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基本介紹

斯巴魯BRZ于2015年正式(shi)發布，新車外(wai)觀設計(ji)更加運(yun)動化，配(pei)備了(le)225/40 ZR18的米(mi)其(qi)林Pilot Super Sport系列輪胎(tai)，底盤(pan)進(jin)行了(le)強(qiang)化，動力上(shang)繼續搭載(zai)2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目(mu)前(qian)僅在日(ri)本銷售，限量(liang)300臺。

每臺車都有自己與生俱來的使命。SUBARU BRZ，只為純粹跑車樂趣而來。搭載更具動感的尾翼與SACHS減震器，在行駛性能方面得到顯著提升，即使(shi)停在原地，其(qi)動感時(shi)尚的(de)跑(pao)車外型，也同樣令人驚艷(yan)。而其(qi)依據空氣動力學所打造的(de)流線外型更有(you)利于(yu)降(jiang)低風阻系數，結合輕量化(hua)的(de)車身設計，讓駕駛者可以全身心(xin)享受自由馳騁的(de)操(cao)控(kong)樂趣與(yu)屬于(yu)跑(pao)車玩家(jia)獨有(you)的(de)酣暢淋漓的(de)駕馭快感。

產品設計

設計

BRZ是斯巴魯與豐(feng)田(tian)合作研發的成(cheng)果，屬于豐(feng)田(tian)86(北美版(ban)叫Scion FR-S，歐(ou)洲(zhou)版(ban)為GT86，日本版(ban)叫86)的姊妹車，該車采用(yong)水平對(dui)置(zhi)(zhi)發動機和(he)前置(zhi)(zhi)后輪驅(qu)動布(bu)局。懸(xuan)掛形式為前麥弗遜式獨立懸(xuan)掛，后雙叉式懸(xuan)掛。軸距(ju)達(da)2570mm，車長(chang)達(da)4239mm，寬(kuan)1775mm，高1285mm。

特色功能

性能

形式(shi)是(shi)雙(shuang)凸輪軸(zhou)直噴(pen)16氣門4缸。發動(dong)機有兩(liang)個(ge)代號，豐田是(shi)4U-GSE，斯巴魯(lu)是(shi)FA20。最大功(gong)率(lv)7000轉時(shi)可達到147千瓦（200馬(ma)力），最大扭矩(ju)在6600轉可達到202牛(niu)·米(mi)，壓(ya)縮比(bi)是(shi)12.5:1。并有6速(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)器與(yu)6速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)器可供選擇(ze)。另外，百公里加速(su)(su)時(shi)間方面：6速(su)(su)手動(dong)版為7.6秒，相對于手動(dong)，6速(su)(su)自動(dong)則表現平(ping)平(ping)，為8.2秒。最高時(shi)速(su)(su)方面，6速(su)(su)手動(dong)版車型為230 km/h，而6速(su)(su)自動(dong)為210 km/h。

兼具輕量化、高剛性、高碰撞安全性的車體結構，SUBARU BRZ采(cai)用方形缸(gang)(gang)體(ti)結構，缸(gang)(gang)徑×沖程為86.0mm×86.0mm，同(tong)時配(pei)備先進的(de)燃(ran)(ran)油噴射系統(tong)“D-4S＊”。運動特(te)性卓(zhuo)越(yue)，可(ke)順暢地(di)加速(su)到7000轉以上(shang)的(de)高(gao)轉速(su)域，同(tong)時具有(you)優秀的(de)燃(ran)(ran)燒效率，兩者有(you)效融合。同(tong)時，車(che)(che)身采用高強度(du)(du)環形(xing)車(che)(che)架包裹，且在(zai)多(duo)處使用了高強度(du)(du)鋼板,在(zai)滿(man)足車(che)(che)身剛性(xing)和強度(du)(du)的同時，更(geng)加輕量(liang)化(hua)，使車(che)(che)輛的運(yun)動性(xing)能(neng)得(de)到大幅(fu)提升，對于駕駛者的操控做(zuo)到瞬間響應。

配置

專(zhuan)為(wei)SUBARU BRZ開(kai)發的SACHS減震器，即(ji)使在凹凸不平的路面(mian)上，座(zuo)椅也能(neng)充(chong)分吸收震動并控制顛簸，帶(dai)來平穩而(er)舒(shu)適的駕乘體驗，充(chong)分彰顯(xian)出跑車特有的靈(ling)敏精準的操控性(xing)能(neng)。安裝在(zai)車(che)(che)輛后方的后輪(lun)(lun)拱(gong)擾流(liu)(liu)片，可以疏導后輪(lun)(lun)側(ce)面的亂流(liu)(liu)，提(ti)升車(che)(che)輛彎道(dao)性能(neng)，減少側(ce)傾。

