V3菱悅(yue)是東(dong)南汽車(che)又于(yu)2008年(nian)推出的重量級(ji)轎車(che),此次,東(dong)南為它(ta)換(huan)了(le)一個“鍋”。之前的菱帥,藍瑟全稱叫做(zuo)東(dong)南三(san)菱,而v3菱悅(yue)不一樣,它(ta)叫做(zuo)東(dong)南,因此它(ta)并(bing)不是一款(kuan)合資品牌車(che)型(xing),而是一款(kuan)不折不扣的自主品牌車(che)型(xing)。
v3菱(ling)悅,秉承東(dong)南汽車(che)人性化研(yan)發理念,國際級深厚造車(che)底蘊,與你(ni)攜手超越夢想,實現精(jing)彩(cai)人生的(de)第(di)一部好車(che),v3菱(ling)悅,越級登(deng)場!
V3菱(ling)悅(yue)是一部具有國際品(pin)質保證、高(gao)(gao)(gao)性能(neng)(neng)、高(gao)(gao)(gao)配(pei)備(bei)、時尚(shang)活力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊湊型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)。其整(zheng)車(che)(che)(che)(che)造型(xing)以流暢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身線條和飽(bao)滿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧線設計(ji)為(wei)(wei)基調(diao),刻(ke)畫出(chu)極具未來理念的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀造型(xing)。在(zai)(zai)(zai)(zai)配(pei)置(zhi)上,V3菱(ling)悅(yue)將(jiang)諸多(duo)(duo)中(zhong)高(gao)(gao)(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)技配(pei)置(zhi)率先引入緊湊型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che),領先同(tong)級車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)四輪(lun)碟剎、五連桿獨立(li)后(hou)懸掛,令消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)享受更(geng)(geng)多(duo)(duo)EVO冠(guan)軍賽(sai)車(che)(che)(che)(che)般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控(kong);在(zai)(zai)(zai)(zai)同(tong)級車(che)(che)(che)(che)中(zhong)唯一配(pei)備(bei)智能(neng)(neng)無鑰匙(chi)引擎啟(qi)動系(xi)統、行李箱遙控(kong)開(kai)啟(qi),為(wei)(wei)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)帶(dai)(dai)來更(geng)(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)技便利;而(er)觸控(kong)屏幕DVD NAVI、整(zheng)合式高(gao)(gao)(gao)保真CD帶(dai)(dai)MP3、胎壓偵測系(xi)統、USB接口等豐(feng)富配(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實現為(wei)(wei)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)帶(dai)(dai)來更(geng)(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕馭(yu)樂(le)趣。在(zai)(zai)(zai)(zai)細節設計(ji)上,V3菱(ling)悅(yue)也可(ke)(ke)圈可(ke)(ke)點(dian),水滴型(xing)璀璨頭燈、高(gao)(gao)(gao)爾夫球桿式前霧燈、帶(dai)(dai)LED轉向燈后(hou)視鏡、赤翼式尾燈等設計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運用,使整(zheng)體造型(xing)動感(gan)時尚(shang)。可(ke)(ke)以說,產品(pin)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)強大,正是在(zai)(zai)(zai)(zai)人(ren)性化、細節化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)智能(neng)(neng)科(ke)技訴求中(zhong)得以完美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)體現。
在配置上,V3菱悅將諸多中(zhong)高(gao)(gao)級轎(jiao)車的(de)科技(ji)配置率先引(yin)(yin)入緊湊(cou)型轎(jiao)車,全車系(xi)(xi)搭配五連(lian)桿獨立后懸掛、四(si)輪碟(die)剎、ABS+EBD等(deng)高(gao)(gao)操控性(xing)(xing)、高(gao)(gao)安全性(xing)(xing)配備(bei),同級車中(zhong)唯一(yi)配備(bei)智能無(wu)鑰匙引(yin)(yin)擎啟(qi)(qi)動系(xi)(xi)統、遙控開啟(qi)(qi)行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛星導航(hang)系(xi)(xi)統、高(gao)(gao)保真CD音響帶(dai)MP3音樂(le)接口等(deng)豐富配置,將科技(ji)便(bian)利與駕駛樂(le)趣融(rong)于一(yi)身,為(wei)消費者(zhe)帶(dai)來更高(gao)(gao)品質、更為(wei)便(bian)利的(de)自如(ru)樂(le)趣。
