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本田奧德賽
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奧德賽是本田公司推出的一款車,于2007年1月在全國上市,配備了衛星導航系統,擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能,使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。07款奧德賽于2007年1月在全國上市車頭部的前格柵經過重新設計,簡潔而又強勁有力,全新設計的尾部造型煥然一新,造型新穎的后組合尾燈線條流暢和諧,更顯時尚動感,經久耐用的LED燈泡點亮速度快、亮度高,提升了駕駛的安全性。07款組合尾燈中間的鍍鉻飾件上的Odyssey車名標識耀眼奪目,更加彰顯個性。
  • 中文名稱: 本(ben)田奧德賽(sai)
  • 發布時間: 2007年(nian)1月
  • 參考價格: 22.98~35.48萬元
  • 年度銷量: 45498輛(2018年)
  • 創始人: 本(ben)田宗一(yi)郎(lang)
  • 品牌系列: 奧(ao)德賽
  • 所屬公司: 本田(tian)技研(yan)工業(中國)投資(zi)有限公司
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 奧德(de)賽(sai)
  • 特色亮點: 全享型MPV
  • 官方網址:
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基本介紹

發展歷史

1994年-1999年 第一代奧德賽

突(tu)破(po)(po)傳(chuan)統:1994年10月(yue),Honda在日本市場首(shou)次推出一款定位為“多人乘坐多功能轎(jiao)車”的(de)五門七人房車,命(ming)名為奧(ao)德賽,它的(de)推出贏得(de)了(le)(le)消費(fei)者的(de)廣(guang)泛(fan)青(qing)睞。第一代(dai)奧(ao)德賽打破(po)(po)了(le)(le)傳(chuan)統轎(jiao)車功能單一的(de)束縛,提(ti)供(gong)了(le)(le)多人乘坐的(de)空間,同時又有(you)別于傳(chuan)統意義上的(de)MPV車型,外觀(guan)呈(cheng)流線(xian)型,富有(you)現(xian)代(dai)感

1999年-2003年 第二代奧德賽

精益求精:1999年12月,Honda在(zai)(zai)日(ri)本市場正式推出(chu)了(le)第(di)二(er)代奧(ao)(ao)(ao)德賽(sai)。第(di)二(er)代奧(ao)(ao)(ao)德賽(sai)造型設計基本遵從(cong)于第(di)一代奧(ao)(ao)(ao)德賽(sai),但制作更(geng)精良(liang)。其自身良(liang)好的(de)性(xing)能,以及“多人乘坐多功能轎車”理念(nian)深入人心,令其銷(xiao)售(shou)相當火(huo)爆。第(di)二(er)代奧(ao)(ao)(ao)德賽(sai)于2002年在(zai)(zai)廣(guang)汽本田(tian)投(tou)產,得(de)到中國市場的(de)廣(guang)泛(fan)認(ren)可。

2003年-2008年 第三代奧德賽

價值延伸:2003年,第(di)三代奧(ao)德賽在日本誕生,2005年在中國市場推出(chu)。它(ta)完美地展現了“多(duo)功能(neng)轎車新銳(rui)派”的定位,外(wai)觀更(geng)加(jia)流暢,華(hua)麗,內(nei)飾(shi)更(geng)時尚,更(geng)有科技感。在操(cao)控性、舒適性和安全性上進一(yi)步(bu)強(qiang)化,實現了豪(hao)華(hua)轎車價值的全面延伸。

2006年,廣汽本(ben)田推出全新(xin)改款的07款奧德賽,在秉承(cheng)奧德賽優勢的同時,改進前燈與尾部組合,令外(wai)型更顯大(da)方、時尚;新(xin)增高貴艾美紫色,把奧德賽新(xin)銳本(ben)質表露(lu)無遺。

2009年-2014年 第四代奧德賽

新一代奧德賽(sai)(sai)(ODYSSEY)是廣汽本田2009年推(tui)出的(de)(de)(de)全新車型(xing)。以(yi)(yi)“動領激(ji)情、靜(jing)享尊貴”為開(kai)發理(li)(li)念(nian)的(de)(de)(de)新一代奧德賽(sai)(sai)(ODYSSEY),采(cai)用(yong)了Honda最(zui)新的(de)(de)(de)設(she)計理(li)(li)念(nian),憑借(jie)轎車化的(de)(de)(de)高級感和(he)操控,以(yi)(yi)及轎車所不(bu)具備的(de)(de)(de)寬敞空間和(he)多用(yong)途功能(neng),成為最(zui)具轎車價值的(de)(de)(de)MPV車型(xing)。

