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基本資料

福克E-III戰斗機

機長(chang): 7.3米(mi)

翼展: 9.52米

機高: 2.79米

載重: 635公斤

發動機(ji): 1俱歐貝魯賽(sai)爾9汽缸風冷(leng)式發動機(ji)(馬力(li)=100匹)

最快時(shi)速: 133公里(li)/小時(shi)

航程: 220公里

武裝:1支7.92毫米口徑(jing)IMG08風(feng)冷(leng)式機槍

乘員:1人

福克E．Ⅲ是德國(guo)東(dong)部的(de)福克飛(fei)機(ji)廠于(yu)1913年開始研(yan)制，1914年5月試飛(fei)成(cheng)功(gong)的(de)福克E型戰(zhan)斗機(ji)是最成(cheng)功(gong)的(de)第三種改型，最大特點是安(an)裝有世(shi)界獨創的(de)“射擊協調器”。產量占總(zong)產量的(de)三分之二。它的(de)問世(shi)使(shi)前射的(de)槍彈第一次能(neng)夠穿(chuan)過前方螺旋(xuan)槳的(de)旋(xuan)轉(zhuan)面(mian)，使(shi)射擊軸線能(neng)盡可能(neng)靠(kao)近機(ji)身中心線，從而大大提高了命中率。

著名的(de)空戰(zhan)(zhan)能手殷(yin)麥曼駕(jia)駛該機(ji)首(shou)次擊(ji)落一(yi)架偷襲(xi)杜埃機(ji)場的(de)英(ying)國(guo)轟炸機(ji)，這(zhe)是軍用機(ji)向爭奪制空權邁出的(de)頭一(yi)步。之后，福克(ke)E.Ⅲ戰(zhan)(zhan)斗機(ji)開(kai)始大(da)量擊(ji)落協約(yue)國(guo)的(de)飛機(ji)，空戰(zhan)(zhan)形勢發生了(le)有利于德國(guo)的(de)呈(cheng)一(yi)邊倒的(de)戲劇性變化(hua)。因(yin)被英(ying)軍認為“殘酷虐殺(sha)皇(huang)家飛機(ji)”而名聲(sheng)大(da)噪。

設計

同步射擊系統

福克E單翼(yi)(yi)戰斗機(ji)原本是(shi)法國莫蘭-索尼耶H單翼(yi)(yi)機(ji)的(de)(de)仿制型，因此(ci)兩者外表(biao)很相似，但(dan)福克E單翼(yi)(yi)戰斗機(ji)的(de)(de)機(ji)身內部結構改為鋼管焊接并在主(zhu)翼(yi)(yi)內部前方位置加上補(bu)強(qiang)骨架，其主(zhu)翼(yi)(yi)也(ye)因此(ci)比較(jiao)厚，起(qi)落架加上避震器(qi)以(yi)利在前線的(de)(de)臨時機(ji)場(chang)起(qi)降。

福克(ke)E單(dan)翼戰(zhan)斗(dou)機(ji)采用(yong)第(di)一(yi)次世界(jie)大戰(zhan)時少(shao)有的(de)單(dan)翼機(ji)設計，優(you)(you)點(dian)是(shi)速(su)(su)度輕快，故當它剛推出時是(shi)作為(wei)快速(su)(su)偵察機(ji)使用(yong)并稱(cheng)為(wei)“福克(ke)M5偵察機(ji)”，后(hou)來才加(jia)裝機(ji)槍(qiang)成為(wei)戰(zhan)斗(dou)機(ji)，而(er)隨(sui)著德軍(jun)空(kong)戰(zhan)皇牌飛行員之一(yi)的(de)英(ying)麥(mai)曼發明的(de)“英(ying)麥(mai)曼回旋”而(er)令(ling)(ling)它多次在空(kong)戰(zhan)當中反敗為(wei)勝反咬著敵機(ji)的(de)機(ji)尾開火把其擊落，而(er)最(zui)令(ling)(ling)福克(ke)E單(dan)翼戰(zhan)斗(dou)機(ji)占(zhan)盡優(you)(you)勢的(de)是(shi)它能(neng)令(ling)(ling)子彈穿(chuan)過(guo)螺(luo)旋槳的(de)同步射擊系統，該系統能(neng)令(ling)(ling)子彈的(de)開火時機(ji)和螺(luo)旋槳的(de)轉動(dong)錯開而(er)不會打中螺(luo)旋槳，這(zhe)令(ling)(ling)其機(ji)槍(qiang)能(neng)被安(an)裝在接近瞄準器的(de)發動(dong)機(ji)后(hou)方位置，增加(jia)了子彈命中的(de)準確度，故福克(ke)E單(dan)翼戰(zhan)斗(dou)機(ji)曾被交戰(zhan)相方都稱(cheng)之為(wei)“來自福克(ke)的(de)災難(nan)”。

需要指出的(de)(de)是，除了這(zhe)個(ge)同步射擊系(xi)統令(ling)福克(ke)E單翼(yi)戰斗(dou)機占了射擊準確(que)的(de)(de)火力(li)優(you)勢之外(wai)，福克(ke)E單翼(yi)戰斗(dou)機本身的(de)(de)飛行性(xing)能其實很(hen)一(yi)般，而它(ta)有一(yi)個(ge)令(ling)駕駛它(ta)的(de)(de)飛行員很(hen)討厭的(de)(de)缺憾，它(ta)的(de)(de)供油(you)泵(beng)要每隔大約10分鐘就要由飛行員拉動(dong)，這(zhe)樣才能繼(ji)續(xu)為發動(dong)機供油(you)。

型號

福克E-I戰斗機

福克E-I戰(zhan)斗(dou)機(ji)

極初期型，發動機祇有80匹馬力而(er)動力不足，生產數(shu)為68架

福克E-II戰斗(dou)機

發動(dong)機(ji)馬力增至100匹，生產數(shu)為49架

福(fu)克E-III戰斗(dou)機(ji)

主要的實戰型，加大油(you)箱容(rong)量和延長翼展，改良(liang)機槍(qiang)彈匣，生產數為(wei)249架

福克E-IV戰斗(dou)機

發(fa)動機馬(ma)力增大至(zhi)160匹，機槍增加至(zhi)兩挺，機身略為加大但由于(yu)重量增加而令(ling)其飛(fei)行性(xing)能不及E-III，生產(chan)數為49架。