芒果视频下载

基本介紹

2011年11月19日，奧(ao)(ao)迪在(zai)廣州南沙體育館舉行了A7車型(xing)(xing)(xing)的上市儀(yi)式。此次奧(ao)(ao)迪A7為(wei)進(jin)口引入，全系推出2.8FSI和3.0TFSI兩個排量3款(kuan)車型(xing)(xing)(xing)，分別為(wei)2.8L進(jin)取型(xing)(xing)(xing)、3.0T舒適型(xing)(xing)(xing)和3.0T豪華型(xing)(xing)(xing)，售價區間為(wei)72.8-95.8萬元。

奧(ao)迪公司管理(li)董事會市場和銷售董事蕭(xiao)紳博(bo)（Peter Schwarzenbauer）先生在(zai)發布儀(yi)式前接受了中國記者的專訪，蕭(xiao)紳博(bo)先生在(zai)專訪中表示，預(yu)計奧(ao)迪A7將在(zai)歐洲上市一(yi)年后，也就是2011年正(zheng)式以進口車的形式引入(ru)中國市場。奧(ao)迪公司計劃第一(yi)年A7全球銷量為3萬輛。

蕭紳博先生(sheng)介(jie)紹(shao)說，奧迪A7填補了奧迪A6和A8之(zhi)間的(de)市場空(kong)白，其銷(xiao)售(shou)對象定位(wei)于(yu)喜(xi)歡車(che)輛運動性(xing)同時有注重實用(yong)性(xing)的(de)豪華車(che)客戶(hu)，屬于(yu)C級以上接(jie)近D級車(che)的(de)車(che)型(xing)，主要(yao)競爭對手為寶馬5系GT，奔(ben)馳CLS系列以及捷豹XF系列車(che)型(xing)。

蕭紳博先生透露，在(zai)中(zhong)國市場(chang)，2010年奧(ao)迪(di)將(jiang)銷售C級和(he)D級轎車(che)12萬輛（包括A6系(xi)列(lie)，Q7系(xi)列(lie)和(he)A8系(xi)列(lie)），而到2015奧(ao)迪(di)將(jiang)在(zai)中(zhong)國市場(chang)C級和(he)D級轎車(che)20萬輛（包括A6系(xi)列(lie)，A7系(xi)列(lie)，Q7系(xi)列(lie)和(he)A8系(xi)列(lie)）。

產品設計

外觀設計

奧迪通過(guo)設計傳達“突(tu)破科技 啟(qi)迪未來”的(de)品牌理念，豎立起(qi)“進(jin)(jin)取、尊貴和動感”的(de)品牌價值。在此基礎上強調情感與典雅元素，奧迪A7 Sportback進(jin)(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)了品牌的(de)設計哲學。

“我的前任——沃爾特·德(de)·席爾瓦（Walter de Silva）提出了(le)A7 Sportback的最初創意。他讓我們設計(ji)一(yi)款(kuan)沒有任何妥協、一(yi)款(kuan)純粹(cui)的轎跑車。”奧迪(di)品牌設計(ji)總監史蒂(di)芬·西拉(la)夫（Stefan Sielaff）回憶道。

奧迪(di)(di)A7 Sportback在(zai)造型設(she)計(ji)(ji)上力求簡約而優(you)美的(de)(de)(de)風(feng)格，柔和整潔(jie)、富(fu)有(you)張力的(de)(de)(de)表(biao)面與(yu)性格鮮明(ming)的(de)(de)(de)輪廓特征(zheng)。德·席爾瓦總結道：“和奧迪(di)(di)品牌(pai)的(de)(de)(de)其他車(che)(che)型一(yi)樣，奧迪(di)(di)A7 Sportback的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)十分強調(diao)整體(ti)感，整車(che)(che)如同由一(yi)整塊金屬打磨而成。車(che)(che)身(shen)表(biao)面的(de)(de)(de)所有(you)線條(tiao)和表(biao)面都清晰明(ming)了，沒有(you)什么(me)東西是(shi)多(duo)余的(de)(de)(de)。”與(yu)此同時，汽車(che)(che)又不能只是(shi)冰冷的(de)(de)(de)工業產品，人們需要一(yi)定的(de)(de)(de)情感元素。奧迪(di)(di)A7 Sportback不僅延(yan)續(xu)了家族設(she)計(ji)(ji)語言，還豐富(fu)了奧迪(di)(di)品牌(pai)的(de)(de)(de)情感特征(zheng)。

