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保時捷911
0 票數:0 #汽車#
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設計的作品。從1963年誕生以來,共經歷了七代車型,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界,保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一,同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
  • 中文名稱: 保時捷(jie)911
  • 發布時間: 1963年(nian)
  • 參考價格: 122.8~389.8萬元
  • 創始人: 費迪南德·保時捷
  • 品牌系列: 911系列
  • 所屬公司: 保(bao)時捷股份公司
  • 發源地區: 德國(guo)
  • 特色亮點: 世界(jie)最傳奇的車型之一
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 黑(hei)玉色,邁阿密藍,熔巖(yan)橙(cheng),競速黃
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基本介紹

保(bao)時捷911系(xi)列(lie)(lie)分為(wei)Carrera系(xi)列(lie)(lie)、 Targa系(xi)列(lie)(lie)、Turbo系(xi)列(lie)(lie)、Turbo S系(xi)列(lie)(lie)、GT系(xi)列(lie)(lie)。

Carrera系列

在整個(ge)保時(shi)捷(jie)911的產品序列(lie)中(zhong),Carrera系(xi)列(lie)的車(che)款(kuan)最多,擁有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S、Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共(gong)8款(kuan)車(che)型(xing)。其中(zhong)“Coupé”代表(biao)硬(ying)頂車(che)型(xing)、“Cabriolet”代表(biao)敞篷車(che)型(xing),而標志中(zhong)的“4”代表(biao)四輪驅(qu)動車(che)型(xing)、“S”代表(biao)運動款(kuan)車(che)型(xing)。Carrera系(xi)列(lie)是保時(shi)捷(jie)911系(xi)列(lie)的主打(da)產品,也(ye)是整個(ge)911車(che)系(xi)的靈魂。

Targa系列

保時捷911 Targa無論(lun)是在(zai)整(zheng)體風格還是在(zai)外觀造型方面(mian),保時捷911 Targa都獨具特色(se)、精美(mei)絕倫(lun)。這款極富典雅氣息的(de)(de)911跑車設立了(le)自己的(de)(de)美(mei)學標(biao)準,透明車頂從(cong)擋風玻(bo)璃框一直延伸到(dao)發動(dong)機艙蓋,為乘客打造出(chu)了(le)一個(ge)親近大自然的(de)(de)車內環境。保時捷911 Targa的(de)(de)天窗由一個(ge)前(qian)部滑動(dong)模塊(kuai)和一個(ge)折疊式(shi)后車窗組成(cheng),面(mian)積(ji)高(gao)達1.54平(ping)(ping)方米(mi)。前(qian)部滑動(dong)式(shi)天窗全部展(zhan)開(kai)有半(ban)米(mi)寬,展(zhan)開(kai)面(mian)積(ji)則可(ke)(ke)達到(dao)0.45平(ping)(ping)方米(mi),能夠在(zai)尾(wei)(wei)門(men)下方平(ping)(ping)穩滑行。滑動(dong)式(shi)天窗的(de)(de)后一部分由加熱式(shi)尾(wei)(wei)門(men)組成(cheng),寬大的(de)(de)尾(wei)(wei)門(men)可(ke)(ke)平(ping)(ping)穩地自由展(zhan)開(kai),開(kai)啟(qi)后會(hui)在(zai)前(qian)排座(zuo)椅后方擁有一個(ge)容積(ji)為230 L的(de)(de)儲物空(kong)間。

保(bao)時(shi)捷(jie)911 Targa系列(lie)中的Targa 4和(he)Targa 4S分別裝(zhuang)備了與Carrera系列(lie)相同的3.6L和(he)3.8L水平對置發動(dong)機,動(dong)力(li)表現也同樣極為出(chu)色。Targa 4的最高速度為284km/h,而Targa 4S的最高速度為297 km/h。此外,Targa 4和(he)Targa 4S同樣裝(zhuang)備保(bao)時(shi)捷(jie)牽引力(li)控制管理四(si)輪驅動(dong)系統和(he)保(bao)時(shi)捷(jie)雙(shuang)離(li)合器(qi)變速器(qi)。

