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基本介紹

傳(chuan)祺(qi)GS8是廣汽集團旗下自(zi)主品牌--廣汽傳(chuan)祺(qi)推出的(de)一款大七座高(gao)端SUV，由廣汽研究院副院長(chang)、造(zao)型設計首(shou)(shou)席總師張帆率(lv)領的(de)團隊傾力打造(zao)。傳(chuan)祺(qi)GS8首(shou)(shou)創“外(wai)剛(gang)內柔”設計理念(nian)，整體呈現霸氣(qi)(qi)硬(ying)朗的(de)視覺沖擊。外(wai)觀上，GS8采用世(shi)界先進的(de)矩(ju)陣式LED前大燈，匹配(pei)貫穿式“凌(ling)云(yun)翼(yi)”家族(zu)式進氣(qi)(qi)格柵；車身肌肉感十足，平直的(de)腰線剛(gang)勁有力，“8”字尾燈具(ju)有更高(gao)辨識(shi)度。

2017年(nian)7月3日，中國(guo)汽車技術研究(jiu)中心(xin)發(fa)布(bu)第二(er)批C-NCAP碰撞安全性能(neng)測(ce)試(shi)成績，傳祺GS8獲(huo)得(de)五星(xing)評價，得(de)分為(wei)57.7分。

產品設計

外觀

整體外觀設計(ji)與此前曝光的(de)車型基本相同，該車采用更多(duo)硬朗(lang)線(xian)條，又高又寬的(de)車頭也突出陽剛之氣。大(da)燈(deng)采用矩陣(zhen)式全LED燈(deng)組，內(nei)部(bu)則是四顆LED光源，視覺效果很精致。尾(wei)燈(deng)的(de)造型同樣(yang)十(shi)分個性(xing)，采用雙U字型設計(ji)，與前大(da)燈(deng)的(de)造型相呼應(ying)，且內(nei)部(bu)極具層次感。

內飾

在(zai)(zai)內(nei)飾部分也(ye)較(jiao)為(wei)洞察國(guo)(guo)內(nei)消費(fei)者的喜好。車內(nei)整體寬敞舒適(shi)，顏色采(cai)用偏暖的木色，打造一種家(jia)用溫(wen)馨感。張帆認為(wei)：“柔，不代表柔弱，它(ta)更多(duo)是靈活，關(guan)愛(ai)(ai)，甚至智慧。對(dui)于內(nei)飾，中國(guo)(guo)人推崇家(jia)庭(ting)至上，且內(nei)部空間是用戶自己時(shi)時(shi)刻(ke)(ke)刻(ke)(ke)都(dou)在(zai)(zai)接觸的，是對(dui)自己的一種體貼、關(guan)愛(ai)(ai)。”

動力

傳祺(qi)GS8搭載2.0T發動機，最大功(gong)率為201馬力（148kW），峰值(zhi)扭矩達到320Nm，配備愛信6速手自一體變速箱(xiang)。

特色功能

極致降噪

NVH，即噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)(dong)與聲(sheng)振粗糙度(du)(Noise、Vibration、Harshness)的(de)英文縮寫，是衡量汽(qi)(qi)車質(zhi)量的(de)一(yi)個綜(zong)合(he)性指標。對消費者而(er)言，噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)(dong)是駕駛汽(qi)(qi)車的(de)第(di)一(yi)感知，關系到汽(qi)(qi)車的(de)舒(shu)適(shi)性和豪華感，直接影響乘客的(de)駕乘體驗(yan)。然而(er)，汽(qi)(qi)車NVH性能開(kai)發是一(yi)項非(fei)常復雜(za)的(de)系統工程，它(ta)的(de)復雜(za)性在于振動(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)源非(fei)常廣，發動(dong)(dong)機、變速箱、進(jin)排氣系統、不平路面、風、電(dian)子(zi)電(dian)器(qi)等(deng)都(dou)是它(ta)的(de)振動(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)源，這(zhe)導致NVH是汽(qi)(qi)車最難開(kai)發的(de)性能之一(yi)。其次，振動(dong)(dong)和噪(zao)聲(sheng)形成的(de)機理(li)復雜(za)，理(li)論基(ji)礎各異。再者，NVH性能受制(zhi)造精(jing)度(du)的(de)影響很大(da)，尤其是橡膠件的(de)剛度(du)控制(zhi)難度(du)較大(da)。

