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基本介紹

阿特茲(zi)為(wei)一汽(qi)馬自達(da)旗下旗艦和戰略車型(xing)，迄(qi)今已(yi)獲(huo)包括2013年德國紅點設計大(da)獎、世界年度車型(xing)大(da)獎、沃德十佳內飾大(da)獎等(deng)重量(liang)級(ji)獎項。

2014年5月6日，一汽(qi)馬自達阿(a)特茲正式上市(shi)，新(xin)車(che)將(jiang)推出(chu)5款車(che)型，分別(bie)為3款2.0l車(che)型與2款2.5車(che)型。綜(zong)合(he)油耗(hao)最低6.3L，并配備i-STOP（智能怠速停止系(xi)統(tong)(tong)）+ i-ELOOP（制動能量回收(shou)系(xi)統(tong)(tong)）等越級高科(ke)技裝(zhuang)備的應用。

2016年8月(yue)10日(ri)，一(yi)汽馬(ma)自達(da)6.5代(dai)新(xin)(xin)(xin)款(kuan)(kuan)阿(a)(a)(a)特(te)(te)茲(zi)正式上(shang)市，此(ci)次屬于(yu)中期改款(kuan)(kuan)共推出(chu)了6款(kuan)(kuan)車(che)型。新(xin)(xin)(xin)車(che)外觀采(cai)用(yong)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)魂(hun)動(dong)設計(ji)，全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系標(biao)配(pei)(pei)(pei)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)天蝎眼LED前大(da)(da)燈組，在原有(you)的(de)(de)美感(gan)(gan)(gan)、力量(liang)感(gan)(gan)(gan)、速(su)度感(gan)(gan)(gan)基(ji)礎上(shang)，增(zeng)加(jia)了優(you)雅感(gan)(gan)(gan)。內(nei)飾方面(mian)采(cai)用(yong)了馬(ma)自達(da)6.5代(dai)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)內(nei)飾，在內(nei)飾布局、材(cai)質(zhi)、科(ke)(ke)技配(pei)(pei)(pei)備等(deng)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)面(mian)革新(xin)(xin)(xin)。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)阿(a)(a)(a)特(te)(te)茲(zi)在原來豐富配(pei)(pei)(pei)置基(ji)礎上(shang)，增(zeng)加(jia)大(da)(da)量(liang)越級裝備，并全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系標(biao)配(pei)(pei)(pei)多項豪華科(ke)(ke)技配(pei)(pei)(pei)置，整(zheng)體科(ke)(ke)技感(gan)(gan)(gan)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)面(mian)提升，加(jia)入Carplay應用(yong)的(de)(de)馬(ma)自達(da)悅(yue)聯系統(tong)、車(che)內(nei)Wi-Fi、ADD平視顯(xian)示系統(tong)等(deng)科(ke)(ke)技配(pei)(pei)(pei)置，并升級NVH、提升車(che)內(nei)靜謐性。動(dong)力方面(mian)則(ze)依舊搭載2.0L/2.5L自然吸(xi)氣(qi)發動(dong)機。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)阿(a)(a)(a)特(te)(te)茲(zi)繼續出(chu)發，為“致(zhi)更出(chu)色的(de)(de)自己”而不懈追求。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)阿(a)(a)(a)特(te)(te)茲(zi)是(shi)一(yi)汽馬(ma)自達(da)繼CX-4之后(hou)，傾力打造(zao)的(de)(de)第二(er)款(kuan)(kuan)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)6.5代(dai)車(che)型。

產品設計

阿(a)特茲延(yan)續了進口版Atenza的外觀設(she)計(ji)，采用馬(ma)自達(da)魂(hun)動設(she)計(ji)理念，U形前(qian)臉配合LED前(qian)大燈(deng)，運動感更強(qiang)。新車引入了11揚(yang)聲器音(yin)響系統；相(xiang)比上一代(dai)馬(ma)自達(da)6，阿(a)特茲的軸距增加了105mm，后(hou)排空間更加寬(kuan)敞。

