該圖片由注冊用戶"你猜我猜不猜"提供， 2012年廣(guang)州車(che)(che)(che)展，海馬(ma)汽車(che)(che)(che)正式推出了(le)全新緊湊(cou)級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)M3，該車(che)(che)(che)是(shi)基于此前(qian)北京車(che)(che)(che)展發布的ZM2概念(nian)車(che)(che)(che)打造，曾被命名為V30。該車(che)(che)(che)搭載了(le)1.5L發動機，主攻(gong)低端(duan)緊湊(cou)級(ji)市場(chang)。
外觀方面(mian)，海馬M3的(de)車(che)身(shen)線條流(liu)暢，鍍(du)鉻(ge)前進氣(qi)格(ge)柵配合犀利(li)的(de)前大燈，使M3的(de)前臉擁(yong)有了(le)非常不錯(cuo)的(de)視覺效果。M3的(de)尾部(bu)設(she)計則(ze)采用了(le)較為簡約的(de)設(she)計，鍍(du)鉻(ge)裝飾條讓M3的(de)尾部(bu)看起來頗具動(dong)感。
內飾(shi)方(fang)面，簡潔明快，上(shang)深(shen)下淺雙色內飾(shi)可以在(zai)營造溫馨車內氛(fen)圍的同時，有效(xiao)降(jiang)低車外光線在(zai)儀表臺的反光，既實用又(you)好(hao)看。三輻方(fang)向(xiang)盤(pan)設計(ji)的簡潔大方(fang)，方(fang)向(xiang)盤(pan)采(cai)用了真(zhen)皮包裹，儀表盤(pan)采(cai)用炮(pao)筒式(shi)，同時配備多功能方(fang)向(xiang)盤(pan)和大尺寸液晶(jing)屏幕，顯得(de)很(hen)有檔次。
動(dong)(dong)力方面，海(hai)馬M3采用海(hai)馬自主(zhu)研發(fa)的1.5L發(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大功率82kw/6000rpm，最(zui)大扭矩(ju)147Nm/4000rpm，匹配(pei)5速手動(dong)(dong)變速箱。據海(hai)馬方面透露，這款(kuan)車(che)的燃油(you)經濟性(xing)非常優(you)秀。同時還有消息稱，預計(ji)在上市車(che)型中還會匹配(pei)CVT無極(ji)變速箱。
“飛翔”新美學設計理念
車(che)身整體體現了國際汽車(che)設(she)(she)計(ji)趨勢與國人審美標準的融合。造型動感十足、曲線(xian)優美、有肌肉感和能量感的主特征(zheng)設(she)(she)計(ji)及飽(bao)滿的曲線(xian)為一體，體現最新設(she)(she)計(ji)趨勢。
國際頂尖團隊操刀打造
由意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye全球頂級設(she)計(ji)大師共同鍛造。整車(che)黃金弧(hu)度設(she)計(ji)，完美結(jie)合尖端科技與(yu)風尚(shang)外觀(guan)，結(jie)合東方元素，展現別具一格的中西合璧韻味。
0.27超低風阻
相(xiang)比較同級主(zhu)流(liu)車型的(de)風阻系數，如：騰翼C30和啟辰(chen)D50為0.30、寶駿630和現代(dai)瑞納為0.31，海馬M3的(de)0.27風阻系數可謂是超(chao)(chao)越(yue)同級車型，無可匹敵(di)，媲(pi)美超(chao)(chao)跑的(de)流(liu)線造(zao)型，給消費者帶來了(le)更經濟更環(huan)保的(de)使用感受。
鵬翼式進氣格柵
海馬鯤鵬logo寓(yu)意著展翅高飛，完美(mei)融(rong)入(ru)到前格柵中，飛翼(yi)造型格柵展現(xian)(xian)深遠飛翔寓(yu)意，將中國古典元素與(yu)現(xian)(xian)代設計手法相融(rong)合。
鵬翼式流線前大燈
與前格柵完美(mei)結合(he)，視覺(jue)拓(tuo)展整車寬度，提升(sheng)質(zhi)感盡顯(xian)動(dong)感。燈光的搭配科學合(he)理，確保駕途安全(quan)無憂(you)。
鋒芒車尾燈