傳祺(qi)車(che)型NVH開(kai)(kai)發堅(jian)持平臺(tai)化的(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)向開(kai)(kai)發戰略(lve)，成就了(le)傳祺(qi)GS8卓越(yue)的(de)(de)(de)NVH性能。傳祺(qi)GS8的(de)(de)(de)實(shi)測顯示，怠(dai)速車(che)內(nei)噪音僅(jin)36.5dB，相當于(yu)圖書館的(de)(de)(de)環境(jing)（約40dB）；即使開(kai)(kai)上高速120km/h也(ye)只(zhi)有65.2 dB，前后排乘員正(zheng)(zheng)常(chang)交流毫無壓(ya)力，可盡情享受它靜謐的(de)(de)(de)內(nei)部空間。怠(dai)速方向盤(pan)振動僅(jin)0.12m/s^2，座椅(yi)導(dao)軌振動僅(jin)0.04m/s^2，坐在車(che)內(nei)幾乎感知不到發動機的(de)(de)(de)振動。

規格參數

基本參數

廠商(shang)指導(dao)價：26.28萬

廠商：廣汽(qi)乘(cheng)用車

級別(bie)：中型SUV

發動機：185kW(2.0L渦輪增壓)

動(dong)力類型(xing)：汽油機

變速箱：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：4835×1910×1785

車身結構：5門 7座 SUV

上(shang)市年份：2019

工信部(bu)油耗(L/100km)：8.7

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4835

車寬(kuan)(mm)：1910

車高(mm)：1785

軸距(mm)：2800

整備質量(kg)：1975

最小離地間(jian)隙(mm)：200

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油(you)箱容積(L)：66

發動機

排量(liang)(L)：2.0

排量(mL)：1991

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形(xing)式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個(ge))：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬(ma)力(Ps)：252

最大功率(kW/rpm)：185/5250

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：390/1750-4000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保(bao)標準(zhun)：國VI

發動機自(zi)動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型：AT

變速(su)(su)箱名稱：6擋(dang)手自(zi)一體變速(su)(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四(si)驅形式：適時四(si)驅

中央(yang)差速器(qi)結構：多片式離(li)合器(qi)

車體結(jie)構：承(cheng)載式

助力(li)類型：電動助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后(hou)懸掛(gua)類型：多連(lian)桿(gan)式獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類(lei)型：通風盤式(shi)

后(hou)制動器類型：盤(pan)式(shi)

駐車制(zhi)動類(lei)型：電子(zi)駐車

前(qian)輪胎規格：255/45 R20

后輪(lun)胎規格(ge)：255/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是廣汽(qi)(qi)集(ji)團旗下(xia)中高級(ji)系列轎車(che)品牌，專注于開發(fa)適合國人駕駛習慣與(yu)道路特點(dian)的車(che)型(xing)，集(ji)研(yan)發(fa)、生產、銷售乘(cheng)用車(che)于一體的大型(xing)汽(qi)(qi)車(che)制造商。

廣汽(qi)傳(chuan)祺（簡稱傳(chuan)祺）是廣汽(qi)集團中高級系(xi)列(lie)轎車(che)之一，該(gai)系(xi)列(lie)車(che)型傳(chuan)承了歐(ou)洲(zhou)品牌在操控性、舒適(shi)性和(he)主動安全性等方(fang)面的優(you)秀基因，采(cai)用(yong)世(shi)界成熟底盤平臺(tai)和(he)動力(li)總成技術。

傳(chuan)祺(qi)的(de)(de)(de)成(cheng)功誕生，將豐富廣汽(qi)集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)，擴寬了廣汽(qi)的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)厚(hou)度，也有(you)力彰顯了廣汽(qi)研發(fa)(fa)(fa)(fa)能力。再者，經過多(duo)年與國外(wai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)合資的(de)(de)(de)經驗，國內車企(qi)的(de)(de)(de)工藝、研發(fa)(fa)(fa)(fa)、品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)管理水平雖有(you)質的(de)(de)(de)飛躍，但是品(pin)(pin)(pin)質形象的(de)(de)(de)缺(que)失，已成(cheng)為眾多(duo)國內車企(qi)難以逾越的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)障礙。未來10年，國內車企(qi)將不可避免(mian)的(de)(de)(de)改變一味追求效益(yi)和(he)成(cheng)本的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)模式。換個角度，便是自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)成(cheng)功與否，關系著一家車企(qi)未來幾十年的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。

面對著廣(guang)闊的市(shi)場，以“傳祺”為代表的廣(guang)汽乘用(yong)車，能否在市(shi)場上大獲成功(gong)呢(ni)？在這一(yi)點，廣(guang)汽以“傳祺”的市(shi)場定位對外(wai)界(jie)傳遞著自信。在國內各大車企中，廣(guang)汽在自主品牌領域(yu)起步較晚，卻選擇了從競爭激烈的中高級車切入(ru)市(shi)場。