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基本介紹

?2006年(nian)11月(yue)17日(ri)，上海通用宣(xuan)布第三(san)代(dai)凱迪拉克(ke)凱雷德在(zai)中國全面(mian)上市。

凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領(ling)先科技于一身，自誕生之日，就成為美(mei)國乃至(zhi)世界豪(hao)華SUV的典范。

產品設計

威(wei)武(wu)、尊貴的外(wai)觀設計(ji)(ji) - 全尺寸威(wei)武(wu)車(che)身(shen)；珠寶感設計(ji)(ji)前大(da)燈；鉻(ge)金(jin)屬設計(ji)(ji)(車(che)身(shen)側(ce)面7層鍍鉻(ge)棱(leng)線) 。

精美豪華內飾 - 多功能、電加(jia)熱、電動(dong)調(diao)節豪華實木(mu)真(zhen)皮方向盤；藍色夜光指針和LED儀表盤；豪華真(zhen)皮及木(mu)紋內飾；后排CD/DVD/mp3 娛樂系統；Bose 5.1聲(sheng)道(dao)10喇(la)叭(ba)環繞(rao)立(li)體(ti)聲(sheng)；可(ke)調(diao)節式油門(men)剎車踏板(ban)；二段式雙前(qian)座(zuo)正面(mian)安全氣(qi)囊(nang)；全部三(san)(san)排座(zuo)椅(yi)側(ce)面(mian)安全氣(qi)簾，帶有側(ce)翻感應器；可(ke)加(jia)熱制冷和十四向調(diao)節前(qian)排座(zuo)椅(yi)；電動(dong)折疊(die)第二排座(zuo)椅(yi)；可(ke)折疊(die)式第三(san)(san)排座(zuo)椅(yi)。

儀表盤

儀表臺既古(gu)典又(you)現代，換碟機占用了不少中(zhong)控(kong)臺的(de)空(kong)間，顯得有些(xie)單調。

方向盤直徑(jing)很大，儀表燈(deng)十(shi)分漂(piao)亮，美(mei)國車獨有的(de)“懷(huai)檔(dang)”竟(jing)然集成了手/自一體功(gong)能！

內飾

凱雷德(de)內飾的豪(hao)華(hua)程度(du)可以(yi)與豪(hao)華(hua)轎車相媲美，最頂極的材質提(ti)供細膩觸覺和精致(zhi)觀(guan)感。真皮(pi)桃木多(duo)功能(neng)方向盤(pan)可電加(jia)熱，三(san)區域獨立(li)可調(diao)節空(kong)調(diao)可由三(san)排乘客(ke)分別(bie)控(kong)制溫度(du)。音響系統為BOSE 5.1聲道，10個揚聲器(qi)，震撼的效果可想而知。

溫控及視聽

長達2946毫米的(de)(de)軸距帶來空間奢侈的(de)(de)三排(pai)七人寬敞(chang)座椅，其中前排(pai)為14向全電動(dong)制冷加(jia)熱雙溫控座椅。第二(er)(er)排(pai)座椅也可加(jia)熱，為車內的(de)(de)每(mei)一個(ge)乘客帶來了舒適的(de)(de)乘座感(gan)受。凱(kai)雷(lei)德為第二(er)(er)排(pai)乘客配備(bei)了CD/DVD/MP3娛樂系統，并(bing)配有(you)遙(yao)控器。車頂隱(yin)藏了下(xia)翻式8英寸液晶顯示(shi)器，兩副(fu)無(wu)線耳機讓您能獨立(li)的(de)(de)享(xiang)受屬于自(zi)己的(de)(de)快樂時間。

其他

第二排座(zuo)椅(yi)為兩座(zuo)位(wei)獨立設計，但是座(zuo)椅(yi)中部并(bing)沒有配(pei)備扶手箱(xiang)。

乘坐空間

高亮度(du)LED后尾燈及剎車燈和鍍鉻(ge)牌照框構成了全新凱(kai)雷德前衛風格(ge)的尾部。尊貴(gui)的凱(kai)迪拉(la)克標志被(bei)融入(ru)牌照框的鍍鉻(ge)飾條中，這也是在凱(kai)迪拉(la)克車系中首次出(chu)現的設計趨勢。