Turbo系列

保(bao)時(shi)捷911 Turbo的發展歷程可以追(zhui)(zhui)溯到1974年,第(di)一代渦輪增壓911車型是在法(fa)國巴(ba)黎(li)車展上亮相(xiang)的。當時(shi)正(zheng)值經濟(ji)衰退(tui)和石油匱乏時(shi)期,保(bao)時(shi)捷在這種情況下推出(chu)了這款“追(zhui)(zhui)求高效率“的新概(gai)念跑車——911turbo。

根據定義,效(xiao)率是指工作(zuo)輸入與工作(zuo)輸出之(zhi)比。高效(xiao)率的(de)(de)設備都能以較低的(de)(de)輸入實(shi)現更大的(de)(de)輸出功(gong)率,而保(bao)時捷(jie)911 Turbo就(jiu)是遵循這一(yi)理念而誕生的(de)(de)。從(cong)第一(yi)代車(che)型(xing)開始(shi),911 Turbo就(jiu)顛覆了當(dang)時跑車(che)界奉行的(de)(de)“排量等于(yu)功(gong)率”的(de)(de)規則。保(bao)時捷(jie)911 Turbo仍(reng)在延續(xu)這一(yi)理念。

在保(bao)時捷911 Turbo系(xi)列(lie)中,911 Turbo Coupé和(he)911 Turbo Cabriolet裝備了(le)排氣量為3.8L的渦輪增(zeng)壓發動(dong)機,其最大功(gong)率達(da)到(dao)368kW,最大扭矩則達(da)到(dao)了(le)650Nm。

TurboS系列

作為911 Turbo系(xi)列(lie)(lie)的(de)強化版(ban)本,911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性(xing)能上實現了(le)(le)進(jin)一步提升。其(qi)最(zui)大(da)(da)輸出(chu)功率比911 Turbo高出(chu)22kw,達(da)(da)到了(le)(le)390kw,而(er)最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩更是達(da)(da)到了(le)(le)700Nm,是911車(che)系(xi)中最(zui)為強勁的(de)民(min)用版(ban)本車(che)型。保時捷全新997系(xi)列(lie)(lie)911 Turbo S搭載(zai)六缸水(shui)平(ping)對置雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發(fa)動機,這套(tao)渦輪帶有可變渦輪截面(mian)技術,其(qi)最(zui)大(da)(da)馬(ma)力(li)相比997系(xi)列(lie)(lie)911 Turbo高出(chu)30馬(ma)力(li),達(da)(da)到530馬(ma)力(li),最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩更是達(da)(da)到了(le)(le)700Nm。從0加速到100km/h僅需3.3s,極(ji)速可以達(da)(da)到315km/h。

GT系列

保時捷(jie)(jie)911 GT系(xi)列追(zhui)求賽車般的駕駛性能,因此無論是性能配置還是底(di)盤調校都(dou)(dou)更(geng)加強(qiang)調賽道風格(ge)。為了(le)使保時捷(jie)(jie)911 GT系(xi)列的運動感更(geng)強(qiang),911 GT2、911 GT3和(he)911 GT3 RS都(dou)(dou)配備6擋手動變(bian)速器,同(tong)時極為重視車身的輕量(liang)化。

保時(shi)捷911 GT2搭(da)載3.6L雙(shuang)渦輪(lun)增壓發動機(ji),最(zui)(zui)大(da)功(gong)率達(da)(da)到340kW的,最(zui)(zui)大(da)扭矩達(da)(da)到620Nm。從0加速到100km/h僅需4.1s。從0加速到200km/h只需12.9s,最(zui)(zui)高車速達(da)(da)到315km/h。