2014年 全新奧德賽

全(quan)新奧德賽(ODYSSEY),實現(xian)了從“多(duo)功能轎(jiao)車”到“全(quan)享型MPV”的全(quan)面革新進(jin)化,正式開啟(qi)中國MPV市場(chang)的全(quan)享時(shi)代。

產品設計

外觀

07款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)(sai)秉承了06款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)(sai)所(suo)有(you)優點,并實(shi)現了豪華MPV價(jia)值的(de)(de)(de)延伸。07款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)(sai)對車頭部(bu)的(de)(de)(de)進起格(ge)柵進行了重(zhong)新(xin)(xin)(xin)計,更加流暢精練,內(nei)斂中巧露鋒(feng)芒。全(quan)新(xin)(xin)(xin)設計的(de)(de)(de)尾(wei)部(bu)造型煥然一新(xin)(xin)(xin),采(cai)用華麗時尚(shang)的(de)(de)(de)LED重(zhong)新(xin)(xin)(xin)設計的(de)(de)(de)尾(wei)燈組形神兼(jian)備。尾(wei)燈中部(bu)的(de)(de)(de)鍍鉻飾件上的(de)(de)(de)Odyssey車標(biao)識耀眼奪目,更加彰顯尊(zun)貴與個性化。另外,07款(kuan)奧(ao)德(de)賽(sai)(sai)(sai)還增加一種新(xin)(xin)(xin)顏(yan)色艾美紫。

內飾

07款奧德賽延續(xu)了老款內飾風格,集方便與(yu)美觀為一體的(de)多層立體自發(fa)光儀表,配合呈流暢(chang)弧(hu)形(xing)向左(zuo)右伸(shen)展開(kai)的(de)中控臺造型,整體營造出兼顧舒(shu)適性和科技感的(de)車內氛圍,方寸之間倍添駕乘樂趣。

07款奧德賽的座(zuo)椅(yi)組合依(yi)然豐富(fu)多(duo)彩,只要幾(ji)個簡單的動作,就(jiu)可(ke)以(yi)實現組合方(fang)式的多(duo)樣變(bian)化(hua),突破轎車(che)有限的乘坐方(fang)式,創造(zao)出符合自我需(xu)求(qiu)的靈活空間。此外(wai),此外(wai),在已(yi)有的真皮座(zuo)椅(yi)版(ban)(ban)本基礎上(shang),還(huan)增加了絨布(bu)座(zuo)椅(yi)版(ban)(ban)本可(ke)以(yi)滿足不(bu)同用戶的個性(xing)化(hua)需(xu)求(qiu)。

特色功能

配置

在安(an)全方面,除了(le)為(wei)前排乘員配(pei)備緩(huan)沖(chong)碰撞沖(chong)擊的(de)i-SRS智(zhi)能雙安(an)全氣囊以(yi)外(wai),07款奧德賽還在國內(nei)高(gao)端MPV中率先配(pei)備了(le)前座椅側(ce)面安(an)全氣囊,在萬一發(fa)生側(ce)面碰撞時,可以(yi)有效保護乘員、減輕傷害,進(jin)一步提高(gao)了(le)安(an)全性能。

07款(kuan)雅(ya)閣(ge)(ge)內(nei)飾于06款(kuan)相比更加(jia)(jia)簡潔流暢,同時人性(xing)化(hua)十足。使用了(le)(le)充滿高級(ji)感和(he)(he)(he)科技的白色LED指針立體(ti)式(shi)組合儀(yi)表(biao)(biao)油表(biao)(biao)和(he)(he)(he)水溫表(biao)(biao)巧妙地組合在(zai)一個環形表(biao)(biao)內(nei)并與轉速表(biao)(biao)、車速表(biao)(biao)組合成三環獨立儀(yi)表(biao)(biao)形式(shi),通過黑色表(biao)(biao)盤和(he)(he)(he)白色指針的高清晰(xi)組合實(shi)現(xian)了(le)(le)優異的識(shi)別(bie)性(xing)。方向盤采用了(le)(le)多孔真(zhen)皮材料,并集(ji)成了(le)(le)定(ding)速巡航音(yin)響(xiang)控制按鈕。另外,07款(kuan)雅(ya)閣(ge)(ge)前排(pai)設置了(le)(le)腳(jiao)部(bu)照明系(xi)統,棕色的暖光燈在(zai)對駕駛者提(ti)供方便(bian)的同時,還(huan)營造出車內(nei)雅(ya)致的氛(fen)圍。2.4L排(pai)量版以上(shang)車型還(huan)配(pei)備(bei)了(le)(le)一鍵式(shi)后遮陽簾和(he)(he)(he)智能(neng)車載藍牙系(xi)統,配(pei)置更加(jia)(jia)人性(xing)化(hua)。