阿特茲采用(yong)創馳(chi)藍天底(di)盤技術，搭載高(gao)性(xing)能的(de)麥弗遜式獨立前懸(xuan)+多連桿(gan)式獨立后懸(xuan)，經過結構優化(hua)，實現了(le)(le)重(zhong)量(liang)減(jian)輕與剛性(xing)提(ti)升(sheng)的(de)雙重(zhong)效(xiao)果(guo)。其(qi)采用(yong)第六代EPAS電動助(zhu)力(li)轉(zhuan)向和14.2:1的(de)運動化(hua)齒輪(lun)比設(she)定，提(ti)升(sheng)了(le)(le)車輛在中(zhong)低速區域(yu)的(de)靈活性(xing)和高(gao)速區域(yu)的(de)穩(wen)定性(xing)，縮短了(le)(le)制動距離，同時有效(xiao)抑制了(le)(le)制動點(dian)頭現象。

此外，阿特(te)茲在安(an)(an)(an)全(quan)性能上也有(you)所提升，新車車身高強(qiang)度(du)鋼板的(de)使用比例達60%，前后防撞梁強(qiang)度(du)達1800Mpa；其高剛性輕量(liang)化(hua)車身的(de)整體強(qiang)度(du)提升了(le)(le)(le)(le)30%，而(er)同時(shi)重量(liang)減輕了(le)(le)(le)(le)8%。另(ling)據測試結果顯示，時(shi)速100公里時(shi)阿特(te)茲的(de)最(zui)短剎車距離僅為37米，大大提高了(le)(le)(le)(le)駕乘(cheng)安(an)(an)(an)全(quan)性。截(jie)至目前，已(yi)有(you)美(mei)國(guo)公路安(an)(an)(an)全(quan)保險協(xie)會IIHS、美(mei)國(guo)國(guo)家公路交通安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)局(ju)NHTSA、歐洲新車安(an)(an)(an)全(quan)評(ping)鑒(jian)協(xie)會E-NCAP和日本新車安(an)(an)(an)全(quan)評(ping)鑒(jian)協(xie)會J-NCAP四家機構為其給出了(le)(le)(le)(le)最(zui)高的(de)碰撞安(an)(an)(an)全(quan)評(ping)級(ji)。

2016年8月全新阿特茲上(shang)市，在延續老(lao)款阿特茲整體設計風格的同(tong)時(shi)，加入6.5代內(nei)飾設計，布局、科技配備、材質(zhi)進(jin)行全面升級(ji)，打造比肩豪華品牌的先(xian)進(jin)、高質(zhi)感(gan)內(nei)飾。平視化安(an)全概念座艙、一體式中央扶手箱(xiang)，簡潔大(da)(da)氣；同(tong)時(shi)增加EPB電子剎車(che)、懸浮式中央信息顯(xian)(xian)示屏、ADD平視顯(xian)(xian)示系統等配置，科技感(gan)十(shi)足；內(nei)飾采用大(da)(da)量高級(ji)軟性皮(pi)革材質(zhi)，頭層皮(pi)方向(xiang)盤、中控皮(pi)革裝飾條，質(zhi)感(gan)非凡(fan)。

特色功能

配置

作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特(te)茲(zi)的(de)(de)最大亮點之一就是應用了(le)馬自達創(chuang)(chuang)馳(chi)藍天技術。相較傳(chuan)統(tong)的(de)(de)自然吸(xi)氣發動機，阿特(te)茲(zi)的(de)(de)創(chuang)(chuang)馳(chi)藍天發動機擁有(you)13:1的(de)(de)高壓縮比，燃油經濟性(xing)及扭(niu)矩均提升(sheng)了(le)15%。新車全系標配智(zhi)能怠速停止系統(tong)和制動能量回(hui)收系統(tong)等應用，阿特(te)茲(zi)2.5L車型百(bai)(bai)公里加速時間僅為8.3秒，百(bai)(bai)公里綜(zong)合工況油耗最低只有(you)6.9升(sheng)，而2.0L車型的(de)(de)百(bai)(bai)公里綜(zong)合工況油耗則僅有(you)6.3升(sheng)。

操控

全新(xin)阿特茲，人(ren)馬(ma)一體的高級駕(jia)感：無(wu)論(lun)(lun)是(shi)起、行、轉(zhuan)、停，無(wu)論(lun)(lun)是(shi)駕(jia)駛者還是(shi)乘(cheng)坐者，都能(neng)感受(shou)到車輛(liang)的反應符合人(ren)預期，加(jia)速、減速、轉(zhuan)彎線性、連續、平順，沒有延遲(chi)、頓挫和突兀，帶來安心和舒適(shi)的駕(jia)乘(cheng)體驗(yan)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2020款 2.5L 藍(lan)天至(zhi)尊(zun)版