另外，全(quan)新凱雷(lei)德輪胎(tai)采用18寸七輻(fu)運動輪轂(gu)、全(quan)鋁鍍鉻、鏡面拋光，諸多(duo)設計細(xi)節無一(yi)不在強調其美(mei)式風格。即便是走上產(chan)品(pin)復興之后的產(chan)品(pin)同樣保持著熟悉的風格。

坐進車(che)內(nei)，舊(jiu)款車(che)型中控臺貫通式設計已被淘汰，取而代(dai)(dai)之是(shi)現代(dai)(dai)感十足(zu)的(de)(de)(de)T形設計。整體感覺(jue)可(ke)能會(hui)略微(wei)傾向(xiang)于(yu)(yu)歐洲車(che)，不(bu)(bu)過(guo)方向(xiang)盤后面的(de)(de)(de)懷擋毫不(bu)(bu)妥協地告訴我們，這是(shi)一款源(yuan)自(zi)于(yu)(yu)美國(guo)的(de)(de)(de)全(quan)尺(chi)寸(cun)SUV。不(bu)(bu)管怎(zen)樣(yang)，肯作變(bian)通總是(shi)好(hao)的(de)(de)(de)，實(shi)現自(zi)我的(de)(de)(de)前提(ti)是(shi)滿足(zu)于(yu)(yu)日(ri)常需求，雖談不(bu)(bu)上大(da)徹大(da)悟(wu)，但凱雷德的(de)(de)(de)做工以及取材都變(bian)得相(xiang)對嚴謹，我們也樂(le)于(yu)(yu)看到這樣(yang)的(de)(de)(de)改變(bian)。更(geng)難(nan)得的(de)(de)(de)是(shi)設計團隊開(kai)始為這款大(da)尺(chi)寸(cun)SUV的(de)(de)(de)內(nei)飾導(dao)入(ru)了新鮮的(de)(de)(de)運動風(feng)格。

凱(kai)雷德(de)高達2946毫(hao)米的(de)(de)軸距提供了奢侈的(de)(de)乘坐空(kong)間，導入國內的(de)(de)車型為2+2+2六(liu)座設定。前排座椅可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)14方向電動(dong)調節并提供加熱(re)和制冷控溫的(de)(de)功能，實木包(bao)裹的(de)(de)方向盤也可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)加熱(re)。第(di)二排座椅不僅可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)加熱(re)而且(qie)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)電動(dong)折疊(die)，方便第(di)三(san)排的(de)(de)乘客出入。當第(di)三(san)排座椅可(ke)(ke)(ke)手(shou)動(dong)折疊(die)甚(shen)至拆下。有(you)著如此大的(de)(de)空(kong)間，凱(kai)雷德(de)注定要有(you)一個可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)好好享受的(de)(de)音(yin)響(xiang)。凱(kai)雷德(de)安裝了名品Bose為其特制的(de)(de)高保真10喇叭加5.1聲道(dao)數(shu)字式(shi)環繞音(yin)響(xiang)系統。

特色功能

科技

領先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全電子六速自動(dong)變(bian)速箱（手自動(dong)一體）；全時(shi)四輪(lun)驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong)；StabiliTrak車身(shen)穩定(ding)系(xi)統(tong)(帶防(fang)止翻滾系(xi)統(tong)ROM)；4輪(lun)碟(die)剎(cha)，帶ABS4輪(lun)獨立防(fang)抱(bao)死制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)；空氣運動(dong)懸(xuan)掛系(xi)統(tong)；TCS防(fang)滑平衡控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)；重載車身(shen)自動(dong)平衡控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)。