其車身造(zao)型整(zheng)體(ti)感(gan)很強，各元素(su)之間相互呼應；表面處理簡潔、硬朗；線條(tiao)運(yun)用精準(zhun)、流暢，每一處都展現(xian)出融合(he)科技與時尚的(de)(de)美學(xue)特性。車身側(ce)部(bu)的(de)(de)兩條(tiao)貫穿(chuan)(chuan)前后的(de)(de)特征線是(shi)奧迪A7 Sportback的(de)(de)重要設(she)計(ji)元素(su)。一條(tiao)特征線始于前大燈，穿(chuan)(chuan)過前翼(yi)子(zi)板(ban)、車門(men)和(he)后翼(yi)子(zi)板(ban)，輕(qing)輕(qing)地收于尾燈；另一條(tiao)貫穿(chuan)(chuan)車身裙(qun)部(bu)，并上挑與尾燈和(he)尾部(bu)上沿(yan)銜接(jie)在一起。這兩條(tiao)均(jun)衡完(wan)美的(de)(de)弧線，以(yi)及(ji)側(ce)窗下沿(yan)線上挑的(de)(de)造(zao)型，賦予車身運(yun)動、優雅和(he)輕(qing)快的(de)(de)視覺感(gan)受。

平緩延(yan)伸至尾部的(de)車頂輪(lun)廓線使C柱與后備廂融合在一(yi)起，這條輪(lun)廓線到達尾部后幾乎呈(cheng)垂直狀(zhuang)陡然向(xiang)下，勾勒出干凈利落的(de)車尾線條。不僅(jin)描繪(hui)出奧迪A7 Sportback曼妙的(de)身形，還充(chong)分體現(xian)了(le)運(yun)動與優雅的(de)主題，并且襲承了(le)奧迪100Coupe S轎跑車唯(wei)美設(she)計(ji)的(de)精髓。

奧迪標志性的一體化進氣(qi)格(ge)柵(zha)賦予(yu)A7 Sportback不凡的氣(qi)度，橫向鍍鉻飾(shi)條(tiao)和鋼琴漆飾(shi)板穿(chuan)

插其(qi)間，閃現著極高的(de)(de)質(zhi)感；大尺寸輔(fu)助進氣口則強化了運動與高性能的(de)(de)視(shi)覺感受(shou)；全(quan)LED前大燈目光銳利，飛翼型LED日間行車燈點(dian)綴其(qi)中(zhong)。尾(wei)燈的(de)(de)輪廓(kuo)和前大燈遙相呼應，光導(dao)纖維塑造出(chu)復雜精美的(de)(de)立體(ti)造型，全(quan)然(ran)一件(jian)現代藝術(shu)(shu)品。奧迪成功運用LED技(ji)術(shu)(shu)塑造出(chu)獨(du)特(te)的(de)(de)視(shi)覺識別特(te)征(zheng)和車系個性。

在(zai)尾(wei)部行李廂蓋上端隱藏著一個擾(rao)流尾(wei)翼，它可根據(ju)車(che)速(su)自動(dong)(dong)伸縮以獲(huo)得(de)額(e)外的下壓(ya)力，增強(qiang)高速(su)行駛穩(wen)定(ding)性(xing)。在(zai)速(su)度達每小時130公里(li)時，它會(hui)自動(dong)(dong)伸展(zhan)開來，在(zai)速(su)度低(di)于每小時80公里(li)時則自動(dong)(dong)收(shou)起(qi)(qi)，還(huan)可根據(ju)需要通過控制面板(ban)上的按(an)鍵(jian)手動(dong)(dong)控制擾(rao)流翼的升起(qi)(qi)還(huan)是收(shou)起(qi)(qi)。此(ci)外，奧迪還(huan)賦(fu)予A7 Sportback電動(dong)(dong)助(zhu)力車(che)門關閉系(xi)統，使乘客(ke)進(jin)出更顯優(you)雅尊貴(gui)。

