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保時捷911
0 票數:0 #汽車#
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設計的作品。從1963年誕生以來,共經歷了七代車型,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界,保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一,同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
  • 中文名稱: 保時捷911
  • 發布時間: 1963年
  • 參考價格: 122.8~389.8萬元
  • 創始人: 費迪(di)南德·保時捷
  • 品牌系列: 911系列
  • 所屬公司: 保(bao)時捷股份公司
  • 發源地區: 德國
  • 特色亮點: 世界(jie)最傳奇的車型之一
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 黑玉色,邁阿密藍,熔巖橙,競速黃
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基本介紹

保時捷911系(xi)(xi)列分為Carrera系(xi)(xi)列、 Targa系(xi)(xi)列、Turbo系(xi)(xi)列、Turbo S系(xi)(xi)列、GT系(xi)(xi)列。

Carrera系列

在整個保時捷911的(de)產品(pin)序列中(zhong)(zhong),Carrera系(xi)列的(de)車(che)(che)(che)款(kuan)最多,擁(yong)有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S、Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。其中(zhong)(zhong)“Coupé”代表(biao)(biao)(biao)硬頂車(che)(che)(che)型(xing)(xing)、“Cabriolet”代表(biao)(biao)(biao)敞篷(peng)車(che)(che)(che)型(xing)(xing),而標志(zhi)中(zhong)(zhong)的(de)“4”代表(biao)(biao)(biao)四輪驅(qu)動車(che)(che)(che)型(xing)(xing)、“S”代表(biao)(biao)(biao)運動款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。Carrera系(xi)列是保時捷911系(xi)列的(de)主打產品(pin),也是整個911車(che)(che)(che)系(xi)的(de)靈(ling)魂。

Targa系列

保時(shi)(shi)捷911 Targa無(wu)論是(shi)在(zai)(zai)整(zheng)體風格還是(shi)在(zai)(zai)外(wai)觀造型(xing)方(fang)面,保時(shi)(shi)捷911 Targa都獨具(ju)特色、精(jing)美(mei)絕倫。這款極(ji)富典(dian)雅氣息(xi)的(de)911跑車(che)設立了(le)自己的(de)美(mei)學標準,透明車(che)頂從擋風玻(bo)璃框(kuang)一直延(yan)伸到發動機艙蓋,為(wei)乘客打造出了(le)一個(ge)(ge)親近大(da)(da)自然(ran)的(de)車(che)內環境。保時(shi)(shi)捷911 Targa的(de)天(tian)窗由一個(ge)(ge)前部(bu)(bu)滑(hua)(hua)動模塊和一個(ge)(ge)折疊(die)式后車(che)窗組成(cheng),面積(ji)高(gao)達(da)1.54平方(fang)米。前部(bu)(bu)滑(hua)(hua)動式天(tian)窗全部(bu)(bu)展(zhan)開有(you)半米寬,展(zhan)開面積(ji)則可達(da)到0.45平方(fang)米,能夠在(zai)(zai)尾(wei)門下方(fang)平穩滑(hua)(hua)行。滑(hua)(hua)動式天(tian)窗的(de)后一部(bu)(bu)分由加熱式尾(wei)門組成(cheng),寬大(da)(da)的(de)尾(wei)門可平穩地自由展(zhan)開,開啟(qi)后會在(zai)(zai)前排座椅后方(fang)擁有(you)一個(ge)(ge)容(rong)積(ji)為(wei)230 L的(de)儲物空間。

保(bao)時(shi)捷(jie)911 Targa系(xi)列(lie)中的(de)(de)Targa 4和(he)(he)(he)Targa 4S分別裝(zhuang)備(bei)了與(yu)Carrera系(xi)列(lie)相(xiang)同的(de)(de)3.6L和(he)(he)(he)3.8L水平對置發動機(ji),動力表現也同樣(yang)極(ji)為出(chu)色。Targa 4的(de)(de)最高(gao)速(su)度(du)為284km/h,而Targa 4S的(de)(de)最高(gao)速(su)度(du)為297 km/h。此外(wai),Targa 4和(he)(he)(he)Targa 4S同樣(yang)裝(zhuang)備(bei)保(bao)時(shi)捷(jie)牽引力控制管理四輪驅動系(xi)統(tong)和(he)(he)(he)保(bao)時(shi)捷(jie)雙離合器變速(su)器。

Turbo系列

保時(shi)捷(jie)911 Turbo的(de)發展(zhan)歷(li)程可以追溯(su)到1974年,第一代渦輪增壓911車型是(shi)在(zai)法國巴(ba)黎(li)車展(zhan)上亮(liang)相的(de)。當時(shi)正值經濟衰退和石(shi)油匱(kui)乏時(shi)期,保時(shi)捷(jie)在(zai)這種情況(kuang)下(xia)推出了(le)這款“追求(qiu)高效率“的(de)新概(gai)念跑車——911turbo。