動力系統

凱雷德裝(zhuang)配了排量為(wei)6.2L V8發動機

凱(kai)(kai)雷(lei)德配(pei)備了全(quan)(quan)新(xin)(xin)開發的(de)(de)(de)全(quan)(quan)鋁V8 6.2L發動(dong)機，為其提供了高達403馬力(li)的(de)(de)(de)澎湃動(dong)力(li)。0-100公里/小(xiao)時的(de)(de)(de)加速(su)僅(jin)需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六(liu)前速(su)變(bian)速(su)箱是通(tong)用汽車最新(xin)(xin)一代的(de)(de)(de)產品，可(ke)令(ling)駕(jia)(jia)駛者在駕(jia)(jia)駛過(guo)程(cheng)中充分感受卓(zhuo)越的(de)(de)(de)加速(su)和越野(ye)性能。AWD全(quan)(quan)時四輪驅動(dong)系(xi)(xi)統(tong)、全(quan)(quan)時車身牽引(yin)力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(TCS)、StabiliTrak 車身穩定系(xi)(xi)統(tong)、ROM 防車身側傾翻滾系(xi)(xi)統(tong)、Bosch新(xin)(xin)一代8.0ABS防抱死制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)、ALRD自動(dong)鎖止式后差(cha)速(su)器……一系(xi)(xi)列領先的(de)(de)(de)科技讓凱(kai)(kai)雷(lei)德帶(dai)給用戶(hu)超凡的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)控(kong)享受。

凱雷德變速桿(gan)采(cai)用了美式(shi)“懷擋”模式(shi)，讓人出(chu)乎意(yi)料的(de)是“懷檔”竟然集成了手(shou)自一體(ti)功能。手(shou)動加減擋按鈕就在換擋桿(gan)上面，而換擋桿(gan)的(de)側面還有拖(tuo)曳模式(shi)。

規格參數

基本參數

車型(xing)(xing)名稱(cheng)：2017款(kuan) ESV鉑金版加長(chang)型(xing)(xing)

廠商：凱迪(di)拉克(進(jin)口(kou))

級別：全尺寸SUV

發(fa)動(dong)機(ji)：313kW(6.2L自然吸氣)

動力類(lei)型：汽(qi)油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5697×2045×1880

車身結構：5門(men) 7座 SUV

上(shang)市(shi)年份：2017

整(zheng)車質(zhi)保(bao)政(zheng)策：3年不限公里

車身參數

車(che)長(mm)：5697

車寬(mm)：2045

車高(mm)：1880

軸距(mm)：3302

車身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：7

行李廂最小(xiao)容積(L)：3426

發動機

排量(L)：6.2

進氣(qi)形(xing)式：自然吸氣(qi)

氣缸排(pai)列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁合(he)金

缸體材(cai)質：鋁合金

最(zui)大馬力(li)(Ps)：426

最大功率(kW/rpm)：313/5600

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：621/4100

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式(shi)：多(duo)點電噴

環保標準：國V

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型(xing)：AT

變(bian)速箱名稱：手自一(yi)體變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)(qu)動方(fang)式：前(qian)置四(si)驅(qu)(qu)

四驅形式：全時(shi)四驅

中央差(cha)速器結構：開放式(shi)差(cha)速器

車(che)體結構(gou)：非承(cheng)載式

助力類型：電子液(ye)壓助力

前懸掛(gua)類型：長短臂獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：多連桿式獨(du)立懸掛

后橋(qiao)限(xian)滑(hua)差(cha)速器/差(cha)速鎖：限(xian)滑(hua)差(cha)速器

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風(feng)盤式(shi)

后制動器類(lei)型：通風盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：285/45 R22

后(hou)輪胎(tai)規格(ge)：285/45 R22

備胎：全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌(pai)(pai)始于1902年，美國通用汽車公司(si)旗下，豪華汽車品牌(pai)(pai)，開發了世界首臺自動(dong)電子點(dian)火引(yin)擎(qing)，汽車工(gong)業(ye)的領導性品牌(pai)(pai)。

凱(kai)迪拉克（香港譯(yi)作“佳得(de)利(li)”），美國(guo)通(tong)用(yong)汽車(che)集團旗(qi)下一款汽車(che)品牌(pai)，1902年（壬寅年）誕生于(yu)被譽為(wei)美國(guo)汽車(che)之(zhi)城的底(di)特(te)律。