在全(quan)球節能減排(pai)呼聲持續高漲的(de)(de)(de)(de)大環(huan)(huan)境(jing)下,國(guo)內的(de)(de)(de)(de)小排(pai)量轎車“漸(jian)行(xing)漸(jian)近”。 業內人士分析認(ren)為,油價的(de)(de)(de)(de)日漸(jian)高漲,讓(rang)緊(jin)湊型(xing)(xing)轎車市場快速(su)升(sheng)溫,并迅速(su)成(cheng)為牽動(dong)(dong)消費者神經的(de)(de)(de)(de)最(zui)敏感因素。V3菱(ling)悅(yue)搭載運用(yong)三(san)(san)菱(ling)科(ke)技1.5L MIVEC發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),提高燃油效(xiao)率(lv)(lv),在60公里等速(su)下油耗(hao)僅為4.3L,而歐(ou)IV排(pai)放標準的(de)(de)(de)(de)實(shi)現(xian),充分演(yan)繹出高效(xiao)節油環(huan)(huan)保(bao)的(de)(de)(de)(de)特點,在越來越重視環(huan)(huan)保(bao)的(de)(de)(de)(de)今天,V3菱(ling)悅(yue)已經走在了前面。另一方面,V3菱(ling)悅(yue)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)性能也(ye)值得期待(dai),搭載運用(yong)三(san)(san)菱(ling)科(ke)技 1.5L MIVEC發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),具備(bei)可(ke)變氣(qi)門正時(shi)系統。這一發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)是(shi)(shi)特別(bie)為中國(guo)市場研發(fa)(fa)調校,首度進入中國(guo)市場并應用(yong)于(yu)V3菱(ling)悅(yue)。81Kw/6000rpm的(de)(de)(de)(de)最(zui)大功率(lv)(lv),以及134N.m/3000rpm的(de)(de)(de)(de)最(zui)大扭矩,風采版和旗(qi)艦(jian)版則是(shi)(shi)更換了一臺全(quan)新的(de)(de)(de)(de)4A91發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),相比(bi)之前的(de)(de)(de)(de)4G15M,在低油耗(hao)的(de)(de)(de)(de)同時(shi),其最(zui)大功率(lv)(lv)可(ke)達88KW (120匹馬(ma)力(li))這是(shi)(shi)國(guo)內除三(san)(san)菱(ling)以外任(ren)何(he)一款1.5L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)做不到的(de)(de)(de)(de),起步快,后勁足,將車子的(de)(de)(de)(de)高速(su)與(yu)起步、加速(su)性能發(fa)(fa)揮的(de)(de)(de)(de)淋漓(li)盡致,性能已經超(chao)越了1.6L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)甚至可(ke)以媲(pi)美(mei)2.0L,百公里加速(su)成(cheng)績為10.2秒。這樣的(de)(de)(de)(de)數值在一臺1.5L車型(xing)(xing)中非常搶眼。而在油耗(hao)上相當于(yu)1.3L的(de)(de)(de)(de)車型(xing)(xing),歐(ou)四環(huan)(huan)保(bao)排(pai)放。低碳更環(huan)(huan)保(bao)。
南(nan)(nan)(福(fu)建(jian))汽(qi)(qi)車(che)(che)工業有限(xian)公(gong)司(si)(以(yi)下(xia)簡稱“東南(nan)(nan)汽(qi)(qi)車(che)(che)”)成立于1995年,是由福(fu)建(jian)省(sheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業集(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)、臺灣(wan)裕(yu)隆(long)集(ji)團(tuan)旗下(xia)中(zhong)華汽(qi)(qi)車(che)(che)、日本三菱汽(qi)(qi)車(che)(che)三方組建(jian)的合資汽(qi)(qi)車(che)(che)企業。
胸懷(huai)“鵬起東(dong)南 飛翔世(shi)界”的(de)(de)(de)夢(meng)想,堅持“品致(zhi)一(yi)生 緣啟東(dong)南”品牌信念(nian),東(dong)南汽(qi)車(che)充分(fen)發揮海峽兩岸(an)汽(qi)車(che)合作的(de)(de)(de)雙重(zhong)優勢,融匯吸收國(guo)際(ji)、臺灣中華汽(qi)車(che)先進(jin)管(guan)理經(jing)驗以(yi)及源(yuan)自(zi)日(ri)本三菱汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)造車(che)科技,引進(jin)日(ri)本、德(de)國(guo)的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)先進(jin)技術設備(bei),形(xing)成沖壓、焊接、涂裝、總裝、車(che)檢(jian)線等多位一(yi)體的(de)(de)(de)現(xian)代化生產(chan)流(liu)程(cheng),以(yi)及高(gao)標準、嚴(yan)要求的(de)(de)(de)質量管(guan)理體系。
東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)汽車(che)目前(qian)產品(pin)線(xian)已完整覆蓋轎車(che)、SUV、商用(yong)車(che)等多個領域(yu)。東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)汽車(che)現有SUV系(xi)列(lie): “東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)DX7”、“東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)DX7 Prime ”、“東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)DX3”、 “東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)DX3 SRG”,轎車(che)系(xi)列(lie):“東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)新V5 ” 、“東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)V CROSS”、"東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)V3菱悅",商用(yong)車(che)系(xi)列(lie):"東(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)得利卡"等系(xi)列(lie)車(che)型。