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基本介紹

2016年4月北京(jing)車展(zhan)上，哈(ha)弗(fu)藍(lan)標(biao)H7正式上市，新(xin)車共推出3款(kuan)車型(xing)，售價為(wei)14.98-16.98萬元。2016年11月11日，哈(ha)弗(fu)正式公布(bu)了旗下H7L藍(lan)標(biao)版和(he)H7紅標(biao)版兩個系列(lie)車型(xing)的售價，其中哈(ha)弗(fu)H7L藍(lan)標(biao)版將提供精(jing)英型(xing)、豪華(hua)(hua)型(xing)和(he)尊(zun)(zun)貴型(xing)三款(kuan)配置，H7紅標(biao)版共提供精(jing)英型(xing)、豪華(hua)(hua)型(xing)、尊(zun)(zun)享型(xing)和(he)尊(zun)(zun)貴型(xing)四款(kuan)配置。

產品設計

外觀

該車在(zai)原概念(nian)(nian)版車型(xing)基礎(chu)上又進行(xing)了一些改(gai)(gai)進，已經十分接近量產(chan)狀態。量產(chan)版外觀(guan)在(zai)概念(nian)(nian)車基礎(chu)上略作改(gai)(gai)變，側面(mian)造型(xing)與攬勝極光有相(xiang)似之處。

對比(bi)概念車和量產版，可以看出兩(liang)者存在較為明顯不同。首先大燈(deng)(deng)部分，概念車上(shang)(shang)向中央收攏的(de)異形(xing)大燈(deng)(deng)被更(geng)易于被消(xiao)費(fei)者接(jie)受的(de)四邊形(xing)常規樣式所取代，燈(deng)(deng)組內部依然為遠近光分體結構，并且(qie)外側帶(dai)有(you)透鏡。LED日間行車燈(deng)(deng)由概念車上(shang)(shang)較為靠下的(de)位(wei)置轉移到大燈(deng)(deng)邊沿，而(er)原來日行燈(deng)(deng)的(de)位(wei)置則(ze)被前(qian)霧(wu)燈(deng)(deng)所代替。中央進(jin)氣格柵造型變化(hua)不大，依然為帶(dai)有(you)三橫條的(de)六邊形(xing)。

側面(mian)最為(wei)明(ming)顯(xian)的區別(bie)在(zai)于量(liang)產車(che)(che)(che)型并未(wei)采(cai)用概(gai)(gai)念(nian)車(che)(che)(che)上的雙(shuang)(shuang)色車(che)(che)(che)身設(she)計，但也不排(pai)(pai)除未(wei)來提供選裝(zhuang)的可能(neng)。其(qi)他方面(mian)，輪轂由(you)更為(wei)炫(xuan)目(mu)的電鍍十(shi)輻式改成五輻花瓣式，相比之(zhi)下(xia)略有失色；位于外后視鏡上的側面(mian)轉向燈(deng)(deng)面(mian)積加大，可識別(bie)度更高(gao)；外置行(xing)李架(jia)由(you)緊貼車(che)(che)(che)頂變更為(wei)架(jia)空式，實(shi)用性應該有所增加。D柱(zhu)造型變化尤為(wei)明(ming)顯(xian)，概(gai)(gai)念(nian)車(che)(che)(che)的設(she)計風格已經完全(quan)不見蹤(zong)影，在(zai)量(liang)產車(che)(che)(che)上，車(che)(che)(che)窗下(xia)沿線條從(cong)A柱(zhu)一直貫(guan)穿至D柱(zhu)，并且C、D柱(zhu)之(zhi)間的車(che)(che)(che)窗也變為(wei)更為(wei)規則(ze)的梯形，這種(zhong)造型倒是與(yu)攬勝極光(guang)十(shi)分相似，也算是借鑒了(le)當(dang)前流行(xing)元素，而(er)車(che)(che)(che)頂魚鰭(qi)天線則(ze)是當(dang)初不具(ju)備的特征。由(you)于量(liang)產車(che)(che)(che)輛尾(wei)燈(deng)(deng)并未(wei)組裝(zhuang)完成，我們無法獲知其(qi)最終(zhong)樣式，但從(cong)其(qi)可見部分來看，預計最終(zhong)與(yu)概(gai)(gai)念(nian)車(che)(che)(che)也會稍有不同。排(pai)(pai)氣(qi)尾(wei)管為(wei)雙(shuang)(shuang)邊雙(shuang)(shuang)出的四邊形樣式，這一點來說與(yu)概(gai)(gai)念(nian)車(che)(che)(che)沒(mei)有區別(bie)。

