國內頗具規模的SUV及皮卡制造企業,擁有長城、哈弗、WEY、歐拉等自主汽車品牌,大型民營汽車集團
長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)是全(quan)球(qiu)知(zhi)名的(de)SUV和(he)皮卡制造企業,已于(yu)2003年(nian)(nian)、2011年(nian)(nian)分別在香港和(he)內地上市(shi),旗下擁有哈弗、WEY、歐拉(la)和(he)長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)皮卡四個品牌,產品涵蓋SUV、轎車(che)、皮卡三大品類,動力(li)包括傳統動力(li)車(che)型(xing)和(he)新能源車(che)型(xing),具備發(fa)動機(ji)、變速器等核(he)心零(ling)部件的(de)自主配套能力(li)。截(jie)至(zhi)2019年(nian)(nian)末,下屬控股子公(gong)司80余家,員(yuan)工近6萬(wan)人。2019年(nian)(nian),長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)實(shi)現歸母(mu)凈利人民(min)(min)幣44.97億元,截(jie)至(zhi)2019年(nian)(nian)底,資產總(zong)計(ji)人民(min)(min)幣1,130.96億元。2019年(nian)(nian),長(chang)(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)共(gong)銷售新車(che)1,058,648輛(liang),同比增長(chang)(chang)(chang)1.43%,連(lian)續第四年(nian)(nian)突(tu)破(po)百萬(wan)銷量(liang)大關。
目前,長城汽(qi)車在全球已形成(cheng)研(yan)、產、供、銷的(de)全球化體系布(bu)(bu)局(ju)。在技術研(yan)發(fa)上,長城汽(qi)車始終堅持“精準投入”,注重有(you)效(xiao)研(yan)發(fa),追求行業領先(xian),為持續的(de)自主創新奠(dian)定了堅實的(de)基礎。長城汽(qi)車具備SUV、轎(jiao)車、皮(pi)卡三大系列以(yi)及動力(li)總成(cheng)的(de)開(kai)發(fa)設(she)(she)計能(neng)力(li)。先(xian)后(hou)在日本(ben)、美國(guo)、德國(guo)、印度(du)、奧地(di)利和(he)韓國(guo)設(she)(she)立海外研(yan)發(fa)中心(xin),構建以(yi)保定總部為核心(xin),涵蓋歐(ou)洲(zhou)、亞洲(zhou)、北美等的(de)“七國(guo)十地(di)”全球研(yan)發(fa)布(bu)(bu)局(ju)。
長城(cheng)汽車(che)(che)擁有(you)迄今國內先(xian)進的汽車(che)(che)綜合試(shi)驗場之(zhi)一,具有(you)研(yan)發、試(shi)制、試(shi)驗、造型、數據五大(da)功(gong)能的哈弗技(ji)(ji)術(shu)中心,實現(xian)了(le)整車(che)(che)及零部件的研(yan)發布局(ju),研(yan)發實力實現(xian)質的飛躍。未來5年,長城(cheng)汽車(che)(che)還(huan)將持續打(da)造全球化研(yan)發體系,在主被動安全技(ji)(ji)術(shu)、智能互(hu)聯、自動駕駛等方面形成領(ling)先(xian)優勢。
長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車在(zai)全球已(yi)形(xing)成“11+5”的生產(chan)布局,包括11大全工(gong)(gong)藝整車生產(chan)基(ji)地(di)和5個KD工(gong)(gong)廠(chang)(chang)。在(zai)國內,保(bao)定、徐(xu)水、天(tian)津、重慶(qing)永川(chuan)生產(chan)基(ji)地(di)已(yi)經建(jian)成投(tou)(tou)產(chan),江蘇張家港、山(shan)東(dong)日照、浙(zhe)江平湖和江蘇泰州(zhou)幾大項目已(yi)經啟動或(huo)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)設。在(zai)海外(wai),長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車俄羅(luo)斯圖拉工(gong)(gong)廠(chang)(chang)于2019年正式竣工(gong)(gong)投(tou)(tou)產(chan),2020年1月(yue)和2月(yue),長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車與通用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車簽署(shu)了具有約束(shu)力的協議,將分(fen)別收購通用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車的印度塔里崗工(gong)(gong)廠(chang)(chang)和泰國羅(luo)勇府制造工(gong)(gong)廠(chang)(chang),雙方計劃(hua)在(zai)2020年底完(wan)成交易(yi)和最(zui)終移交。該協議尚需政(zheng)府和監管機構的批準。除此之外(wai),長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車還在(zai)厄瓜多爾、馬來西(xi)亞、突(tu)尼斯、保(bao)加利亞等“一帶一路”輻(fu)射國家進行KD組裝生產(chan)。
在營銷(xiao)渠道方面,長城汽車已在亞(ya)(ya)洲(zhou)、非洲(zhou)、南美(mei)、中(zhong)東(dong)歐等60多個國(guo)家和地(di)區(qu)市場完(wan)成布局,依(yi)托俄(e)羅(luo)斯(si)、澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)、南非、南美(mei)、中(zhong)東(dong)5大(da)區(qu)域營銷(xiao)中(zhong)心,暢(chang)銷(xiao)全球60多個國(guo)家和地(di)區(qu),建立全球(不包(bao)括國(guo)內(nei))網絡500余家,累計銷(xiao)售60多萬輛(liang)。