根據(ju)定義,效(xiao)率是(shi)指工作(zuo)輸(shu)入與(yu)工作(zuo)輸(shu)出之比。高效(xiao)率的設備(bei)都(dou)能(neng)以較低的輸(shu)入實現更大的輸(shu)出功率,而保(bao)時捷911 Turbo就是(shi)遵(zun)循(xun)這一理念(nian)而誕生的。從第一代車型開始(shi),911 Turbo就顛覆了當(dang)時跑車界奉(feng)行的“排量等于功率”的規(gui)則。保(bao)時捷911 Turbo仍在延續(xu)這一理念(nian)。

在(zai)保時捷911 Turbo系(xi)列中,911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet裝備(bei)了(le)排氣(qi)量為3.8L的(de)渦輪增壓發(fa)動機,其最大功率達(da)到368kW,最大扭矩則達(da)到了(le)650Nm。

TurboS系列

作為(wei)911 Turbo系列的(de)強化版(ban)本,911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上實(shi)現了進一步提升。其(qi)最(zui)(zui)大輸出功率(lv)比911 Turbo高(gao)出22kw,達(da)到(dao)(dao)(dao)了390kw,而最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)更是(shi)(shi)(shi)達(da)到(dao)(dao)(dao)了700Nm,是(shi)(shi)(shi)911車系中最(zui)(zui)為(wei)強勁的(de)民用版(ban)本車型。保時捷全新(xin)997系列911 Turbo S搭載六(liu)缸水平對置雙渦輪增壓發動(dong)機,這套渦輪帶(dai)有(you)可變渦輪截面技(ji)術,其(qi)最(zui)(zui)大馬(ma)力(li)相比997系列911 Turbo高(gao)出30馬(ma)力(li),達(da)到(dao)(dao)(dao)530馬(ma)力(li),最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)更是(shi)(shi)(shi)達(da)到(dao)(dao)(dao)了700Nm。從0加速到(dao)(dao)(dao)100km/h僅需3.3s,極速可以達(da)到(dao)(dao)(dao)315km/h。

GT系列

保(bao)時捷911 GT系列追求賽(sai)車(che)般的駕駛性能(neng),因此無論是性能(neng)配置還(huan)是底(di)盤調校都更加(jia)強調賽(sai)道風格。為(wei)了使保(bao)時捷911 GT系列的運動感更強,911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配備6擋手動變速器,同時極為(wei)重(zhong)視車(che)身的輕量化。

保時捷(jie)911 GT2搭載3.6L雙渦輪增壓發動機,最大功率達(da)到(dao)(dao)(dao)340kW的,最大扭矩(ju)達(da)到(dao)(dao)(dao)620Nm。從(cong)0加(jia)速到(dao)(dao)(dao)100km/h僅需(xu)4.1s。從(cong)0加(jia)速到(dao)(dao)(dao)200km/h只需(xu)12.9s,最高車(che)速達(da)到(dao)(dao)(dao)315km/h。

保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911 GT3從0加(jia)速到100km/h只(zhi)僅需4.8s,雖不如911 GT2,但是保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911 GT3搭(da)載(zai)的(de)(de)(de)3.6L發(fa)動機只(zhi)有265kW的(de)(de)(de)最大功率(lv),且(qie)最大扭矩(ju)也(ye)只(zhi)有370Nm。由于保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911 GT3通過輕(qing)量(liang)化有效(xiao)地減輕(qing)了(le)車身質量(liang),所以其綜(zong)合(he)性(xing)能屬于高水平,屬于典型的(de)(de)(de)高能效(xiao)、低能耗(hao)跑車。為了(le)進一步提(ti)升(sheng)保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911 GT3的(de)(de)(de)極限性(xing)能,工程(cheng)師(shi)們在911 GT3的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)開發(fa)出強化版本——保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911 GT3 RS,保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911GT3 RS的(de)(de)(de)發(fa)動機最大功率(lv)加(jia)強到了(le)331kW,底盤調校也(ye)更(geng)加(jia)接近真正的(de)(de)(de)賽車,其操控表現和速度性(xing)能也(ye)更(geng)加(jia)激進。