保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3從0加(jia)速到100km/h只(zhi)僅(jin)需4.8s,雖不如911 GT2,但是保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3搭載的(de)(de)3.6L發動(dong)機只(zhi)有(you)265kW的(de)(de)最(zui)大(da)功率(lv),且最(zui)大(da)扭矩也只(zhi)有(you)370Nm。由于(yu)(yu)保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3通過輕量(liang)(liang)化有(you)效(xiao)地減(jian)輕了車身(shen)質量(liang)(liang),所以其(qi)綜合性能(neng)屬于(yu)(yu)高水平,屬于(yu)(yu)典(dian)型的(de)(de)高能(neng)效(xiao)、低能(neng)耗(hao)跑車。為(wei)了進一步(bu)提升保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3的(de)(de)極限性能(neng),工程(cheng)師(shi)們在911 GT3的(de)(de)基礎上(shang)開發出強化版本——保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911 GT3 RS,保時(shi)捷(jie)(jie)(jie)911GT3 RS的(de)(de)發動(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)加(jia)強到了331kW,底盤調校也更(geng)加(jia)接(jie)近真(zhen)正的(de)(de)賽(sai)車,其(qi)操控(kong)表現和速度性能(neng)也更(geng)加(jia)激(ji)進。

產品設計

保時捷GT3

保時(shi)(shi)捷(jie)新(xin)款911 GT3在外觀方面采用(yong)全新(xin)家(jia)族式設計,并允(yun)許(xu)車(che)(che)(che)主(zhu)選裝全LED大(da)燈(deng),下(xia)導(dao)流板在被重新(xin)設計之(zhi)后更(geng)加寬大(da)。新(xin)款911 GT3擁有鋁(lv)鋼復合結構的輕質車(che)(che)(che)身,后橋區域(yu)比911 Carrera S加寬了44mm。大(da)尺(chi)寸的固定(ding)式尾翼(yi),一直是(shi)911 GT3出色(se)的空(kong)氣動力學的一大(da)表現,在減小空(kong)氣阻力的同時(shi)(shi)也大(da)幅提(ti)(ti)高跑車(che)(che)(che)動力。為了更(geng)好的適應中國路況需求,全新(xin)911 GT3在中國則將(jiang)推出前橋行(xing)車(che)(che)(che)高度提(ti)(ti)升(sheng)系統,在必要時(shi)(shi)刻可將(jiang)車(che)(che)(che)輛(liang)前橋升(sheng)高大(da)約30mm。

特色功能

動力

911 GT3搭(da)載了(le)3.8升(sheng)水平對置式六(liu)缸(gang)發動(dong)機(ji)(ji),發動(dong)機(ji)(ji)在8250rpm轉速(su)下能夠產(chan)生(sheng)350kW的最大(da)(da)功率。該六(liu)缸(gang)發動(dong)機(ji)(ji)基于911 Carrera S的發動(dong)機(ji)(ji)設計,但大(da)(da)幅(fu)革新了(le)各項零(ling)部(bu)件,其中最為(wei)關鍵(jian)的曲軸(zhou)和氣門機(ji)(ji)構(gou),均經過(guo)升(sheng)級調整或專為(wei)GT3重(zhong)新設計。這些(xie)顯(xian)著改進為(wei)確(que)保發動(dong)機(ji)(ji)實現高(gao)達9000rpm的最高(gao)轉速(su)奠定了(le)堅實基礎。

百公里加速3.5秒,12秒破200km/h,最高(gao)315km/h的極(ji)速體(ti)驗(yan),還有紐博格林北環賽道單圈7分30秒的成(cheng)績,這一切都(dou)預示著保時捷最新旗艦跑車的強大實(shi)力。

配置

在底(di)盤和車(che)輪方面(mian),全新(xin)(xin)研發(fa)的全鋁底(di)盤的高度、束角和外傾角實現(xian)了可按需調節(jie),而帶中央鎖止裝置的全新(xin)(xin)20英寸鍛造式輕合(he)金車(che)輪則實現(xian)了跑(pao)車(che)與路面(mian)的最(zui)佳(jia)接觸狀(zhuang)態。

