全新(xin)一(yi)代(dai)(dai)昂(ang)科拉(la)家族主(zhu)要包含兩款車型(xing)(xing),分別為昂(ang)科拉(la)和昂(ang)科拉(la)GX,昂(ang)科拉(la)定位于高(gao)端小型(xing)(xing)SUV,昂(ang)科拉(la)GX則是一(yi)臺(tai)高(gao)端緊湊型(xing)(xing)SUV。全新(xin)一(yi)代(dai)(dai)昂(ang)科拉(la)及昂(ang)科拉(la)GX于2019年7月11日正式上市,新(xin)一(yi)代(dai)(dai)車型(xing)(xing)系列從前期規劃、工程開發(fa)到(dao)產品制(zhi)造,全過(guo)程基(ji)于大數據和數字化技(ji)術。
外觀方面(mian),別克全(quan)新一(yi)代昂(ang)科拉(la)(la)家族的(de)(de)(de)兩款(kuan)車型均采用了(le)全(quan)新的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)語言,與老款(kuan)車型相比時尚了(le)不少(shao)。其中(zhong)別克昂(ang)科拉(la)(la)的(de)(de)(de)前大(da)燈組間由鍍鉻裝飾條連(lian)接,中(zhong)間則為品牌(pai)LOGO,整體(ti)感(gan)(gan)非(fei)常強(qiang)。與此同時,多邊形的(de)(de)(de)前中(zhong)網也(ye)被分為了(le)上下兩部分。別克昂(ang)科拉(la)(la)下方包圍采用了(le)黑色設計(ji)(ji),且面(mian)積較大(da),相信會受到(dao)更多年輕消費者的(de)(de)(de)青睞。別克昂(ang)科拉(la)(la)GX的(de)(de)(de)整體(ti)設計(ji)(ji)語言與其相似,但看上去更加端(duan)莊,少(shao)了(le)一(yi)些運動(dong)感(gan)(gan)。
別(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)的前大(da)燈(deng)組造(zao)型(xing)更(geng)加扁(bian)平,在“回旋鏢”造(zao)型(xing)的日間(jian)行車燈(deng)的加持下,非常犀利,其高配車型(xing)則(ze)配備了Evonik光幕技術(shu)的全(quan)(quan)LED大(da)燈(deng)。雖然別(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX的前大(da)燈(deng)組造(zao)型(xing)略顯收斂,但內(nei)部結構采用(yong)了展翼設計,也很漂(piao)亮,同時其全(quan)(quan)系車型(xing)均標配LED遠/近光燈(deng)。
由于車(che)身尺(chi)寸原因,別(bie)(bie)克(ke)昂科(ke)(ke)拉顯得更(geng)(geng)加低(di)矮,運動感更(geng)(geng)強。黑色的懸浮(fu)式車(che)頂搭配黑色反(fan)光鏡(jing)外殼,十分符合年輕消費(fei)者的審美。別(bie)(bie)克(ke)昂科(ke)(ke)拉GX則(ze)采用了別(bie)(bie)克(ke)經(jing)典的“雙掠峰”腰線,凸(tu)顯整車(che)的力量感,由于前懸長度縮(suo)短,帶來了更(geng)(geng)加沉穩的視(shi)覺效(xiao)果。車(che)身尺(chi)寸方面,別(bie)(bie)克(ke)昂科(ke)(ke)拉的長寬高(gao)(gao)分別(bie)(bie)為4295/1798/1607mm,軸(zhou)距為2570mm;別(bie)(bie)克(ke)昂科(ke)(ke)拉GX的長寬高(gao)(gao)分別(bie)(bie)為4463/1813/1653mm,軸(zhou)距為2640mm。
別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂科拉(la)(la)的(de)(de)(de)(de)尾燈采用(yong)了全新的(de)(de)(de)(de)造(zao)型,與(yu)老款車型相比時尚了很多。作為一款主打運動(dong)的(de)(de)(de)(de)車型,上方(fang)黑色(se)車頂(ding)搭配下方(fang)黑色(se)的(de)(de)(de)(de)包圍,深得年輕人喜愛。此外,別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂科拉(la)(la)車尾的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體(ti)造(zao)型也(ye)偏向(xiang)于扁平化,整(zheng)(zheng)體(ti)輪(lun)廓接近(jin)于梯形,“上窄下寬”的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)效果更加凸顯了運動(dong)感(gan)和力量(liang)感(gan)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂科拉(la)(la)GX雖然也(ye)采用(yong)了類似的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)語言,但整(zheng)(zheng)體(ti)給人的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)更加沉穩大氣。此外,這兩款車型的(de)(de)(de)(de)排氣都采用(yong)了隱(yin)藏式(shi)設(she)計(ji)(ji)。
內(nei)飾(shi)方(fang)面(mian),別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)和別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX都(dou)采(cai)用了棕黑相間的(de)整體色調,但在(zai)細節(jie)方(fang)面(mian)有(you)所(suo)不(bu)同(tong)。別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)采(cai)用了四幅式平底方(fang)向盤,而別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX則配備了三幅式方(fang)向盤,并且它們多(duo)功能控(kong)制區(qu)域(yu)的(de)按(an)鍵也有(you)所(suo)不(bu)同(tong)。此外,別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)的(de)中控(kong)顯示(shi)屏(ping)為懸(xuan)浮式設(she)計,別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX的(de)中控(kong)顯示(shi)屏(ping)則采(cai)用了鑲嵌式處理(li)。總(zong)的(de)來說,兩款車的(de)內(nei)飾(shi)布局存在(zai)差(cha)異,但整體的(de)質感都(dou)比(bi)較(jiao)不(bu)錯(cuo)。
動(dong)(dong)(dong)力方面,新(xin)一代(dai)別(bie)克昂科拉搭載1.0T和(he)1.3T兩款三(san)缸(gang)發動(dong)(dong)(dong)機,其最大功率(lv)分別(bie)為85kW(116Ps)和(he)116kW(158Ps),其中1.3T車型(xing)匹(pi)配(pei)CVT變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)。 新(xin)一代(dai)別(bie)克昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動(dong)(dong)(dong)機,最大功率(lv)121kW(165Ps),傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹(pi)配(pei)CVT無級變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)(前(qian)驅車型(xing))和(he)9速(su)手自一體變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)(適時四驅車型(xing))。