廠商：一汽馬自達

級別：中型車

發動機：141kW(2.5L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4870×1840×1451

車(che)身結(jie)構：4門 5座 三廂轎車(che)

上市年份：2019

最高車速(km/h)：226

工(gong)信部油耗(L/100km)：7

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4870

車(che)寬(mm)：1840

車高(mm)：1451

軸距(mm)：2830

整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg)：1575

最小離地間隙(mm)：169

前輪(lun)距(mm)：1595

后輪距(mm)：1585

車身結構：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：56.2

發動機

排量(L)：2.5

排量(mL)：2488

進(jin)氣(qi)形式：自然吸氣(qi)

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(shu)(個)：4

壓縮比：13

配氣機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬力(Ps)：192

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：141/6100

最大扭矩(Nm/rpm)：252/3250

燃料：汽油

燃油(you)標(biao)號(hao)(hao)：92號(hao)(hao)

供油方式：直噴

環保(bao)標準(zhun)：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型(xing)：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱：6擋手自一體變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式(shi)：前(qian)置(zhi)前(qian)驅(qu)

車體結構：承載式

助力類型：電(dian)動助力

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛+橫(heng)向(xiang)穩定桿

后懸掛類型：多連(lian)桿式獨(du)立懸掛+橫向穩定桿

車輪制動

前(qian)制動器類(lei)型：通風盤(pan)式

后制動(dong)器類型(xing)：盤式

駐車(che)制動類型(xing)：電子駐車(che)

前輪胎規(gui)格：225/45 R19

后輪胎規格：225/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌隸屬于馬自達汽車株式(shi)會社，成立于1920年日(ri)本(ben)，世界500強企業(ye)，日(ri)本(ben)著名的汽車品牌，世界上首家實現轉子發動(dong)機量產(chan)化的汽車企業(ye)。

馬自達品牌詮釋

馬自達DNA可以概括為兩個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們(men)在(zai)(zai)孩提(ti)時代使用(yong)的(de)(de)模仿汽車發動(dong)機的(de)(de)聲(sheng)音(yin)。他表(biao)達(da)了(le)孩子在(zai)(zai)玩玩具車或騎自行車時感受到的(de)(de)運動(dong)魔力。馬自達(da)品牌(pai)旨(zhi)在(zai)(zai)通過自己的(de)(de)產品傳遞(di)這種對汽車的(de)(de)向往，而Zoom-Zoom很好地(di)表(biao)現了(le)這種憧憬。

馬自達的(de)(de)(de)新產品(pin)為用(yong)戶(hu)提供令人(ren)興(xing)奮和(he)倍(bei)感(gan)愉(yu)悅的(de)(de)(de)駕駛(shi)體驗，這(zhe)正是(shi)(shi)我(wo)們的(de)(de)(de)客戶(hu)所需要的(de)(de)(de)。同(tong)時馬自達的(de)(de)(de)存在(zai)目的(de)(de)(de)不僅是(shi)(shi)讓車輛給駕乘者帶(dai)來駕駛(shi)樂趣和(he)生活的(de)(de)(de)享受，而且(qie)要讓大家買得起，并(bing)且(qie)值得買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)目標就(jiu)是(shi)(shi)鎖定這(zhe)種(zhong)感(gan)覺，并(bing)將對駕乘樂趣的(de)(de)(de)熱烈追(zhui)求盡情表達出來，在(zai)世界(jie)范圍內我(wo)們都在(zai)尋求這(zhe)種(zhong)與客戶(hu)之間的(de)(de)(de)情感(gan)聯系，期望與廣(guang)大中國(guo)用(yong)戶(hu)也能建立起來這(zhe)種(zhong)溝(gou)通。