保時捷PDK雙離合器變速(su)箱也(ye)是專門為GT3研發的(de)關鍵部(bu)件,其靈感源于賽車中采用(yong)的(de)順(shun)序(xu)換(huan)檔變速(su)箱,不但(dan)能(neng)顯(xian)著提高跑車的(de)性能(neng),更能(neng)大幅度提升駕(jia)駛者的(de)駕(jia)駛動(dong)態體驗。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng):2017款911 GT3

廠商:保時捷

級別:跑車

發(fa)動機:368kW(4.0L自然吸氣)

動(dong)力類型:汽油機

變速箱:7擋雙離合(he)

長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4562×1852×1271

車身結構:2門 2座 跑車

上市年份:2017

最高(gao)車速(km/h):318

0-100加速時間(s):3.4

整車質保(bao)政策:3年不限公(gong)里

車身參數

車長(mm):4562

車寬(mm):1852

車高(gao)(mm):1271

軸(zhou)距(mm):2457

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:2

油箱容積(ji)(L):64

行(xing)李廂(xiang)最小容積(ji)(L):125

發動機

排(pai)量(L):4.0

排量(mL):3996

進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)

氣缸排列(lie)形式:水平對置(H型)

汽缸數:6

每缸氣門數(個):4

配氣機(ji)構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金(jin)

最大馬力(Ps):500

最大功(gong)率(kW/rpm):368/8250

最大扭矩(Nm/rpm):460/6000

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:歐V

發動機(ji)自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:7

變速箱(xiang)類型(xing):雙離合

變(bian)速箱(xiang)(xiang)名(ming)稱:7擋雙離合變(bian)速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅(qu)(qu)動方式:后置后驅(qu)(qu)

車體結(jie)構:承載式

助力類型:電動助力

前懸掛(gua)類(lei)型:麥(mai)弗(fu)遜式獨(du)立懸掛(gua)

后(hou)懸掛類(lei)型:多連桿(gan)式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器類型(xing):通風盤(pan)式

駐車制動類(lei)型(xing):電子駐車

前(qian)輪胎規格:245/35 R20

后輪胎(tai)規格(ge):305/30 R20

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于1931年德國,以生產(chan)高級(ji)跑車(che)(che)而聞(wen)名(ming)于世界車(che)(che)壇,全球(qiu)傳奇跑車(che)(che)的代名(ming)詞(ci),保時(shi)捷(jie)911是(shi)其(qi)經(jing)典款。

保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產(chan)商,又(you)叫(jiao)波(bo)爾舍(she),總部位于德國斯圖(tu)加特,是歐美(mei)汽車的主(zhu)要代表。主(zhu)要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)公司的(de)(de)創(chuang)始(shi)人費迪(di)南德(de)·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(又(you)譯作費迪(di)南德(de)·波爾舍)在(zai)(zai)24歲時(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已(yi)經發(fa)明了電動(dong)輪套馬達,在(zai)(zai)第(di)二年(nian)的(de)(de)巴黎國際展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui)上(shang),保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)已(yi)經名揚四海(hai)。保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)汽(qi)車具有(you)鮮明的(de)(de)特色,甲殼(ke)蟲式的(de)(de)車形,后置式發(fa)動(dong)機和優異(yi)的(de)(de)性能,令它(ta)很快成為知名的(de)(de)汽(qi)車。1963年(nian)法蘭(lan)克福國際汽(qi)車展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui)上(shang),展(zhan)(zhan)(zhan)示了保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911車型,這(zhe)個(ge)設計直到現在(zai)(zai)還有(you)廣(guang)泛的(de)(de)市場。它(ta)的(de)(de)車體設計者是費利,保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)的(de)(de)大(da)兒(er)子,費迪(di)南德(de)·亞歷(li)山(shan)大(da)·保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie),保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)帶后齒(chi)輪箱底盤和V--8發(fa)動(dong)機的(de)(de)928型,新技術959型,以及(ji)帶電子調整的(de)(de)四輪驅動(dong)系統和無升力(li)車身(shen)的(de)(de)911Carrera4型,是近(jin)幾(ji)年(nian)來重要的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。

