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基本介紹

傳(chuan)祺GS8是廣(guang)汽集團(tuan)旗下自主品牌--廣(guang)汽傳(chuan)祺推(tui)出(chu)的(de)一款大七座高(gao)端SUV，由廣(guang)汽研究院(yuan)副院(yuan)長、造型設(she)計首席總(zong)師張帆(fan)率(lv)領(ling)的(de)團(tuan)隊傾力(li)(li)打造。傳(chuan)祺GS8首創“外(wai)剛(gang)內柔”設(she)計理念，整體呈現霸氣硬朗的(de)視(shi)覺沖擊。外(wai)觀(guan)上，GS8采(cai)用(yong)世(shi)界先(xian)進的(de)矩陣式(shi)LED前(qian)大燈，匹配貫穿(chuan)式(shi)“凌(ling)云(yun)翼”家族式(shi)進氣格(ge)柵；車身肌肉感十足，平(ping)直的(de)腰線(xian)剛(gang)勁有力(li)(li)，“8”字(zi)尾燈具有更高(gao)辨識(shi)度(du)。

2017年7月3日，中國(guo)汽(qi)車技(ji)術(shu)研究中心發布第二(er)批(pi)C-NCAP碰撞(zhuang)安(an)全性能測試(shi)成(cheng)績，傳祺GS8獲得(de)五星評價，得(de)分(fen)為57.7分(fen)。

產品設計

外觀

整體外(wai)觀設(she)計(ji)與(yu)此前曝光的(de)車(che)型(xing)(xing)(xing)基本相同(tong)，該車(che)采(cai)(cai)用(yong)(yong)更多硬朗線(xian)條，又(you)高又(you)寬的(de)車(che)頭也(ye)突出陽剛之氣。大(da)(da)燈(deng)采(cai)(cai)用(yong)(yong)矩陣式全LED燈(deng)組(zu)，內(nei)(nei)部則是(shi)四顆LED光源，視覺效果很(hen)精致(zhi)。尾燈(deng)的(de)造型(xing)(xing)(xing)同(tong)樣(yang)十分個(ge)性，采(cai)(cai)用(yong)(yong)雙U字型(xing)(xing)(xing)設(she)計(ji)，與(yu)前大(da)(da)燈(deng)的(de)造型(xing)(xing)(xing)相呼應，且內(nei)(nei)部極具層(ceng)次感。

內飾

在(zai)內(nei)飾(shi)部分(fen)也較為(wei)洞察國內(nei)消費者的喜(xi)好(hao)。車內(nei)整體(ti)寬敞舒適，顏(yan)色(se)采用偏暖的木色(se)，打(da)造(zao)一(yi)種家用溫馨感。張帆(fan)認為(wei)：“柔，不(bu)代表柔弱，它更多(duo)是(shi)靈(ling)活，關愛，甚至(zhi)(zhi)智慧。對于內(nei)飾(shi)，中國人推崇家庭至(zhi)(zhi)上(shang)，且內(nei)部空間是(shi)用戶自己時(shi)(shi)時(shi)(shi)刻刻都(dou)在(zai)接觸(chu)的，是(shi)對自己的一(yi)種體(ti)貼、關愛。”

動力

傳(chuan)祺GS8搭載2.0T發動機(ji)，最大(da)功率為201馬(ma)力(li)（148kW），峰(feng)值扭矩達到(dao)320Nm，配備愛信(xin)6速手(shou)自一體變速箱。

特色功能

極致降噪

NVH，即噪(zao)聲(sheng)、振動與(yu)聲(sheng)振粗(cu)糙度(du)(Noise、Vibration、Harshness)的(de)(de)英(ying)文縮寫(xie)，是衡量汽車(che)質量的(de)(de)一個綜合性指標(biao)。對消費(fei)者(zhe)而言，噪(zao)聲(sheng)、振動是駕駛(shi)汽車(che)的(de)(de)第一感知，關系到汽車(che)的(de)(de)舒適(shi)性和豪華感，直(zhi)接影響(xiang)乘(cheng)客的(de)(de)駕乘(cheng)體(ti)驗(yan)。然而，汽車(che)NVH性能開發(fa)是一項非常(chang)復雜(za)(za)(za)的(de)(de)系統工(gong)程，它(ta)的(de)(de)復雜(za)(za)(za)性在于振動噪(zao)聲(sheng)源非常(chang)廣，發(fa)動機(ji)、變速箱、進排氣系統、不平路面(mian)、風、電(dian)(dian)子電(dian)(dian)器(qi)等都是它(ta)的(de)(de)振動噪(zao)聲(sheng)源，這導致NVH是汽車(che)最難開發(fa)的(de)(de)性能之一。其次，振動和噪(zao)聲(sheng)形成的(de)(de)機(ji)理復雜(za)(za)(za)，理論基礎(chu)各異。再者(zhe)，NVH性能受制(zhi)造精度(du)的(de)(de)影響(xiang)很大，尤其是橡膠件(jian)的(de)(de)剛度(du)控制(zhi)難度(du)較大。