內飾設計

奧迪A7 Sportback的(de)(de)內飾設計采用“wrap-around環(huan)(huan)抱(bao)式(shi)”設計理念。充(chong)滿(man)動感的(de)(de)表(biao)面與線條圍繞整(zheng)個座艙展開，強調水平延展性(xing)的(de)(de)舒展表(biao)面展現出流動的(de)(de)韻律感。儀(yi)表(biao)臺(tai)與門護板共同(tong)勾勒出柔美的(de)(de)曲線，環(huan)(huan)抱(bao)著(zhu)駕駛(shi)員與乘客。儀(yi)表(biao)臺(tai)的(de)(de)橫向布局加強了視覺延展性(xing)，營造出整(zheng)潔、優雅、充(chong)滿(man)安全感的(de)(de)寬(kuan)敞空間。

奧迪集團設計總監沃爾(er)夫岡·艾格爾(er)（Wolfgang Egger）表(biao)示(shi)：“讓客戶(hu)感(gan)受到我們(men)(men)精心雕琢汽(qi)車時(shi)的(de)情(qing)感(gan)和激情(qing)對我們(men)(men)來(lai)說非常重要。情(qing)感(gan)上(shang)的(de)審(shen)美(mei)意(yi)味(wei)著感(gan)性與感(gan)官的(de)完(wan)美(mei)融(rong)合。” 為了帶給人們(men)(men)愉悅的(de)感(gan)官體驗，奧迪設計師對內(nei)飾中的(de)每一處(chu)微小細(xi)節都格外關注。

奧(ao)迪A7 Sportback的(de)(de)(de)(de)內飾(shi)(shi)設計在(zai)整體上偏重清新淡(dan)雅的(de)(de)(de)(de)色調與真實(shi)的(de)(de)(de)(de)質感。考(kao)究的(de)(de)(de)(de)大面(mian)積(ji)桃木裝飾(shi)(shi)、金屬(shu)質感裝飾(shi)(shi)、鋼琴漆面(mian)板均融匯于流動的(de)(de)(de)(de)線條與表面(mian)之(zhi)中，營造出一種優雅、含(han)蓄、富有內涵的(de)(de)(de)(de)氛圍(wei)。其中獨特(te)的(de)(de)(de)(de)淡(dan)黃色線紋木飾(shi)(shi)源自豪華(hua)游艇的(de)(de)(de)(de)甲板木，給予(yu)奧(ao)迪A7 Sportback高貴典雅的(de)(de)(de)(de)氛圍(wei)。其細密(mi)的(de)(de)(de)(de)線條既加(jia)強了視覺延展(zhan)性，又(you)豐富了內飾(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)層次感。

設計師還(huan)大量(liang)應用金屬材(cai)質(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)飾提升豪華(hua)與(yu)運動感(gan)(gan)，在(zai)儀(yi)表與(yu)空調出風口(kou)之間、方(fang)向盤多功(gong)能按(an)鍵周圍、換擋桿底(di)座等功(gong)能區(qu)域，均可以(yi)看到熠熠生輝的(de)金屬材(cai)質(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)飾。從項(xiang)目啟動伊始(shi)，色(se)彩(cai)與(yu)材(cai)質(zhi)(zhi)設計團隊(dui)就與(yu)工(gong)程團隊(dui)一起工(gong)作(zuo)，這成就了內(nei)飾在(zai)造型、色(se)彩(cai)與(yu)材(cai)質(zhi)(zhi)上的(de)完美(mei)搭(da)配(pei)。奧迪的(de)目標是通(tong)過色(se)彩(cai)與(yu)材(cai)質(zhi)(zhi)的(de)極高感(gan)(gan)官(guan)質(zhi)(zhi)量(liang)賦予車輛藝術的(de)靈魂。

