勁(jing)客這款主打年(nian)輕潮流的(de)(de)小型(xing)SUV車型(xing),其(qi)V-motion家(jia)族(zu)式的(de)(de)外觀、撞色的(de)(de)色彩搭(da)配(pei),以及不(bu)錯的(de)(de)終端售(shou)價讓(rang)其(qi)十分吸(xi)引年(nian)輕消費(fei)者的(de)(de)眼球。憑借繽智(zhi)與XR-V的(de)(de)強強聯手,本(ben)田(tian)無疑成為了國(guo)內日系合資小型(xing)SUV市場的(de)(de)最大贏家(jia)。不(bu)過對于還在路(lu)上的(de)(de)豐(feng)田(tian)C-HR和馬自達CX-3而(er)言,眼下(xia)東(dong)風日產已經(jing)派(pai)出了他們的(de)(de)全新力作——Kicks 勁(jing)客,率先來向本(ben)田(tian)家(jia)族(zu)的(de)(de)兩款熱銷小型(xing)SUV發起沖擊。
東風(feng)日產勁客延續了海外(wai)版(ban)Kicks的(de)(de)造型(xing),外(wai)觀采(cai)用了日產V-motion家族式設(she)計(ji)前臉,以(yi)(yi)粗壯(zhuang)的(de)(de)V形鍍(du)鉻(ge)飾(shi)條裝(zhuang)點的(de)(de)黑色蜂(feng)窩狀中網格柵,提供(gong)了頗具力量感的(de)(de)視(shi)覺印象。相比之下,前霧燈仍(reng)為傳(chuan)統鹵素光源,不過近(jin)似于通風(feng)孔式設(she)計(ji)的(de)(de)外(wai)圍(wei)裝(zhuang)飾(shi)效果仍(reng)為新(xin)車前臉注入了鮮明的(de)(de)運動(dong)氣(qi)息。新(xin)車基于Kicks概念(nian)車打造而(er)來(lai),所以(yi)(yi)也(ye)保留(liu)了一些(xie)概念(nian)車的(de)(de)設(she)計(ji)。前保險杠與概念(nian)車略有些(xie)不同,但還是顯得十(shi)分(fen)動(dong)感。
作為(wei)一款(kuan)主打(da)年輕時(shi)尚的(de)(de)小型SUV,勁(jing)(jing)客(ke)傾斜角度較大的(de)(de)尾(wei)窗使新車(che)(che)車(che)(che)尾(wei)獲(huo)得了(le)略帶溜背效果的(de)(de)運動感,同(tong)(tong)時(shi)剛(gang)勁(jing)(jing)有力的(de)(de)尾(wei)門線條也充分呼應了(le)車(che)(che)頭的(de)(de)設計風格。圍繞(rao)尾(wei)燈造(zao)型而巧妙勾勒出(chu)(chu)的(de)(de)豐(feng)(feng)富線條變化,同(tong)(tong)樣塑造(zao)出(chu)(chu)了(le)勁(jing)(jing)客(ke)充滿層次(ci)和立體感的(de)(de)車(che)(che)尾(wei)。除此之(zhi)外,新車(che)(che)還提供了(le)較為(wei)豐(feng)(feng)富的(de)(de)個性化選(xuan)項。例如選(xuan)裝不同(tong)(tong)顏色(se)的(de)(de)門把手(shou)、前大燈、外后視鏡,以及不同(tong)(tong)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)及車(che)(che)頂配(pei)色(se)。
尺寸
勁客基于日產V平臺打造,其長、寬、高分別為4295/1760/1588mm,軸距達到2620mm。與同級別的主要競爭對手相比,勁客的身材尺寸顯然不落下風。與此同時,188mm的最小離地間隙也確保了勁客擁有良好的道路通過性。而雙色車身與懸浮式車頂設計則使新車的側面造型更顯流暢動感。