在新款汽(qi)車保(bao)時捷911的廣告(gao)中有(you)(you)這(zhe)樣一句(ju)廣告(gao)詞:“在一個充滿多(duo)余和膚淺的時代(dai),在一個充滿輕(qing)浮與粗糙的年代(dai),唯有(you)(you)保(bao)時捷911是真正的必(bi)需(xu)品。無可替代(dai)。”

保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)一(yi)(yi)直努力將種種可能性(xing)與看(kan)似不(bu)太可能的(de)東西相組合(he),而今對于跑(pao)車而言,“保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)”無異于一(yi)(yi)個(ge)全(quan)球意義上的(de)代名詞(ci)。對保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)來說(shuo),這(zhe)最終的(de)測試是(shi)要不(bu)惜(xi)一(yi)(yi)切,力求(qiu)出(chu)色,哪怕是(shi)在技(ji)術層面上的(de)大膽革新(xin)。保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)把每一(yi)(yi)種想法都視為一(yi)(yi)種機遇,也正是(shi)這(zhe)種先(xian)知(zhi)先(xian)覺使保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)公司不(bu)斷欣榮并(bing)引導保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)至今。這(zhe)也是(shi)保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)品牌(pai)的(de)核心所在:一(yi)(yi)個(ge)力求(qiu)完善(shan)的(de)標準。

保時捷車標故事

保(bao)時捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)英文車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)引(yin)采用德國保(bao)時捷(jie)(jie)公司(si)創始人(ren)費迪南(nan)德·保(bao)時捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)姓氏(shi)。圖形(xing)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)采用公司(si)所在(zai)地斯(si)圖加(jia)特(te)市的(de)(de)(de)盾形(xing)市徽。“PORSCHE”字(zi)樣在(zai)商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)上(shang)方(fang),表(biao)(biao)明該商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)為保(bao)時捷(jie)(jie)設計公司(si)所擁有;商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)中(zhong)的(de)(de)(de)“STUTTGART”字(zi)樣在(zai)馬的(de)(de)(de)上(shang)方(fang),說明公司(si)總部在(zai)斯(si)圖加(jia)特(te)市;商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)中(zhong)間(jian)是(shi)一匹(pi)駿馬,表(biao)(biao)示(shi)斯(si)圖加(jia)特(te)這個地方(fang)盛產一種名貴種馬;商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)左(zuo)上(shang)方(fang)和右(you)下(xia)方(fang)是(shi)鹿(lu)角的(de)(de)(de)圖案,表(biao)(biao)示(shi)斯(si)圖加(jia)特(te)曾是(shi)狩獵的(de)(de)(de)好地方(fang);商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)右(you)上(shang)方(fang)和左(zuo)下(xia)方(fang)的(de)(de)(de)黃色(se)條紋代表(biao)(biao)成熟了的(de)(de)(de)麥子顏色(se),喻指五谷豐登,商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)中(zhong)的(de)(de)(de)黑色(se)代表(biao)(biao)肥(fei)沃土(tu)地,商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)中(zhong)的(de)(de)(de)紅色(se)象征(zheng)人(ren)們的(de)(de)(de)智慧和對大自(zi)然的(de)(de)(de)鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀(xiu)氣美麗的(de)(de)(de)田園風景(jing)畫(hua),展現了保(bao)時捷(jie)(jie)公司(si)輝煌的(de)(de)(de)過去(qu),并預示(shi)了保(bao)時捷(jie)(jie)公司(si)美好的(de)(de)(de)未來,保(bao)時捷(jie)(jie)跑車(che)(che)的(de)(de)(de)出類(lei)拔萃!

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