內飾

哈(ha)弗(fu)(fu)H7整體內飾(shi)(shi)布局(ju)與哈(ha)弗(fu)(fu)H8十分相似，車內采用深(shen)淺(qian)雙(shuang)色內飾(shi)(shi)顏(yan)色。在(zai)中(zhong)控臺位置也(ye)同樣配備了與H8相同的(de)大(da)尺寸(cun)(cun)顯示屏。此外從高配車型的(de)諜照(zhao)來(lai)看，車內還配有真皮座(zuo)椅。哈(ha)弗(fu)(fu)H7擁有4677/1911/1702/2850mm的(de)寬裕尺寸(cun)(cun)，這樣的(de)數據也(ye)是(shi)恰(qia)好(hao)介(jie)于H6和H8之間(jian)。底盤方(fang)面，哈(ha)弗(fu)(fu)H7將(jiang)采用前麥弗(fu)(fu)遜后(hou)雙(shuang)橫臂式四輪獨立懸架系統，并有望提供(gong)四驅系統，這樣的(de)底盤結構與哈(ha)弗(fu)(fu)H6基本一(yi)致(zhi)，因此H7有可能是(shi)在(zai)H6基礎上加長軸距而來(lai)。

特色功能

哈(ha)弗H7會搭(da)載長城自主研發的代號為GW4C20的2.0L渦輪增(zeng)壓汽油(you)機(ji)，該機(ji)型(xing)也用于哈(ha)弗H8，但在H7上將(jiang)為橫(heng)向(xiang)布置而非H8的縱(zong)向(xiang)方案，而且輸出水平可能(neng)會進一步提高，或將(jiang)達到200kw/370Nm的驚人表現(xian)，變速器則有(you)6速手動和6速自動兩種選擇(ze)。另外，在上海車展(zhan)上曾經展(zhan)示過的油(you)電混合系統(tong)未(wei)來(lai)也可能(neng)用于量產版哈(ha)弗H7。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款 L 2.0T 自(zi)動尊貴型(xing) 國V

廠商：哈弗汽車

級別：中型SUV

發(fa)動機：170kW(2.0L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋(dang)雙離合

長×寬×高(mm)：4910×1925×1785

車(che)身結構：5門 7座(zuo) SUV

上市年份：2019

最高(gao)車速(km/h)：200

工信部(bu)油耗(L/100km)：8

整車質保政(zheng)策(ce)：3年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4910

車寬(mm)：1925

車高(mm)：1785

軸距(mm)：2850

最小離地間隙(mm)：205

車身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：65

發動機

發動機型(xing)號：GW4C20A

排量(L)：2.0

排量(liang)(mL)：1967

進氣形式：渦輪(lun)增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(li)(Ps)：231

最大(da)功率(kW/rpm)：170/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：355/2200-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離(li)合

變(bian)速箱名稱(cheng)：7擋(dang)雙離合(he)變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置前驅(qu)

車體(ti)結構(gou)：承載式

助力(li)類(lei)型：電動助力(li)

前懸(xuan)(xuan)掛類型(xing)：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛

后(hou)懸掛類型：多連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器(qi)類型(xing)：通風盤式

后制動器(qi)類型：通風盤式(shi)

駐車(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)

前輪胎規(gui)格：235/55 R20

后輪胎規格：235/55 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

國內知名越野車(che)品牌，長城汽車(che)SUV的標志(zhi)性品牌，定位為城市多(duo)功(gong)能車(che)型，主(zhu)要生(sheng)產純(chun)電動(dong)SUV以及多(duo)款(kuan)實用型皮(pi)卡(ka)的汽車(che)制造商。

哈弗（Haval）是長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽車舉足輕重(zhong)的(de)SUV系(xi)列，深受廣(guang)大平民越野愛好者的(de)青睞(lai)。哈弗系(xi)列的(de)車型主(zhu)要(yao)有(you)IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、純電動SUV哈弗E以及多款實(shi)用型皮卡，在國內外都(dou)有(you)著不錯的(de)銷售業績。2013年(nian)3月(yue)29日，在北京(jing)舉辦的(de)長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽車股份有(you)限公(gong)司年(nian)會上，公(gong)司正式(shi)對外宣布(bu)：作為長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)SUV的(de)標志性(xing)品牌(pai)(pai)，哈弗與長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)實(shi)行品牌(pai)(pai)分網，形成(cheng)獨(du)立品牌(pai)(pai)，獨(du)立設計研發，實(shi)現(xian)經銷服務體系(xi)獨(du)立化。

哈弗是長城汽車(che)定位(wei)為(wei)CUV車(che)型(City Utility Vehicle)，其中文(wen)意思是指城市多(duo)功能車(che)， 05年(nian)哈弗英文(wen)名為(wei)“HOVER”，代表“自由(you)翱翔”。由(you)于06年(nian)開(kai)始批量出口歐(ou)盟，在國(guo)際市場有了(le)一(yi)定影響，原來的(de)英文(wen)名字已被很多(duo)國(guo)家注冊。只好重(zhong)新尋找了(le)一(yi)個在英文(wen)里沒有實際意義、全球發音(yin)更(geng)一(yi)致的(de)單詞(ci)：“HAVAL”。公司(si)想賦予它(ta)have all（無所不(bu)能）的(de)含義，這(zhe)就(jiu)是LOGO “HAVAL”的(de)起源。