不規則排(pai)列(lie)的尾燈(deng)與牌照裝飾條連為一體(ti)的設計拓展了視覺寬(kuan)度，同時尾部線(xian)條利落而有質感。后(hou)保險杠使(shi)用了雙色搭配，黑色部分兩(liang)端配有反光(guang)片(pian)，大膽(dan)詮釋了運動理(li)念(nian)。
M3的(de)內飾(shi)，簡明明快，歐派精(jing)雕風格(ge)，采用深灰+米色搭配，內外造型(xing)符合當(dang)下流行的(de)混搭風格(ge)。
l飛翔”造型中控臺
中(zhong)控臺線(xian)條動感優雅，整體呈字母“V”型，簡(jian)單、清晰、時尚(shang)、大方，炮(pao)筒式儀表盤力量十(shi)足(zu)。
多功能真皮方向盤
三輻式多(duo)功能真皮(pi)方(fang)向盤檔次豪華(hua)、操(cao)作手感(gan)佳，讓您(nin)駕車時輕松掌握一(yi)切。
精致變速器擋把
鍍鉻變速器擋把搭配其精細的材質以及制作大幅度提(ti)升內飾品質和(he)操控質感(gan)(gan)，擁有自然(ran)舒適的觸感(gan)(gan)。
2600mm軸距，1737mm車寬，M3的寬度數據與競品相比有(you)優勢。
901mm舒展后排空間
精心設(she)計的后(hou)排空間(jian)布(bu)局(ju)合理， 901mm的腿部空間(jian)甚至超(chao)越了(le)部分B級(ji)車(che)型，例如，別克(ke)君威(wei)的后(hou)排空間(jian)為850mm，更是同級(ji)競爭對手都無法比擬的。
風阻與空間合理搭配
0.27風阻與內部(bu)寬適(shi)空間的合(he)理搭配(pei)，保證造型與動力(li)損耗(hao)的同時，兼顧內部(bu)完美駕乘空間。
可外展行李箱
后排座椅可(ke)根據(ju)需要(yao)放平(ping)。擴(kuo)展之(zhi)前(qian)，可(ke)放下(xia)4個20英寸的可(ke)登機行李箱，后排放平(ping)后，更可(ke)放下(xia)雙人床墊、涼席等家(jia)居用品，大(da)大(da)擴(kuo)展了行李箱空間。
M3搭載(zai)海(hai)馬 HMA GN15-VF發動機，配合可(ke)變(bian)氣門(men)正(zheng)時和(he)電子油門(men)技術(shu)，擁有強大自主研發能力，引進德國(guo)HELLER、法國(guo)COMAU、德國(guo)JUNKER等世界一流公司柔性生(sheng)產線制造(zao)生(sheng)產，扭矩可(ke)達147Nm。
領先同(tong)級(ji)車的國V排放標準，大幅(fu)提(ti)升節(jie)能(neng)品質(zhi)，環保科技領航者。
同(tong)時M3采用(yong)輕量(liang)化鋁合金缸體發動機(ji)、VVT可變氣門正時系統、國(guo)V排(pai)放(fang)標準、E-Gas電(dian)子油(you)門、油(you)氣分離(li)系統等五大(da)節油(you)技(ji)術，突破同(tong)級(ji)車6.0L油(you)耗(hao)極限，油(you)耗(hao)僅5.9L/100km，同(tong)樣加50升油(you)，M3最少(shao)可比同(tong)級(ji)對手多行駛14公里，凸(tu)顯續(xu)航能力。
車身強度較同級產品提升19%
采用高(gao)強度鋼板，車(che)(che)身強度較同級車(che)(che)型提升19%，有效提高(gao)車(che)(che)身防護性能。
高強度輕量化車身
運用世界先(xian)進輕量化(hua)技術，采用高(gao)強度(du)鋼(gang)板，提高(gao)車身防護性(xing)能的同時減(jian)輕重量，而且車身輕量化(hua)之后操控性(xing)更佳，加速及穩(wen)定性(xing)能全面提升。
行車安全智能系統
ABS防(fang)抱死(si)、HBA剎車(che)輔助等安全智能系統，隨時幫助車(che)主快速處理所(suo)遇路況(kuang)。
無憂駐車安全
領先的(de)電(dian)子防盜系(xi)統，保障駐車安全無憂。
采用最新第九代ESP
