成立于1996年,國內品種全、規模頗大的商用車供應商,集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業于一體的大型產業化企業
北汽(qi)福田(tian)汽(qi)車(che)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司(簡稱福田(tian)汽(qi)車(che))是中國品種全、規模頗(po)大(da)的商用(yong)車(che)企業(ye)。福田(tian)汽(qi)車(che)成(cheng)立(li)于1996年(nian)8月28日,1998年(nian)6月在上(shang)海證券交易所上(shang)市,股(gu)(gu)票(piao)代碼600166,現有(you)資(zi)產(chan)570多億(yi)元,員工近(jin)4萬(wan)人(ren),是一家國有(you)相(xiang)對控股(gu)(gu)的混合(he)所有(you)制企業(ye)。
北京(jing)是福田(tian)(tian)(tian)汽車的全球總部(bu)所(suo)在(zai)地(di)(di),也是福田(tian)(tian)(tian)汽車的創新(xin)中心(xin)、業務(wu)管理與運營(ying)中心(xin)。此外,福田(tian)(tian)(tian)汽車在(zai)國(guo)內的京(jing)、魯、湘、粵(yue)、冀等(deng)多省市(shi)(shi)擁有整車和零部(bu)件基地(di)(di);在(zai)中國(guo)、德國(guo)、日本(ben)、印度(du)、俄(e)羅斯(si)等(deng)國(guo)家(jia)(jia)擁有研發分(fen)支機構;在(zai)印度(du)、俄(e)羅斯(si)設(she)立了事業部(bu),在(zai)全球20多個(ge)國(guo)家(jia)(jia)設(she)有KD工廠,覆蓋全球110個(ge)營(ying)銷市(shi)(shi)場和服務(wu)網絡。
福田(tian)汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)行(xing)業自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)和自(zi)主(zhu)創新的中堅力量。自(zi)成立以來,福田(tian)汽(qi)車(che)以令業界稱奇(qi)的“福田(tian)速度”實現了(le)迅速發展。目前福田(tian)汽(qi)車(che)旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、雷薩、奧鈴(ling)、拓陸(lu)者、薩瓦納(na)、圖(tu)雅諾(nuo)、風(feng)景、北(bei)京福田(tian)伽途等(deng)汽(qi)車(che)產品(pin)品(pin)牌(pai)。
福田(tian)汽車堅持“商業模式、科技創新(xin)、管(guan)理創新(xin)、人才開(kai)發、全(quan)球化”的經(jing)營方針,在發展商用車的同時,注(zhu)(zhu)重(zhong)將商用車全(quan)系列發展構建的黃金價(jia)值(zhi)鏈(lian)(包含(han)技術(shu)、管(guan)理、供應(ying)鏈(lian)、生產(chan)制造、分銷和服(fu)(fu)務(wu)(wu)等(deng))延伸(shen)開(kai)發相(xiang)關聯(lian)產(chan)業。汽車與新(xin)能源汽車、工程(cheng)機(ji)械、新(xin)能源、金融、現代物流、信(xin)息(xi)技術(shu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)六大產(chan)業共(gong)同構成了(le)優(you)勢互(hu)補、資源共(gong)享、相(xiang)互(hu)支撐的黃金產(chan)業鏈(lian)。并打造企業價(jia)值(zhi)鏈(lian)“4×4”核心(xin)競爭(zheng)力,鏈(lian)合戴(dai)姆勒(le)、康(kang)明(ming)斯(si),集成德(de)美中(zhong)三方優(you)勢技術(shu),接軌德(de)國工業4.0,同步(bu)世界的中(zhong)、高級產(chan)品(pin),專注(zhu)(zhu)于(yu)為用戶提供產(chan)品(pin)全(quan)生命周期服(fu)(fu)務(wu)(wu)。
在(zai)節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)領域(yu),福田汽(qi)車(che)(che)一直緊跟新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)的技(ji)術潮流,不斷開發出(chu)更節(jie)能(neng)(neng)環保的產品(pin)并進入商業化運營。節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)已經覆蓋卡車(che)(che)、客車(che)(che)和多功(gong)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)等(deng)各個領域(yu),產銷節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)近萬輛。
在戰略布(bu)局上,福田汽車(che)實施“2+3+N”戰略——“2”個運營(ying)中心(xin)(xin),中國是(shi)商用(yong)車(che)運營(ying)中心(xin)(xin),德國是(shi)乘(cheng)用(yong)車(che)運營(ying)中心(xin)(xin)。主要推(tui)進印(yin)度(du)產業化,俄(e)羅斯(si)、巴西等國先采(cai)用(yong)KD方式進行投(tou)資,再(zai)逐步產業化,突破發達國家市場。