伊蘭特(te)是(shi)一款典型(xing)(xing)(xing)(xing)韓國車。作為(wei)現(xian)(xian)(xian)代公司在海外銷售(shou)業(ye)績最好(hao)的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)(xing),它已經(jing)經(jing)歷了六代。北京現(xian)(xian)(xian)代伊蘭特(te)是(shi)在其第六代車型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上,根據中國路況(kuang)和氣候環境略微改進而(er)來(lai),以豐富的(de)(de)(de)配置和相(xiang)對較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)性價比(bi)受到(dao)好(hao)評。北京現(xian)(xian)(xian)代伊蘭特(te)系列有(you)分別搭載1.6升(sheng)和1.8升(sheng)兩種(zhong)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)(xing)。整個車身看(kan)起來(lai)溫和秀(xiu)氣,但前臉重新設計后卻很有(you)攻擊(ji)性,發(fa)動(dong)機(ji)罩上兩條粗(cu)棱線向(xiang)前延伸至小而(er)突出的(de)(de)(de)水(shui)箱格柵,帶有(you)強烈的(de)(de)(de)前沖感。
伊蘭特的(de)(de)(de)(de)(de)“韓國血統”首先從外(wai)形(xing)便明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)暴露(lu)了出來。整個車身看起來溫和秀(xiu)氣,但前臉重新(xin)設計(ji)后(hou)卻很有(you)(you)(you)攻擊性,發動機罩上兩(liang)條(tiao)粗棱線向前延伸(shen)至(zhi)小(xiao)而(er)突出的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)箱(xiang)格(ge)(ge)柵(zha),帶有(you)(you)(you)強(qiang)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)前沖感(gan)。重新(xin)設計(ji)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)楔形(xing)前大燈(deng)(deng)比(bi)索納塔的(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)似(si)花生米造型更具有(you)(you)(you)運動感(gan),頗具侵略(lve)性,大燈(deng)(deng)甚至(zhi)采用改(gai)裝界稱(cheng)作“霧黑頭(tou)燈(deng)(deng)”的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果,看上去(qu)很像改(gai)裝后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)版本(ben),但受前大燈(deng)(deng)擠壓的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)箱(xiang)格(ge)(ge)柵(zha)顯(xian)得(de)過于(yu)小(xiao)氣。尾部的(de)(de)(de)(de)(de)多面體形(xing)狀有(you)(you)(you)點像別克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)凱越。
目前北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。雖然在實際駕駛中,該車的動力似乎不盡如人意,但相對而(er)言,搭(da)載的(de)(de)(de)(de)1.8dohc發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)伊蘭(lan)特表(biao)現(xian)要好(hao)了很多。其排氣(qi)量為1.795l,最大功率(lv)達(da)(da)96kw/6000rpm,并在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩的(de)(de)(de)(de)同時,達(da)(da)到最高的(de)(de)(de)(de)燃燒油效率(lv)。實際(ji)測試(shi)中,1.8l伊蘭(lan)特表(biao)現(xian)了較好(hao)的(de)(de)(de)(de)高速(su)穩定性,起步溫和,加(jia)速(su)過程也比較柔和,無法像它的(de)(de)(de)(de)車(che)身造型那(nei)樣(yang)表(biao)現(xian)出強烈的(de)(de)(de)(de)運動感,但12.3秒的(de)(de)(de)(de)百(bai)公里加(jia)速(su)成績也讓(rang)人無可厚非(fei)。
伊(yi)蘭(lan)特(te)采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架(jia)系統,還(huan)配備(bei)氣壓減(jian)振器(qi),調校得偏軟,舒適(shi)性一流(liu)。行駛在一般道路上,路面振動(dong)被過濾得很(hen)干(gan)凈(jing),車(che)艙(cang)降噪(zao)也做得不錯,所以整體(ti)乘坐舒適(shi)性完全可以媲美高一級(ji)別的中型轎車(che)。
然而(er)偏軟的(de)懸架難免影響到(dao)它的(de)操(cao)控表現(xian)。在高速過(guo)彎時,減震效果出(chu)色的(de)懸掛明顯成了(le)此時的(de)負(fu)擔(dan),帶來過(guo)大的(de)車(che)身側(ce)傾(qing),除(chu)了(le)嚴重挫傷駕駛者的(de)信心外(wai),也確實使它的(de)極(ji)限提前到(dao)來。此外(wai),松軟的(de)懸掛還導致了(le)車(che)身的(de)惰(duo)性,對方(fang)向盤(pan)的(de)動作反應滯后,給人的(de)感覺像在控制一(yi)輛更大的(de)車(che),而(er)且(qie)出(chu)現(xian)側(ce)滑之后不太容易(yi)補救。
若論設計上的取舍,可能更多這個級別的車型會選擇中性的底盤調校,兼顧舒適性和操控性,如果是歐洲車則更偏向操控性。而伊蘭特則高舉舒適大旗,顯然更適合四平八穩的家庭需求。款(kuan)式:2011款(kuan) 1.6L 手(shou)動(dong)舒適版(ban)
廠商:北京現代
級別:緊湊型車
發動機:82kW
(1.6L自然(ran)吸氣)
動力(li)類型: 汽油(you)機(ji)
變速箱:5擋(dang)MT
長(chang)×寬×高(mm):4545×1725×1425
車身(shen)結構: 4門 5座 三廂轎車
上市年份: 2010
最高(gao)車(che)速(km/h):187
0-100加速時(shi)間(jian)(s):12.3秒
工信(xin)部油耗(L/100km): 6.9
整車質保政策:2年(nian)或6萬(wan)公里
車長(mm):4545
車寬(mm):1725
車高(mm):1425
軸距(mm):2610
整(zheng)備質量(kg):1250
最小離地(di)間隙(mm): 160
車身結構: 三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L): 55
行(xing)李(li)廂最小容積(L):368
行李廂最大容積(ji)(L):368
排(pai)量(L): 1.6
進(jin)氣形式: 自然(ran)吸氣
氣(qi)缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
最大功率(kW/rpm):82/6000
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):145/4500
燃料:汽油
燃油標號: 92號
供油方式: 多點電噴
環保(bao)標準: 國IV
擋位個數: 5
變(bian)速(su)箱類型:MT
變速(su)箱名(ming)稱:手動變速(su)箱
驅動(dong)方式: 前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結構: 承載式
助力(li)類型: 機械液壓助力(li)
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜
后懸掛類(lei)型:雙連桿
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型(xing):手剎
前(qian)輪胎規(gui)格:185/65 R15
后輪胎規格(ge):185/65 R15
備胎:全尺寸
現代汽車始于1967年韓國,世界500強,韓國大型汽車制造商,世界規模型的汽車生產基地,大眾化汽車品牌的標桿。