配備全球頂尖的博世(shi)第九代ESP，聯動ABS防(fang)(fang)抱死、剎車(che)輔助、制動力分配多項(xiang)安全技(ji)術，能(neng)(neng)夠(gou)迅速識(shi)別車(che)輛可能(neng)(neng)出現的不穩定狀況，并(bing)且立(li)即對(dui)車(che)輛進行干預，從而防(fang)(fang)止車(che)輛失控側滑，安全性能(neng)(neng)進一(yi)步增強。
六大安全氣囊
該配置(zhi)更多常見于20萬(wan)以(yi)上車(che)型中(zhong)，海馬M3超(chao)越同(tong)級車(che)型的(de)4安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)，配備了(le)6大安(an)(an)(an)全(quan)囊(nang)，增加(jia)(jia)的(de)側安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)簾，有效減少撞(zhuang)擊(ji)時(shi)給車(che)內人員(yuan)頭部的(de)損(sun)傷，有力(li)提升了(le)安(an)(an)(an)全(quan)系(xi)數，增加(jia)(jia)安(an)(an)(an)全(quan)質(zhi)量，為客戶提供更優質(zhi)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)服務。
油箱防撞擊設計
M3特(te)別進行(xing)了油箱防撞擊設計，守護安全，消(xiao)除(chu)后顧之(zhi)憂。
滿足新五星安全標準
內部(bu)多(duo)次碰撞測試反復驗證，成績達(da)到(dao)新(xin)C-NCAP五星標準，滿足高標準安全要求。
多項人性化配置
多(duo)功能(neng)(neng)方向盤，智(zhi)能(neng)(neng)行車電腦，自動(dong)空調（花粉過濾(lv)器），晝間(jian)行車燈(deng)，防眩目功能(neng)(neng)、人體(ti)工學車門設計、倒車雷(lei)達(da)、正副駕駛化妝(zhuang)鏡燈(deng)、LED讀書燈(deng)等，極(ji)大提高了M3的安全性和便利性。
M3是經(jing)過多路(lu)況極(ji)限測試，精心調(diao)校底盤、強化(hua)車身結(jie)構，以提升操控穩定性(xing)。優(you)化(hua)減振系統(tong)有效提高車輛舒適(shi)性(xing)和操控性(xing)，讓運動性(xing)和舒適(shi)性(xing)都達到了(le)完美的平衡。M3的最小轉彎半(ban)徑與軸距比值僅為2.019。
底盤
全(quan)新底盤調教與麥(mai)迪(di)遜懸掛使用，操控更隨心。前麥(mai)弗遜懸架(jia)系統，匹配26mm超(chao)大直徑的(de)(de)車身防側傾桿，以及粗大的(de)(de)減振器支(zhi)(zhi)柱，使得整車具有(you)(you)更足夠(gou)的(de)(de)側向支(zhi)(zhi)撐，駕駛員轉彎(wan)控制游刃有(you)(you)余。另外，一體式沖壓焊接成型的(de)(de)前副車架(jia)、加(jia)(jia)強型高強度扭力梁、加(jia)(jia)強擺(bai)臂(bei)球(qiu)頭壓鉚工藝(yi)，對于整車的(de)(de)穩定性也有(you)(you)很大的(de)(de)提高，并且更適應中(zhong)國的(de)(de)路(lu)況。
高速轉彎不甩尾
擁有精準的(de)(de)(de)方向(xiang)盤回力(li)、超越同級(ji)的(de)(de)(de)高速(su)(su)蛇(she)形表現。當時速(su)(su)達到90km/h時，直角轉(zhuan)彎穩定不甩尾；時速(su)(su)達到120km/h時，仍能保持(chi)穩定的(de)(de)(de)蛇(she)形表現。即使(shi)面對(dui)曲(qu)折復雜的(de)(de)(de)道路環境，M3依然給客戶安(an)心無憂、樂意(yi)馳騁的(de)(de)(de)駕(jia)乘感(gan)受。
車型(xing)名稱：2017款 1.5L CVT豪(hao)華型(xing)
廠商：海馬鄭州
級別：緊湊型車
發(fa)動(dong)機(ji)：82kW(1.5L自(zi)然吸氣)
動力類型：汽油機
變速(su)箱：6擋CVT
長×寬×高(mm)：4553×1737×1495
車(che)身(shen)結構：4門 5座 三廂(xiang)轎車(che)
