D-MAX是由江西五十(shi)鈴(ling)汽車(che)(che)有限(xian)公司引進中國五十(shi)鈴(ling)第七(qi)代皮卡車(che)(che)型(xing),于(yu)2014年12月7日(ri)上市。該車(che)(che)配(pei)備2.5T柴油發動機,并提(ti)供四驅車(che)(che)型(xing)可選,共推出了6款(kuan)車(che)(che)型(xing)。國產五十(shi)鈴(ling)D-MAX的(de)長(chang)寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距(ju)更是加長(chang)到3095mm,十(shi)足(zu)的(de)大家伙。雙排座椅設(she)(she)計很符合國內(nei)用戶的(de)需求,標(biao)準的(de)5座設(she)(she)計可以滿足(zu)日(ri)常使(shi)用需求。
D-MAX國六版車型(xing)在(zai)外觀和內飾(shi)設計(ji)方面基本(ben)和現款(kuan)車型(xing)保持一(yi)致,外觀依然一(yi)副硬(ying)派皮卡的身姿,內飾(shi)的設計(ji)以及精致度讓你懷疑這并不屬于(yu)一(yi)款(kuan)硬(ying)派皮卡。
配置方面(mian),D-MAX國(guo)六(liu)版(ban)搭載LED大燈、晶儀(yi)表、8英寸中控屏幕、Carlife&Carplay車機互聯系統、主駕電動六(liu)向/副駕駛電動四向調節等,安(an)全配置方面(mian)標配雙安(an)全氣囊、ABS/EBD/ESC、上(shang)坡(po)輔助、陡坡(po)緩降等。
動(dong)力方面,D-MAX國六版(ban)搭配滿足(zu)國六排放標準的1.9T Hi-Power柴油發動(dong)機,最(zui)大功率120kW(163Ps),峰值(zhi)扭矩360Nm。傳動(dong)部分匹配6速手動(dong)和6速自動(dong)變速箱,部分車型還提供(gong)四(si)驅系統。
車型名稱:2020款 1.9T 四驅自(zi)動旗艦型 國VI
廠(chang)商(shang):江西五十(shi)鈴
級別:皮卡
發動機:120kW(1.9L渦(wo)輪增(zeng)壓)
動力類型:柴油機
變速箱(xiang):6擋(dang)AT
長×寬×高(mm):5290×1860×1830
車身結構:4門 5座 皮卡
上市年份:2019
最高車速(km/h):173
整車質(zhi)保政策:3年(nian)或10萬公(gong)里(li)
車長(mm):5290
車寬(mm):1860
車高(mm):1830
軸距(mm):3095
整備質量(kg):2030
接(jie)近角(°):25
離去角(°):21
車身結構:皮卡
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):76
發(fa)動機型號:RZ4E Hi-Power
排(pai)量(L):1.9
進氣形式:渦輪增壓(ya)
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
缸(gang)蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬(ma)力(Ps):163
最大(da)功率(kW/rpm):120/-
最大扭矩(Nm/rpm):360/-
燃料:柴油
燃油標號:0號
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國(guo)VI
擋位個數:6
變速箱類型(xing):AT
變速(su)箱名稱:6擋手(shou)自一(yi)體(ti)變速(su)箱
驅動方式:前置(zhi)四(si)驅
四驅形式:分時四驅
車(che)體結(jie)構:非承載式
助力類型:機械液壓助力
前(qian)懸掛類型:雙叉臂式獨立(li)懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧(huang)式非獨立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
前制動器(qi)類型:通風盤(pan)式
后(hou)制動器(qi)類型:鼓式
駐車(che)制(zhi)動類(lei)型(xing):手剎
前輪胎規(gui)格:255/65 R17
后(hou)輪胎(tai)規格:255/65 R17
備胎:全尺寸
ISUZU五十鈴成立于1949年日本(ben),世界知名汽(qi)車品牌大型汽(qi)車制(zhi)造商(shang),以生產(chan)商(shang)用車輛以及柴油內燃機著名,在國內有(you)江西五十鈴和慶(qing)鈴五十鈴等合資公司
五(wu)十鈴汽(qi)車(che)(che)(che)有限公(gong)司(si)是一家(jia)日(ri)本的汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)商,主要生(sheng)產(chan)重(zhong)型(xing)、輕型(xing)貨車(che)(che)(che)。面對(dui)21世紀的來臨,五(wu)十鈴汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)將繼續應用(yong)技(ji)術和(he)工(gong)藝,開發高科技(ji)、低污染的汽(qi)車(che)(che)(che)及發動(dong)機(ji)產(chan)品,向世界各地(di)的用(yong)戶提(ti)供運輸(shu)工(gong)具,共(gong)同(tong)創造(zao)美(mei)(mei)好未來。ISUZU造(zao)船工(gong)程公(gong)司(si)成立于1910年,1918年制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)日(ri)本卡(ka)車(che)(che)(che),1949年公(gong)司(si)正式成立五(wu)十鈴自動(dong)車(che)(che)(che)公(gong)司(si),1971年和(he)美(mei)(mei)國GM合作供給美(mei)(mei)國卡(ka)車(che)(che)(che)底(di)盤和(he)相關零(ling)部件,1975年開始(shi)成立了(le)美(mei)(mei)國ISUZU公(gong)司(si),也(ye)正式納入GM的版(ban)圖(tu)。ISUZU以重(zhong)卡(ka)起家(jia),旗下(xia)的4驅車(che)(che)(che)也(ye)以堅固、耐用(yong)、負(fu)載大而出(chu)名(ming),而其(qi)柴油發動(dong)機(ji)更是供給不少其(qi)他車(che)(che)(che)廠(chang)(chang),所以國內廠(chang)(chang)很(hen)多皮卡(ka)和(he)SUV都是用(yong)其(qi)底(di)盤或車(che)(che)(che)身制(zhi)(zhi)造(zao)。
江西五十鈴汽車有限公司
江西(xi)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)汽車有限(xian)公司(si)成立于2013年4月,由江鈴(ling)(ling)集團與日本(ben)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)公司(si)各出資(zi)50%組建,總投(tou)資(zi)額為44.02億元(yuan)(含發動機公司(si)17.18億元(yuan)),是日本(ben)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)公司(si)在中國的戰(zhan)略(lve)投(tou)資(zi)項目。產(chan)品線涵蓋新(xin)款(kuan)的五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)品牌皮卡及(ji)SUV,產(chan)品款(kuan)式將保持(chi)與全球(qiu)同步。
慶(qing)鈴汽車(集團)有(you)限(xian)公(gong)司(si)
慶鈴(ling)汽車(集團(tuan))有限(xian)(xian)公司(si)是由中日合(he)資、海外(wai)上市的核心企(qi)業——慶鈴(ling)汽車股(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公司(si)及(ji)17個(ge)子公司(si)、分廠,共計18個(ge)企(qi)業組成的企(qi)業集團(tuan),其中14個(ge)為(wei)中外(wai)合(he)資企(qi)業。截止(zhi)2016年末,集團(tuan)總資產130億元(yuan),凈資產106億元(yuan)。