一、皮卡解禁能進城嗎
國家交通部發布(bu)從(cong)2019年1月1日起(qi),皮(pi)卡(ka)車型在進行貨物運輸時,當地交管部門(men)不(bu)再對這(zhe)類車輛、駕駛員進行相應的行政(zheng)(zheng)處(chu)罰,所以皮(pi)卡(ka)車型從(cong)此(ci)不(bu)再歸(gui)屬于貨車范疇,也可以隨意(yi)進出市區,也不(bu)需要躲避早晚高峰,但是要遵守限號政(zheng)(zheng)策,不(bu)過這(zhe)個還(huan)要看各(ge)地政(zheng)(zheng)策。
二、皮卡車報廢年限新規定
目(mu)前(qian)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)車依(yi)然執行(xing)15年(nian)或(huo)60萬公里強制(zhi)報(bao)廢(fei)(fei)規(gui)定(ding),也有(you)部分(fen)地區逐步開放皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)取消15年(nian)報(bao)廢(fei)(fei)規(gui)定(ding),家(jia)用皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)沒有(you)報(bao)廢(fei)(fei)年(nian)限。但是執行(xing)60萬公里報(bao)廢(fei)(fei)規(gui)定(ding),并按照皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)年(nian)審規(gui)定(ding):新(xin)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)6年(nian)免(mian)檢,但前(qian)6年(nian)內(nei)需(xu)(xu)要每(mei)兩(liang)年(nian)到車管所"蓋一次章",7-15年(nian)內(nei)每(mei)年(nian)一檢,15年(nian)后(hou)半(ban)年(nian)一檢,對于年(nian)檢不達標或(huo)超過(guo)60萬公里的皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)需(xu)(xu)要報(bao)廢(fei)(fei)。
三、皮卡車的用途和分類
通常來說,皮卡其實沒有很明確的定義,大概指的是既能拉人又能拉貨,駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時,一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。
四、皮卡車怎么樣
1、家用和商(shang)用雙重(zhong)性
在(zai)很(hen)多(duo)人的眼中,皮卡只是(shi)一種貨車(che)(che),并(bing)不(bu)是(shi)一種家用(yong)車(che)(che)。事(shi)實上,這種想(xiang)法是(shi)不(bu)正確。皮卡在(zai)國內雖然被人們當(dang)成貨車(che)(che)使(shi)用(yong),但是(shi)在(zai)國際市場里,很(hen)多(duo)家庭購買(mai)皮卡就是(shi)因為(wei)其檔次比較高(gao),并(bing)且直接當(dang)做(zuo)家用(yong)車(che)(che)。
2、構造多樣化
皮(pi)卡(ka)車當(dang)前的(de)(de)構(gou)造比較多(duo)樣化。目(mu)前,在市場(chang)面(mian)比較常見的(de)(de)皮(pi)卡(ka)有雙(shuang)門和(he)(he)四門,長貨廂(xiang)和(he)(he)短貨廂(xiang)等類型。這樣子就能滿足人們的(de)(de)實際行駛(shi)需求。另外(wai),跟轎(jiao)車相比,其(qi)舒(shu)適性一點也不弱。相反,微卡(ka)和(he)(he)輕卡(ka)的(de)(de)安全(quan)性和(he)(he)舒(shu)適性將比一般的(de)(de)轎(jiao)車更高(gao)。