名(ming)稱 紅(hong)寶龍TNT150
型號 BJ150-29B
類型 跨騎車
品牌 貝(bei)納利 Benelli
制造國 中國
上市時間 2017/3/15
生產狀態 熱銷
工廠指導價 8800
平均(jun)零售價(jia) 8811
實際排量(ml) 148
缸(gang)(gang)數(個) 單缸(gang)(gang)
沖程 四沖程
缸徑×行程(mm) 57×58
最大功率(kw/rpm) 9.6/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 12.8/6500
冷卻方式 風冷
供油(you)方(fang)式 化油(you)器
官方油耗(L/100km)
網友實(shi)測油耗(L/100km)
變速型式 5擋 /
傳動方式 鏈傳動
長(chang)×寬×高(mm) 2065×810×1075
最小離地間(jian)隙(mm) 190
軸距(mm) 1365
整備質量(kg) 144
油箱容積(L) 13.5
最高(gao)車速(km/h) 100
輪數(個) 2
輪胎規格(ge)(前) 100/80-17
輪胎規(gui)格(ge)(后) 130/70-17
制動系統(tong) 前單(dan)盤(pan) 后盤(pan)式
避震系統 前 后
行程特性 前 后
Benelli 是意(yi)大(da)(da)(da)利也(ye)是世界上歷史最(zui)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)商之(zhi)一(yi)。公(gong)司(si)于(yu)1911年(nian)成(cheng)立,歷經風雨,即使(shi)(shi)在(zai)(zai)戰爭和(he)(he)(he)經濟大(da)(da)(da)蕭條期間也(ye)從(cong)未停止過(guo)生產。 Benelli也(ye)被認做是世界上最(zui)年(nian)輕化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)商之(zhi)一(yi)。1996年(nian),當Andrea Merloni接手公(gong)司(si)后,推出了非(fei)常年(nian)輕化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形象(xiang)。年(nian)輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神-活(huo)力、熱情(qing)和(he)(he)(he)青春是構成(cheng)公(gong)司(si)形象(xiang)轉變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主體,這也(ye)可以(yi)從(cong)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雇員平均年(nian)齡(ling)僅僅為34歲中(zhong)體現(xian)。今(jin)天我們(men)可以(yi)肯定(ding)地(di)說Benelli為摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)工業帶來了創新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)象(xiang)。 最(zui)近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾年(nian)中(zhong),Benelli推出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新品對摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)產生了很大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。從(cong)受到大(da)(da)(da)量仿效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)50mL踏板(ban)車(che)(che)(che)“491”到摩托(tuo)(tuo)踏板(ban)車(che)(che)(che)“666”款(kuan)式;從(cong)“敞棚”踏板(ban)車(che)(che)(che)“Adiva”到“Tornado 900 Tre”-一(yi)款(kuan)充(chong)滿(man)革新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che),它所具有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新和(he)(he)(he)概念(nian)不(bu)斷激發(fa)人們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)興趣,其(qi)風格(ge)和(he)(he)(he)細節在(zai)(zai)無數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)款(kuan)中(zhong)都(dou)可以(yi)看到。公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)革新和(he)(he)(he)創造(zao)(zao)(zao)精神并(bing)不(bu)僅體現(xian)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)輛功能和(he)(he)(he)外(wai)觀(guan)上,同時(shi)還體現(xian)在(zai)(zai)研(yan)發(fa)和(he)(he)(he)錄用青年(nian)工程師和(he)(he)(he)設(she)計(ji)師上。 2002年(nian),公(gong)司(si)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)出一(yi)款(kuan)卓(zhuo)越創新,擁(yong)有運(yun)(yun)動(dong)效能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)氣(qi)(qi)缸發(fa)動(dong)機。這一(yi)新款(kuan)發(fa)動(dong)機是確保我們(men)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)杰出表(biao)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要元素之(zhi)一(yi),也(ye)是我們(men)所有摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)產品具有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨一(yi)無二的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點。三(san)氣(qi)(qi)缸發(fa)動(dong)機完全在(zai)(zai)意(yi)大(da)(da)(da)利設(she)計(ji)、開發(fa)和(he)(he)(he)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)。 目前,Benelli在(zai)(zai)推出新款(kuan)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)“Naked”后,目標更加明確:擴(kuo)大(da)(da)(da)產品種類(lei),研(yan)發(fa)一(yi)款(kuan)“咖啡騎士/街車(che)(che)(che)之(zhi)王”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)路賽(sai)車(che)(che)(che);繼續三(san)氣(qi)(qi)缸發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究和(he)(he)(he)升級(ji)(ji),同時(shi)又使(shi)(shi)Benelli保持(chi)特(te)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)其(qi)它功能和(he)(he)(he)特(te)點。 這就(jiu)是今(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Benelli,一(yi)個(ge)具有輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)去和(he)(he)(he)遠(yuan)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標、理念(nian)和(he)(he)(he)規劃的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)企業。卓(zhuo)越而多元的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品種類(lei),連(lian)同Tornado和(he)(he)(he)TNT,展現(xian)出一(yi)個(ge)年(nian)輕而經驗豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)團隊,勇于(yu)打(da)破常規的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)貌。這些將會使(shi)(shi)Benelli重新獲得頂級(ji)(ji)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領導地(di)位。