產品設計

保時捷GT3

保時(shi)捷新(xin)款911 GT3在(zai)外觀方面采(cai)用全(quan)新(xin)家族式設計,并允許車主選裝全(quan)LED大(da)燈,下導流板(ban)在(zai)被重新(xin)設計之(zhi)后更加寬大(da)。新(xin)款911 GT3擁有(you)鋁鋼復合結構的(de)輕質車身,后橋(qiao)區域比911 Carrera S加寬了44mm。大(da)尺(chi)寸的(de)固(gu)定式尾翼,一(yi)直(zhi)是911 GT3出(chu)色的(de)空氣(qi)(qi)動力(li)學(xue)的(de)一(yi)大(da)表(biao)現,在(zai)減(jian)小空氣(qi)(qi)阻力(li)的(de)同時(shi)也(ye)大(da)幅提高跑(pao)車動力(li)。為(wei)了更好的(de)適應中(zhong)國路況需求,全(quan)新(xin)911 GT3在(zai)中(zhong)國則將(jiang)推出(chu)前(qian)橋(qiao)行車高度提升系(xi)統,在(zai)必要(yao)時(shi)刻可將(jiang)車輛前(qian)橋(qiao)升高大(da)約(yue)30mm。

特色功能

動力

911 GT3搭(da)載了(le)3.8升水(shui)平對置(zhi)式(shi)六缸(gang)發(fa)動機(ji)(ji)(ji),發(fa)動機(ji)(ji)(ji)在8250rpm轉速(su)下能夠產生350kW的(de)(de)最大功率。該六缸(gang)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)基于911 Carrera S的(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)設計,但大幅革(ge)新(xin)了(le)各(ge)項(xiang)零(ling)部件,其中最為關鍵的(de)(de)曲軸和氣門(men)機(ji)(ji)(ji)構,均經過(guo)升級(ji)調(diao)整或專為GT3重新(xin)設計。這些顯(xian)著改進為確保發(fa)動機(ji)(ji)(ji)實現高(gao)達9000rpm的(de)(de)最高(gao)轉速(su)奠定了(le)堅實基礎。

百(bai)公里加(jia)速3.5秒,12秒破200km/h,最高315km/h的(de)極速體驗,還有紐(niu)博(bo)格林北(bei)環(huan)賽道單圈7分30秒的(de)成績,這一(yi)切(qie)都預示著保時捷最新旗艦跑(pao)車的(de)強大實力(li)。

配置

在底(di)(di)盤(pan)和(he)車輪方面(mian),全(quan)新(xin)研(yan)發(fa)的(de)全(quan)鋁底(di)(di)盤(pan)的(de)高度、束角和(he)外傾(qing)角實(shi)現了可按需調節(jie),而帶中(zhong)央鎖止(zhi)裝(zhuang)置的(de)全(quan)新(xin)20英寸鍛造式輕合金車輪則實(shi)現了跑車與路面(mian)的(de)最佳接觸(chu)狀態(tai)。

保時捷PDK雙離合(he)器變速(su)箱(xiang)(xiang)也是專(zhuan)門為GT3研(yan)發的關鍵部件,其靈(ling)感源于賽車中采用的順序換檔變速(su)箱(xiang)(xiang),不(bu)但能顯著(zhu)提高跑車的性能,更能大幅(fu)度提升(sheng)駕駛者的駕駛動(dong)態(tai)體驗。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱:2017款911 GT3

廠商:保時捷

級別:跑車

發動(dong)機:368kW(4.0L自然(ran)吸(xi)氣)

動力(li)類型(xing):汽油(you)機

變速箱(xiang):7擋雙離合

長×寬×高(mm):4562×1852×1271

車身結(jie)構:2門 2座 跑(pao)車

上市年份(fen):2017

最高車速(su)(km/h):318

0-100加(jia)速時間(s):3.4

整車質保政策:3年不限公里

車身參數

車長(mm):4562

車寬(mm):1852

車(che)高(mm):1271

軸距(mm):2457

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:2

油(you)箱容(rong)積(ji)(L):64

行李(li)廂最小容積(L):125

發動機

排量(L):4.0

排量(mL):3996

進氣形式:自然吸氣

氣缸排列形式(shi):水平對置(H型)

汽缸數:6

每缸氣門數(shu)(個(ge)):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸(gang)體材質(zhi):鋁合(he)金

最(zui)大馬力(Ps):500

最大(da)功率(lv)(kW/rpm):368/8250

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):460/6000

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:歐V

發動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:7

變速箱類(lei)型:雙離合

變速箱名稱:7擋雙離合(he)變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式:后置(zhi)后驅

車體結構:承(cheng)載式

助力類型:電動助力

前懸掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制(zhi)動器類型:通風(feng)盤式

后(hou)制動(dong)器類型:通風盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型:電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎規格:245/35 R20

后(hou)輪(lun)胎規格:305/30 R20

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始(shi)于1931年德國,以生產高級(ji)跑(pao)(pao)車而(er)聞(wen)名于世界車壇,全球傳奇跑(pao)(pao)車的(de)代名詞(ci),保時捷911是其經典款。