此外，奧迪還(huan)提供一項名為環(huan)境氛圍燈光包(bao)的(de)(de)選裝(zhuang)配(pei)置，以LED為光源的(de)(de)隱藏式燈帶(dai)雅(ya)致地(di)縈繞在乘(cheng)(cheng)客周圍，點亮(liang)(liang)了全部座艙，渲染了車內(nei)的(de)(de)豪華氛圍。乘(cheng)(cheng)客還(huan)可以根據(ju)需要調節(jie)四(si)個乘(cheng)(cheng)坐區域的(de)(de)光亮(liang)(liang)強(qiang)度。獨(du)具匠(jiang)心的(de)(de)內(nei)飾布局、考究的(de)(de)名貴材料、精工細作的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量令奧迪A7 Sportback車內(nei)每(mei)處細節(jie)都經得起(qi)細細品鑒。

奧迪A7 Sportback座椅安裝(zhuang)位(wei)置較低(di)，提(ti)供動感十足的(de)駕(jia)駛坐姿。然而(er)，得益(yi)于優異的(de)人機工程(cheng)學設計，駕(jia)駛者依然獲得開闊(kuo)的(de)駕(jia)駛視野，幾乎能看到整個發動機罩。五(wu)門(men)四座設計的(de)奧迪A7 Sportback前(qian)(qian)后排乘客(ke)進出都(dou)(dou)非常方(fang)便，所有乘客(ke)都(dou)(dou)擁有充足的(de)空間。帶記憶功(gong)能、可進行20方(fang)向調節的(de)前(qian)(qian)排豪(hao)華座椅為選裝(zhuang)配置，根(gen)據需要，座椅還可升級為通風(feng)按摩高級座椅，可以為乘客(ke)提(ti)供5種方(fang)式(shi)、4種強度的(de)高級按摩。

行李(li)(li)廂門(men)開啟角度可(ke)以(yi)(yi)在MMI中(zhong)設定(ding)，這(zhe)樣不(bu)(bu)僅保證艙門(men)開啟后不(bu)(bu)會碰到車庫頂部，而且很好地照顧到了身材嬌(jiao)小的(de)(de)女士(shi)。行李(li)(li)廂的(de)(de)標準容(rong)積為535升，較(jiao)低的(de)(de)入(ru)口使行李(li)(li)非(fei)常(chang)方便(bian)地放(fang)入(ru)其中(zhong)。而僅需兩(liang)個(ge)簡單的(de)(de)步驟，就(jiu)可(ke)將60:40的(de)(de)后排座椅(yi)靠背放(fang)倒(dao)，這(zhe)樣，行李(li)(li)廂容(rong)積可(ke)增加(jia)至1,390升，完全可(ke)以(yi)(yi)媲美旅行轎車。

特色功能

動力系統

奧(ao)迪(di)A7 Sportback的(de)三款V6汽油直噴發動(dong)機采(cai)用(yong)多項(xiang)奧(ao)迪(di)整車(che)高效技術，除自動(dong)啟(qi)動(dong)-停(ting)止系(xi)統(tong)外，奧(ao)迪(di)創新的(de)熱能(neng)管理(li)系(xi)統(tong)和能(neng)量回收系(xi)統(tong)也成為所有(you)動(dong)力系(xi)統(tong)的(de)標(biao)準裝備。前驅車(che)型按照慣例匹配模擬8速無級變(bian)速器，quattro車(che)型搭配的(de)7速S tronic雙離(li)合變(bian)速器強調運動(dong)性能(neng)，并經過(guo)深入改(gai)良(liang)，內部摩擦(ca)已大(da)幅降低，高效特點十分突出。

奧(ao)迪A7入門(men)級(ji)發(fa)動機完全是(shi)由(you)2.8 FSI發(fa)動機減小排量(liang)而來(lai)，它(ta)就是(shi)奧(ao)迪研發(fa)出來(lai)的(de)2.5 FSI V6可變(bian)氣門(men)自然吸(xi)氣直噴發(fa)動機，最大功率經調整達到150千瓦（204馬力(li)），扭(niu)矩250牛·米(mi)，百公里加速(su)8.5秒(miao)，是(shi)搭(da)載此發(fa)動機車型中最快的(de)一款。

