芒果视频下载

基本介紹

青(qing)白(bai)江(jiang)(jiang)東站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于(yu)四川(chuan)省成(cheng)(cheng)都市青(qing)白(bai)江(jiang)(jiang)區同(tong)華大道西延(yan)線(xian)與108國道交叉路(lu)口，是西成(cheng)(cheng)高鐵（成(cheng)(cheng)綿(mian)(mian)樂客運(yun)專線(xian)）、成(cheng)(cheng)蘭鐵路(lu)上的車站之一(yi)，隸屬中(zhong)國鐵路(lu)成(cheng)(cheng)都局集團有(you)限(xian)公司（原(yuan)成(cheng)(cheng)都鐵路(lu)局）綿(mian)(mian)陽(yang)車務(wu)段管轄(xia)。目前現有(you)兩臺六線(xian)，也是成(cheng)(cheng)蘭鐵路(lu)的起點站（通過三星(xing)堆站連(lian)接成(cheng)(cheng)蘭正線(xian)），與青(qing)白(bai)江(jiang)(jiang)綜合客運(yun)樞(shu)紐站毗(pi)鄰。

經過公交(jiao)，1路，2路，3路，6路，8路，28路，27路，10路，14路

相鄰車站(zhan)：廣漢北(bei)站(zhan)、新都東(dong)站(zhan)、三星堆站(zhan)

建筑設計

青(qing)白(bai)江全(quan)力配合(he)省市(shi)加快(kuai)(kuai)(kuai)成(cheng)綿樂(le)城(cheng)際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、成(cheng)蘭鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、成(cheng)青(qing)金城(cheng)市(shi)快(kuai)(kuai)(kuai)鐵(tie)(tie)(tie)3個(ge)(ge)重點項(xiang)目建設(she)，區(qu)域內計(ji)劃總投資(zi)28億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，續建新(xin)建軌道(dao)(dao)交(jiao)通線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共(gong)(gong)計(ji)24公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)里，快(kuai)(kuai)(kuai)速融入成(cheng)都四小(xiao)時(shi)、八小(xiao)時(shi)快(kuai)(kuai)(kuai)鐵(tie)(tie)(tie)交(jiao)通圈，特別是通過(guo)與(yu)成(cheng)都鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)集裝箱中(zhong)心(xin)站(zhan)(zhan)連通的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)干線，貫通全(quan)國、通達(da)全(quan)球(qiu)；對外(wai)交(jiao)通將實施青(qing)南大(da)道(dao)(dao)、大(da)件路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)東繞線、成(cheng)北(bei)快(kuai)(kuai)(kuai)速通道(dao)(dao)一期工程(cheng)等(deng)11條(tiao)對外(wai)快(kuai)(kuai)(kuai)速通道(dao)(dao)建設(she)，區(qu)域內計(ji)劃總投資(zi)71億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，新(xin)改建高(gao)速公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及快(kuai)(kuai)(kuai)速通道(dao)(dao)共(gong)(gong)計(ji)12公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)里，并(bing)實施成(cheng)綿樂(le)城(cheng)際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)青(qing)白(bai)江東站(zhan)(zhan)外(wai)聯道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、散貨物流園(yuan)區(qu)外(wai)聯道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和農業產業道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及旅游道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，以及工業園(yuan)區(qu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)專用線等(deng)共(gong)(gong)計(ji)7個(ge)(ge)項(xiang)目建設(she)，計(ji)劃總投資(zi)8.5億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，新(xin)改建公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共(gong)(gong)計(ji)137公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)里，新(xin)建鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)專用線1條(tiao)、2.6公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)里，新(xin)建片(pian)區(qu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)養(yang)護(hu)中(zhong)心(xin)1個(ge)(ge)；計(ji)劃投資(zi)1.74億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，新(xin)、改建農業產業道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及旅游道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，大(da)幅提高(gao)區(qu)內物流通道(dao)(dao)通達(da)深(shen)度，提升鄉村路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網等(deng)級(ji)水平(ping)。同(tong)時(shi)按照(zhao)“方便、快(kuai)(kuai)(kuai)捷、經濟、優質”的公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)發(fa)展“四性”總體(ti)要求，新(xin)發(fa)展公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)10條(tiao)、優化(hua)調整11條(tiao)，新(xin)增(zeng)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)車240輛，規劃建設(she)集公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、城(cheng)市(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)、班線客運、出(chu)租客運及社會車輛為一體(ti)的綜(zong)合(he)客運樞紐1個(ge)(ge)，建設(she)三級(ji)客運站(zhan)(zhan)1個(ge)(ge)、港灣式公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)64個(ge)(ge)，充分(fen)發(fa)揮公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)場(chang)樞紐及節點的無(wu)縫換乘(cheng)功能。加快(kuai)(kuai)(kuai)構建與(yu)天府新(xin)區(qu)、成(cheng)都中(zhong)心(xin)城(cheng)區(qu)和周邊發(fa)達(da)地區(qu)以及軌道(dao)(dao)交(jiao)通“線網融合(he)、無(wu)縫對接、優質高(gao)效”的立體(ti)綜(zong)合(he)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)交(jiao)通網。