車輛(liang)動態控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)（Vehicle Stability Control）通過各種傳感器隨時(shi)檢測(ce)車輛(liang)的(de)行駛狀態，使(shi)其達到理(li)想的(de)行駛狀態，是一(yi)款駕駛輔助控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)。配備“VSC＊（VDC）TRACK”開關及“VSC＊（VDC）OFF”開關以(yi)提(ti)升運(yun)動駕駛的(de)愉悅感，根據行車場景提(ti)供4種模式。

規格參數

基本參數

款式(shi)：2020款 2.0L 自動type-RS

廠商：斯巴魯

級別：跑車

發動(dong)機：147kW(2.0L自(zi)然吸氣(qi))

動力(li)類型(xing)：汽(qi)油(you)機

變速(su)箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4240×1775×1320

車身(shen)結構： 2門 4座 跑車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：210

0-100加速(su)時間(s)：8.2

工信部油耗(hao)(L/100km)：7.5

整車質保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4240

車寬(mm)：1775

車高(gao)(mm)：1320

軸距(mm)：2570

整備質量(kg)：1260

最小離地間隙(mm)：130

前(qian)輪距(mm)：1520

后輪距(ju)(mm)：1540

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油(you)箱(xiang)容積(L)：50

行(xing)李廂最(zui)小容(rong)積(ji)(L)：243

發動機

發動機型號：FA20

排量(liang)(L)：2.0

排(pai)量(liang)(mL)：1998

進氣形式：自然吸氣

氣(qi)缸排列形式：水平對(dui)置（H型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(shu)(個)：4

壓(ya)縮比：12.5

配氣機構：DOHC

缸徑(jing)(mm)：86

行程(mm)：86

缸(gang)蓋材質：鋁(lv)合金

缸體材(cai)質：鋁合金

最大馬力(Ps)：200

最大功率(kW/rpm)：147/7000

最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm)：205/6400-6600

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號(hao)：98號(hao)

供油方式：混合噴射(she)

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋手(shou)自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置(zhi)后驅(qu)

車體結構(gou)：承載式

助力(li)類型：電(dian)動助力(li)

前懸掛類型：麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸掛

后懸掛(gua)類型：雙叉臂(bei)式獨立懸掛(gua)

后橋(qiao)限(xian)滑(hua)差(cha)速(su)器(qi)/差(cha)速(su)鎖：限(xian)滑(hua)差(cha)速(su)器(qi)+差(cha)速(su)鎖

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器(qi)類型：盤式(shi)

駐車制(zhi)動(dong)類型：手(shou)剎

前輪胎規格：205/55 R16

后輪(lun)胎(tai)規格：205/55 R16

備胎：全尺寸

品牌介紹

斯巴魯是日本(ben)富士重(zhong)工業株式(shi)會(hui)社(she)（FHI）旗(qi)下汽車品牌，以高性(xing)能(neng)、多功(gong)能(neng)性(xing)而著稱從1958年(nian)發(fa)布車型(xing)SUBARU 360以來在五十余年(nian)的發(fa)展歷程中，斯巴魯始終追求技術創(chuang)新(xin)(xin)和(he)設計(ji)理念創(chuang)新(xin)(xin)2004年(nian)起，進入中國(guo)市場。

斯(si)巴(ba)(ba)魯在全球統一的(de)(de)(de)品牌(pai)口號是“CONFIDENCE IN MOTION”，同時它也是斯(si)巴(ba)(ba)魯的(de)(de)(de)行(xing)動方針(zhen) 。“CONFIDENCE”，意為“信(xin)賴”，它既(ji)包含斯(si)巴(ba)(ba)魯創立(li)以來一貫的(de)(de)(de)“踏實造(zao)車”的(de)(de)(de)精神(shen)，同時也體現了(le)斯(si)巴(ba)(ba)魯用“安(an)心與愉悅”構筑而成的(de)(de)(de)與客(ke)(ke)戶間的(de)(de)(de)信(xin)賴關系 。“IN MOTION”，進一步則包含了(le)斯(si)巴(ba)(ba)魯適(shi)應時代(dai)日(ri)新月(yue)異(yi)的(de)(de)(de)變化(hua)，用創新和革新來適(shi)應客(ke)(ke)戶的(de)(de)(de)需求，不斷進取的(de)(de)(de)堅定姿態。

在1966年(nian)和(he)(he)1972年(nian)，斯巴魯分別研發出(chu)水平對置發動機（SUBARU BOXER）和(he)(he)左右對稱全時四(si)輪驅(qu)動系(xi)統（Symmetrical AWD）憑借這(zhe)兩項獨特(te)汽車(che)技術的(de)(de)組合，斯巴魯汽車(che)在行(xing)駛(shi)性能(neng)(neng)、操控性能(neng)(neng)、動力(li)性能(neng)(neng)、主動安全性方(fang)面(mian)都有著(zhu)超乎駕乘者期(qi)望的(de)(de)優異表(biao)現。