勁(jing)客的(de)(de)(de)內(nei)飾設(she)計很有時(shi)尚感(gan),采(cai)(cai)用(yong)了(le)雙(shuang)色搭配(pei),大量采(cai)(cai)用(yong)了(le)銀(yin)色和(he)鍍(du)鉻裝飾件(jian),更加(jia)(jia)年輕化,中(zhong)控(kong)臺部(bu)分區域采(cai)(cai)用(yong)了(le)皮質包裹,提升了(le)內(nei)飾的(de)(de)(de)高(gao)級感(gan)。儀表盤(pan)采(cai)(cai)用(yong)了(le)傳統儀表和(he)液(ye)晶(jing)屏(ping)相(xiang)結合,顯示(shi)的(de)(de)(de)功能(neng)更加(jia)(jia)豐富。7英寸中(zhong)控(kong)液(ye)晶(jing)屏(ping)幕(mu)具(ju)有清晰(xi)的(de)(de)(de)顯示(shi)效果和(he)實用(yong)的(de)(de)(de)內(nei)置(zhi)功能(neng)。并且在(zai)簡化物理按鍵(jian)的(de)(de)(de)同時(shi),響應靈活的(de)(de)(de)觸控(kong)操作依然滿(man)足了(le)日常使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)便利性。
空間寬敞
在中高配(pei)車型上,勁客的(de)(de)Multi-Layer人體(ti)工程學運動座(zuo)椅(yi)(yi)采用(yong)了(le)皮革與織物拼接的(de)(de)座(zuo)椅(yi)(yi)面料,從(cong)而提(ti)供了(le)更大的(de)(de)摩擦力(li)和良好的(de)(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性(xing)。并且(qie),作為同樣善于挖(wa)掘(jue)車內空間的(de)(de)日系車企,東風日產勁客的(de)(de)乘(cheng)坐空間表(biao)現也具有(you)足夠的(de)(de)說(shuo)服力(li)。身高170cm的(de)(de)體(ti)驗者(zhe)在前后排乘(cheng)坐時都能(neng)獲得相當寬敞(chang)的(de)(de)空間體(ti)驗,而且(qie)后排座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)三個獨立頭(tou)枕也照顧到(dao)了(le)滿(man)員狀態下(xia)全(quan)體(ti)乘(cheng)客的(de)(de)乘(cheng)坐舒適(shi)性(xing)。
配(pei)置(zhi)方(fang)面,勁客(ke)全系(xi)標配(pei)了主/副駕駛座安全氣(qi)囊、ABS防(fang)抱死、制動(dong)(dong)力分配(pei)、剎(cha)車輔(fu)助、方(fang)向盤上(shang)/下調節、座椅高低調節、大燈(deng)高度可調、電動(dong)(dong)后(hou)視(shi)鏡和后(hou)雨(yu)刷(shua)等配(pei)置(zhi);高配(pei)車型則配(pei)備(bei)了后(hou)駐(zhu)車雷達、倒車影像、上(shang)坡輔(fu)助、無鑰匙啟動(dong)(dong)、無鑰匙進入、真皮方(fang)向盤、日(ri)產智聯(lian)系(xi)統(tong)、8英(ying)寸中控液(ye)晶屏等配(pei)置(zhi)。
東風日產勁客搭載了一臺HR15型1.5L自然吸氣發動機,最(zui)大功率(lv)91kW(124Ps)/6300rpm,最(zui)大扭矩(ju)147Nm/4400rpm。
?傳動系統同樣匹配了日產全新(xin)型號的(de)(de)X-TRONIC CVT無(wu)級(ji)變(bian)速箱,通(tong)過更寬的(de)(de)變(bian)速比范圍、低摩擦結構設(she)計和D-STEP智(zhi)能變(bian)速技術(shu)的(de)(de)應(ying)用,新(xin)車還將達成更好的(de)(de)動力響應(ying)與油耗表(biao)現。
懸掛方面,勁(jing)客采用了同(tong)級別中常見的(de)前麥弗遜式獨立(li)懸掛+后扭力梁式非獨立(li)懸掛。
車型名(ming)稱:2019款 1.5L CVT智聯(lian)尊享版(ban) 國VI
廠商:東風日產
級別(bie):小型SUV
發(fa)動機(ji):91kW(1.5L自然吸(xi)氣)
動力類(lei)型(xing):汽油機
變速箱:6擋(dang)CVT
長×寬×高(mm):4295×1760×1588
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):175
0-100加速時間(s):12.1
工信部油耗(L/100km):5.6
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4295