2.8 FSI發(fa)動(dong)機配有領先的(de)(de)AVS奧迪可(ke)變氣門(men)升程(cheng)系(xi)(xi)統(tong)，最大輸出功率為150 千瓦（204 馬力），在每(mei)分鐘3000到5000轉(zhuan)的(de)(de)發(fa)動(dong)機轉(zhuan)速(su)區間內均能(neng)輸出280牛·米的(de)(de)峰(feng)值扭矩。配備quattro全時(shi)四輪驅動(dong)系(xi)(xi)統(tong)和S tronic雙離合自動(dong)變速(su)器的(de)(de)車型，從(cong)靜(jing)止加(jia)速(su)到100公(gong)里/小(xiao)時(shi)僅需要(yao)8.3秒，極速(su)可(ke)達235公(gong)里/小(xiao)時(shi)，每(mei)百公(gong)里平(ping)均油(you)耗(hao)為8.6升。

另一臺發動(dong)機是“2011年全球十佳(jia)發動(dong)機”——3.0 TFSI，其油門響(xiang)應迅猛，最大輸出(chu)功(gong)率為228 千瓦（310馬(ma)力），在2,900 轉(zhuan)/分鐘時便可(ke)獲(huo)得440 牛·米(mi)的(de)峰值扭(niu)矩(ju)。在quattro全時四輪驅動(dong)系統和S tronic雙離合自動(dong)變速器的(de)協同(tong)工作(zuo)下，從(cong)靜(jing)止加速到100公(gong)(gong)里/小(xiao)時僅(jin)需(xu)5.6秒，擁有跑車般的(de)性能，極速被電(dian)子裝置限定(ding)在250公(gong)(gong)里/小(xiao)時，而綜(zong)合油耗低到讓人(ren)難以置信：每百公(gong)(gong)里僅(jin)為9.1升。

全時四驅

奧迪A7 Sportback配備新一(yi)代quattro全(quan)時四驅系統(tong)，這套(tao)四驅系統(tong)最早應用于(yu)奧迪高性能(neng)車(che)型(xing)RS5上。在新的(de)中(zhong)央差速(su)器(qi)內有(you)兩個旋轉的(de)冠狀齒輪，顧名思義(yi)，冠狀齒輪就是因(yin)其輪齒像皇冠而得名。冠狀齒輪中(zhong)央差速(su)器(qi)全(quan)面超越了前代技術(shu)，能(neng)夠實現(xian)范圍更大、效率更高的(de)動力分配，進一(yi)步提(ti)升了牽引性能(neng)，并(bing)且結構非常緊湊(cou)，重量也大大降(jiang)低。

通常情況(kuang)下發動機(ji)動力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)60%傳至(zhi)后橋(qiao)、40%傳至(zhi)前(qian)橋(qiao)。如果車輪(lun)開(kai)始失去抓(zhua)地(di)力(li)(li)(li)(li)，中央差速器(qi)可(ke)主動將動力(li)(li)(li)(li)分配給車輪(lun)附著力(li)(li)(li)(li)更好(hao)的(de)(de)車軸，這種(zhong)反應就(jiu)像“條件(jian)反射”一樣迅(xun)速。極端情況(kuang)下，最多(duo)可(ke)將85%的(de)(de)動力(li)(li)(li)(li)傳導(dao)到后橋(qiao)，將70%的(de)(de)動力(li)(li)(li)(li)將輸出到前(qian)橋(qiao)。確保車輛在(zai)任何復(fu)雜路面條件(jian)下都可(ke)以獲得卓越的(de)(de)抓(zhua)地(di)力(li)(li)(li)(li)和穩定準確的(de)(de)轉向能(neng)力(li)(li)(li)(li)，避免(mian)出現側滑、甩尾等危險(xian)狀況(kuang)，從而(er)為(wei)車輛提供更高的(de)(de)主動安全(quan)性，也給駕(jia)駛(shi)者帶來(lai)更多(duo)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)樂趣。