日本馬自達簡介

馬(ma)自(zi)達(da)汽(qi)車(che)(che)株(zhu)式會社建立于1920年(nian)，原名為(wei)東(dong)洋軟木工業株(zhu)式會社。從(cong)1929年(nian)開(kai)始(shi)，馬(ma)自(zi)達(da)很快由生(sheng)產(chan)工具轉(zhuan)變為(wei)生(sheng)產(chan)商用三輪卡車(che)(che)。早在六十(shi)年(nian)代，馬(ma)自(zi)達(da)就推出了自(zi)己的轎車(che)(che)車(che)(che)型；其后不久，馬(ma)自(zi)達(da)開(kai)始(shi)轉(zhuan)子(zi)發動機的投(tou)資(zi)和開(kai)發。馬(ma)自(zi)達(da)公司的總(zong)部設在日本西部名城廣島，至今(jin)，馬(ma)自(zi)達(da)公司一直是日本汽(qi)車(che)(che)制造廠之(zhi)一。

在(zai)過(guo)去的(de)三十多年(nian)中，馬(ma)自(zi)達生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)的(de)車(che)(che)輛(liang)已(yi)經出口(kou)到美國、歐洲(zhou)和(he)其他許(xu)多主要(yao)市場。現在(zai)，在(zai)馬(ma)自(zi)達的(de)全球銷售中，海外銷售已(yi)經遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)三分之二，而在(zai)2004年(nian)銷售車(che)(che)輛(liang)超過(guo)了110萬輛(liang)。馬(ma)自(zi)達在(zai)日(ri)本有兩個(ge)主要(yao)的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)，海外有15個(ge)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)廠。位于廣島的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)廠是世(shi)界上較大(da)(da)的(de)單(dan)地(di)汽車(che)(che)廠之一，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)能力(li)接近400,000輛(liang)。位于日(ri)本防府的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)廠也(ye)具有相(xiang)同的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)規模。主要(yao)的(de)海外生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)包括美國的(de)密西根(gen)州和(he)泰國，這兩個(ge)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)都是與福特汽車(che)(che)公司的(de)合(he)資企業，眾(zhong)所周知(zhi)，福特是馬(ma)自(zi)達的(de)主要(yao)業務(wu)合(he)作伙伴以及大(da)(da)的(de)股東。

馬(ma)自(zi)(zi)達以其(qi)輝(hui)煌的(de)技術創新(xin)歷史而自(zi)(zi)豪，尤其(qi)以轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機為(wei)代表。盡管許多公司都曾(ceng)嘗(chang)試(shi)將轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機實用化，但只有馬(ma)自(zi)(zi)達在此(ci)領域上不懈努力(li)，艱苦奮(fen)戰，并成功地制(zhi)造出了跑車(che)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機。如(ru)今，馬(ma)自(zi)(zi)達是(shi)生產(chan)汽油(you)機、柴油(you)機和(he)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)廠家。新(xin)投入使用的(de)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機安裝(zhuang)在新(xin)的(de)MazdaRX-8上，名(ming)副(fu)其(qi)實的(de)一(yi)輛真正帶有馬(ma)自(zi)(zi)達DNA(基(ji)因)的(de)汽車(che)。

馬自(zi)達DNA可以概括(kuo)為(wei)兩個詞：Zoom-Zoom。這不僅僅是一(yi)(yi)個營銷的(de)(de)(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童年時代對玩具車(che)的(de)(de)(de)熱(re)愛—被(bei)作為(wei)指(zhi)南針(zhen)，指(zhi)引著馬自(zi)達全(quan)球業(ye)務的(de)(de)(de)各個方面。在全(quan)球范(fan)圍內的(de)(de)(de)所有公(gong)司(si)活動，包括(kuo)車(che)輛設計規劃、制造以及內部和外部交流都以它為(wei)指(zhi)導。Zoom-Zoom是馬自(zi)達“全(quan)球品牌(pai)(pai)定位”（WWBP）中的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個明確(que)的(de)(de)(de)組成部分(fen)，1998年4月作為(wei)集中品牌(pai)(pai)管理策(ce)略(lve)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)部分(fen)建立的(de)(de)(de)。

馬自達(da)的(de)(de)存(cun)在目的(de)(de)不僅(jin)是讓車(che)輛給駕乘者帶來駕駛(shi)樂(le)趣和生活的(de)(de)享受，而且要讓大(da)家買(mai)得起，并(bing)且值得買(mai)。Zoom-Zoom的(de)(de)目標就是鎖定(ding)這種感覺，并(bing)將對駕乘樂(le)趣的(de)(de)熱(re)烈追求(qiu)盡情(qing)表達(da)出來。這種熱(re)情(qing)將繼(ji)續驅動馬自達(da)駛(shi)遍全世界。