車(che)寬(mm):1760
車高(mm):1588
軸距(mm):2620
整備質量(liang)(kg):1164
最小離地間(jian)隙(mm):187
前輪距(ju)(mm):1520
后輪距(ju)(mm):1535
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):41
行李(li)廂(xiang)最小容(rong)積(L):428
發動機型號:HR15
排量(liang)(L):1.5
排量(mL):1498
進氣(qi)形式(shi):自然吸氣(qi)
氣(qi)缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣(qi)門數(個):4
壓縮比:12.2
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質:鋁合金(jin)
缸體(ti)材質:鋁合金
最大馬力(Ps):124
最大功率(kW/rpm):91/6300
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):147/4400
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方式(shi):多點電噴(pen)
環保標(biao)準:國(guo)VI
擋位個數:6
變速箱類型:CVT
變速箱(xiang)名稱:無級變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體(ti)結(jie)構:承載式(shi)
助力(li)類(lei)型:電(dian)動助力(li)
前懸掛類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:扭(niu)力(li)梁式(shi)非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤(pan)式
駐車(che)制(zhi)動(dong)類型(xing):手剎
前輪胎規格(ge):205/55 R17
后(hou)輪胎規(gui)格:205/55 R17
備胎:非全尺寸
NISSAN日產品牌成立于(yu)1933年(nian)日本,較大的汽車制造商,主要從事汽車產品和船(chuan)舶設備的制造/銷售相關(guan)業務。
日(ri)(ri)產(chan)汽(qi)車(che)公司于1933年(nian)在(zai)日(ri)(ri)本神奈(nai)川縣橫濱市成立。日(ri)(ri)產(chan)汽(qi)車(che)目(mu)前在(zai)二十個國家和(he)地(di)區(包括日(ri)(ri)本)設有(you)汽(qi)車(che)制造(zao)基(ji)地(di)。并在(zai)全球160多個國家和(he)地(di)區提(ti)供產(chan)品和(he)服務(wu)。
日產(chan)(chan)(中國(guo))投資(zi)有限公(gong)司成立于2004年2月(yue),是(shi)日產(chan)(chan)駐北(bei)京(jing)的全(quan)資(zi)子公(gong)司,與日產(chan)(chan)汽車公(gong)司總部一起管理在華投資(zi)。
日(ri)產(chan)(中(zhong)國(guo))投(tou)資(zi)有(you)限公司一直負責日(ri)產(chan)汽車(che)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)公共關(guan)系、品牌管理和知識產(chan)權等(deng)工作(zuo)。同時(shi),在(zai)為日(ri)產(chan)的(de)全球運營、購(gou)買(mai)和出口有(you)競爭(zheng)力(li)的(de)中(zhong)國(guo)制(zhi)造的(de)零部件等(deng)領域(yu),日(ri)產(chan)(中(zhong)國(guo))投(tou)資(zi)有(you)限公司也將扮演重(zhong)要的(de)角色。
日產(chan)——始終專注于(yu)產(chan)品的開發與技術(shu)創新(xin)(xin)。今(jin)天,日產(chan)在世界(jie)各國與地(di)(di)區得到(dao)了(le)充分地(di)(di)信任,為您創造出具有創新(xin)(xin)性的車(che)輛和服務(wu)。