現代(dai)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團成立于1967年(nian),由現代(dai)汽(qi)(qi)車(che)、起(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)、現代(dai)摩比斯等核心企業(ye)(ye)組成。集(ji)團目前(qian)在中(zhong)國已經投資設立包(bao)括北京現代(dai)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、東風悅達起(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)等在內的28家法人(ren)企業(ye)(ye)和(he)13個辦事(shi)處。為(wei)更好地整合集(ji)團在中(zhong)國的投資業(ye)(ye)務,集(ji)團于2004年(nian)9月在中(zhong)國成立現代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(中(zhong)國)投資有限(xian)公(gong)(gong)司(si)。投資公(gong)(gong)司(si)主要圍(wei)繞整車(che)生(sheng)產為(wei)軸心,推進(jin)制(zhi)造、服(fu)務、金融領域的新投資業(ye)(ye)務。
現代(dai)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國)投資有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)目(mu)前(qian)在華(hua)直(zhi)接投資的公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)有(you)(you)(you)九家,業(ye)務(wu)范圍涵蓋零部件生(sheng)產(chan)/銷售、汽(qi)車(che)(che)電子(zi)、二手(shou)車(che)(che)、物流等,正在逐步形(xing)成完(wan)整的產(chan)業(ye)鏈條。九家公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)分(fen)別為(wei):北京(jing)岱摩斯(si)變速(su)器(qi)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、安克建設(she)(北京(jing))有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北京(jing)奧特(te)奧博系(xi)統集(ji)成有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、現代(dai)二手(shou)車(che)(che)經(jing)營有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、現代(dai)派沃泰自動變速(su)箱(山東(dong))有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北京(jing)中(zhong)(zhong)(zhong)都格羅唯視物流有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、現代(dai)汽(qi)車(che)(che)研發中(zhong)(zhong)(zhong)心(中(zhong)(zhong)(zhong)國)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北京(jing)現代(dai)信息(xi)技術有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、山東(dong)現代(dai)威亞汽(qi)車(che)(che)模具有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)。現代(dai)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國)投資有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)希望,通(tong)過在中(zhong)(zhong)(zhong)國開拓新的業(ye)務(wu)領域(yu)并且為(wei)集(ji)團內相關(guan)企業(ye)提供積(ji)極有(you)(you)(you)效的支持,形(xing)成更加完(wan)整的汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)價值(zhi)鏈。
2006年7月起(qi)(qi)(qi)(qi),現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo))投資(zi)有限公司(si)被授權為現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)總(zong)經(jing)銷(xiao)商(shang),負(fu)責從(cong)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和起(qi)(qi)(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)直接進(jin)口(kou)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)或起(qi)(qi)(qi)(qi)亞的(de)品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),并銷(xiao)售(shou)給經(jing)其授權的(de)國(guo)內4S品(pin)牌(pai)經(jing)銷(xiao)商(shang)。現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo))投資(zi)有限公司(si)下設的(de)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)(qi)亞整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)事業(ye)部(bu)集中(zhong)(zhong)負(fu)責現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)(qi)(qi)亞品(pin)牌(pai)進(jin)口(kou)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)國(guo)內的(de)銷(xiao)售(shou)管理工作(zuo)。 現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo))投資(zi)有限公司(si)自成立以(yi)來,為現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)在(zai)(zai)華促進(jin)合作(zuo)、擴大交流(liu)等(deng)方面做出了積極貢(gong)獻。同(tong)時(shi),秉承現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)"品(pin)質至上"的(de)經(jing)營理念,一直以(yi)來將(jiang)在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)各(ge)地市(shi)場汲取的(de)客(ke)戶管理經(jing)驗(yan)導(dao)入到中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場。并以(yi)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)、起(qi)(qi)(qi)(qi)亞品(pin)牌(pai)進(jin)口(kou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),北京現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai),東(dong)風悅達起(qi)(qi)(qi)(qi)亞和四川現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)等(deng)合資(zi)企業(ye)為中(zhong)(zhong)心(xin),開發出符合中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)。同(tong)時(shi),在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場構筑金融、物流(liu)、銷(xiao)售(shou)、廣告(gao)、二手車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)完整(zheng)的(de)服(fu)務(wu)體系(xi),積極為消費者提供便利的(de)服(fu)務(wu),保障顧(gu)客(ke)的(de)利益,讓中(zhong)(zhong)國(guo)顧(gu)客(ke)真(zhen)正享受汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)帶來的(de)便捷和快(kuai)樂(le)!