上(shang)市年份(fen)：2017
最高車速(km/h)：170
工信部油耗(L/100km)：6.5
整車質保政策：3年或6萬公里
車長(mm)：4553
車寬(mm)：1737
車高(mm)：1495
軸距(mm)：2600
整備質量(kg)：1210
最(zui)小離地間隙(mm)：130
前(qian)輪(lun)距(ju)(mm)：1470
后輪距(ju)(mm)：1470
車(che)身結構：三廂轎(jiao)車(che)
車門數：4
座位數：5
油箱容積(L)：44
行李廂(xiang)最小容積(L)：450
發動(dong)機型號(hao)：HMA GN15-VF
排量(L)：1.5
排量(mL)：1497
進氣形式：自(zi)然吸(xi)氣
氣缸排列形式(shi)：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：10
配氣機構(gou)：DOHC
缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合(he)金
缸體(ti)材質(zhi)：鋁合金
最大馬(ma)力(Ps)：112
最大功率(kW/rpm)：82/6000
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：147/4000
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式(shi)：多(duo)點電噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變(bian)速(su)箱類型：CVT
變速箱名稱：無級變速箱
驅(qu)動方(fang)式：前置前驅(qu)
車體結構：承載式
助力(li)類型：機械液壓助力(li)
前懸(xuan)掛類型：麥弗遜懸(xuan)掛帶穩(wen)定桿
后(hou)懸掛類型(xing)：H型(xing)扭力梁(liang)懸掛帶穩定桿
前制動器類型：通(tong)風(feng)盤(pan)式
后制動器類型(xing)：盤式
駐(zhu)車制動類型：手剎
前輪胎(tai)規(gui)格：185/60 R15
后輪胎規格：185/60 R15
備胎：全尺寸
海馬汽車創于1988年，高檔轎車(che)(che)與商務(wu)汽車(che)(che)產(chan)銷基地，產(chan)品覆蓋(gai)面包(bao)車(che)(che)/轎車(che)(che)/SUV/MPV和新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)等，以汽車(che)(che)產(chan)業(ye)為主業(ye)的(de)民族汽車(che)(che)企業(ye)
海馬(ma)汽(qi)車股(gu)份有限公司（簡稱海馬(ma)汽(qi)車），成立于1988年，總資(zi)產164億(yi)(yi)元，直屬員工1萬多(duo)人(ren)，關聯企業(ye)員工3萬多(duo)人(ren)，年收(shou)入(ru)近(jin)200億(yi)(yi)元，累計(ji)納稅200多(duo)億(yi)(yi)元。在深交(jiao)所掛牌上市，股(gu)票代碼為000572。
海馬汽車秉(bing)承“腳踏實地 感恩惜福”核(he)心理念，肩(jian)負“踐行國(guo)家戰(zhan)略 勇擔社(she)會責任(ren) 團隊(dui)共同成長”企業使命，追求“品質(zhi)海馬 中國(guo)符號”企業愿景，堅持自主創新(xin)。目前，公司已布局海口(kou)生產基地、鄭州生產基地及(ji)上海研(yan)發(fa)基地，并實現在埃及(ji)、智(zhi)利、菲(fei)律賓、越南等20多個國(guo)家和地區的整車出口(kou)，展示了“中國(guo)制(zhi)造”新(xin)形象(xiang)。
30年(nian)來(lai)，海(hai)馬汽車倡導和踐行“腳踏實地(di)、感恩惜福”的核心理(li)念，積極參(can)與慈善(shan)公益事(shi)業，在抗震救(jiu)災(zai)、扶貧濟困、捐資助學和公共(gong)事(shi)業等方面，累(lei)計向社會捐款捐物(wu)5億多元。
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