2014年12月20日，成綿樂城(cheng)際(ji)鐵(tie)路正式投運(yun)，青白(bai)江東站(zhan)正式投入運(yun)營。

活動及其他

總體規劃

成綿樂客專

2008年12月30日(ri)，成都至綿陽(yang)至樂山城際高速鐵(tie)路客運專線(xian)正式開工(gong)(gong)。正線(xian)全(quan)長314.04公(gong)里(li)(li)，引入成都樞(shu)紐相關工(gong)(gong)程24.765公(gong)里(li)(li)，工(gong)(gong)程總投資(zi)406.91億(yi)元，設(she)計速度250公(gong)里(li)(li)/小時，全(quan)線(xian)50%左(zuo)右的路段為橋(qiao)梁(liang)隧道，其(qi)中新建橋(qiao)梁(liang)121座(zuo)長148.85公(gong)里(li)(li)，隧道11座(zuo)長12.525公(gong)里(li)(li)。

成綿樂城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)將在(zai)江(jiang)油站對接西成高鐵(tie)(tie)向北經廣元(yuan)至(zhi)西安(an)與鄭(zheng)西高鐵(tie)(tie)、京廣客運(yun)專線相連，形成成都至(zhi)北京的(de)8小(xiao)時(shi)快速客運(yun)通(tong)道(dao)，也是新的(de)出(chu)省通(tong)道(dao)。同時(shi)，成綿樂城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)還將通(tong)過成貴(gui)高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)樂山(shan)至(zhi)貴(gui)陽(yang)段(duan)南延到貴(gui)陽(yang)，連接貴(gui)廣高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，形成到珠三角(jiao)的(de)8小(xiao)時(shi)經濟圈(quan)。

成蘭鐵路

成(cheng)蘭(lan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)位于四川、甘肅(su)兩省境(jing)內，全長(chang)(chang)457.6km，四川省境(jing)內長(chang)(chang)377.8km，甘肅(su)省境(jing)內長(chang)(chang)79.8km。成(cheng)都(dou)端(duan)自(zi)寶(bao)成(cheng)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)青白江站(zhan)引出，甘肅(su)端(duan)與(yu)在建蘭(lan)渝(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)哈達鋪站(zhan)接軌。全線(xian)(xian)(xian)設(she)青白江（既有站(zhan)）等(deng)(deng)18個車站(zhan)。可(ke)研批復投資估(gu)算(suan)總額636億元。成(cheng)蘭(lan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是汶(wen)川地(di)震災后(hou)恢復重(zhong)建重(zhong)點公益性交通基礎設(she)施建設(she)項目，建成(cheng)后(hou)可(ke)形成(cheng)一條綠色(se)生命救援通道(dao)，對于改善災區(qu)交通運輸(shu)條件，促(cu)進沿線(xian)(xian)(xian)社會(hui)經濟(ji)發展(zhan)有著積極的作用。.主(zhu)要(yao)技術標(biao)準。I級雙(shuang)線(xian)(xian)(xian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)；電力牽(qian)引。進展(zhan)情況(kuang)。先期開(kai)(kai)工(gong)段于2011年開(kai)(kai)工(gong)，成(cheng)都(dou)至(zhi)川主(zhu)寺（黃勝(sheng)關）段于2013年下半年開(kai)(kai)工(gong)，正在開(kai)(kai)展(zhan)路(lu)(lu)基、橋(qiao)涵(han)、隧(sui)道(dao)等(deng)(deng)站(zhan)前工(gong)程施工(gong)，進展(zhan)正常(chang)。

地鐵線路  

2017-2023年規劃：

成都地(di)鐵34號線(xian)新東站(zhan)(zhan)-----金(jin)堂三星站(zhan)(zhan)，中間(jian)設青白江東站(zhan)(zhan)，34號線(xian)對(dui)接(jie)16號線(xian)新東站(zhan)(zhan)----科(ke)學城站(zhan)(zhan)。

2017-2022年(nian)規劃：

最新，無34號線，青白江也沒有地鐵通過。

客運服務

2016年9月30日下午，成(cheng)(cheng)都(dou)市政(zheng)府、德(de)(de)陽(yang)市政(zheng)府和成(cheng)(cheng)都(dou)鐵路局在德(de)(de)陽(yang)舉(ju)行成(cheng)(cheng)德(de)(de)同城動(dong)車公交化運(yun)營啟動(dong)儀(yi)式(shi)。14時15分(fen)，首列德(de)(de)陽(yang)始發(fa)成(cheng)(cheng)都(dou)東(dong)C6287次動(dong)車從德(de)(de)陽(yang)站準時出發(fa)。

成(cheng)德(de)同城動車公交化運營是促進(jin)成(cheng)德(de)同城化的重要標志，將進(jin)一步(bu)拓展成(cheng)都、德(de)陽城市(shi)發展空間，促進(jin)產(chan)業結(jie)構調整，優(you)化資源配置(zhi)，提高經濟運行質量。

今后，成都至(zhi)德陽每(mei)天將(jiang)有16對、32趟動車開行，其中7趟從德陽始發，高峰(feng)時段可達每(mei)半小時一班。動車組(zu)的加密開行將(jiang)加快(kuai)成都與(yu)德陽的同城化進程，兩地居(ju)民“說(shuo)走就走”的高鐵生(sheng)活(huo)成為現實。