發動機

07款奧德賽裝備了(le)(le)技術領先的(de)(de)可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性(xing)能發動機,實現了(le)(le)強大的(de)(de)扭矩(ju)輸出和澎湃敏銳的(de)(de)加(jia)速性(xing)能,同時也達到了(le)(le)極佳的(de)(de)燃油經濟性(xing)。

規格參數

基本參數

廠商指導價:35.48萬

廠商:廣汽本田

級別:MPV

發(fa)動機:137kW(2.4L自然(ran)吸氣(qi))

動力類型:汽油機

變速箱:CVT

長(chang)×寬×高(mm):4845×1802×1697

車身結構:5門 7座 MPV

上市(shi)年份:2018

工信(xin)部(bu)油耗(L/100km):7.9

整車質保政(zheng)策:3年或(huo)10萬(wan)公里(li)

車身參數

車長(mm):4845

車寬(kuan)(mm):1802

車高(mm):1697

軸距(mm):2900

整備質量(kg):1931

前(qian)輪距(mm):1560

后輪距(mm):1560

車身結構:MPV

車門數:5

座位數:7

油(you)箱容(rong)積(L):55

發動機

發動機型號(hao):K24W5

排量(L):2.4

排量(mL):2356

進氣(qi)形式:自然吸(xi)氣(qi)

氣缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(個):4

壓(ya)縮比(bi):11.1

配(pei)氣(qi)機構:DOHC

缸蓋材質:鋁(lv)合(he)金

缸體(ti)材質(zhi):鋁合金

最大(da)馬(ma)力(li)(Ps):186

最大(da)功率(kW/rpm):137/6400

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):243/3900

燃料:汽油

燃油標號(hao):92號(hao)

供油方式:直噴

環保標準:國V

發動機自動啟/停:●

變速箱

變速(su)箱類(lei)型:CVT

變(bian)速(su)箱名稱:無(wu)級變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅

車(che)體結構:承(cheng)載(zai)式

助(zhu)力類型(xing):電動助(zhu)力

前(qian)懸掛類型:麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛

后懸掛(gua)(gua)類型(xing):扭力梁式非獨立懸掛(gua)(gua)

車輪制動

前制動(dong)器類型:通風盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型(xing):電子駐車

前輪(lun)胎(tai)規格:215/55 R17

后(hou)輪胎規格:215/55 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)和汽(qi)車(che)(che)(che)生產商,以(yi)生產自行車(che)(che)(che)助力發動機起步,汽(qi)車(che)(che)(che)安全系統(tong)享譽界(jie)內,世界(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。

本田(tian)技(ji)研工業株(zhu)式會社成(cheng)立于1948年,在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品(pin)包括摩(mo)托車,汽(qi)車和Life Creation等,除了排在首位(wei)的摩(mo)托車,汽(qi)車的產量和規模(mo)也(ye)都排名世(shi)界十(shi)大廠家之列。

中國市場

Honda在世界各國為實現三個喜悅(yue)的(de)(de)目標而積極地推進事業活(huo)動。所謂“三個喜悅(yue)”,即(ji)“購買的(de)(de)喜悅(yue)”,“銷售(shou)的(de)(de)喜悅(yue)”,“制造的(de)(de)喜悅(yue)”,也就是說(shuo),向用戶提供高(gao)品(pin)質的(de)(de)商品(pin),并讓(rang)用戶感到喜悅(yue)。

在(zai)中國(guo)(guo)也(ye)是這(zhe)樣(yang),1981年(nian)以(yi)(yi)提(ti)供摩(mo)托車技術為(wei)開(kai)端,開(kai)始了(le)(le)同中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)合作。1992年(nian)建立了(le)(le)合資企業,進一步推動了(le)(le)這(zhe)種合作關系。在(zai)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)摩(mo)托車生產數量比1981年(nian)增長了(le)(le)10倍(bei)以(yi)(yi)上,零部件的(de)(de)(de)國(guo)(guo)產化率亦迅速(su)提(ti)高。

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