底盤

在(zai)日常(chang)駕(jia)駛時，奧迪A7 Sportback如同豪(hao)華(hua)轎(jiao)車一般舒(shu)適，而在(zai)過(guo)彎時又像(xiang)跑車那樣(yang)動感十足。這全(quan)都歸功于它先進的底盤系(xi)統。

奧(ao)迪A7 Sportback的(de)(de)(de)前懸掛(gua)為(wei)五連(lian)桿結(jie)構，安(an)裝在剛(gang)性極(ji)高的(de)(de)(de)整體副車架上(shang)；后(hou)懸掛(gua)則(ze)為(wei)奧(ao)迪特有(you)的(de)(de)(de)梯(ti)形連(lian)桿結(jie)構，這種緊湊的(de)(de)(de)設計(ji)結(jie)合了(le)良好的(de)(de)(de)舒(shu)適性和絕佳(jia)的(de)(de)(de)駕駛品質(zhi)(zhi)，懸掛(gua)結(jie)構中(zhong)的(de)(de)(de)連(lian)桿幾乎都是鋁鍛件，像平衡桿、梯(ti)形連(lian)桿等(deng)部件還采用(yong)了(le)中(zhong)空設計(ji)，大幅(fu)減(jian)輕了(le)簧下質(zhi)(zhi)量(liang)。另外，奧(ao)迪還為(wei)A7 Sportback配備了(le)全新的(de)(de)(de)電控助力轉向(xiang)系統(tong)，賦(fu)予(yu)A7 Sportback直接、精確、細膩的(de)(de)(de)轉向(xiang)特性，并且(qie)能耗(hao)極(ji)低。

為全面(mian)兼顧奧(ao)迪(di)A7 Sportback的(de)運動性和舒適性，奧(ao)迪(di)同時還提供頂級懸(xuan)掛(gua)系(xi)統——自適應(ying)空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛(gua)。自適應(ying)空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛(gua)的(de)配備使奧(ao)迪(di)A7 Sportback在遇到任何不平路面(mian)時都能平順駛過。空(kong)氣(qi)懸(xuan)掛(gua)同樣(yang)作(zuo)為一種高科技自動升(sheng)降懸(xuan)掛(gua)系(xi)統，在任何負荷情況下都可以將(jiang)車身保持在理想的(de)駕駛高度。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 55 TFSI 尊貴型

廠商：奧迪(di)(進(jin)口)

級別：中大型SUV

發動(dong)機：245kW(3.0L機械增壓(ya))

動(dong)力(li)類型：汽(qi)油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：5086×1968×1716

車身結構：5門 7座 SUV

上市(shi)年份(fen)：2018

最(zui)高(gao)車速(km/h)：250

0-100加速時間(jian)(s)：6.2

工信(xin)部(bu)油耗(L/100km)：9.2

整車(che)質(zhi)保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：5086

車寬(kuan)(mm)：1968

車高(mm)：1716

軸距(mm)：3001

整備質(zhi)量(kg)：2235

最小離地間隙(mm)：201

接(jie)近角(jiao)(°)：22.1

離去角(°)：20.4

車身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容(rong)積(L)：85

行(xing)李廂(xiang)最小(xiao)容積(ji)(L)：295

行李廂(xiang)最(zui)大(da)容(rong)積(ji)(L)：1955

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形式：機械(xie)增壓

氣(qi)缸排(pai)列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：333

最大功(gong)率(kW/rpm)：245/5500-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：混合噴射

環保標準：國V

發動機自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)(xiang)名稱：8擋手(shou)自一體變速(su)箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置(zhi)四驅(qu)

四驅(qu)形式：全時四驅(qu)

車體(ti)結構：承載式

助(zhu)力(li)類型(xing)：電動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型：多連桿(gan)式獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型(xing)：通風(feng)盤(pan)式

后(hou)制動(dong)器類型：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：285/45 R20