車型(xing)名(ming)稱:2020款(kuan) 20T GX CVT豪華型(xing)
廠(chang)商:上汽通用別克(ke)
級別:小型SUV
發動機:121kW(1.3L渦輪增壓)
動(dong)力類型(xing):汽油(you)機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4295×1798×1616
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份(fen):2019
最高車速(km/h):198
0-100加速時間(s):8.9
工信部油(you)耗(L/100km):5.7
整車質保政策:3年或10萬公里(li)
車長(mm):4295
車(che)寬(mm):1798
車(che)高(mm):1616
軸距(mm):2570
整備質量(kg):1305
前(qian)輪距(ju)(mm):1547
后輪距(mm):1551
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):40
行李廂最小(xiao)容積(L):395
發動(dong)機型(xing)號:L3Z
排量(liang)(L):1.3
排量(mL):1341
進氣形式:渦輪增壓(ya)
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:3
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大馬力(li)(Ps):165
最大功率(kW/rpm):121/5600
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):240/1500-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環(huan)保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
變速(su)箱類型:CVT
變速(su)箱名(ming)稱:無級變速(su)箱
驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結(jie)構(gou):承載式
助力類(lei)型:電動助力
前懸掛(gua)類(lei)型(xing):麥弗(fu)遜(xun)式獨立(li)懸掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類型:復合扭力梁式非(fei)獨立(li)懸掛(gua)
前制動器(qi)類型:通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類型:電(dian)子駐(zhu)車
前輪胎規(gui)格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
Buick別克誕生于1904年美國,商務車(che)(che)-轎車(che)(che)十大品(pin)牌,通用汽車(che)(che)公(gong)司(si)旗下,世界著名汽車(che)(che)品(pin)牌,汽車(che)(che)工業先驅和行業發展(zhan)的有力推動者(zhe)。
別克品牌誕生于1904年,是(shi)世界汽車(che)工業先(xian)驅和行(xing)業發展的有力推動者(zhe)之一。
1998年(nian),上海通(tong)用汽車正式引入別(bie)克品牌(pai)。自(zi)進入中國以(yi)來,別(bie)克始終把(ba)握市場(chang)脈動,洞(dong)察(cha)消費(fei)者需(xu)求(qiu),整合科技、產(chan)品和服務資源。目前,別(bie)克品牌(pai)已經(jing)擁有舒(shu)適車型、轎跑和SUV三(san)條產(chan)品線,以(yi)完善(shan)的(de)(de)產(chan)品陣列(lie)滿足不(bu)同消費(fei)者的(de)(de)需(xu)求(qiu)。同時,通(tong)過BIP別(bie)克智能駕(jia)乘體系同步全球(qiu)新(xin)汽車技術,為消費(fei)者帶(dai)來更出眾的(de)(de)核心(xin)科技價值。別(bie)克關(guan)懷一直秉承“比你(ni)更關(guan)心(xin)你(ni)”的(de)(de)服務理(li)念,提升客(ke)戶(hu)體驗。
1904年(nian)5月(yue)19日,大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)克(ke)在(zai)布里斯(si)科兄弟的(de)(de)幫助(zhu)下(xia)(xia)創建美(mei)國別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si),但(dan)不久公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)就陷(xian)于了困境。1904年(nian)下(xia)(xia)半年(nian),一個馬(ma)車(che)制造商William C. Durant看(kan)準(zhun)了別(bie)(bie)克(ke)BUICK未來的(de)(de)巨大(da)潛力,毅(yi)然(ran)買下(xia)(xia)了這(zhe)家公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。他在(zai)1908年(nian)成立了通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si),并沿用(yong)(yong)別(bie)(bie)克(ke)BUICK品牌作為開(kai)拓(tuo)新公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)基石(shi)。同年(nian),以別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)為中心,成立了美(mei)國通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擴大(da)后(hou),別(bie)(bie)克(ke)部(bu)(bu)成為通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)第(di)二大(da)部(bu)(bu)門。它主要設計制造中檔家庭轎車(che)。別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)銷量在(zai)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)內第(di)三(san)位。別(bie)(bie)克(ke)車(che)具(ju)有(you)大(da)馬(ma)力、個性化、實用(yong)(yong)性和成熟(shu)的(de)(de)特點。
別克旗下包括(kuo)眾多(duo)車(che)型:凱越、英(ying)朗、君威、君越,GL8及雷昂(ang)達,昂(ang)科(ke)(ke)雷,昂(ang)科(ke)(ke)拉等。別克在美國的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)歷史中(zhong)占有(you)相(xiang)當重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)地(di)位,它是美國通(tong)用汽(qi)車(che)公司的(de)(de)(de)一(yi)大臺柱(zhu),帶動(dong)了(le)整個(ge)汽(qi)車(che)工業(ye)水平的(de)(de)(de)進步,并(bing)成(cheng)為其他汽(qi)車(che)公司追隨的(de)(de)(de)榜(bang)樣。