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皮卡行業簡介

一、皮卡解禁能進城嗎

國家交通部(bu)發布從2019年(nian)1月1日起(qi)，皮卡車型(xing)在進行(xing)貨物運(yun)輸(shu)時(shi)，當(dang)地(di)交管部(bu)門不(bu)再對這類(lei)車輛、駕駛(shi)員進行(xing)相(xiang)應的行(xing)政(zheng)處罰，所以皮卡車型(xing)從此不(bu)再歸屬于貨車范疇，也可以隨(sui)意進出市區，也不(bu)需要(yao)躲(duo)避(bi)早晚高(gao)峰，但(dan)是(shi)要(yao)遵守限號(hao)政(zheng)策(ce)，不(bu)過(guo)這個還要(yao)看各地(di)政(zheng)策(ce)。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前皮(pi)(pi)卡(ka)車依然(ran)執(zhi)行15年(nian)(nian)(nian)(nian)或60萬(wan)(wan)(wan)公里強制(zhi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)規(gui)定，也有(you)部分地區(qu)逐步開放皮(pi)(pi)卡(ka)取消(xiao)15年(nian)(nian)(nian)(nian)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)規(gui)定，家用皮(pi)(pi)卡(ka)沒有(you)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)年(nian)(nian)(nian)(nian)限(xian)。但是(shi)執(zhi)行60萬(wan)(wan)(wan)公里報(bao)(bao)(bao)廢(fei)規(gui)定，并(bing)按照皮(pi)(pi)卡(ka)年(nian)(nian)(nian)(nian)審規(gui)定：新皮(pi)(pi)卡(ka)6年(nian)(nian)(nian)(nian)免檢，但前6年(nian)(nian)(nian)(nian)內需(xu)要每兩年(nian)(nian)(nian)(nian)到車管(guan)所(suo)"蓋一(yi)次(ci)章(zhang)"，7-15年(nian)(nian)(nian)(nian)內每年(nian)(nian)(nian)(nian)一(yi)檢，15年(nian)(nian)(nian)(nian)后半年(nian)(nian)(nian)(nian)一(yi)檢，對于年(nian)(nian)(nian)(nian)檢不達標(biao)或超過60萬(wan)(wan)(wan)公里的皮(pi)(pi)卡(ka)需(xu)要報(bao)(bao)(bao)廢(fei)。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用和商(shang)用雙(shuang)重性(xing)

在很多人(ren)的眼(yan)中，皮(pi)卡(ka)(ka)只是(shi)一種(zhong)貨(huo)車，并(bing)不是(shi)一種(zhong)家(jia)用車。事實上，這種(zhong)想法(fa)是(shi)不正(zheng)確(que)。皮(pi)卡(ka)(ka)在國(guo)內雖然被人(ren)們當成貨(huo)車使用，但是(shi)在國(guo)際市場里(li)，很多家(jia)庭購買皮(pi)卡(ka)(ka)就是(shi)因為其檔次比(bi)較高，并(bing)且(qie)直接當做(zuo)家(jia)用車。

2、構造多樣化

皮卡車(che)當前的(de)(de)(de)構造比較多樣(yang)化。目前，在(zai)市場面比較常見的(de)(de)(de)皮卡有雙門和(he)四(si)門，長貨廂和(he)短貨廂等類型。這(zhe)樣(yang)子就(jiu)能滿足(zu)人們的(de)(de)(de)實際行駛需求(qiu)。另外，跟(gen)轎車(che)相(xiang)比，其舒(shu)適性一(yi)點也不(bu)弱。相(xiang)反，微卡和(he)輕卡的(de)(de)(de)安全性和(he)舒(shu)適性將比一(yi)般的(de)(de)(de)轎車(che)更高(gao)。