傳(chuan)祺(qi)車型(xing)NVH開(kai)發堅持平臺化(hua)的正向開(kai)發戰(zhan)略，成(cheng)就了傳(chuan)祺(qi)GS8卓越的NVH性能。傳(chuan)祺(qi)GS8的實測顯示，怠速(su)車內(nei)(nei)(nei)噪音僅36.5dB，相當于圖書館的環境（約40dB）；即(ji)使(shi)開(kai)上高速(su)120km/h也只有65.2 dB，前后(hou)排乘員正常交流毫無壓力，可盡情享受它(ta)靜謐的內(nei)(nei)(nei)部(bu)空(kong)間(jian)。怠速(su)方向盤振動僅0.12m/s^2，座椅導軌振動僅0.04m/s^2，坐在車內(nei)(nei)(nei)幾乎感知(zhi)不到(dao)發動機的振動。

規格參數

基本參數

廠商指導(dao)價：26.28萬

廠商(shang)：廣汽乘(cheng)用車

級別：中型(xing)SUV

發動機：185kW(2.0L渦(wo)輪增壓(ya))

動(dong)力(li)類(lei)型：汽(qi)油機

變速(su)箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4835×1910×1785

車(che)身(shen)結構：5門 7座 SUV

上市年份：2019

工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：8.7

整車質(zhi)保政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4835

車(che)寬(mm)：1910

車高(mm)：1785

軸(zhou)距(mm)：2800

整(zheng)備質(zhi)量(kg)：1975

最(zui)小離地間(jian)隙(mm)：200

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(ji)(L)：66

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1991

進氣形式：渦輪增壓(ya)

氣缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合(he)金

缸體材質：鑄鐵

最大(da)馬力(Ps)：252

最大功率(lv)(kW/rpm)：185/5250

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：390/1750-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)(hao)：95號(hao)(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發(fa)動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：6擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置(zhi)四驅

四(si)驅形式(shi)：適時四(si)驅

中(zhong)央差速(su)器結構：多片式離合(he)器

車(che)體結構：承載式(shi)

助力類型：電(dian)動助力

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤(pan)式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前輪胎規(gui)格：255/45 R20

后輪胎規格：255/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是(shi)廣(guang)汽(qi)集團旗下中高級系(xi)列轎車品牌，專(zhuan)注于開發適(shi)合(he)國人駕(jia)駛習慣與(yu)道(dao)路特點的車型，集研發、生產、銷售(shou)乘用車于一(yi)體的大型汽(qi)車制(zhi)造(zao)商。

廣汽(qi)傳(chuan)祺（簡(jian)稱傳(chuan)祺）是廣汽(qi)集(ji)團(tuan)中(zhong)高級系列轎(jiao)車之一，該系列車型傳(chuan)承了(le)歐洲品牌在操控性、舒適性和主動(dong)安全性等(deng)方面(mian)的優秀基(ji)因，采用世界成熟底盤平臺和動(dong)力總成技術。

傳祺的(de)(de)成(cheng)功誕生，將豐富廣汽集團的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)，擴寬了廣汽的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)厚度，也有力彰顯了廣汽研(yan)發能力。再(zai)者(zhe)，經過多(duo)年與國外品(pin)(pin)牌合資的(de)(de)經驗，國內(nei)車(che)企(qi)(qi)(qi)的(de)(de)工(gong)藝、研(yan)發、品(pin)(pin)牌管理水平雖有質(zhi)的(de)(de)飛躍，但是品(pin)(pin)質(zhi)形象的(de)(de)缺失，已(yi)成(cheng)為眾(zhong)多(duo)國內(nei)車(che)企(qi)(qi)(qi)難(nan)以逾越(yue)的(de)(de)發展障礙。未(wei)來10年，國內(nei)車(che)企(qi)(qi)(qi)將不(bu)可避免的(de)(de)改變一味追求(qiu)效益和成(cheng)本的(de)(de)發展模式。換個角度，便是自主(zhu)品(pin)(pin)牌的(de)(de)成(cheng)功與否(fou)，關系著一家車(che)企(qi)(qi)(qi)未(wei)來幾十年的(de)(de)發展。

面對著(zhu)廣(guang)闊的市(shi)場(chang)，以“傳祺(qi)”為代(dai)表的廣(guang)汽乘用車，能否在(zai)市(shi)場(chang)上大(da)獲成功呢？在(zai)這(zhe)一點(dian)，廣(guang)汽以“傳祺(qi)”的市(shi)場(chang)定位對外界傳遞著(zhu)自信。在(zai)國內各大(da)車企(qi)中(zhong)(zhong)，廣(guang)汽在(zai)自主品牌領域起步較晚(wan)，卻選擇(ze)了從競爭激烈(lie)的中(zhong)(zhong)高(gao)級車切入市(shi)場(chang)。