后輪胎規格(ge)：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌(pai)始創于1909年，德國(guo)大眾旗(qi)下豪華汽(qi)(qi)車品牌(pai)，國(guo)際頗具知名度的汽(qi)(qi)車開發商(shang)和制(zhi)造商(shang)，四個(ge)圓環相扣(kou)是其品牌(pai)標(biao)志，1991年進入中(zhong)國(guo)市場，由中(zhong)德合(he)資公司一汽(qi)(qi)-大眾生產運(yun)營，

奧(ao)迪(di)（Audi）是德(de)國(guo)大眾汽(qi)車(che)(che)集團子公(gong)司奧(ao)迪(di)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司旗下的(de)汽(qi)車(che)(che)品牌，作為(wei)高技術水平、質(zhi)量標準(zhun)、創新(xin)能力、以及經典車(che)(che)型(xing)款式(shi)的(de)代表，奧(ao)迪(di)是世界成(cheng)功(gong)的(de)汽(qi)車(che)(che)品牌之一。公(gong)司總部(bu)設在德(de)國(guo)的(de)英戈爾施塔特，并在中(zhong)國(guo)等許(xu)多國(guo)家(jia)有分(fen)(fen)工公(gong)司。從用(yong)途(tu)來看，可分(fen)(fen)為(wei)商務(wu)型(xing)，家(jia)用(yong)型(xing)。

奧古斯(si)特?霍希1909年(nian)在茨(ci)維(wei)考成立(li)的公司(si)從1910年(nian)開始使(shi)用奧迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的拉(la)丁(ding)譯(yi)文（在德語(yu)中(zhong)的意思是(shi)“聽”），公司(si)主(zhu)要制造豪華(hua)類轎車。奧迪于(yu)1928年(nian)并入(ru)小奇跡集團(tuan)，1932年(nian)加(jia)盟汽車聯(lian)盟公司(si)。從1912到1914年(nian)，奧迪在奧地利(li)阿爾卑斯(si)山國際(ji)拉(la)力(li)賽上的輝(hui)煌戰績。

奧迪是汽車(che)開發商(shang)和制造(zao)商(shang)，其標志為四個圓環相扣。現為德(de)國(guo)大(da)眾(zhong)汽車(che)公司(si)的子公司(si)，總部設(she)在德(de)國(guo)的英(ying)戈(ge)爾施塔特，主(zhu)要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及(ji)S、RS性能系列(lie)等。

一汽(qi)(qi)-大眾汽(qi)(qi)車有限(xian)公司（以(yi)下簡稱一汽(qi)(qi)-大眾）于1991年2月6日成立。

經過二十四(si)年(nian)的發展(zhan)，一汽-大(da)眾在東(dong)北長春、西南成都和華(hua)南佛山建有三大(da)基地，擁有轎(jiao)車(che)一廠(chang)、轎(jiao)車(che)二廠(chang)、轎(jiao)車(che)三廠(chang)、轎(jiao)車(che)四(si)廠(chang)、發動(dong)(dong)機傳動(dong)(dong)器廠(chang)、成都發動(dong)(dong)機廠(chang)以及沖(chong)壓中心等七大(da)專業生(sheng)產廠(chang)。

從建廠當初的(de)一個(ge)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌一款產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，發展到現在的(de)奧迪(di)(di)(di)(di)、大(da)眾兩大(da)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌12大(da)系(xi)(xi)列產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)——奧迪(di)(di)(di)(di)A6L、奧迪(di)(di)(di)(di)Q5、奧迪(di)(di)(di)(di)A4L、奧迪(di)(di)(di)(di)Q3、奧迪(di)(di)(di)(di)A3 Sportback、奧迪(di)(di)(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎(jiao)車(che)，每款產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)無論是(shi)性能還是(shi)銷(xiao)量都是(shi)其細分市場里(li)的(de)主導產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)。一汽(qi)-大(da)眾已成(cheng)為國內成(cheng)熟的(de)A、B、C全(quan)系(xi)(xi)列乘用車(che)生產(chan)企業。2014年，一汽(qi)-大(da)眾共向(xiang)市場投放了奧迪(di)(di)(di)(di)A3 Sportback、奧迪(di)(di)(di)(di)A3 Limousine等多(duo)款產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)上(shang)市即受(shou)到用戶歡迎(ying)。