從(cong)(cong)1916到1918年，凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)是(shi)原(yuan)來(lai)(lai)注冊商標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)上的(de)(de)(de)(de)(de)郁金香花(hua)蕾和一(yi)個鑲有(you)九顆(ke)明珠的(de)(de)(de)(de)(de)皇(huang)冠(guan)(guan)。皇(huang)冠(guan)(guan)上的(de)(de)(de)(de)(de)明珠后(hou)來(lai)(lai)變(bian)成七顆(ke)，被設(she)計(ji)(ji)在(zai)盾牌上。這個設(she)計(ji)(ji)1925年一(yi)直(zhi)在(zai)使用(yong)。1933年，為了(le)(le)與(yu)(yu)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)流水般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型相結合，設(she)計(ji)(ji)者讓(rang)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)長出長長的(de)(de)(de)(de)(de)翅膀。戰后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)啟用(yong)新的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)，設(she)計(ji)(ji)包(bao)括基本的(de)(de)(de)(de)(de)“V”字及花(hua)冠(guan)(guan)設(she)計(ji)(ji)。1947年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)將“V”字與(yu)(yu)花(hua)冠(guan)(guan)結合在(zai)一(yi)起。從(cong)(cong)1956年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型開始，凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)逐漸變(bian)長、變(bian)低和變(bian)寬。在(zai)新世紀凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)進行了(le)(le)一(yi)系列大刀闊斧的(de)(de)(de)(de)(de)創新，其中包(bao)括重(zhong)新設(she)計(ji)(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)花(hua)冠(guan)(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)。新設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)含有(you)大膽(dan)而輪廓(kuo)鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)棱角，反映(ying)了(le)(le)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理念。新的(de)(de)(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)(guan)保留了(le)(le)現(xian)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)(se)(se)(se)(se)組合－－金黃(huang)與(yu)(yu)純(chun)黑(hei)相映(ying)，象征(zheng)智慧與(yu)(yu)財(cai)富(fu)；紅(hong)色(se)(se)(se)(se)(se)，象征(zheng)行動(dong)果(guo)敢(gan)；銀白色(se)(se)(se)(se)(se)，代表著(zhu)純(chun)潔(jie)、仁慈(ci)、美德與(yu)(yu)富(fu)足；藍色(se)(se)(se)(se)(se)，代表著(zhu)騎(qi)士般(ban)俠義的(de)(de)(de)(de)(de)精神。車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)以鉑金顏色(se)(se)(se)(se)(se)為底色(se)(se)(se)(se)(se)。

2009年，因次貸危機財政受到嚴重沖(chong)擊的(de)通用(yong)公(gong)司為(wei)求美國聯邦(bang)政府援助宣(xuan)布破產保護，凱迪拉克與別(bie)克、雪佛蘭被宣(xuan)告為(wei)重整后的(de)保留品牌(pai)。

凱迪拉(la)克(ke)公司創(chuang)始人亨利(li)·利(li)蘭(Henry Martyn Leland）是新英格(ge)蘭的(de)一(yi)名制造(zao)(zao)商。他(ta)非(fei)常重視加(jia)工(gong)精度、制造(zao)(zao)質量(liang)和(he)零件的(de)互換性(xing)(xing)，并且認為(wei)這(zhe)是迅速增加(jia)產量(liang)、擴大汽(qi)車(che)(che)發展規模的(de)關鍵。1909年(nian)凱迪拉(la)克(ke)公司加(jia)入通(tong)用汽(qi)車(che)(che)公司，從此凱迪拉(la)克(ke)在設計汽(qi)車(che)(che)時，更加(jia)重視汽(qi)車(che)(che)的(de)豪華(hua)性(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)。至今(jin)，凱迪拉(la)克(ke)汽(qi)車(che)(che)仍保持這(zhe)一(yi)傳統，以生產豪華(hua)轎車(che)(che)而聞名世界。

凱迪拉克轎車，在(zai)其(qi)百年(nian)歷(li)史(shi)中曾有許多令(ling)人難(nan)忘的(de)獨(du)特設(she)計(ji)和技(ji)術(shu)創新，這(zhe)使其(qi)在(zai)車市場中經(jing)久(jiu)不衰。今日(ri)的(de)凱迪拉克，更(geng)是(shi)在(zai)百年(nian)精湛科技(ji)的(de)歷(li)史(shi)積(ji)淀(dian)上，進一步融入了通用(yong)汽車銳(rui)意創新的(de)發展理念，在(zai)"藝術(shu)與科學"的(de)主題(ti)下。創新的(de)精神(shen)貫穿(chuan)了凱迪拉克整個百年(nian)發展的(de)歷(li)程(cheng)。