xin)設計(ji)(ji)的尾部造型煥然一(yi)新(xin)(xin),采用華麗時尚(shang)的LED重(zhong)(zhong)新(xin)(xin)設計(ji)(ji)的尾燈組形神兼備。尾燈中(zhong)部的鍍鉻飾件上的Odyssey車標識耀眼奪目,更加(jia)彰顯尊貴(gui)與個性化。另(ling)外,07款奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)還增(zeng)加(jia)一(yi)種新(xin)(xin)顏色艾美紫。
07款奧德賽延(yan)續了老款內飾風格(ge),集方便與美觀為(wei)一體(ti)的多層立體(ti)自發光(guang)儀表,配(pei)合呈流暢弧形(xing)向(xiang)左(zuo)右伸(shen)展開的中(zhong)控(kong)臺(tai)造(zao)型(xing),整(zheng)體(ti)營造(zao)出兼顧舒(shu)適性和科技感的車內氛圍,方寸(cun)之間倍(bei)添(tian)駕乘(cheng)樂趣。
07款(kuan)奧德賽的座(zuo)(zuo)椅(yi)組合(he)依(yi)然豐富多彩,只要幾個(ge)簡單的動(dong)作,就(jiu)可以實現組合(he)方式(shi)的多樣變化(hua),突破轎(jiao)車有限的乘坐方式(shi),創造(zao)出(chu)符(fu)合(he)自我需求的靈(ling)活(huo)空間(jian)。此外,此外,在已有的真皮座(zuo)(zuo)椅(yi)版(ban)本基礎上(shang),還增加了絨布座(zuo)(zuo)椅(yi)版(ban)本可以滿足(zu)不同用戶(hu)的個(ge)性化(hua)需求。
在(zai)(zai)安(an)(an)全(quan)方(fang)面,除了為前(qian)(qian)排乘員配(pei)備緩沖碰(peng)撞(zhuang)沖擊(ji)的(de)i-SRS智(zhi)能(neng)雙安(an)(an)全(quan)氣囊以外,07款奧德賽還在(zai)(zai)國內(nei)高端MPV中(zhong)率先配(pei)備了前(qian)(qian)座椅側面安(an)(an)全(quan)氣囊,在(zai)(zai)萬一(yi)發生側面碰(peng)撞(zhuang)時(shi),可以有效保護乘員、減輕(qing)傷害,進一(yi)步提高了安(an)(an)全(quan)性能(neng)。
07款(kuan)雅閣(ge)內(nei)飾于(yu)06款(kuan)相(xiang)比更(geng)加簡潔(jie)流暢,同時(shi)人(ren)性化十足(zu)。使用(yong)了(le)(le)(le)充滿高級(ji)感和(he)科(ke)技的白色LED指針立體式組(zu)(zu)合(he)(he)儀表(biao)(biao)油表(biao)(biao)和(he)水溫表(biao)(biao)巧妙(miao)地組(zu)(zu)合(he)(he)在一(yi)個環形表(biao)(biao)內(nei)并與轉速表(biao)(biao)、車速表(biao)(biao)組(zu)(zu)合(he)(he)成(cheng)三環獨立儀表(biao)(biao)形式,通過(guo)黑(hei)色表(biao)(biao)盤和(he)白色指針的高清晰組(zu)(zu)合(he)(he)實現(xian)了(le)(le)(le)優(you)異(yi)的識別性。方向盤采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)多孔真皮材料,并集成(cheng)了(le)(le)(le)定速巡航音(yin)響控制按鈕(niu)。另外,07款(kuan)雅閣(ge)前(qian)排設(she)置了(le)(le)(le)腳部照明系統,棕色的暖光(guang)燈在對(dui)駕駛者提供方便的同時(shi),還營造(zao)出車內(nei)雅致的氛(fen)圍。2.4L排量版以上車型(xing)還配(pei)備了(le)(le)(le)一(yi)鍵(jian)式后遮陽簾和(he)智能(neng)車載藍牙(ya)系統,配(pei)置更(geng)加人(ren)性化。
07款(kuan)奧德(de)賽裝備了技術領(ling)先的可(ke)變氣(qi)門正時(shi)及升程2.4L i-VTEC高(gao)性(xing)能(neng)發動(dong)機,實(shi)現了強大(da)的扭矩輸出和澎湃敏銳的加速性(xing)能(neng),同時(shi)也達到了極佳的燃油經濟性(xing)。
廠商指導價:35.48萬
廠商:廣汽本田
級別:MPV
發動機:137kW(2.4L自然吸氣)
動(dong)力(li)類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4845×1802×1697
車(che)身結構:5門 7座 MPV
上市年份:2018
工信部(bu)油耗(L/100km):7.9
整車質(zhi)保政策:3年或10萬(wan)公里
車長(mm):4845
車寬(kuan)(mm):1802
車高(mm):1697
軸(zhou)距(mm):2900
整備質量(kg):1931
前輪距(mm):1560
后輪距(mm):1560
車(che)身結(jie)構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱(xiang)容積(L):55
發動機型號:K24W5
排量(L):2.4
排量(mL):2356
進氣(qi)(qi)形式(shi):自(zi)然吸氣(qi)(qi)
氣缸(gang)排(pai)列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個(ge)):4
壓縮(suo)比:11.1
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁(lv)合金(jin)
缸體(ti)材質:鋁合金
最大馬力(Ps):186
最大功率(kW/rpm):137/6400
最大(da)扭矩(Nm/rpm):243/3900
燃料:汽油
燃油(you)標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自(zi)動啟/停:●
變速箱類型:CVT
變(bian)速箱名稱:無(wu)級變(bian)速箱
驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車(che)體結構:承載式
助力類型(xing):電動(dong)助力
前懸掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型:通(tong)風盤式
后制動器(qi)類型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類型:電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品(pin)牌(pai)始(shi)于1948年日本,大型摩托車(che)和汽(qi)車(che)生(sheng)產商,以生(sheng)產自(zi)行(xing)車(che)助力發動機(ji)起步,汽(qi)車(che)安全系統享(xiang)譽(yu)界內,世界汽(qi)車(che)業的佼佼者。
本田技研工(gong)業(ye)株式會社成立于1948年(nian),在全(quan)球29個國家和地區擁(yong)有130個以上的(de)生產(chan)(chan)基地,產(chan)(chan)品包括摩托(tuo)車(che)(che),汽(qi)車(che)(che)和Life Creation等,除了排(pai)在首(shou)位的(de)摩托(tuo)車(che)(che),汽(qi)車(che)(che)的(de)產(chan)(chan)量和規模也都排(pai)名世(shi)界十(shi)大廠家之(zhi)列。
Honda在世界各國為實現三個喜(xi)(xi)悅(yue)的(de)(de)目標而積極(ji)地推進事業活動。所謂“三個喜(xi)(xi)悅(yue)”,即(ji)“購買的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,“銷售的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,“制造的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,也就是說,向用戶(hu)提供(gong)高(gao)品(pin)質的(de)(de)商品(pin),并讓(rang)用戶(hu)感到喜(xi)(xi)悅(yue)。
在中國(guo)也是這(zhe)樣(yang),1981年以提供摩托車技術(shu)為開(kai)端,開(kai)始了(le)同中國(guo)的(de)合(he)作。1992年建(jian)立了(le)合(he)資企業,進(jin)一(yi)步(bu)推動了(le)這(zhe)種(zhong)合(he)作關(guan)系。在中國(guo)的(de)摩托車生(sheng)產數(shu)量比(bi)1981年增長了(le)10倍以上,零部(bu)件的(de)國(guo)產化(hua)率(lv)亦迅速提高。