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前身是于1916年成立的東京石川島造船所，后經合并整合，1949年改稱為五十鈴汽車公司，大型汽車制造商，主要生產重型、輕型貨車，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名，在國內有分公司生產、銷售五十鈴輕型汽車

五十(shi)鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)前身是于1916年(nian)(nian)在(zai)東京都品(pin)川區成立的(de)東京石(shi)川島造(zao)船所。1922年(nian)(nian)生產(chan)A9型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)；1933年(nian)(nian)，該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)與(yu)達持汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)合并。1937年(nian)(nian)，該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)又與(yu)東京煤(mei)氣(qi)電力工(gong)業公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、京都國產(chan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)合并為東京汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)；1949年(nian)(nian)改稱為五十(shi)鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)。該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)生產(chan)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)種很(hen)多，是生產(chan)重(zhong)型(xing)、輕型(xing)貨車(che)(che)(che)的(de)主要廠家。生產(chan)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)有雙子星座牌和御馬牌。日(ri)本(ben)五十(shi)鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)成立于1937年(nian)(nian)，是世(shi)界(jie)上具備規模及歷(li)史(shi)較為悠久的(de)商用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)企業之一，其產(chan)品(pin)在(zai)世(shi)界(jie)各地都備受用戶愛戴(dai)。

五(wu)十鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司是一(yi)家日(ri)本的汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)商，主要(yao)生產(chan)重型(xing)、輕型(xing)貨車(che)(che)。面對21世紀的來臨，五(wu)十鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司將繼續應用(yong)技術和工藝，開(kai)發高科技、低污染的汽(qi)車(che)(che)及發動(dong)機產(chan)品，向世界各地的用(yong)戶提(ti)供運輸工具，共同創造(zao)(zao)美(mei)好未來。ISUZU造(zao)(zao)船(chuan)工程公(gong)(gong)司成(cheng)立于1910年(nian)，1918年(nian)制(zhi)造(zao)(zao)了(le)日(ri)本卡車(che)(che)，1949年(nian)公(gong)(gong)司正(zheng)式成(cheng)立五(wu)十鈴(ling)自動(dong)車(che)(che)公(gong)(gong)司，1971年(nian)和美(mei)國GM合(he)作供給美(mei)國卡車(che)(che)底盤和相(xiang)關(guan)零部(bu)件，1975年(nian)開(kai)始成(cheng)立了(le)美(mei)國ISUZU公(gong)(gong)司，也(ye)正(zheng)式納入(ru)GM的版圖。ISUZU以重卡起家，旗(qi)下的4驅車(che)(che)也(ye)以堅固、耐用(yong)、負載(zai)大而(er)出(chu)名，而(er)其(qi)柴油發動(dong)機更是供給不少其(qi)他車(che)(che)廠，所以國內廠很多皮卡和SUV都(dou)是用(yong)其(qi)底盤或車(che)(che)身制(zhi)造(zao)(zao)。

中國(guo)汽(qi)車行(xing)(xing)業的(de)大發展(zhan)始(shi)于(yu)80年代。日本(ben)五十鈴(ling)(ling)(ling)公(gong)司也(ye)是在(zai)此時進入(ru)我國(guo)。經過仔(zi)細考察(cha)和比較，日本(ben)五十鈴(ling)(ling)(ling)公(gong)司只在(zai)國(guo)內(nei)選擇(ze)江(jiang)西汽(qi)車制造(zao)(zao)廠(江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)集團(tuan)前(qian)身(shen))、重慶(qing)汽(qi)車制造(zao)(zao)廠(慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)前(qian)身(shen))兩家進行(xing)(xing)合作，引進全(quan)套五十鈴(ling)(ling)(ling)技術及生產設備制造(zao)(zao)五十鈴(ling)(ling)(ling)系列輕(qing)型汽(qi)車。江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)和慶(qing)鈴(ling)(ling)(ling)也(ye)就成為(wei)國(guo)內(nei)較早(zao)、較完整(zheng)的(de)采用五十鈴(ling)(ling)(ling)技術生產、銷售五十鈴(ling)(ling)(ling)輕(qing)型汽(qi)車的(de)企業。