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蒲江馭虹橋(qiao)
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馭虹橋,又名蒲江東門橋,位于四川省成都市蒲江縣東門,跨蒲江河。原為木橋,以濟行人,不久水毀。嘉慶元年(公元1796年)重建,經“三度春秋,費逾萬金”建成。橋體古樸渾重,結構宏偉縝密。橋長107.8米,寬5.9米,高10米,形似長虹臥波,故名馭虹。民國37年(1948年)秋,蒲江河洪水暴漲,沖毀石橋1孔,當年冬季修復。建國后,石橋加固整修,通行汽車近30年。1981年10月,新建蒲江大橋竣工通車后,該校只供行人和非機動車輛通行。橋面上有102個銅板畫。
  • 別名: 蒲江東門橋
  • 所在地/隸屬: 四川省成都市蒲江縣(xian)東門
介紹攻略(lve)

基本介紹

馭虹(hong)(hong)橋,又(you)名(ming)蒲江(jiang)東門橋,位于四(si)川省成(cheng)都市(shi)蒲江(jiang)縣東門,跨蒲江(jiang)河。原為木橋,以(yi)濟行人(ren),不久水(shui)毀。嘉慶元(yuan)年(公元(yuan)1796年)重建(jian),經“三度(du)春秋,費逾萬金”建(jian)成(cheng)。橋體古(gu)樸渾重,結(jie)構宏偉縝密。橋長(chang)107.8米,寬5.9米,高10米,形似長(chang)虹(hong)(hong)臥波(bo),故名(ming)馭虹(hong)(hong)。民(min)國37年(1948年)秋,蒲江(jiang)河洪水(shui)暴漲,沖毀石橋1孔,當年冬季修(xiu)復。建(jian)國后,石橋加固整修(xiu),通行汽車(che)(che)近30年。1981年10月(yue),新(xin)建(jian)蒲江(jiang)大橋竣工通車(che)(che)后,該校只供(gong)行人(ren)和非機動車(che)(che)輛(liang)通行。

據(ju)劉文翎(ling)先生撰寫的(de)《蒲江(jiang)馭虹橋(qiao)(qiao)逸事》: 蒲江(jiang)老東門橋(qiao)(qiao),又名馭虹橋(qiao)(qiao),興建(jian)于清(qing)嘉慶八年(nian)(nian)(1803年(nian)(nian)),早于邛(qiong)州清(qing)道光十二(er)年(nian)(nian)(1832年(nian)(nian))修建(jian)的(de)老南門橋(qiao)(qiao)。

據傳(chuan),兩橋(qiao)(qiao)竣工(gong)后都奏請(qing)皇(huang)上(shang)封為“川(chuan)南(nan)第一(yi)橋(qiao)(qiao)”。邛(qiong)(qiong)州的(de)奏折把(ba)“川(chuan)南(nan)第一(yi)橋(qiao)(qiao)”的(de)“橋(qiao)(qiao)”直(zhi)接(jie)寫為“橋(qiao)(qiao)”,而蒲江(jiang)卻把(ba)“橋(qiao)(qiao)”寫成“硚”,并奏明開橋(qiao)(qiao)之日天空突現彩虹(hong)(hong)(hong),故名馭(yu)虹(hong)(hong)(hong)橋(qiao)(qiao)。結果皇(huang)帝(di)頒(ban)下(xia)金口玉言:邛(qiong)(qiong)州南(nan)橋(qiao)(qiao),乃木橋(qiao)(qiao),可(ke)經六十年風雨;蒲江(jiang)馭(yu)虹(hong)(hong)(hong)橋(qiao)(qiao)乃石頭建(jian)造(zao),可(ke)永垂不朽。邛(qiong)(qiong)州老(lao)南(nan)門橋(qiao)(qiao)果在六十年后被洪水沖垮,而蒲江(jiang)的(de)馭(yu)虹(hong)(hong)(hong)橋(qiao)(qiao)至今猶存。

1948年(nian)的(de)農歷7月13日,山洪暴發(fa),東(dong)門(men)壩(ba)上水深數尺(chi),一片汪洋。就連城(cheng)內(nei)東(dong)南二街,也水深數尺(chi)。結(jie)果,馭虹(hong)橋(qiao)從東(dong)起(qi)的(de)第五、六洞之(zhi)間的(de)橋(qiao)身(shen)被洪水沖毀。同年(nian)冬(dong)天,東(dong)門(men)大橋(qiao)維(wei)修(xiu)工程動(dong)工。

由(you)于資金不(bu)足,施工無法正常進行。當時(shi)的(de)開明紳士、縣(xian)副參(can)議長戴成章慷慨解囊,典(dian)當了二(er)十(shi)畝田,請了二(er)十(shi)擔(dan)(4400市(shi)斤)黃谷(gu)的(de)谷(gu)會,一并捐(juan)給(gei)修橋開支,大橋維修工程才(cai)得以完工。美(mei)中不(bu)足的(de)是,重建的(de)兩孔橋洞,造型上不(bu)如原來的(de)剛健有力,橋欄桿(gan)上龍(long)頭和(he)龍(long)尾(wei)的(de)造型也不(bu)如原來的(de)那(nei)般(ban)神韻了。

當然,現在蒲(pu)江河(he)上(shang),已修(xiu)建(jian)了(le)幾座現代化的(de)新橋。昔(xi)日勾通兩岸的(de)交通要道(dao)——馭(yu)虹橋,它本身的(de)功(gong)能,也就顯得不很重要了(le)。但作為見證蒲(pu)河(he)兩岸古時(shi)繁華(hua)的(de)歷史遺跡,依然靜臥在蒲(pu)河(he)上(shang),任人憑(ping)吊(diao)。

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