保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產商,又叫波(bo)爾舍(she),總部(bu)位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時捷公司的(de)(de)創始(shi)人費迪(di)南(nan)德(de)(de)·保時捷(又譯作費迪(di)南(nan)德(de)(de)·波爾舍(she))在(zai)24歲時(1899年)已經(jing)發(fa)明(ming)了(le)電動輪(lun)套馬達,在(zai)第(di)二年的(de)(de)巴黎國際(ji)展覽會上(shang),保時捷已經(jing)名揚四(si)海。保時捷汽車(che)具有(you)鮮(xian)明(ming)的(de)(de)特色,甲(jia)殼(ke)蟲式的(de)(de)車(che)形,后置式發(fa)動機和(he)(he)優(you)異(yi)的(de)(de)性能,令它(ta)很快成為知名的(de)(de)汽車(che)。1963年法蘭克福國際(ji)汽車(che)展覽會上(shang),展示了(le)保時捷911車(che)型(xing),這(zhe)個設(she)計(ji)(ji)直到現在(zai)還(huan)有(you)廣泛(fan)的(de)(de)市場。它(ta)的(de)(de)車(che)體設(she)計(ji)(ji)者是費利,保時捷的(de)(de)大兒子,費迪(di)南(nan)德(de)(de)·亞歷山(shan)大·保時捷,保時捷帶后齒輪(lun)箱底盤和(he)(he)V--8發(fa)動機的(de)(de)928型(xing),新技術(shu)959型(xing),以(yi)及(ji)帶電子調(diao)整的(de)(de)四(si)輪(lun)驅動系統(tong)和(he)(he)無(wu)升(sheng)力(li)車(che)身的(de)(de)911Carrera4型(xing),是近幾(ji)年來重(zhong)要的(de)(de)發(fa)展。

在新款汽車保(bao)時(shi)捷(jie)911的廣(guang)告中(zhong)有這樣一句廣(guang)告詞:“在一個充滿多余和膚淺的時(shi)代(dai)(dai),在一個充滿輕浮與(yu)粗糙的年代(dai)(dai),唯有保(bao)時(shi)捷(jie)911是真正的必(bi)需品。無(wu)可替(ti)代(dai)(dai)。”

保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)一(yi)直努力(li)將種種可(ke)能性與(yu)看(kan)似不太(tai)可(ke)能的(de)東西相組(zu)合(he),而今(jin)對于跑車而言,“保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)”無異于一(yi)個全球意義(yi)上(shang)的(de)代(dai)名詞。對保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)來說,這最終的(de)測試是要不惜一(yi)切(qie),力(li)求出色,哪怕是在技術層面上(shang)的(de)大膽革新。保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)把每(mei)一(yi)種想法都視為一(yi)種機遇,也(ye)正(zheng)是這種先知先覺使保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)公司不斷欣榮并引導保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)至(zhi)今(jin)。這也(ye)是保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)品牌的(de)核(he)心所在:一(yi)個力(li)求完善的(de)標準。

保時捷車標故事

保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)英(ying)文車標(biao)(biao)引采用德國保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公(gong)司創始人費(fei)迪(di)南德·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)姓氏。圖(tu)形車標(biao)(biao)采用公(gong)司所在(zai)地斯(si)圖(tu)加(jia)特市的(de)盾形市徽。“PORSCHE”字樣在(zai)商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)的(de)上方(fang),表(biao)明該商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)為保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)設計公(gong)司所擁有;商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)中(zhong)的(de)“STUTTGART”字樣在(zai)馬的(de)上方(fang),說明公(gong)司總部在(zai)斯(si)圖(tu)加(jia)特市;商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)中(zhong)間是一(yi)(yi)匹駿馬,表(biao)示斯(si)圖(tu)加(jia)特這(zhe)個地方(fang)盛產一(yi)(yi)種名貴種馬;商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)的(de)左上方(fang)和(he)右下方(fang)是鹿角的(de)圖(tu)案,表(biao)示斯(si)圖(tu)加(jia)特曾是狩獵的(de)好(hao)(hao)地方(fang);商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)右上方(fang)和(he)左下方(fang)的(de)黃色條紋代表(biao)成熟了的(de)麥(mai)子顏(yan)色,喻指五谷豐登,商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)中(zhong)的(de)黑色代表(biao)肥沃土地,商(shang)(shang)(shang)標(biao)(biao)中(zhong)的(de)紅色象征人們(men)的(de)智慧(hui)和(he)對大自然(ran)的(de)鐘愛(ai),由此組成一(yi)(yi)幅精湛意深、秀氣美麗(li)的(de)田園風景(jing)畫,展現(xian)了保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公(gong)司輝(hui)煌的(de)過去,并(bing)預示了保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公(gong)司美好(hao)(hao)的(de)未來,保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)跑車的(de)出類拔萃!

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